Informações

MANUTENÇÃO PREVENTIVA

Contrato XX.XXX - XX/XX/XXX

Elevadores Otis LTDA -Filial Londrina
Rua Michigan, 610 - Bairro Iguaçú

SESC - UNIDADE BIRIGUI
Rua Manoel Domingues Ventura, 121 - Vila Xavier

OBJETIVO

O objetivo desse relatório é acompanhar a empresa contratada durante a rotina mensal de manutenção de elevadores a ser executada na unidade do SESC em Birigui.

RESPONSÁVEIS

- Junior - GEI
- PC - UO
Ailton - UO
Vinicius - UO
Alberto - UO
David - Otis - Administrativo
Wesley - Otis- Supervisor Técnico

CRONOGRAMA

CRONO.png
Técnico OTIS:

Identificação da Máquina:

2.1. No Carro

2.1.1. Interior da Cabina

a) Nivelamento, aceleração e retardamento do elevador

Informações:
Através de viagens, avaliação do conforto na aceleração, desaceleração e o nivelamento do elevador em relação ao pavimento, ou seja, se não apresenta trancos ou solavancos no interior da cabina, bem como degraus em relação aos níveis de parada.

Observações:

b) Ruídos e folgas

Informações:
No interior da cabina, quando em viagem, verificar se existem ruídos ou balanços. Também deverá ser examinado, com a cabina parada, folgas exageradas que possam apontar desgastes nos coxins ou necessidade de ajustes dos mesmos, através da provocação de movimentos laterais e longitudinais.

Observações:

c) Barra de Reversão:

Informações:
Verificação do funcionamento da barra de proteção eletrônica, constatando a execução da reversão da operação de fechamento das portas assim que interrompido um dos feixes infravermelhos.

Observações:

d) Ventilação e Iluminação

Informações:
Verificação da atuação dos comandos de acionamento do ventilador e da iluminação no interior da cabina.

Observações:

e) Luz de emergência

Informações:
Constatação do acionamento da iluminação de emergência, através da simulação da condição de falta de energia no interior da cabina. Com o retorno da condição normal de iluminação da cabina a iluminação de emergência deverá desativar-se automaticamente.

Observações:

f) Interfone

Informações:
Verificação do funcionamento do intercomunicador no interior da cabina para com a central de telefonia e casa de máquinas, o qual não deverá apresentar microfonia durante sua utilização.

Observações:

g) Painel de comando da cabina

Informações:
Exame do aspecto visual dos botões, bem como o seu funcionamento no registro de despachos de cabina. O indicador de posição também deverá operar regularmente e apresentar sincronismo da posição real do carro.

Observações:

2.2. Casa de Máquina

2.2. Casa de Máquinas
2.2.1. Quadro Geral

a) Chave Geral:

Informações:
Verificação da integridade física da seccionadora da alimentação do elevador na casa de máquina.

Observações:

b) Fusíveis

Informações:
Os fusíveis da chave geral deverão ser checados por ocasião do desligamento da seccionadora. Os mesmos não deverão apresentar sinais de adulteração.

Observações:

c) Fiação e Conexões Elétricas

Informações:
Verificar se a fiação responsável pela alimentação dos armários de controles, iluminação de cabina, funcionamento de energia de emergência, permanece devidamente protegida e fixada aos terminais no quadro geral.

Observações:

d) Aterramento

Informações:
Checar a conexão do condutor terra do quadro de chave geral aos condutores de aterramento do armário de comando e máquina de tração.

Observações:

2.2.2. Máquina de Tração

a) Limpeza

Informações:
Verificar a existência de resíduos de poeira e óleo, acúmulo de graxa ou mancha. Quando existir, tais resíduos deverão ser eliminados.

Observações:

b) Fiações e conexões elétricas

Informações:
Verificação das conexões dos condutores elétricos nos terminais do motor da máquina de tração, bem como a integridade dos mesmos, procedendo reaperto e/ou programação de substituição quando necessário.

Observações:

c) Nível do óleo na caixa redutora da máquina de tração:

Informações:
A ser verificado no caso de máquina com redutor, completando quando necessário. Vazamentos provinientes de vedacões danificadas ou deficientes, ruídos advindos da operação da máquina de tração, bem como a folga entre a coroa e eixo sem fim da mesma, deverá ser analisado por técnico especializado a fim de detectar quais os serviços necessários para o efetivo reparo dessas anomalias.

Observações:

d) Operação do Freio

Informações:
Verificação da operação do freio da máquina de tração no tocante as articulações, estado das lonas, desgastes mecânicos e ruídos estranhos a sua operação.

Observações:

e) Encoder

Informações:
Verificação do acoplamento, se o mesmo apresenta necessidade de reaperto ou se apresenta necessidade de substituição.

Observações:

f) Polia e cabos de tração

Informações:
Acompanhamento do estado geral e da evolução do desgaste dos canais das polias e cabos de aço de tração. até que seja apontado e justificado o momento propício para sua substituição.

Observações:

2.2.3. Quadro de Comando

a) Limpeza

Informações:
Verificar a existência de resíduos de poeira e óleo, acúmulo de graxa ou mancha. Quando existir, tais resíduos deverão ser eliminados.

Observações:

b) Contatores e blocos aditivos

Informações:
Reaperto de todos os terminais de contatores e blocos aditivos dos armários de comando.

Observações:

c) Reles, Fusíveis e chaves

Informações:
Verificações e testes, no intuito de identificar qualquer tipo de anomalias de funcionamento.

Observações:

d) Controlador de ocorrências

Informações:
Caso o equipamento seja dotado desse tipo de recurso, deverão ser levantados, mensalmente, todos os códigos de falhas, tanto do comando microprocessado quanto do inversor, afim de levantar-se o histórico de ocorrências e prover a equipe técnica de informações que agilizarão a correção de possíveis falhas.

Observações:

e) Placas Eletrônicas

Informações:
Monitoração dos LEDs de operação, a fim de detectar alguma anomalia de funcionamento das mesmas. Também deverá ser verificada a necessidade de atualizações, tanto de hardware como de software.

Observações:

f) Conexões elétricas

Informações:
Todas as conexões elétricas inerentes a bornes, transformadores, reatores, placas eletrônicas, inversores e conectores, deverão ser verificadas, a fim de garantir que não haja ocorrências em razão de algum tipo de mal contato.

Observações:

g) Aterramento

Informações:
Verificação das conexões dos condutores do terra com o quadro geral.

Observações:

h) Seletor Eletromecânico

Informações:
Caso existente, retirada de poeira e óleo, acúmulo de graxa ou mancha. Quando existir, tais resíduos deverão ser eliminados.

Observações:

2.2.4. Limitador de Velocidade

a) Limpeza

Informações:
Verificar a existência de resíduos de poeira e óleo, acumulo de graxa ou mancha. Quando existir, tais resíduos deverão ser eliminados.

Observações:

b) Ruidos e folgas

Informações:
Inspecionar o mecanismo do limitador de velocidade a fim de detectar a existência de ridos estranhos ao seu funcionamento, bem como a existência de folgas provenientes de esgastes no mesmo. Caso haja, proceder com os reparos necessários

Observações:

c) Cabos de aço

Informações:
Verificação do cabo de velocidade do freio de segurança da cabina, acompanhando a evolução do desgaste natural e o momento propicio para sua troca.

Observações:

2.2.5. Tirante de Cabo de Aço de Tração

a) Limpeza e integridade

Informações:
Verificar a existência de resíduos de poeira e óleo, acumulo de graxa ou mancha. Exame do estado geral do conjunto (molas, prisioneiros, arruelas, cupilhas, etc) Quando existir, tais resíduos deverão ser eliminados.

Observações:

b) Equalização de cabos

Informações:
A fim de enviar desgaste desigual dos canis da polia de tração, devem ser mantidas equalizadas as tensões dos tirantes e, consequentemente, dos cabos e tração.

Observações:

2.3. Sobre Cabine

2.3. Sobre a Cabine
2.3.1. Teto da cabina

a) Limpeza

Informações:
Verificar a existência de resíduos de poeira e óleo, acumulo de graxa ou mancha. Quando existir, tais resíduos deverão ser eliminados.

Observações:

b) Bornes e conectores

Informações:
Verificação da integridade das conexões elétricas.

Observações:

c) Botoeira de manobra e tomada de energia

Informações:
Verificação de todas as funções da botoeira de manobra: subida, descida, manual/automático e botão de emergência. Deverá ser também verificada a fixação da mesma, bem como o funcionamento da tomada para a alimentação de energia.

Observações:

d) Placas de pavimento e sensor óptico

Informações:
No caso da existência, deverá ser verificado o funcionamento dos sensores ópticos e o alinhamento das placas de andar, responsáveis pela referência de posicionamento da cabina durante viagem.

Observações:

e) Guias

Informações:
Executar limpeza, lubrificação e verificação das fixações dos segmentos das guias de cabina e contrapeso.

Observações:

f) Limites superiores

Informações:
Verificação da integridade dos limites, bem como sua atuação no corte e parada do elevador.

Observações:

g) Contrapeso

Informações:
Verificação da fixação das correntes ou cabos de compensação da armação do contra peso e integridade dos intermediários, armação, suportes dos coxins (ou roletes), coxins (ou roletes) e tirantes dos cabos de tração.

Observações:

h) Coxins ou roletes superiores

Informações:
Desgaste dos coxins (ou roletes), bem como a necessidade de ajuste nos suportes a fim de evitar que haja folga excessiva e comprometa o conforto de viagem do elevador.

Observações:

i) Porta de emergência

Informações:
Será verificada a atuação do contato de segurança existente na porta de emergência, localizada no teto da cabina.

Observações:

2.3.2. Porta de Pavimento

a) Limpeza

Informações:
Verificar a existência de resíduos de poeira e óleo, acúmulo de graxa ou mancha. Quando existir, tais resíduos deverão ser eliminados.

Observações:

b) Trinco/Contato

Informações:
Verificação do engate seguro das portas de pavimento enquanto o elevador não estiver na zona de nivelamento e da integridade dos contatos de trinco no tocante e desgastes e conexões elétricas.

Observações:

c) Cabos

Informações:
Verificação dos cabos de arraste das folhas de porta de pavimento, avaliando o desgaste.

Observações:

d) Corrediças

Informações:
Verificar se as corrediças não apresentam desgaste excessivo, resultando em folga e jogo nas folhas de porta durante as operações de abertura e fechamento.

Observações:

e) Roldanas

Informações:
Verificação se as roldanas das folhas de porta de pavimento apresentam desgastes ou deformações que interfiram diretamente na boa operação das portas.

Observações:

f) Barra de sustentação

Informações:
Verificar a presença de deformações ou trincas que interfiram ou comprometam a operação das folhas de porta de pavimento.

Observações:

g) Alinhamento e faceamento

Informações:
Verificar se as folhas de portas de pavimento apresentam- se faceadas em relação aos batentes de pavimento.

Observações:

h) Forçador

Informações:
Verificar se o forçador de fechamento das folhas de porta de pavimento procede automaticamente à operação quando da não existência do elevador no pavimento em questão.

Observações:

2.4 Poço

2.4. Poço
2.4.1. Para-choques

a) Limpeza

Informações:
Verificar a existência de resíduos de poeira e óleo, acúmulo de graxa ou mancha. Quando existir, tais resíduos deverão ser eliminados.

Observações:

b) Fiação e fixação

Informações:
Verificação das conexões elétricas dos limites dos para-choques, bem como a integridade dos mesmos.

Observações:

c) Alinhamento

Informações:
Verificação dos alinhamentos dos pára - choques em relação aos batentes da cabina e do contrapeso.

Observações:

d) Nível do óleo e vazamento

Informações:
Verificação do nível de óleo dos para-choques. No caso de alteração do nível, constatar vazamento, proceder aos reparos e reposição necessária do óleo para o correto funcionamento.

Observações:

e) Distância do contrapeso

Informações:
Deverá ser verificada a distância entre contrapeso e para-choque com elevador nivelado na última parada superior. Se esta distância for inferior a 150 mm deverá ser executada a retirada dos calços adicionais e se não suficiente, deverá ser executado o encurtamento dos cabos de tração.

Observações:

2.4.2. Freio de Segurança

a) Limpeza

Informações:
Verificar a existência de resíduos de poeira e óleo, acúmulo de graxa ou mancha. Quando existir, tais resíduos deverão ser eliminados.

Observações:

b) Cabos:

Informações:
Verificação da fixação dos cabos do freio de segurança, bem como se não apresentam sinais de ferrugem.

Observações:

c) Contato

Informações:
Verificação das conexões elétricas, bem como da atuação do contato elétrico do freio de segurança.

Observações:

d) Mordente

Informações:
Verificação da integridade dos mordentes do freio de segurança e seu posicionamento em relação às guias da cabina.

Observações:

e) Varão

Informações:
Verificação da condição do varão e de interferência que possa impedir a correta atuação do freio de segurança.

Observações:

2.4.3. Fundo do Poço

a) Limpeza

Informações:
Verificar a existência de resíduos de poeira e óleo, acúmulo de graxa ou mancha. Quando existir, tais resíduos deverão ser eliminados.

Observações:

b) Chave PAP

Informações:
Verificação da atuação da chave PAP, para garantir a segurança dos técnicos que terão acesso ao fundo do poço.

Observações:

c) Cabos de comando

Informações:
Verificação da fixação e integridade dos conjuntos dos cabos de comando.

Observações:

d) Limites

Informações:
Verificação da situação dos limites, bem como de suas atuações no corte e parada do elevador.

Observações:

e) Coxins ou Roletes Inferiores

Informações:
Verificação do desgaste dos coxins ou roletes, bem como a necessidade de ajustes nos suportes, a fim de evitar que ocorram folgas excessivas que possam comprometer o conforto de viagem no elevador.

Observações:

f) Porta de Inspeção

Informações:
Verificação da fixação do contato elétrico, bem como sua atuação quando da abertura da porta de inspeção, o que deverá provocar a ativação do circuito de segurança, que por sua vez deverá provocar a paralisação do elevador.

Observações:

g) Polia esticadora

Informações:
Verificação da polia e do cabo do limitador de velocidade, de sua fixação e se sua articulação está livre de interferências da alvenaria do poço, bem como, se não há a necessidade de encurtamento do cabo de aço.

Observações:

2.5. No Pavimento

2.5. No Pavimento
2.5.1. Entrada

a) Folha de porta e batente

Informações:
Verificação visual do estado, informando possíveis irregularidades ou avarias que afetem a estética do conjunto.

Observações:

b) Furo para chave de abertura manual da porta de pavimento

Informações:
Verificação da situação, funcionamento e estado da chave de acionamento em posse do SESC.

Observações:

c) Sinalização e Botoeira

Informações:
Verificação dos botões, sinais antecipados (visuais e acústicos) de aproximação do carro e indicadores de posição (que deverão apresentar sincronismo da indicação com a posição real do elevador).

Observações:

2.5.2. Operador de Porta

a) Limpeza

Informações:
Verificar a existência de resíduos de poeira e óleo, acúmulo de graxa proveniente dos pavimentos. Quando existir, tais resíduos deverão ser eliminados.

Observações:

b) Fiação e fixação

Informações:
Verificação da fiação da unidade de controle e das conexões dos condutores elétricos nos terminais do motor de porta, bem como a integridade dos mesmos, procedendo reaperto quando necessário.

Observações:

c) Cabo de Arraste

Informações:
Verificação dos conjuntos de arraste das folhas de porta de cabina.

Observações:

d) Contatos de Porta

Informações:
Verificação dos contatos de porta de cabina no tocante a desgastes e conexões elétricas.

Observações:

e) Acoplamento do Operador com a porta

Informações:
Verificação do acoplamento do motor do operador com o arraste das folhas de porta, o que não deverá apresentar sinais de desgaste.

Observações:

e) Acoplamento do Operador com a porta

Informações:
Verificação do acoplamento do motor do operador com o arraste das folhas de porta, o que não deverá apresentar sinais de desgaste.

Observações:

f) Roldana da porta

Informações:
Deverá ser verificado se as roldanas das folhas de porta de cabina oferecem desgastes ou deformações que interfiram diretamente na boa operação das portas.

Observações:

g) Régua de sustentação das folhas de portas

Informações:
Verificação da fixação e estado do conjunto, inclusive quanto a deformações ou trincas que interfiram ou comprometam a plena operação das folhas de porta de cabina.

Observações:

h) Limites, contatos e conexões elétricas

Informações:
Verificação do estado dos limites, contatos e conexões elétricas. Inclusive checar a atuação dos limites durante o funcionamento do operador de portas.

Observações:

i) Alinhamento e faceamento das folhas de portas

Informações:
Verificação do alinhamento e faceamento das folhas de porta de cabina em relação aos batentes de cabina.

Observações:

j) Barra de proteção eletrônica

Informações:
Verificação do acionamento, fixação e alinhamento da barra de proteção eletrônica das portas.

Observações:

h) Redutor do operador

Informações:
Verificações de folgas e vazamento de óleo no redutor de velocidade do operador de portas.

Observações:

Please note that this checklist is a hypothetical example and provides basic information only. It is not intended to take the place of, among other things, workplace, health and safety advice; medical advice, diagnosis, or treatment; or other applicable laws. You should also seek your own professional advice to determine if the use of such checklist is permissible in your workplace or jurisdiction.