Page de titre
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Nom du site
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Date et heure de l'inspection
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Numéro du projet
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Personne compétente
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Inspecté par
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Position
Checklist
INFORMATIONS GÉNÉRALES
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Description du projet
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Prenez une photo du projet
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Dressez la liste des employés
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Dressez la liste des véhicules présents sur les lieux
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Type de voie de circulation
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Limite de vitesse affichée
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Conditions météorologiques et éclairage
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Conditions de circulation
CONTRÔLE TEMPORAIRE DE LA CIRCULATION
PANNEAUX DE SIGNALISATION EN AMONT DE LA ZONE
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Le nombre de panneaux placés est-il approprié ?
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Tous les panneaux sont-ils en bon état (propres, lisibles et réfléchissants) ?
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L'emplacement des panneaux (hauteur, visibilité et espacement) est-il conforme à la réglementation standard ?
DISPOSITIFS DE CANALISATION DE LA CIRCULATION
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Toutes les barricades sont-elles en bon état ?
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Tous les bidons sont-ils en bon état ?
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Tous les cônes de sécurité sont-ils en bon état ?
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RÉFÉRENCE : cônes de sécurité en bon état
(ceci est un exemple de la manière dont vous pouvez utiliser iAuditor pour inclure des images de référence des meilleures pratiques dans vos modèles afin de faciliter les inspections) -
Toutes les barrières sont-elles en bon état ?
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Tous les panneaux verticaux sont-ils en bon état ?
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Tous les témoins lumineux sont-ils en bon état ?
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Les dispositifs de canalisation comportent-ils tous un support de batterie approprié ?
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Les dispositifs de canalisation sont-ils tous correctement lestés ?
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Tous les dispositifs de canalisation sont-ils suffisamment espacés ?
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Tous les dispositifs de canalisation ont-ils une longueur conique adéquate ?
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Les équipements sont-ils placés de manière appropriée ?
MARQUAGE DE LA CHAUSSÉE
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Un marquage de la chaussée est-il utilisé ?
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Tous les marquages de la chaussée sont-ils faciles à comprendre ?
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Toutes les marques sur la chaussée sont-elles en bon état ? (peinture / ruban et marques en relief)
PERSONNEL SIGNALEUR
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Tous les signaleurs sont-ils formés / certifiés ?
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Une voie d'évacuation a-t-elle été établie pour les signaleurs ?
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Les postes de signaleurs sont-ils précédés par des panneaux d'avertissement ?
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Les signaleurs sont-ils bien visibles pour la circulation en approche ?
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Les postes de signaleurs sont-ils éclairés ? (De nuit)
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Des dispositifs de signalisation sont-ils prévus pour les signaleurs ?
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Des radios portables ont-elles été distribuées aux signaleurs ?
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Les signaleurs portent-ils tous des gilets de haute visibilité ?
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Les signaleurs portent-ils tous un EPI approprié ?
SÉCURITÉ ROUTIÈRE
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Toutes les barrières sont-elles en bon état ?
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Les témoins lumineux des barrières sont-ils en bon état ?
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Les réflecteurs de délimitation des barrières sont-ils tous en bon état ?
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La délimitation de l'aire de débarquement est-elle adéquate ?
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Y a-t-il une zone dégagée adéquate ?
CONTRÔLE INTERNE DU TRAFIC
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L'ensemble du personnel du site est-il formé au plan de contrôle interne de la circulation (PCIC) ?
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Y a-t-il des aires de stationnement désignées pour les travailleurs et les visiteurs ?
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Les conducteurs de camions privés reçoivent-ils une orientation avant d'entrer dans l'espace de travail ?
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Les zones autour des équipements et des opérations spécifiques sont-elles délimitées ?
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Y a-t-il des endroits désignés pour le stockage des matériaux et l'entretien des équipements ?
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Des panneaux internes et des dispositifs de contrôle de la circulation ont-ils été installés ?
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La limite de vitesse est-elle indiquée dans la zone de travail ?
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Y a-t-il un éclairage approprié pour les opérations de nuit ?
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Des gilets de couleur vive et rétroréfléchissants sont utilisés pour permettre aux travailleurs d'être visibles à 305 mètres dans toutes les directions
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Existe-t-il un canal de communication désigné pour les changements apportés au PCIC ?
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Existe-t-il une ligne de communication établie entre les travailleurs à pied et les opérateurs d'équipement ?
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Existe-t-il une ligne de communication établie entre les opérateurs d'équipement ?
TERMINER
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Recommandations générales
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Évaluation globale
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Nom et signature de l'inspecteur
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Nom et signature de la personne compétente
