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  • 1. Se ha comprobado que los cortes realizados en el poliester son correctos respecto a la plantilla.

  • 2. El herraje esta centrado, bien masillado y adherido fijamente.

  • 3. El herraje esta bien soldado, las chapas son simetricas entre si y cada una tiene 4 cordones de soldadura.

  • 4. Los perfiles del herraje no llevan tapones y estan completamente tapados con masilla.

  • 5. Se ha comprobado que los laterales definen un saliente de 76mm.

  • 6. Se ha comprobado que los laterales han sido colocados firmemente en el poliester y cada uno lleva 4 remaches masillandolo en su totalidad.

  • 7. EL policarbonato inferior esta remachado correctamente (los remaches de la longitud de los laterales juntos y aumentando la distancia segun se avanza hacia el centro.

  • 8. La ranura exterior del policarbonato ha sido masillado en toda su longitud.

  • 9. Los agujeros para la luz de la matricula son correctos (comprobar con la pieza especifica).

  • 10. Se ha comprobado que el poliester no tiene ningun tipo de rotura en toda su estructura.

  • 11. La masilla se ha aplicado de manera que quede bien.

Resultado

  • Producto conforme

Auditor

  • Comprobado por

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