Information
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Cliente:
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Endereço:
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Local:
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Data de início:
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Data de término:
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Empresa mantenedora:
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Responsável da mantenedora:
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Modalidade contratual:
Apresentação
1 - INTRODUÇÃO
1.1 - Aviso Legal e Confidencialidade das Informações
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Os avaliadores acreditam que a informação contida neste relatório está correta no momento da inspeção. A MB Consultoria não se responsabiliza por quaisquer consequências decorrentes do uso das informações aqui contidas.
O relatório é baseado em assuntos que foram observados ou chamados a atenção durante o dia da inspeção, considerando as limitações técnicas existentes nos procedimentos de vistorias em campo, e não devem ser interpretados como um registro exaustivo e completo de todos os possíveis riscos ou perigos que possam existir, ou potenciais melhorias que possam ser feitas.
A fim de manter a integridade e a credibilidade dos processos de avaliação de riscos e proteger as partes envolvidas, entende-se que os avaliadores não divulgarão a pessoas não autorizadas quaisquer informações obtidas durante esta avaliação técnica, a menos que legalmente obrigados.
1.2 - Considerações Iniciais
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Este relatório tem o objetivo de diagnosticar, por meio de inspeção detalhada dos equipamentos com respectivos registros fotográficos, a situação atual de performance, segurança, manutenção e conservação das escadas rolantes do empreendimento.
A interpretação das informações contidas neste levantamento proporcionará ao cliente um panorama da qualidade dos serviços prestados pela empresa de manutenção responsável, bem como auxiliar no planejamento das ações necessárias para correção de eventuais problemas e necessidades de reparos.
1.3 - Manutenção Preventiva em Escadas e Esteiras Rolantes
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O objetivo da manutenção preventiva é assegurar, tanto quanto possível, o funcionamento normal e correto dos equipamentos, através de ações sistêmicas (controle dos pontos de verificação, ajustes, lubrificação, inspeções e limpeza, etc).
Realizar uma boa manutenção preventiva em escadas e esteiras rolantes é importante para garantir a segurança, disponibilidade e evitar gastos desnecessários.
1.4 - Referências Normativas
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NM 195/1999 - Escadas rolantes e esteiras rolantes - Requisitos de segurança para construção e instalação
NBR 10147/2001 - Escadas Rolantes e Esteiras Rolantes - Inspeções e ensaios de aceitação, periódicos e de rotina
NBR 16083/2012 - Manutenção de elevadores, escadas rolantes e esteiras rolantes - Requisitos para instruções de manutenção
ASME A17.1-2013: Safety Code for Elevators and Escalators - American Society of Mechanical Engineers
EN 115-1:2008: Safety Rules for the Construction and Installation of Escalators and Moving Walks
1.5 - Definições e Funcionalidades dos Principais Componentes
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Visão Geral de uma Escada Rolante
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• Balaustrada (ou Guarda-corpo): É o conjunto estrutural compreendido acima dos degraus, dos dois lados da escada ou da esteira rolante, com a função de proteger os passageiros limitando a largura.
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• Placa-pente (ou Soleira): Dispositivo de segurança eletromecânico destinado a garantir o desligamento da escada ou esteira rolante em caso de impacto ou apreensão de corpo estranho nos pentes.
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• Pentes: Componentes de segurança posicionados junto às entradas dos degraus ou pallets que, entrosados com os degraus, minimizam a possibilidade de apreensão de corpos estranhos.
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• Rodapés: Localizados imediatamente ao lado dos degraus, limitam a área de utilização dos degraus ou pallets.
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• Degraus: São partes móveis da escada rolante destinadas ao transporte de passageiros.
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• Corrimãos: São partes móveis da escada ou esteira rolante que se movimentam simultaneamente aos degraus ou pallets e servem de apoio aos passageiros.
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• Conjunto de rolos da curva (guia frontal com rolos): Posicionado nas curvas dos extremos dos guarda-corpos, têm a função de reduzir o atrito, melhorando o desempenho e aumentando a vida útil dos corrimãos.
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• Protetores de entrada de corrimãos: Posicionados em cada uma das entradas, são componentes de segurança que dificultam a entrada de corpos estranhos junto com os corrimãos.
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• Fechamento lateral: É a proteção lateral da escada ou esteira rolante que impede a entrada de corpos estranhos.
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• Rolos de degraus ou pallets: Responsáveis por absorver a carga dos degraus ou pallets e proporcionar um funcionamento silencioso e confortável.
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• Plataformas ou Patamares (superior e inferior): São coberturas removíveis posicionadas nos extremos superior e inferior, que possibilitam o acesso à parte interna da escada ou esteira rolante.
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• Pallets: São partes móveis da esteira rolante destinadas ao transporte de passageiros e carrinhos apropriados.
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• Painéis de comando (ou quadros superior e inferior): Centrais de comando localizadas sob as plataformas, com a função de gerenciar todas as operações de controle e segurança da escada ou esteira rolante.
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• Treliça: Estrutura da escada ou esteira rolante dimensionada para suportar com segurança todos os esforços estáticos e dinâmicos.
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• Iluminação de soleira ou placa-pente: Tem a função de alertar o passageiro sobre a chegada aos pentes da placa-pente.
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• Conjunto de acionamento: Composto de motor, redutor e freio, é responsável por todo o acionamento mecânico da escada ou esteira rolante.
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• Corrente de acionamento principal (máquina): Responsável por transmitir o trabalho do conjunto de acionamento e produzir o movimento dos corrimãos e dos degraus ou pallets.
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• Conjunto tensionador: Localizado na parte interna no extremo inferior da escada ou esteira rolante, permite manter o perfeito tensionamento das correntes acionadoras dos degraus ou pallets, independentemente da variação de carga.
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• Conjunto propulsor do corrimão: Por meio de fricção, transmite aos corrimãos o movimento, garantindo uma velocidade constante.
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• Iluminação de degraus: De coloração verde, é emitida por entre os vãos dos degraus próximos às soleiras e tem a função de aumentar a segurança, indicando o movimento dos degraus.
2 - METODOLOGIA
2.1 - Realização das Inspeções nos Equipamentos
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As inspeções são realizadas pela MB Consultoria com o acompanhamento obrigatório do técnico ou representante da empresa mantenedora. À este, é solicitada a execução de diversos testes dos dispositivos de segurança previstos no checklist, bem como a abertura e desmontagem de partes e peças da escada ou esteira rolante para avaliação criteriosa dos componentes internos.
É recomendável que, na medida do possível, o(s) técnico(s) responsáveis pela manutenção preventiva no empreendimento façam o acompanhamento da inspeção, de modo a facilitar o mapeamento de condições específicas dos equipamentos avaliados.
Durante a inspeção, são avaliadas de forma subjetiva as rotinas e práticas de manutenção preventiva adotadas pelo técnico responsável, bem como da empresa mantenedora.
2.2 - Critérios para Avaliação dos Componentes
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CONFORME (+1): o item avaliado atende às condições ideais de funcionamento e/ou segurança.
NÃO CONFORME (0): o item avaliado não atende as condições mínimas de funcionamento e/ou segurança.
NÃO APLICÁVEL (+1): o item avaliado não faz parte das especificações do equipamento vistoriado.
NÃO VERIFICADO (0): o item não foi verificado durante a inspeção.
2.3 - Cálculo da Pontuação Geral do Equipamento
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Para obtenção da pontuação geral do equipamento, resultado da somatória das pontuações individuais obtidas nos itens avaliados, são atribuídos PESOS RELATIVOS às perguntas de acordo com o nível de relevância do componente (segurança, impacto no funcionamento, custos de reparação).
Ao final de cada pergunta do checklist, encontram-se asteriscos entre parênteses para facilitar a visualização do peso relativo daquele componente avaliado, conforme a seguir:
(*) – Peso 1 – Item de relevância NORMAL, caráter preventivo.
(**) – Peso 2 – Item de MAIOR IMPORTÂNCIA, com impacto razoável na disponibilidade do equipamento, segurança e/ou custos de reparo.
(****) – Peso 4 – Item de ALTA CRITICIDADE, grande impacto na segurança dos usuários, disponibilidade do equipamento e/ou custos de reparo elevado.
Fórmula para Cálculo da Pontuação do Equipamento:
Pontuação (%) = [(Soma das questões “CONFORME” x Pesos Relativos) + (Soma das Questões “NÃO APLICÁVEL” x Pesos Relativos)] ÷ (Pontuação Máxima Possível)
2.4 - Avaliação do Equipamento de Acordo com a Pontuação Obtida
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De maneira a estabelecer, arbitrariamente, uma estimativa das condições da escada rolante avaliada, adotamos o seguinte critério em relação à pontuação geral (somatória dos pontos obtidos em todas questões, ponderadas pelos respectivos pesos) dos equipamentos examinados:
INSATISFATÓRIO (VERMELHO) – (inferior a 70% de atingimento na pontuação global): Equipamento crítico, com múltiplos problemas de manutenção, segurança e desgaste de componentes;
REGULAR (AMARELO) – (entre 70% e 90% de atingimento na pontuação global): Equipamento com alguns problemas de manutenção, desgaste de componentes e/ou oportunidades de melhoria das condições de segurança do entorno;
SATISFATÓRIO (VERDE) – (acima de 90% de atingimento na pontuação global): Equipamento em boas condições de funcionamento, atentar para problemas pontuais.
Resultados
3 - RESULTADOS
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Pontuação Global do Equipamento
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Número do equipamento:
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Localização na edificação:
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Pontuação obtida (%):
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Resultado:
- INSATISFATÓRIO – Equipamento crítico, com múltiplos problemas de manutenção, segurança e desgaste de componentes.
- REGULAR – Equipamento com alguns problemas de manutenção, desgaste de componentes e/ou oportunidades de melhoria das condições de segurança do entorno.
- SATISFATÓRIO – Equipamento em boas condições de funcionamento, atentar para problemas pontuais.
Inspeção
4 - INSPEÇÕES
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CHECKLIST DO EQUIPAMENTO
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Número do equipamento:
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Localização na edificação:
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Data da inspeção:
AVALIAÇÃO
Características Técnicas
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Fabricante do equipamento:
- Atlas
- Atlas Schindler
- Mitsubishi
- Otis
- Thyssenkrupp
- Outros
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Modelo do equipamento:
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Ano de fabricação:
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Largura:
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Disposição:
1 - Dispositivos de Segurança
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1.1 - O equipamento possui contato de abertura do patamar, nos poços inferior e superior, e encontra-se em funcionamento correto? **
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1.2 - O dispositivo de detecção de ruptura ou alongamento excessivo da corrente de acionamento principal (máquina de tração) está funcionando corretamente? ****
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1.3 - As placas-pente encontram-se bem ajustadas (mobilidade e força de acionamento), bem fixadas, niveladas e com os contatos de segurança operando corretamente? ****
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1.4 - Os pentes, nas extremidades inferior e superior, estão bem fixados, com dentes íntegros e entrosados com as ranhuras dos degraus/paletes? ****
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1.5 - Os dispositivos de segurança da entrada dos corrimãos estão funcionando corretamente? ****
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1.6 - Os botões de parada de emergência estão bem sinalizados, em local de fácil acesso e funcionando corretamente? ****
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1.7 - Os contatos de segurança dos rodapés laterais estão operantes e corretamente ajustados para permitir o desligamento automático do equipamento em caso de objetos presos entre degraus e rodapés? ****
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1.8 - Os dispositivos de detecção de cedimento de degraus/paletes estão corretamente ajustados e funcionais? ****
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1.9 - O monitoramento de velocidade e ausência de degraus/paletes está ativo e funcionando corretamente? ****
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1.10 - Chave de proteção para acesso ao poço funcionando corretamente? **
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1.11 - Os contatos de segurança do tensor da corrente de degraus/paletes estão corretamente posicionados e operantes? ****
2 - Máquina de Tração e Dispositivos Internos
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2.1 - Estão disponíveis e devidamente preenchidos os registros de manutenção preventiva, com data e nome dos responsáveis, bem como o diagrama unifilar do equipamento? *
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2.2 - Qual o estado geral de limpeza dos recolhedores, máquina de tração e compartimentos de manutenção? Presença de materiais estranhos ao equipamento? **
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2.3 - Redutor - Possui vazamento de óleo? **
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2.4 - Redutor - Está com o nível de óleo dentro dos limites, sem contaminações aparentes? **
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2.5 - Motor/Redutor - Apresenta ruídos anormais durante o funcionamento? **
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2.6 - Freio de Serviço - Possui livre movimentação, abertura e fechamento normais, sem aquecimento excessivo e com seus componentes corretamente fixados e limpos? ****
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2.7 - Freio de Serviço - O deslize dos degraus após o acionamento do botão de emergência, em movimento de descida e sem carga, corresponde à aproximadamente 200 mm? **
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2.8 - Freio de Emergência - Quando aplicável, apresenta funcionamento normal, de acordo com as características construtivas do modelo de escada/esteira rolante? ****
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2.9 - As correias do motor, quando aplicáveis, estão em bom estado, corretamente tensionadas, sem impregnação por óleo e com o dispositivo de segurança contra ruptura em funcionamento? ****
3 - Painel de Comando e Elétrica
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3.1 - O armário de comando está limpo, organizado, com fiação identificada e bem conectada, fusíveis íntegros? *
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3.2 - O cabeamento elétrico interno está bem protegido e organizado? *
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3.3 - Está disponível botoeira de acionamento em modo de inspeção, com funcionamento de acordo com a norma aplicável? *
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3.4 - O equipamento não possui nenhuma alteração em suas características de projeto elétrico originais, que resulte em perda de funcionalidades?
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3.5 - O equipamento possui sistema automático de funcionamento (com redução de velocidade ou start-stop)?
- Não possui
- Sistema "liga-desliga", sem variação de velocidade
- Sistema com redução de velocidade (inversor de frequência)
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3.5.1 - Os sensores de entrada e saída de passageiros estão funcionando corretamente, com intervalo de viagem adequado? **
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3.5.2 - Existe sinalização luminosa adequada para indicação do sentido de funcionamento, em ambas extremidades do equipamento?
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3.5.1 - Os sensores de entrada e saída de passageiros estão funcionando corretamente, com intervalo de viagem adequado?
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3.5.2 - O inversor de frequência está corretamente ajustado, com fiação organizada e ventilação desobstruída? **
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3.5.3 - Existe sinalização luminosa adequada para indicação do sentido de funcionamento, em ambas extremidades do equipamento?
4 - Correntes e Trilhos
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4.1 - O equipamento está habilitado e funciona corretamente em ambas direções (subida e descida)? **
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4.2 - Os degraus/paletes fazem transição suave nos cabeçotes de tração e tensão, em ambos sentidos de funcionamento, sem solavancos e ruídos excessivos? **
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4.3 - Os dispositivos de lubrificação automática ou por gravidade estão funcionais e proporcionando lubrificação adequada às correntes? **
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4.4 - A corrente de acionamento principal, ou corrente da máquina de tração, está devidamente tensionada, livre de trepidações e bem lubrificada ? **
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4.5 - Os degraus (ou paletes) estão preservados, sem ranhuras danificadas, com rolos e suportes íntegros e sem impregnação de óleo externa? ****
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4.6 - A iluminação interna dos degraus/paletes nos extremos inferior e superior apresenta funcionamento correto? *
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4.7 - Os trilhos dos degraus e das correntes de degraus/paletes estão limpos e livres de ruídos, trepidações, solavancos, permitindo movimentação confortável e alinhada dos degraus/paletes ao longo de todo o equipamento? **
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4.8 - Correntes de degraus/paletes: Estão bem lubrificadas e livres de pontos de oxidação? ****
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4.9 - Correntes de degraus/paletes: Estão com rolamentos e roletes preservados e não apresentam folgas excessivas entre pinos/buchas/talas? ****
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4.10 - Corrente de degraus/paletes: as distâncias entre degraus/paletes nivelados são inferiores a 6 mm? Os degraus/paletes estão alinhados ao longo do equipamento? ****
5 - Corrimãos e Componentes
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5.1 - A(s) corrente(s) de tração dos corrimãos está(ão) em bom estado, devidamente tensionada(s) e lubrificada(s)? **
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5.2 - O eixo de tração do corrimão está alinhado, com rolamentos íntegros, sem ruídos durante o funcionamento? **
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5.3 - As polias (ou rolos) de tração dos corrimãos e componentes relacionados estão em bom estado e corretamente alinhados? *
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5.4 - Os corrimãos possuem sistema para aterramento de eletricidade estática, e estão em condições adequadas? *
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5.5 - Os roletes e/ou guias de retorno das curvas apresentam funcionamento livre de ruídos, aquecimento, pó ou rolamentos travados? ****
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5.6 - Funcionamento dos corrimãos: Apresentam velocidade correta, sincronismo, ausência de trepidação, escorregamento e aquecimento normais? ****
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5.7 - Corrimão DIREITO: Está livre de fissuras, trincas, superfícies interna e externas preservadas e folgas corretas entre bordas e guias ? ****
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5.8 - Corrimão ESQUERDO: Está livre de fissuras, trincas, superfícies interna e externas preservadas e folgas corretas entre bordas e guias ? ****
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5.9 - O equipamento possui sensor de velocidade do corrimão e está funcionando corretamente? **
6 - Balaustradas e Acabamentos
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6.1 - As tampas dos compartimentos das placas-pente (soleiras) inferior e superior estão bem fixadas, sem arestas e corretamente alinhadas? **
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6.2 - O equipamento possui iluminação da placa-pente e encontra-se em funcionamento correto? *
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6.3 - As sinalizações eletrônicas e displays, quando disponíveis, estão funcionando corretamente? *
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6.4 - As chaves de ligação (comutadora sobe/desce) acionam o equipamento em ambas direções, sem folga no miolo da chave e com identificação das posições de acionamento em subida e descida? **
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6.5 - As distâncias entre degraus e rodapés laterais são inferiores a 4 mm, em cada lado, e a soma das distâncias em ambas laterais é inferior a 7 mm, em toda a extensão do equipamento? ****
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6.6 - Os rodapés, tampas dos rodapés laterais e painéis de balaustrada estão devidamente fixados, alinhados e livres de arestas ou cantos vivos? ****
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6.7 - Nas áreas de entrada estão afixados os seguintes sinais de segurança (pictogramas) obrigatórios:<br>– "Segurar as crianças pela mão"<br>– "Levar os cães ao colo"<br>– "Utilizar o corrimão"<br>– "Carrinhos de bebê proibidos". <br>Os adesivos estão devidamente posicionados, íntegros e legíveis? **
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6.8 - A escada rolante possui dispositivos para afastamento dos rodapés (escovas de segurança ou perfis plásticos)?
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6.8.1 - Os perfis não interferem com o funcionamento dos contatos de segurança dos rodapés e com a montagem/desmontagem dos degraus? **
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6.8.2 - Os perfis estão devidamente alinhados em toda a extensão do equipamento, com fixação segura e sem partes faltantes? **
7 - Entorno e Acessos
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7.1 - Os espaços livres no acesso de passageiros nas extremidades da escada/esteira rolante estão de acordo com a NM195/99? (Profundidade > 2,5 m a partir do fim da balaustrada ou 2,0 m se a largura do acesso for o dobro da largura da ER) *
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7.2 - As tampas de cobertura dos compartimentos de manutenção (patamar) estão corretamente ajustadas, niveladas e sem vãos excessivos? **
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7.3 - Existem proteções nas intersecções da escada/esteira rolante com a laje ou entre escadas/esteiras cruzadas, quando a distância for menor que 400 mm? (Defletor com altura > 300 mm) **
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7.4 - Existem proteções contra subida pelo exterior da balaustrada no piso inferior? (Proteção triangular ou trapezoidal instalada sobre o rodapé externo, altura de 1,0 m do piso) ****
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7.5 - Existem proteções entre balaustradas (escadas/esteiras rolantes paralelas) para impedir acesso de usuários no vão entre as escadas/esteiras rolantes, tanto no piso inferior como no superior? **
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7.6 - Existem proteções no vão entre parede e balaustrada, ou entre balaustrada e parapeito do cliente, quando o vão for maior que 125 mm? ****
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7.7 - A distância entre a borda externa do corrimão e qualquer obstáculo é maior que 80 mm? *
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7.8 - Os mecanismos internos do equipamento estão totalmente protegidos contra acesso pelas laterais? (Fechamento externo da treliça) **
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7.9 - O equipamento está devidamente protegido contra intempéries e com nível de iluminação adequado? *
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7.10 - A altura livre acima dos degraus ou paletes é de 2,3 m, conforme NM195/99? *
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7.11 - Os acessos da escada/esteira rolante possuem piso tátil de alerta com largura mínima de 25 cm e distância máxima do patamar de acesso de 32 cm? *
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7.12 - Existem proteções nas extremidades dos corrimãos para impedir subida de crianças? A proteção preserva as distâncias mínimas em relação ao corrimão, tem construção e fixação robustas, não restringe acesso dos usuários e não proporciona risco de prensagem das mãos? *
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7.13 - Não existe vazamento de óleo na parte externa do recolhedor/estrutura da escada/esteira rolante? **
8 - Resumo do Equipamento
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8.1 - Observações gerais sobre o equipamento:
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8.2 - Avaliação final do equipamento:
- INSATISFATÓRIO – Equipamento crítico, com múltiplos problemas de manutenção, segurança e desgaste de componentes.
- REGULAR – Equipamento com alguns problemas de manutenção, desgaste de componentes e/ou oportunidades de melhoria das condições de segurança do entorno.
- SATISFATÓRIO – Equipamento em boas condições de funcionamento, atentar para problemas pontuais.
Conclusão
5 - CONSIDERAÇÕES FINAIS
5.1 - Avaliação da Manutenção Preventiva
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Avaliação da qualidade dos serviços prestados pela empresa MANTENEDORA, de acordo com a situação de limpeza, conservação e ajustes dos equipamentos:
- Adequada
- Inadequada: Aprimorar rotinas de limpeza e conservação.
- Inadequada: Aprimorar ajustes e regulagens dos componentes mecânicos.
- Inadequada: Aprimorar rotinas de testes dos dispositivos de segurança.
- Inadequada: Realizar substituição de peças e componentes avariados ou em final de vida útil.
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Comentários adicionais:
5.2 - Plano de Ação e Próximos Passos
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Recomendações para atualização tecnológica e modernização dos equipamentos:
- Instalação de escovas de segurança nos rodapés.
- Instalação de dispositivo de lubrificação automática.
- Instalação de sistema de funcionamento automático com detecção de usuários.
- Modernização do quadro de comando e dispositivos de segurança.
- Substituição do equipamento.
- Não é necessária a atualização tecnológica dos equipamentos avaliados.
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Comentários adicionais:
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Conclusão: