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  • Auditor

  • Transportista

  • Unidad

  • Ubicación
  • Fecha

Auditoría

Inspeccion de la condición del equipo

Tracto-Camion

  • Verificación de estado de parabrisas y espejos.

  • Verificación de luces de tractocamion

  • Verificación de fugas de tractocamion

  • Limpieza de tractocamion, Libre de objetos ajenos a la operación

  • Verificación de estado de loderas del tracto

  • 2 Topes colocados correctamente en el equipo.<br>

Gondola-Remolque

  • Verificación de estado de las rampas, libres de puntas metálicas

  • Verificación de luces de galibo y crucero

  • Verificación luces de señal de fin de nodriza

  • Verificación de tabla de precaucion final del equipo

  • Limpieza de remolque

  • Verificación de fugas (aceite)

  • Verificación de mangueras sujetas con arnes a la estructura

  • Verificar buen estado del seguro y perno

  • Verificación de condiciones de lonas

  • Comprobación de estado de equipo de amarre

  • El equipo cuenta con área para cinchos

  • Verificación de estado de loderas de la madrina

  • Verificación del estado de las llantas de la madrina

Carga de Madrina

Operador/Amarradores

  • Debe contar con licencia vigente

  • Debe contar con auxilio vial vigente

  • Mover los accesorios hidráulicos y seguros con guantes de protección puestos

  • Antes de subir al vehículo, debe acomodar el plástico del asiento

  • Uso de EPP completo (Sin metales expuestos, Casco, Guantes tipo japonés y uniforme limpios)<br>

  • Conducir el vehículo con guantes limpios de algodón tipo japones

  • Al conducir encender las luces intermitentes

  • Respeta el limite de velocidad en patios (20km/h máximo)

  • Sube el vehículo a la madrina a velocidad moderada

  • No enciende accesorios eléctricos (estéreos, limpiadores, aire acondicionado, etc.)

  • No tomar alimentos, fumar o beber dentro del vehiculo

  • Alinea el vehículo en la rampa

  • Respeta la distancia entre defensas. (10cm. Minimo)

  • Respeta distancias entre vehículo y estructuras del camión (Basculares, hidráulicos, postes, etc. 10 cm. mínimo) (Piso 5 cm. mínimo)

  • Activa el freno de mano

  • Coloca la palanca de velocidades en posición primera

  • Coloca llave en porta vasos

  • Deja la guantera cerrada

  • Apaga todos los accesorios eléctricos después de subir al camión.

  • Cierra puertas, cristales y quemacocos

  • Al bajar del vehículo utiliza el cojín protector en la puerta

  • Baja del vehiculo por la puerta del piloto

  • Asegura que la puerta del conductor no quede semiabierta

  • No sacar el aire de las llantas

  • No remover ninguna parte del vehículo para la transportación ni colocar objetos en el interior que puedan dañar vestiduras , tableros y piso.

  • No debe recargarse en el vehículo

  • El ángulo de la rampa es menor a 11°<br>

  • Usa manija al abrir y cerrar el vehículo

Supervisor/ Trincador

  • El operador es asistido para ingresar el equipo al patio de carga

  • Retirar lonas y ajustar cadenas para que no estén en el camino del vehículo al subir

  • Para el amarre con cadenas, respeta las normas establecidas en el procedimiento.

  • Uso de cinchos en todas las ruedas

  • Amarrar sobrante de eslinga

  • Evitar cualquier contacto de herramientas de la operacion con el vehiculo

  • Punta de gancho de cincho sin contacto con llanta

Aspectos OEA

  • ¿El operador cuenta con Gafete a color vigente con fotografia?

  • Transporta articulos prohibidos en el camarote (declaratoria de no portar armas, sustancias ilegales, personas ajenas a IMG)

  • ¿Cumple con el cerrado en serie?

  • ¿Tuvo inspección de 19 puntos al salir de la base?

  • Declaración de los paraderos seguros en su recorrido

  • Declaración de la política de Calidad y Seguridad

  • Nombre Completo del Operador

  • Firma del Operador

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