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Operação de caminhão Munck para Atividades de Perfuração - Kinross Paracatu
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Banco / localizacao
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Realizado em:
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Supervisor Infra/Técnico Perfuração:
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Select crew below.
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Turmo A
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Turmo B
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Turmo C
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Turmo D
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Horario
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23:50 / 05:50
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05:50 / 14:50
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14:50 / 23:50
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N.º do documento
Operação de Munck para Atividades de Perfuração (troca/manuseio de hastes e componentes)
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01) Procedimentos iniciais para movimentação/ Içamento e transporte de peças
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- Antes de iniciar a atividade faça avaliação da área;<br>- preencha a AST, APR de número 0066;
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02) Fazer inspeção do caminhão e do implemento
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- Faça o isolamento dos acessos que podem adentrar a área da atividade;<br>- Todos os acessórios que serão utilizados deverão ser inspecionados como: cinta, cordão guia, corrente de quatro apoios e cones de sinalização, em caso de não conformidade solicite a troca de imediato;<br>- Após a inspeção preencha o cheque list;
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03) Iniciar a atividade
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- Ao descer da cabine do caminhão coloque os calços nos pneus conforme desnível do solo;<br>- Antes de iniciar a operação do Munck, o caminhão deverá estar isolado, trancando as portas com a chave reserva; <br>- Todas as alavancas de comando da operação do Munck que não estiver sendo utilizada, deverá estar com a caixas de isolamento fechadas com cadeados;<br>- As chaves de isolamento dos implementos do Munck devem permanecer em poder do operador autorizado;
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04) Patolamento e nivelamento
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- Utilize os comandos para movimentar as patolas de acordo com o lado das mesmas;<br>- Faça patolamento observando a distância e o nivelamento do caminhão em relação ao solo;<br>- Se o terreno não permitir o nivelamento, solicitar ao supervisor um equipamento para apoio em minimizar ou nivelar o local onde haverá o patolamento do munck; <br>- Sempre utilizar as sapatas nas partolas;
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05) Posicionar a lança do munck próximo a peça para fixar a cinta ou corrente de içamento
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- Sempre ter uma boa comunicação visual e gestos entre o operador do munck e o auxiliar, se houver dúvida, parar de imediato a operação e esclarecer a dúvida;<br>- Na carroceria do caminhão ou chão o auxiliar não deve se posicionar lateralmente ou embaixo da lança, ele deve ficar de frente para lança e no campo de visão do operador;<br>- Faça A aproximação do moitão lentamente observando o sinal de gesto do auxiliar;<br>- Em seguida aguarde o auxiliar concluir a fixação na peça e não toque nos comandos do munck até a liberação do auxiliar;<br>- Sempre colocar a cinta ou corrente no meio da peça ou haste para balancear e dividir o peso;<br>- Em seguida solicite que o auxiliar se afaste da peça e faça o teste de fixação observando o equilíbrio;<br>- Sempre manter o tensionamento da corrente ou cinta por igual;
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06) Içamento de cargas (haste de perfuração, manilhas e outros)
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- Usar corda guia para direcionar a carga;<br>- Iniciar o içamento mantendo distância segura;<br>- Sempre levantar a peça ou haste lentamente evitando movimentos bruscos;<br>- Sempre movimentar o mais próximo possível do solo;<br>- Não permita que ninguém se aproxime no raio de ação do içamento da carga;<br>- Sempre colocar haste apoiada no cavalete da carroceria para ter o maior apoio;<br>- O operador do munck nunca deverá se afastar das alavancas de movimentos da lança sem isolar a mesma;<br>- O auxiliar só deverá iniciar qualquer manobra somente quando o operador autorizar;<br>- Sempre avaliar se o peso da hastes ou peças estão dentro dos limites do munck fazendo o teste de içamento o mais próximo do sono;<br>- Para fixar ou retirar cinta ou correntes das peças ou hastes, que estão na carroceria do caminhão, o auxiliar só poderá executar se estiver de posse da chave de isolamento da cabine do caminhão;<br>IMPORTANTE: Para manuseio o içamento de manilhas de concreto, o operador do munck deve avaliar a necessidade de utilizar 01 ou mais colaboradores para auxiliar atividade;<br>NOTA: Durante o processo de içamento verifique as condições adversas de tempo, se necessário pare a atividade até que as condições melhorem<br>
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07) Transporte de cargas no caminhão munck
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- Após a conclusão do carregamento/descarregamento das peças ou hastes na carroceria do munck faça as amarrações necessárias; <br>- Se haver excessos em hastes, peças ou tubulações para fora da carroceria, colocar um cone pendurado para sinalizar;<br>- Avalie o trajeto em relação as condições de largura e altura, conforme a disposição da carga no caminhão;<br>- Na mina, faça comunicação via rádio aos operadores e ao despacho sobre o trajeto;<br>- Mantenha os faróis e o giroflex ligados dia e noite;<br>- Durante o deslocamento, mantenha a velocidade baixa conforme a exposição e tipo da carga transportada na carroceria do munck;
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08) Apoio na troca de haste, bit sub e broca
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- Antes de adentrar a área da perfuratriz, solicite autorização via rádio ao operador da máquina;<br>- Antes de aproximar, verifique a posição da perfuratrizes e observe se a mesma está com as patolas no solo e o mastro na posição 60°;<br>- Posicione o munck a aproximadamente 5 m lateralmente a máquina;<br>- Em seguida siga o procedimento de isolamento da área;<br>- Siga o procedimento de retirada de carga da carroceria conforme descrito no passo de içamento acima;<br>- O manuseio da haste do solo até o mastro da perfuratriz só pode ser feito de uma em uma haste;<br>- Faça a elevação da haste até a passagem pelo furo da mesa do mastro com um apoio do auxiliar;<br>- Após a colocação da haste no furo do mastro, aguarde a confirmação do operador da perfuratriz e autorização para retirar o munck;<br>- Repita o processo para as demais hastes no mastro;<br>- Após colocar um bit sub ou broca na haste ou mesa, afaste mantendo distância segura e aguarde autorização do operador da perfuratriz para retirar o munck;<br>NOTA: Essa atividade deve ser realizada com apoio dos técnicos ou supervisores ou ADM;<br><br><br><br>
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IMPORTANTE: ESTA ATIVIDADE SOMENTE ESTARÁ AUTORIZADA APÓS ESTA AUDITORIA SE A NOTA ALCANÇADA FOR IGUAL A 100%, IMPRETERIVELMENTE!!!! CASO A NOTA FOR INFERIOR, A ATIVIDADE DEVERÁ SER PARALISADA ATÉ A REGULARIZAÇÃO!!
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Assinatura pelo responsável da avaliação
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Avaliação V.01 criada em 19 de dezembro de 2017 por Marcio Elias Gonçalves
