Title Page

  • Заявка No.

  • Название судна

  • Номер IMO

  • Вид освидетельствования

  • Дата

  • В обязательном порядке в составе фотоотчётов должны быть представлены следующие фотографии (помимо фотографий, которые сочтут необходимым представить инспекторы РС, проводившие освидетельствование)

  • При освидетельствованиях подводной части судна в доке, на слипе или на берегу

  • 1. Общий вид судна после подъема и очистки корпуса судна, перед спуском его на воду

  • 2. Состояние наружной обшивки, сварных швов

  • 3. Процесс замеров остаточных толщин

  • 4. Заменяемые/ ремонтируемые участки корпусных конструкций (в процессе и по окончании замены/ремонта)

  • 5. Дейдвудное устройство в разобранном виде и затем в сборе (если требуется разборка), гребные валы

  • 6. Гребные винты (для цельнолитых - после спрессовки, для ВРШ и ВСЛ - после разборки)

  • 7. Дефектоскопия рабочих шеек и конусов гребных валов, а также лопастей гребных винтов

  • 8. Рулевое устройство в разобранном виде (если требуется разборка), включая баллеры, перья рулей и насадки (поворотные и неповоротные), штыри и подшипники, рулевое устройство в сборе

  • 9. Якорные цепи, выкатанные из цепных ящиков и растянутые и очищенные для дефектации (при очередном освидетельствовании)

  • 10. Балластные танки

  • При освидетельствованиях в объеме ежегодного, промежуточного (периодического) и очередного (возобновляющего) в зависимости от объёма и применимых требований

  • 1. Общий вид судна со стороны носовой и кормовой оконечностей с видимым названием судна, грузовые марки, шкалы осадок

  • 2. Надстройки, рубки, внешние переборки надстроек и рубок, настилы открытых палуб, грузовые трюмы и танки, люковые закрытия грузовых помещений

  • 3. Состояние корпусных конструкций (включая твёрдое защитное покрытие - при наличии) и судовых систем внутри грузовых, балластных пространств и топливных танков, других отсеков корпуса, подлежащих освидетельствованию

  • 4. Процесс замеров остаточных толщин

  • 5. Заменяемые/ремонтируемые участки корпусных конструкций (в процессе и по окончании ремонта/замены

  • 6. Клинкетные двери (при их наличии) в закрытом и открытом состоянии

  • 7. Коллективные спасательные средства, установленные на штатных местах

  • 8. Испытание спусковых и подъёмных устройств (СПУ) спасательных средств, тормозов лебёдок СПУ пробным грузом, проверка спуска спасательных и дежурных шлюпок до воды и испытание устройств отдачи гаков без нагрузки и под нагрузкой (если применимо), испытание устройств контролируемого спуска и подъёма спасательных шлюпок, спускаемых методом свободного падения, имитация сброса

  • 9. Освещение забортных пространств, в т.ч. от аварийного источника энергии, в районах посадки в спасательные средства

  • 10. Общий вид грузоподъёмных устройств (при ежегодных полных освидетельствованиях)

  • 11. Испытание грузоподъёмных устройств пробным грузом и деталей грузоподъёмных устройств (при 5-летних пробных освидетельствованиях)

  • 12. Якорное устройство, приспущенные до воды якоря

  • 13. Швартовное устройство

  • 14. Буксирное устройство

  • 15. Сигнальные мачты

  • 16. Состояние главных, вспомогательных и аварийных двигателей внутреннего сгорания (ДВС), газовых турбин, компрессоров, воздухохранителей, пожарных насосов. ДВС в разобранном виде и в сборе

  • 17. Станции стационарных систем пожаротушения, проверка в работе водопожарной системы (в том числе от аварийного пожарного насоса)

  • 18. ГРЩ и АРЩ

  • 19. Радио- и навигационное оборудование, аварийный радиобуй (АРБ) и радиолокационный ответчик (РЛО) судовой, установленные на штатных местах

  • 20. Сигнально-отличительные фонари с коммутатором

  • При освидетельствовании судна перед перегоном на буксире в законвертованном состоянии

  • 1. Общий вид судна со стороны носовой и кормовой оконечностей с видимым названием судна

  • 2. Состояние осадки забалластированного судна по грузовой марке и маркам углублений

  • 3. Элементы конвертовки судна - закрытие отверстий в корпусе, надстройках и рубках судна (водонепроницаемые двери, грузовые и другие люки, горловины, иллюминаторы, вентиляторы, воздушные и измерительные трубы)

  • 4. Стопорение от проворачивания гребного вала, пера руля, поворотной насадки

  • 5. Сигнально-отличительные огни, необходимые для перегона

  • 6. Дополнительные аккумуляторные батареи для питания сигнально-отличительных огней, необходимых для перегона

  • 7. Средства доступа на судно со шлюпки или с борта буксирного судна

  • 8. Раскрепление подвижных конструкций и массивных предметов на период перегона

  • 9. Обеспечение водонепроницаемости палубных якорных клюзов цепных ящиков

The templates available in our Public Library have been created by our customers and employees to help get you started using SafetyCulture's solutions. The templates are intended to be used as hypothetical examples only and should not be used as a substitute for professional advice. You should seek your own professional advice to determine if the use of a template is permissible in your workplace or jurisdiction. You should independently determine whether the template is suitable for your circumstances.