Title Page

  • Document No.

  • Audit Title

  • Client / Site

  • Conducted on

  • Prepared by

  • Location
  • Personnel

DEPOLAMA STANDARTLARI

  • Parça Deposunun Görünümü Nasıl ?

  • Yedek parça deposunun tabanı gri, duvarları ve tavanı beyaz, raf ayakları mavi (5005) ve rafları gri (9006) olmalıdır.

  • Depo Temizliği ve Düzeni Nasıl ?

  • Yedek parça deposundaki raflar her zaman temiz ve düzenli olmalıdır. Kutular birbiriyle karışmayacak şekilde ve depo içerisi çalışmaya uygun hijyende olmalıdır.

  • Raf ve Kutu Standardı Nasıl ? <br>

  • P06000007 ve P06000008 nolu yedek parça kutuları kullanılmalıdır. Buna ilave olarak amortisör, kaporta ve cam rafı bulundurulmalıdır.

  • Adreslendirme ve Uyarı Levhaları Mevcut mu? Eksik var mı? <br>

  • Bölge, sokak ve raf adreslendirmeleri eksiksiz olmalıdır. Ayrıca yanıcı ve patlayıcı maddelerin olduğu bölüme uyarı levhası asılmalıdır.

  • Parça Stoklama Standartları<br>

  • Metal parçaların diğer metal parçalar/yüzeyler ile temas etmesi engelleniyor mu?

  • Parçalar kapalı mekanda tozdan ve nemden korunarak, orijinal kutularında saklanıyor mu?

  • Kutusu olmayan kayışların bantları açılarak asılıyor mu?

  • Parça Lokasyonları verimli kullanılıyor mu?<br>

  • Bir araç için gerekli olabilecek benzer tipteki parçalar daha az çaba harcayarak toplanabilmesi için bir arada depolanması gereklidir. Ayrıca bakım parçaları gibi hareketi yüksek parçalar servis bankosuna yakın alanda depolanmalıdır.

  • Parçaların depolanması İş Güvenliği ve Sağlığına uygun mu?

  • Ağır parçalar herhangi bir sakatlık veya iş kazasına yol açmaması için orta ve alt raflara yerleştirilmelidir.

  • Raf Ömürlü Parça Uyarıları mevcut mu?

  • Son kullanım tarihi olan parçalar (örn. boya, yapıştırıcı ve koyultma maddeleri, kauçuk ve mantar contalar, fren merkezleri ve silindirleri,akü, silecek lastiği, kayışlar, kauçuk parçalar vb..) için özel adreslemeler yapılmış ve özel etiketleri ile belirtilmiş olmalıdır.

  • Raf Ömürlü Parça Tarihleri kontrol ediliyor mu?<br>

  • Raf ömürlü parçaların ilk giren ilk çıkar sistemi ile hareket görmelidir. Bu nedenle raf ömürlü parça gözündeki parçaların raf ömrü ilk dolacak olanlar önde olmalıdır. Raf ömürlü parça gözünde raf ömrü dolmuş parça bulunmamalıdır.

STOK KABUL

  • Kabul Sırasında Parça Kontrolü yapılıyor mu?<br>

  • Parçaların mal kabul esnasında koli ağızları açılarak doğru ürün olduğu teyid edilmelidir ve irsaliye ile eksiksiz parça geldiği her sevkiyatta kontrol edilmelidir.

  • Gelen parçalar aynı gün stoğa alınıyor mu?

  • Sevkiyat ile gelen parçalar aynı gün stoğa alınmalı ve KABUL gözünde bekletilmemelidir. Ayrıca hasarlı olarak geldiği tespit edilen parçalar UPS nezaretinde tutanak ile kayıt altına alınmaı ve claim oluşturulmalı.

STOK ve PARÇA-RAF KONTROL

  • Göz Tanımlamaları ve Parça Adet Uygunluğu nasıl?

  • Parçaların bulunduğu gözler ile Turkuaz'da tanımı gözler aynı olmalıdır. Her parçanın sadece tek gözü olmalıdır. Göz ile Turkuaz arası stok kontrolü yapılır (en az 10 parçanın kontrolü yapılmalıdır

  • """YOK"", ""AKT"", ""KABUL"" gibi gözlerde parça bulunmamalıdır. Mekanik parça raflarında bir gözde bir parça kriterine uyulmalıdır. "PRC-YST-GDU-008 YS Parça Envanter"

  • Birden Fazla Parça Bulunan Göz mevcut mu?

  • Rezerv Parça Takibi yapılıyor mu?<br>

  • "İş emri rezerve paçalar raporu yedek parça şefi tarafından günlük olarak çekilerek danışman bazından servis müdürüne veya danışmalar gönderilmelidir. Banko rezerve parçalar ise yedek parça ekibi tarafından takip edilmelidir. "PRC-YSA-GBU-006 İşemri Parça Rezervasyonları - "PRC-YSA-GDU-005 Banko Satış Parça Rezervasyonları"

  • Genel Sayım yapılıyor mu?<br>

  • Yılda en az 2 kere genel sayım, 4 kez de kısmi sayım yapılmalıdır. Sayım raporlarında sayım sonuçları yazılmış olmalı. Hareketi yüksek parçaların olduğu depo bölgelerinde kısmi sayımlar yapılmalıdır.

AKSESUAR

  • Aksesuar Sergileme genel durumu nasıl?<br>

  • Aksesuarlar uygun alanlarda (showroom, müşteri bekleme salonu, kontrollü araç kabul alanı vs.) ve araç üzerinde sergilenmelidir.

  • Onaysız Aksesuar Satışı yapılıyor mu?<br>

  • Yeterli Aksesuar Stoğu mevcu mu?<br>

  • Aksesuar Primleri personele tam olarak veriliyor mu?<br>

  • Aksesuar primleri DOS tarafından net tutar şeklinde yatırılıyor. Personele de bu şekilde yansıması gerekiyor. "PRC-YSA-GBU-024 Orijinal & Pazarlama Aksesuar Personel Prim Dağıtım Tutarları"

PERSONEL

  • Yedek Parça Çalışan Sayısı ve Yeterliliği (KSPK) nasıl?<br>

  • Çalışanların Eğitim Durumu nasıl?

  • Tüm yedek parça çalışanları son 5 sene içerisinde temel yedek parça ve ETKA eğitimi almış olmalıdır.

  • ETKA sayısı yeterli mi?<br>

  • Her banko personelinde ve parça arabasını kullanan kişide 1 ETKA bulunmalıdır ve güncel sürüm kullanılmalıdır.

YEDEK PARÇA PERFORMANS

  • Bulunabilirlik<br>

  • İş emri bulunabilirliği; iş emri içerisinde yer alan tüm parçaların tamamının o gün içerisinde karşılanıp karşılanmaması sonucuna göre hesaplanmaktadır. Anlık bulunabilirlik hedefi %87'dir. "PRC-YSA-GPU-019 Parça Tipi Bazında YS Bulunabilirlik"

  • Acil Stok Oranı<br>

  • "A/S oranı için performans hedefimiz % 30 dur. "PRC-YSI-GDU-001 Acil - Stok Sipariş Oranları"

  • Parça kaynaklı müşteri şikayetleri takip ediliyor mu?

  • Planlama Uyum<br>

  • Planlama; YS'nin son 3 aylık satışına göre, önümüzdeki yaklaşık 1 ay için hangi parçadan ne kadar stok tutması gerektiğini güncel stokları ve siparişleri dikkate alarak önermektedir. Planlama uyum oranının hedefi %90'dır. "PRC-YPL-GBU-001 YS Planlama Uyum Kontrol" - "PRC-YSA-GDU-015 Planlamaya Dahil Olmayan Parçaların Satışları"

  • Parça Bulununabilirlik Adımları biliniyor mu? Takip ediliyor mu?

  • Parça Bekleyenlerin Takibi

  • Günlük olarak YS'nin bakiye siparişleri takip edilmeli ve güncel durumları sorgulanmalıdır. Gerekli durumlarda servis danışmanlarına ve müşteri ilişkileri çalışanlarına güncel bilgi verilmelidir. "PRC-YSI-GBU-003 İşemri - Banko Satışa Göre Bayi Bekleyenleri"

  • Ekonomi Parça Satışı<br>

  • Güncel ekonomi parçalar, fiyat hassasiyeti olan müşterilere sunulmalı ve bu parçalar stok tutulmalı

  • Stok Yapısı<br>

  • Satış frekansı yüksek parçaların stokları kontrol edilmelidir. Ayrıca kampanya parçaları için etkilenen araç/araç giriş adedine göre parça stokları tutulmalıdır. Temel araçların kaporta parçaları stoklarda bulunmalıdır. "PRC-YSI-GBU-008 Tüm Siparişler Bekleme Süreleri"

  • Ölü ve Haraketsiz Stok<br>

  • Ölü ve hareketsiz stok toplamının dönem sonu stoğa oranı en fazla %10 olmalıdır. Ölü stok havuzu için tavsiye edilen iskonto oranı % 40'dur. YS, ölü stoklarını; başka YS'lere satmak, piyasada ihtiyacı olan küçük işletmelere banko satış ile vermek, online satış imkanlarını değerlendirmek ya da imha etmek gibi aksiyonlarla eritmelidir.

  • Stok Devir Hızı<br>

  • Stokta bulunan parçaların son 12 ay içerisindeki devir hızını göstermektedir. İstanbul dışındaki bir YS için hedef 8; İstanbul'daki bir YS için hedef 12'dir. "PRC-YST-GBF-007 Stok Devir Hızı"

  • Yedek Parça Hizmet ve Taşıma Aracının Kullanımı

The templates available in our Public Library have been created by our customers and employees to help get you started using SafetyCulture's solutions. The templates are intended to be used as hypothetical examples only and should not be used as a substitute for professional advice. You should seek your own professional advice to determine if the use of a template is permissible in your workplace or jurisdiction. You should independently determine whether the template is suitable for your circumstances.