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3.4.1 Protección de la propiedad del cliente

  • Los vehículos del cliente de todas las marcas del Grupo deben estar protegidos contra la suciedad y daños.<br>Todos los vehículos de clientes en taller deben estar completamente protegidos con alfombrillas, fundas protectoras del volante y fundas protectoras de los asientos durante el trabajo de reparación.<br><br>Al trabajar en el compartimento del motor, se deben utilizar protecciones laterales y protección frontal. Si se trabaja en los guardabarros del compartimento del motor (también<br>se aplica a las conexiones a la carga), se debe proteger el área de trabajo. Se permiten excepciones solo al ajustar los faros.<br><br>Cómo auditar<br>Durante el recorrido por las instalaciones, compruebe:<br>- Que ningún vehículo corre el riesgo de sufrir daños por contacto con:<br>Elementos constructivos del taller (por ejemplo, muros y pilares).<br>Otros vehículos del taller.<br>Herramientas y equipos utilizados en el taller (por ejemplo, compruebe que las almohadillas de goma del equipo de elevación de vehículos estén en buen estado).<br>- Se colocan protecciones para el asiento del conductor, alfombrilla del conductor, volante y palanca de cambios en todos los vehículos en los que se esté trabajando en el taller y en los vehículos que han sido recibidos por el asesor de posventa.<br>- Que los vehículos listos para la entrega tengan sus protecciones correctamente colocadas para su retirada en presencia del cliente.<br>

  • Recambios, herramientas y equipos retirados<br><br>Las piezas deben almacenarse de tal manera que se preserve la calidad (por ejemplo, en cajas, en estantes, sobre soportes o sobre mantas). Las herramientas no deben colocarse en o sobre el vehículo del cliente (por ejemplo, sin mantas, cubiertas o alfombrillas).<br><br>Cómo auditar<br>Durante las instalaciones a pie se debe comprobar:<br>- Que no hay recambios desmontados del vehículo, herramientas o equipos de trabajo depositados en superficies del vehículo que no estén protegidas.<br>- Los vehículos en el taller en los que se trabaja en el compartimiento del motor deben tener cubiertas protectoras para las alas y el panel frontal.<br>- El almacenamiento de todas las partes de los vehículos (piezas nuevas o piezas que después de ser retiradas tienen que ser reensambladas) debe estar adecuadamente protegido y no colocado en el suelo y separado para evitar confusiones.

3.4.2 Estaciones de trabajo y plataformas elevadoras

  • Número<br><br>Número de puestos de trabajo y plataformas elevadoras de acuerdo con las especificaciones<br>de la marca<br><br>- Número:<br>mínimo 1 o no definido<br><br>Dimensiones del lugar de trabajo: Por el momento solo se comprueba el puesto de trabajo FAS (Sistemas de asistencia) con las siguientes dimensiones:<br><br>Alineación de dirección: se permite la subcontratación, consulte las especificaciones de la marca (acuerdo de nivel de servicio y subórdenes, incluidas todas las ruedas)<br>Debe tener:<br>- Superficie para instalar una plataforma de montaje tipo tijera y provisión de una plataforma de montaje tipo tijera VAS 6131 A/B, motor/polipasto VAS 6100, travesaño H (eup! y extensión para e-Golf) para sustitución de batería<br>- Cargador de batería de acuerdo con las especificaciones del proveedor (por ejemplo, VAS 6923)<br>- Módulo de medición de alta tensión de acuerdo con las especificaciones del proveedor (p. ej., VAS 6558/VAS 6558 A)<br><br>Cómo auditar<br>Si es posible, tome el plano de construcción coordinado y aprobado del taller y compárelo in situ. Si no es este el caso, proceda de la siguiente manera.<br>Durante el recorrido por las instalaciones del taller, verifique que exista la cantidad mínima de puestos de trabajo según los requerimientos de la marca.<br><br>- Compruebe que las dimensiones de los puestos de trabajo estén cubiertas.<br>- Verifique que los puestos de trabajo no tengan problemas de accesibilidad.<br>- Verifique que haya suficientes elevadores, según los requerimientos de la marca. (Si lo verifica una empresa externa, se debe solicitar un informe de la empresa como prueba)

  • Dimensiones y equipamiento del puesto de trabajo (MH)<br><br>Dimensiones de puestos de trabajo y plataformas elevadoras de acuerdo con las especificaciones de la marca<br><br>Estación de medición de ejes incluyendo sistemas de asistencia al conductor - sistemas frontales: para configurar el dispositivo de ajuste, existe una superficie llana y libre<br>enfrente de la plataforma de alineación de dirección DIN 18202 (tolerancias en construcción de edificios) con las dimensiones 2,83 x 4m<br>(medido desde el medio rueda delantera / eje delantero).<br>Dependiendo de la versión del ordenador de alineamiento, debe tenerse en cuenta un área libre adicional de >0,5m detrás del área de instalación del dispositivo de ajuste.<br>Puesto de trabajo de sistemas de asistencia al conductor - sistemas de entorno La calibración requiere la instalación de una superficie plana de acuerdo con DIN 18202 (tolerancias en construcción de edificios) para el vehículo y la calibración aprobada de dispositivos VAS y áreas de movimiento para su ajuste.<br>Las dimensiones mínimas para el total del puesto de trabajo son 9x4m si los puestos de trabajo vecinos se usan además como área de movimiento para ajustar el dispositivo de calibración. Si no es este caso, las dimensiones mínimas del puesto de trabajo son 9x5m.<br><br>Cómo auditar<br>Si es posible, tome el plano de construcción coordinado y aprobado del taller y compárelo en el sitio. De no ser así, proceda de la siguiente manera.<br><br>Durante el recorrido por las instalaciones del taller, verifique que exista la cantidad mínima de puestos de trabajo de acuerdo con los requisitos de la marca<br>- Comprobar que las dimensiones de los puestos de trabajo están cubiertas.<br>- Verificar que los puestos de trabajo no tengan problemas de accesibilidad.<br>- Verificar que haya suficientes elevadores de acuerdo con los requisitos de la marca<br>(Si es revisado por una empresa externa, luego se debe solicitar un informe de la empresa como evidencia)<br><br>Es posible una combinación de las estaciones de trabajo del sistema frontal de asistencia al<br>conductor y el sistema ambiental

3.4.7 Equipamiento de taller

  • Disponibilidad (MH)<br><br>Descripción<br>Están disponibles los equipos según las especificaciones de la marca.<br>Cómo auditar<br>mín. 1 comprobación de muestra por marca en el taller (más un mínimo de 1 comprobación de muestra para el contrato adicional si está en otra ubicación).<br><br>En caso de Servicio Oficial de marca exclusiva, se debe seleccionar un mín. de 2 comprobaciones de muestra.<br><br>Una orden/un vehículo de cliente actual en el taller/escenario de orden propio:<br>1) Solicite al mecánico acceso a ELSA/TPI/ODIS/ u otras plataformas<br>2) Identificación del equipo de taller necesario<br>3) El mecánico indica el equipamiento de taller necesario, o cómo y dónde lo recibe.<br>4) Comprobación del sistema de ubicación (específico de la marca)<br>5) El mecánico explica el funcionamiento del equipamiento de taller<br><br>Si no hay un orden de cliente durante la comprobación:<br>Compruebe en función de una orden ya facturada; posteriormente, como se describe arriba.<br><br>El auditor puede, a su propia discreción, especificar un escenario de orden.<br>De lo contrario, se podría comprobar el trabajo para el día siguiente.<br>Deben cumplirse los requerimientos mínimos.<br>Si una venta no se implementa como se desea, el auditor puede extraer una segunda muestra.

  • : Estado<br>En relación a: VW After Sales<br>Descripción<br>Compruebe el estado. El equipo debe estar en buen estado. No demasiado sucio o dañado.<br>Cómo auditar<br>mín. 1 comprobación de muestra por marca en el taller<br>(más un mínimo de 1 comprobación de muestra para el contrato adicional si está en otra<br>ubicación).<br>En caso de Servicio Oficial de marca exclusiva, se debe seleccionar un mín. de 2<br>comprobaciones de muestra.<br>Una orden/un vehículo de cliente actual en el taller/escenario de orden propio:<br>1) Solicite al mecánico acceso a ELSA/TPI/ODIS/ u otras plataformas<br>2) Identificación del equipo de taller necesario<br>3) El mecánico indica el equipamiento de taller necesario, o cómo y dónde lo recibe.<br>4) Comprobación del sistema de ubicación (específico de la marca)<br>5) El mecánico explica el funcionamiento del equipamiento de taller<br>Si no hay un orden de cliente durante la comprobación:<br>Compruebe en función de una orden ya facturada; posteriormente, como se describe arriba<br>El auditor puede, a su propia discreción, especificar un escenario de orden.<br>De lo contrario, se podría comprobar el trabajo para el día siguiente.<br>Deben cumplirse los requerimientos mínimos.<br>Si una venta no se implementa como se desea, el auditor puede extraer una segunda<br>muestra.

3.4.8 Herramientas especiales

  • Disponibilidad (MH)<br><br>Descripción<br><br>El día de la auditoría, todo el equipo debe estar disponible. Según la lista de herramientasespeciales específicas de la marca.<br><br>Cómo auditar<br>mín. 1 comprobación de muestra por marca (más un mínimo de 1 comprobación de muestra para el contrato adicional si está en otra<br>ubicación).<br><br>En caso de Servicio Oficial de marca exclusiva, se debe seleccionar un mín. de 2 comprobaciones de muestra.<br><br>Una orden/un vehículo de cliente actual en el taller/escenario de orden propio:<br>1) Solicite al mecánico acceso a ELSA/TPIODIS/ u otras plataformas<br>2) Identificación de las herramientas especiales necesarias (máximo 5)<br>3) El mecánico muestra las herramientas especiales/equipamiento de taller necesarias o<br>cómo y dónde lo consigue.<br>4) Comprobación del sistema de ubicación (específico de la marca)<br>5) El mecánico explica cómo usar las herramientas especiales/equipamiento de taller<br>Si no hay pasos de taller durante la auditoría que requieran herramientas especiales:<br>Compruebe en función de una orden que ya se haya realizado; posteriormente, como se<br>indicó anteriormente<br>El auditor prepara una orden, si no hay orden en el taller el auditor decide o podría comprobarse el trabajo del día siguiente.<br>Si una orden de venta no se implementa como se desea, el auditor puede extraer una segunda muestra

  • Sistema de localización de herramientas<br><br><br>La herramienta se encontró inmediatamente y se almacena de forma sistemática (localización) mín. 1 comprobación de muestra por marca<br>(más un mínimo de 1 comprobación de muestra para el contrato adicional si está en otra<br>ubicación).<br>En caso de Servicio Oficial de marca exclusiva, se debe seleccionar un mín. de 2<br>comprobaciones de muestra.<br>Una orden/un vehículo de cliente actual en el taller/escenario de orden propio:<br>1) Solicite al mecánico acceso a ELSA/TPIODIS/ u otras plataformas<br>2) Identificación de las herramientas especiales necesarias (máximo 5)<br>3) El mecánico muestra las herramientas especiales/equipamiento de taller necesarios o<br>cómo y dónde lo consigue.<br>4) Comprobación del sistema de ubicación (específico de la marca)<br>5) El mecánico explica cómo usar las herramientas especiales/equipamiento de taller<br>necesarios<br>Si no hay pasos de taller durante la auditoría que requieran herramientas especiales:<br>Compruebe en función de una orden que ya se haya realizado; posteriormente, como se<br>indicó anteriormente<br>El auditor prepara una orden, si no hay orden en el taller el auditor decide<br>O podría comprobarse el trabajo del día siguiente.<br>Si una orden de venta no se implementa como se desea, el auditor puede extraer una<br>segunda muestra

  • Estado de la herramienta<br><br>El estado de las herramientas es el adecuado.<br>Las herramientas especiales gastadas, defectuosas o en pedido se consideran no disponibles y tendrán un efecto negativo en el resultado<br><br>Cómo auditar<br>mín. 1 comprobación de muestra por marca (más un mínimo de 1 comprobación de muestra para el contrato adicional si está en otra<br>ubicación).<br><br>En caso de Servicio Oficial de marca exclusiva, se debe seleccionar un mín. de 2 comprobaciones de muestra.<br><br>Una orden/un vehículo de cliente actual en el taller/escenario de orden propio:<br>1) Solicite al mecánico acceso a ELSA/TPIODIS/ u otras plataformas<br>2) Identificación de las herramientas especiales necesarias (máximo 5)<br>3) El mecánico muestra las herramientas especiales/equipamiento de taller necesarios o cómo y dónde lo consigue.<br>4) Comprobación del sistema de ubicación (específico de la marca)<br>5) El mecánico explica cómo usar las herramientas especiales/equipamiento de taller<br>Si no hay pasos de taller durante la auditoría que requieran herramientas especiales:<br>Compruebe en función de una orden que ya se haya realizado; posteriormente, como se indicó anteriormente<br>El auditor prepara una orden, si no hay orden en el taller el auditor decide o podría comprobarse el trabajo del día siguiente.<br><br>Si una orden de venta no se implementa como se desea, el auditor puede extraer una segunda muestra.

3.4.9 Supervisión de la calibración

  • Informe (MH)<br><br>Existe una lista completa y actualizada de todo el equipo de pruebas y de todo otro equipo sujeto a calibración utilizado en el concesionario, y estos instrumentos son claramente<br>identificables.<br><br>La lista incluye al menos el equipo de pruebas de las listas de equipos del taller (listas de equipos acordados contractualmente) de las marcas.<br>El ciclo de prueba y la fecha de vencimiento de la próxima prueba deben indicarse.<br><br>La presencia de un certificado de calibración válido para cada dispositivo que se calibra. Este certificado debe ser emitido por un organismo que garantice la trazabilidad de la calibración del proveedor.<br><br>La trazabilidad entre el certificado y el dispositivo en el taller (números de serie, etiquetas de calibración en el dispositivo, etc.).<br><br>Medidas del equipo de pruebas:<br>Las medidas del equipo de pruebas deben ser procesadas e implementadas.<br>- Equilibradora de ruedas<br>- Infladores de neumáticos<br>- Llaves de torsión (deben abarcar todos los rangos requeridos)<br>- Unidad de ajuste de faros (espacio y dispositivo)<br>- Probador de presión (manómetro)<br>- Banco de comprobación de frenos<br>- Tester de emisiones<br>- Alineadora de dirección<br>- Estación de servicio de aire acondicionado<br>- Dispositivo de llenado y purgado de frenos según las especificaciones del fabricante (limpio,<br>aislado del aire, funcional)<br>Cómo auditar<br>Este tema debe comprobarse con los contratos adicionales en el Servicio Oficial principal.<br>Se debe comprobar que el informe esté completo y sea puntual.<br>Se comprueban los dispositivos de la lista.<br>Se deben implementar las medidas de supervisión del equipo de inspección.<br>

3.4.10 Software de taller

  • Software del comprobador (MH)<br><br>Descripción<br>Todos los comprobadores de diagnóstico utilizados deben ser funcionales y estar actualizados (ODIS).<br>Debe haber al menos una caja de medición disponible.<br><br>Cómo auditar<br><br>Tenga en cuenta las versiones actualizadas del software de diagnóstico ODIS antes de la auditoría (por ejemplo, a través de la Intranet, en ServiceNet de la marca correspondiente, etc.).Compruebe que posventa cuente con la cantidad mínima de comprobador de diagnóstico que cumpla con los requerimientos de la marca y las unidades de equipos de medición VAS 6356, la última versión de ODIS y al menos un VAS 6154A. Revisar si la última versión actualizada está instalada en el tester de batería VAS 6161 (el software actual está disponible en Group After Sales Net).

  • Sistema de Información de Servicio Electrónico<br><br>El sistema de información del servicio electrónico (ELSA y/u otra plataforma) es accesible en<br>el equipo de diagnóstico del vehículo<br><br>Cómo auditar<br>Tenga en cuenta las versiones actualizadas del software de diagnóstico ODIS antes de la auditoría (por ejemplo, a través de la Intranet, en ServiceNet de la marca correspondiente, etc.).<br><br>Compruebe que posventa cuente con la cantidad mínima de comprobador de diagnóstico que cumpla con los requerimientos de la marca y las unidades de equipos de medición VAS 6356, la última versión de ODIS y al menos un VAS 6154 A

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