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INFORMAÇÕES DE SEGURANÇA

  • Lembre-se de realizar o Check list de IDV - No aplicativo do SAT

  • SHISA KANKO EPI's

  • FEITO CORRETAMENTE?

  • Garantir utilização de 100% dos EPIs necessários

  • DDS Gerencial / abordar tema de segurança

  • Qual o tema abordado?

  • Location Inicial
  • Relator

  • Nome do maquinista (Mais de um utilizar este campo e separar com vírgula)

  • Nome do Acompanhante (Mais de um utilizar este campo e separar com vírgula)

  • Todos somos responsáveis pelo Trem! Segurança é um valor, se não for seguro não faça! Ao observar um ato inseguro, intervenha e evite o acidente

INFORMAÇÕES DE PARTIDA

Informações do Trem

  • Prefixo

  • Locomotivas (Ex.8398/8333)

  • Comprimento (m)

  • Lotação (ton)

  • Trecho percorrido? (Ex.ZRX-ZAR)

  • Dia da Viagem

  • Hora programada para partida do trem

  • Hora da partida efetiva do trem

  • Hora da finalização da viagem

  • Transit Time do trecho inspecionado

  • Motivo do Atraso

  • Condições Climáticas

  • Temperatura (Grau Celsius)

Check list Locomotiva

  • Diário de Bordo está sendo preenchido?

  • A geladeira está funcionando?

  • Ar condicionado funcionando?

  • Extintor presente?

  • Extintor na validade e carregado?

  • Banheiro

  • Estado da cabine e condições da máquina

  • Observações sobre as Locomotivas

AUDITÓRIA 1 (Maquinista e Paradas)

Desempenho do Maquinista

  • Maquinista acionado pelo Chave na Mão?

  • Maquinista fez o shisa kanko ao subir na locomotiva?

  • Maquinista informou os procedimentos de segurança?

  • Condução Padrão em mãos?

  • Uso da buzina

  • Comunicação do maquinista / Uso do Rádio

  • Aponte Nossos Defeitos F7 - Fez uso da ferramenta?

  • Comentário sobre a comunicação do maquinista

  • No seu sentimento, como foi a aderência à VMA feita pelo maquinista?

  • Comentário sobre a condução / oportunidades

Choque na condução

  • Houve choque na condução?

  • Informe o Km do choque (Mais de um separar por vírgula)

Paradas (Trecho/Pátios)

Paradas em pátios

  • Parada por mais de 30min?

  • Tempo da parada (colocar em minutos e apenas números, ex: 26)

  • Pátio da parada?

  • Motivo da parada em Pátio

  • Observações com relação à parada pátio

Parada no trecho

  • Parada maior que 30 minutos?

  • Tempo da parada? (colocar em minutos e apenas números, ex:26)

  • Quilometro da parada?

  • Motivo da parada trecho?

  • Observações com relação à parada trecho

AUDITÓRIA 2 (VIA)

Via Permanente

Informações sobre o Boletim

  • Trem parou no boletim?

  • Parada mais de 5 minutos?

  • Tipo de boletim

  • Reduziu a velocidade para passar no boletim?

  • Posição das bandeiras?

  • Como foi a comunicação do chefe de turma?

  • KM/SB do Boletim?

  • Código do chefe de turma?

  • Observações do Boletim

Restrições que atrapalham o desempenho do trem

  • Existe alguma restrição dificultando o desempenho do trem?

  • Inserir os kms da restrições que estão dificultando o trem?

Demais dados de VIA

  • Entrou restrição de SISTEMP?

  • Limpeza do trecho quanto a material sucata de via?

  • Alguma árvore batendo na locomotiva?

  • Situação dos Marcos de Entrevia?

  • Alguma PN Sem sinalização?

  • Inserir a sigla do pátio que está sem sargento no AMV

  • BALANÇO DE VIA, UTILIZAR F7 DO CBL

  • Comentários sobre a Via Permanente

AUDITÓRIA 3 (TO)

TO Embarcada

  • CBL

  • Smart Dock

  • GPS / MCT

  • Rádio

  • EOT (comunicação ok? função de emergência habilitada?)

  • Observações TO embarcada

TO de CAMPO - Sinal/DTQ/DDV

  • AVARIA DE EQUIPAMENTOS DE TO

  • Detector de Descarrilamento de Via - DDV Avariado?

  • Detector de Trilho Quebrado - DTQ Avariado?

  • Sinal Avariado?

  • Informe o Km/Pátio e motivo (Ex.ZEB Norte aproximação)

AUDITÓRIA 4 (SEG.PAT/CCO/EQUIP.)

Segurança Patrimonial

  • Verificado alguma invasão de faixa de domínio?

  • Informe o KM da invasão.

  • Segurança cobriu as PN´s mapeadas?

  • Presença de Pessoas suspeitas na via

  • Comentário sobre a segurança Patrimonial

CCO / Circulação / Equipagem

  • Comentários Gerais

COMENTÁRIOS GERAIS

  • Inserir os comentários finais sobre a inspeção

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