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  • Ladestelle

  • Durchgeführt am

  • Ausgeführt von

  • Container-Nummer

  • Transportnummer

  • Gestellungsart

  • Ist das Fahrzeug mit einem Unterlegkeil gesichert?

  • Zusatzstützen max. 1 cm über Boden und gesichert?

  • Schild "Container in Beladung" angebracht

  • Checkliste des Fahrers vorhanden und ordnungsgemäß ausgefüllt

  • ADR Verladung?

  • Name des Subunternehmers/Spedition

  • Fahrername nach Lichtbildausweis

  • ADR-Bescheinigung gültig bis

  • Schriftliche Weisung in einer Sprache, welche die Mitglieder der Fahrzeugbesatzung verstehen

  • Beförderungspapiere

  • KFZ-Kennzeichen

  • Unterschrift Customer Service

  • Unterschrift Fahrer

Bei Ablehnung Information (z.B. Checkliste und Bilder) per Email an Transportmanager und CLS-Containerleitstelle

GEFAHRGUT

  • Ist ein ADR-Check erforderlich?

  • Ladungssicherungsmaterial vorhanden und okay. Ladungssicherung wurde durchgeführt?

  • Container ist mit Gefahrgut angeladen. Trennvorschriften wurden beachtet

  • Versandstücke frei von Schäden

  • Versandstücke korrekt gekennzeichnet und beschriftet

Laderaum

  • Sauber und trocken

  • Frei von Gerüchen

  • Weist keine Rückstände auf

  • Keine Einschränkung durch Rost oder Beulen

Ladefläche / Boden

  • Frei von hervorstehenden Nägeln oder Schrauben

  • Boden sauber und nicht eingebrochen

Türen

  • Funktionsfähig

  • Dichtung in ordnungsgemäßem Zustand

  • Verschließvorrichtung funktionsfähig

  • Gültige CSC-Plakette oder ACEP vorhanden

  • Stapellast (Allow Stack) mindestens 192 Tonnen

Wände / Dach

  • Frei von Löchern

  • Frei von Brüchen / Rissen ( Lichteinfall)

  • Keine Aufkleber / Bezettelung der letzten Ladung vorhanden

Rahmen / tragende Teile

  • Frei von Rissen, Löchern, Brüchen, etc.

  • Frei von Verformungen

  • Staplertaschenstege nicht gerissen

  • Einsehbare Bodenquerträger frei von starken Deformationen

Hinweise auf kriminelle / terroristische Manipulationen

  • Doppelte Wände, Hohlräume, ungewöhnliche Innenabmessung

  • Box-Container: Nicht deckungsgleiche Schweißnähte innen/außen

  • Thermo-Container: Reparaturstelle und Dichtung plan mit Containerwand (Wenn "Nein" dann Foto der Reparaturstelle vor Verladung)

Nach der Beladung

  • Container ordnungsgemäß verschlossen

  • Plombe angebracht

  • Plombennummer identisch mit der Nummer auf dem Ladebeleg

  • "Ladung" auf Ladebeleg kleiner als MAXPAYLOAD (Containertür)

Abschluss

  • Kontrollabfrage Transportnummer (Scan vom Ladebeleg)

  • Fotos der Ladungssicherung

  • Unterschrift Mitarbeiter

  • Unterschrift Vorarbeiter / Teamleiter (NUR BEI MÄNGEL)

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