Behavioural Safety Checklist: Warehousing

• Audit Title

• Document No.

• Location / Area Being Observed

• Conducted on

  Date

• Observer

  Select Alan Mitchell Alison Daymond Alistair Longwell Colin Towler Douglas Reid Gordon Grant Jim Beck John Campbell John Scobbie Julie Melvin Lorna Cameron Nicola Young Norman McCammon Pat McCafferty Richard Dalton Richard Russell Rick Price Ron Welsh

  • Alan Mitchell
  • Alison Daymond
  • Alistair Longwell
  • Colin Towler
  • Douglas Reid
  • Gordon Grant
  • Jim Beck
  • John Campbell
  • John Scobbie
  • Julie Melvin
  • Lorna Cameron
  • Nicola Young
  • Norman McCammon
  • Pat McCafferty
  • Richard Dalton
  • Richard Russell
  • Rick Price
  • Ron Welsh

1.0 MANUAL HANDLING When lifting the person is:

Standing close to the load

• SAFE

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• UNSAFE

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  • 9

• NOT OBSERVED

Keeping their feet and shoulders width apart

• SAFE

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• UNSAFE

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• NOT OBSERVED

Bending at the knees

• SAFE

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• UNSAFE

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• NOT OBSERVED

Squatting down to the load

• SAFE

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• UNSAFE

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• NOT OBSERVED

Testing the load

• SAFE

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• UNSAFE

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• NOT OBSERVED

Grasping the object firmly with both hands (fingers form C shape)

• SAFE

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• UNSAFE

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• NOT OBSERVED

Rising and lifting the object smoothly

• SAFE

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• UNSAFE

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• NOT OBSERVED

2.0 PUSHING CASKS When pushing casks the operator is:

Wearing gloves

• SAFE

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• UNSAFE

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• NOT OBSERVED

Wearing high visibility clothing

• SAFE

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• UNSAFE

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• NOT OBSERVED

Using suitable anti-static footwear (no metal showing through leather at toe)

• SAFE

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• UNSAFE

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• NOT OBSERVED

Using two hands to push casks

• SAFE

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• UNSAFE

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• NOT OBSERVED

Keeping back straight

• SAFE

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• UNSAFE

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• NOT OBSERVED

Keeping head upright

• SAFE

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• UNSAFE

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• NOT OBSERVED

Looking in the direction of the cask travel

• SAFE

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• UNSAFE

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• NOT OBSERVED

Waiting until other person is ready to accept cask

• SAFE

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• UNSAFE

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• NOT OBSERVED

3.0 FORK LIFT TRUCK When driving Fork lift trucks drivers are:

Keeping forks 6-9 inches above ground when travelling

• SAFE

  Select 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

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• UNSAFE

  Select 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

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• NOT OBSERVED

Wearing High Visibility Clothing

• SAFE

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• UNSAFE

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• NOT OBSERVED

Has man-down radio on his possession (not left in FLT or anywhere else)

• SAFE

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• UNSAFE

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• NOT OBSERVED

Reversing when load obstructs front vision

• SAFE

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• UNSAFE

  Select 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

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• NOT OBSERVED

Sounding horn when going through doors and blind spots

• SAFE

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• NOT OBSERVED