SRNA Inspeção de Final de Garantia - Inspeção Básica (Parte 3)

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• Identificação do Aerogerador:

• Data e Hora de Início da Inspeção:

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• Documentos Relacionados:

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• SEQUÊNCIA DE INSPEÇÃO:
  Checklist Parte 1
  - Base Externa
  - Base Interna
  - Painel DCC
  - Switchgear**
  - Tramo T1
  - Tramo T2
  - Tramo T3
  - Tramo T4
  - Tramo T5
  Checklist Parte 2
  - Nacelle* *
  Checklist Parte 3
  - Hub
  - Pás
  
  **Inspeções na Switchgear e nos subitens da Nacelle – Transformador de Potência e Painéis ISW, CBC, CCC, CAE, CIC e LMSW – só podem ser realizadas se o aerogerador estiver desenergizado.

• INSTRUÇÃO GERAL
  Desvios encontrados devem ser classificados como "Não Conforme". Desvios típicos mais observados:
  - Estruturas e Elementos Metálicos: pintura precária, trincas, danos mecânicos, deformações, corrosão/oxidação, ausência ou rompimento de revestimento contra a oxidação;
  - Cabos e Conectores Elétricos: danos mecânicos, torções excessivas, rompimento ou isolação precária, zinabre, sinais de curto-circuito;
  - Estruturas e Elementos de Fixação: ausência de marcação de torque, cisalhamento, oxidação, desgaste, folga/ausência de aperto;
  - Fibra: delaminação, bolhas, trincas.

• INSTRUÇÃO PARA INSPEÇÃO DE PAINÉIS ELÉTRICOS
  Desvios mais comuns observados em painéis:
  - Parte Estrutural/Mecânica: ausência de sinalização, pintura precária, oxidação, dobradiças e fechaduras estragadas, danos mecânicos, trincas, falta de marcação de torque, presença de umidade e/ou infiltração, filtros saturados, sistemas de controle de umidade inoperante;
  - Parte Elétrica: isolação dos cabos precária ou rompida, cabos com excesso de torção ou em contato com superfícies cortantes, zinabre, ausência de proteção em partes energizadas, condutores folgados, sinais de curto-circuito e/ou sobreaquecimento.

• Condição de escotilhas e plataformas de acesso ao hub.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Condição geral do hub (cabos, fixação de painéis, limpeza).

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Estado interno das estruturas da carenagem e fibra.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Condição visual dos parafusos de fixação entre hub e main shaft.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Aterramento das estruturas do hub.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Condição das sinalizações e itens de segurança (incluindo pontos de acoragem).

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Há sinais de infiltração?

  Não

  Sim

Sistema de Pitch

• Condição externa da Center Box (fixação, conexão dos cabos, limpeza).

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Nível de graxa do reservatório.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Estado e funcionamento dos botões de bloqueio.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

Pá 1

• Estado do motor e redutor (incluído nível de óleo).

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Estado do axis box (cabos, conexões, limpeza, cooler, aquecedores).

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Estado do pinhão e da cremalheira (incluído lubrificação).

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Estado do retentor e anel coletor das pás.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Condição visual dos parafusos de fixação entre hub e rolamento.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Condição visual dos parafusos de fixação entre rolamento e pá.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Sistema de lubrificação do pinhão e cremalheira.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Escovas de aterramento.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

Pá 2

• Estado do motor e redutor (incluído nível de óleo).

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Estado do axis box (cabos, conexões, limpeza, cooler, aquecedores).

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Estado do pinhão e da cremalheira (incluído lubrificação).

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Estado do retentor e anel coletor das pás.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Condição visual dos parafusos de fixação entre hub e rolamento.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Condição visual dos parafusos de fixação entre rolamento e pá.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Sistema de lubrificação do pinhão e cremalheira.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Escovas de aterramento.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

Pá 3

• Estado do motor e redutor (incluído nível de óleo).

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Estado do axis box (cabos, conexões, limpeza, cooler, aquecedores).

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Estado do pinhão e da cremalheira (incluído lubrificação).

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Estado do retentor e anel coletor das pás.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Condição visual dos parafusos de fixação entre hub e rolamento.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Condição visual dos parafusos de fixação entre rolamento e pá.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Sistema de lubrificação do pinhão e cremalheira.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Escovas de aterramento.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Alguma anormalidade adicional? (preencher em caso de itens não contemplados na lista acima)

  Não

  Sim

• INSTRUÇÃO GERAL
  Desvios encontrados devem ser classificados como "Não Conforme". Desvios típicos mais observados:
  - Estruturas e Elementos Metálicos: pintura precária, trincas, danos mecânicos, deformações, corrosão/oxidação, ausência ou rompimento de revestimento contra a oxidação;
  - Cabos e Conectores Elétricos: danos mecânicos, torções excessivas, rompimento ou isolação precária, zinabre, sinais de curto-circuito;
  - Estruturas e Elementos de Fixação: ausência de marcação de torque, cisalhamento, oxidação, desgaste, folga/ausência de aperto;
  - Fibra: delaminação, bolhas, trincas.

Pá 1

• Foto da placa de identificação da pá.

  Media

• Condição da raiz da pá.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Estado da escotilha de acesso a área interna da pá.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Estado do close out da pá.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

Pá 2

• Foto da placa de identificação da pá.

  Media

• Condição da raiz da pá.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Estado da escotilha de acesso a área interna da pá.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Estado do close out da pá.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

Pá 3

• Foto da placa de identificação da pá.

  Media

• Condição da raiz da pá.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Estado da escotilha de acesso a área interna da pá.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Estado do close out da pá.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Alguma anormalidade adicional? (preencher em caso de itens não contemplados na lista acima)

  Não

  Sim

• INSTRUÇÃO GERAL
  Desvios encontrados devem ser classificados como "Não Conforme". Desvios típicos mais observados:
  - Estruturas e Elementos Metálicos: pintura precária, trincas, danos mecânicos, deformações, corrosão/oxidação, ausência ou rompimento de revestimento contra a oxidação;
  - Cabos e Conectores Elétricos: danos mecânicos, torções excessivas, rompimento ou isolação precária, zinabre, sinais de curto-circuito;
  - Estruturas e Elementos de Fixação: ausência de marcação de torque, cisalhamento, oxidação, desgaste, folga/ausência de aperto.
  - Fibra: delaminação, bolhas, trincas.

Pá 1

• Integridade e conservação dos parafusos de fixação entre hub e rolamentos das pás

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Integridade e conservação da proteção dos parafusos.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Integridade da área externa da pá (até cota visível).

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

Pá 2

• Integridade e conservação dos parafusos de fixação entre hub e rolamentos das pás

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Integridade e conservação da proteção dos parafusos.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Integridade da área externa da pá (até cota visível).

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

Pá 3

• Integridade e conservação dos parafusos de fixação entre hub e rolamentos das pás

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Integridade e conservação da proteção dos parafusos.

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• Integridade da área externa da pá (até cota visível).

  Conforme

  Não Conforme

  N/A

• INSTRUÇÃO
  Para testes já realizados durante outras etapas da inspeção, apenas confirmar nesta etapa se foram aprovados ou reprovados).

• Teste de abertura da cadeia de segurança.

  Aprovado

  Reprovado

  N/A

• Teste de funcionamento do sistema de yaw.

  Aprovado

  Reprovado

  N/A

• Teste de funcionamento do sistema de pitch.

  Aprovado

  Reprovado

  N/A

• Teste do freio hidráulico do rotor.

  Aprovado

  Reprovado

  N/A

• Teste do sistema de içamento de carga.

  Aprovado

  Reprovado

  N/A

• Teste do freio do HSS.

  Aprovado

  Reprovado

  N/A

• Teste do sensor de arco do transformador de potência.

  Aprovado

  Reprovado

  N/A

• Teste do sistema de ventilação do transformador.

  Aprovado

  Reprovado

  N/A

• Sistema de medição anemométrica.

  Aprovado

  Reprovado

  N/A

• Teste de funcionamento do elevador.

  Aprovado

  Reprovado

  N/A

• Teste de funcionamento das bombas de circulação de óleo da gearbox.

  Aprovado

  Reprovado

  N/A

• Teste de funcionamento do sistema de cooling.

  Aprovado

  Reprovado

  N/A

• Data e Hora do Término da Inspeção:

  Date

• Técnico 1:

  Sign

• Técnico 2:

  Sign

• Técnico 3:

  Sign

• Técnico 4:

  Sign

• Técnico 5:

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