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Beatty 01

  • 1 B1 SEM MAGAZINE LADO T1 MAGAZINE LADO T2 Mec VISUAL SEM P Verificar integridade do Lubrifil da Unidade de Conservação, bem como completar o nivel de oleo caso seja necessário (óleo VG10)

  • 5 B1 SEM CLAMPS MAGAZINE LADO T1 CLAMPS MAGAZINE LADO T2 Mec VISUAL SEM P Verificar integridade dos cilindros (fixação, vazamentos, possiveis passagem de ar interna ou externa) e roldanas(travamento, desgastes) dos clamps entrada e saida

  • 11 B1 SEM TRACKER Mec VISUAL E TATO SEM P Verificar integridade dos trackers (pneus, possiveis cabos expostos, vazamentos de oleo, fixação, etc)

  • 4 B1 QUIN UNIDADE HIDRAULICA Mec VISUAL QUIN F Verificar nivel de oleo, possiveis vazamento na tubulação, trocador de calor e valvulas, pressão da U.H encontrase na faixa de pressão conforme padrão de cor indicado no manometro

  • 6 B1 QUIN UNIDADE CENTRALIZADA (SISTEMA) DE LUBRIFICAÇÃO Mec VISUAL QUIN F Verificar integridade das mangueiras/ tubos de coleta de oleo / checar possiveis vazamentos Verificação do nivel de oleo

Beatty 02

  • 1 B2 SEM MAGAZINE LADO T1 MAGAZINE LADO T2 Mec VISUAL SEM P Verificar integridade do Lubrifil da Unidade de Conservação, bem como completar o nivel de oleo caso seja necessário (óleo VG10)

  • 11 B2 SEM TRACKER Mec VISUAL E TATO SEM P Verificar integridade dos trackers (pneus, possiveis cabos expostos, vazamentos de oleo, fixação, etc)

  • 3 B2 MEN TRANSMISSÃO Mec VISUAL MEN F Verificar a pressão de ar embreagem (80 a 90 PSI) Contra Balanço (50 a 60 PSI)

  • 5 B2 MEN CLAMPS MAGAZINE LADO T1 CLAMPS MAGAZINE LADO T2 Mec VISUAL MEN P Verificar integridade dos cilindros (fixação, vazamentos, possiveis passagem de ar interna ou externa) e roldanas(travamento, desgastes) dos clamps entrada e saida

  • 7 B2 MEN MAGAZINE LADO T1 MAGAZINE LADO T2 Mec VISUAL MEN F Verificar integridade do descança punção

  • 8 B2 MEN ESTEIRA DE CAVACO Mec VISUAL MEN F Verificar integridade da esteira de cavaco

  • 9 B2 MEN TRANSMISSÃO Mec VISUAL MEN P Verificar nivel de oleo da caixa de transmissão do Martelo

  • 10 B2 MEN CARRO X Mec VISUAL E TATO MEN P Verificar integridade e possivel folga no suporte do cilindro , e presença de possiveis folgas na bucha do braço do grip jaw, e testar funcionamento das válvulas (Acionar manualmente e observar possiveis vazamentos)

Beatty 03

  • 1 B3 SEM MAGAZINE LADO T1 MAGAZINE LADO T2 Mec VISUAL SEM P Verificar integridade do Lubrifil da Unidade de Conservação, bem como completar o nivel de oleo caso seja necessário (óleo VG10)

  • 11 B3 SEM TRACKER Mec VISUAL E TATO SEM P Verificar integridade dos trackers (pneus, possiveis cabos expostos, vazamentos de oleo, fixação, etc)

Beatty 04

  • 1 B4 SEM MAGAZINE LADO T1 E T2 P Verificar integridade do Lubrifil da Unidade de Conservação, bem como completar o nivel de oleo caso seja necessário (óleo VG10)

  • 11 B4 SEM TRACKER P Verificar integridade dos trackers (pneus, possiveis cabos expostos, vazamentos de oleo, fixação, etc)

PA

  • 1 PA SEM ESTEIRA DE ROLETES F Verificar possiveis vazamentos nos cilindros, válvulas, mangueiras ( carro U de Entrada, Clamps horizontal, vertical, carro X de saída)

  • 2 PA SEM SISTEMA DE SUCÇÃO (VÁCUO) F Verificar o nível de vácuo (40 à 60 inH2O) Integridade do Filtro

  • 3 PA SEM PUNCIONADEIRA F Verificar intergridade dos manometros, bem como se os mesmos encontrase na faixa de trabalho de pressão conforme padrão de cores prédefinido

  • 5 PA SEM Unidade Hidraulica P Checar nível de óleo, bem como verificar possiveis vazamentos Verificar a pressão de trabalho ( 220 à 250 bar)

  • 8 PA MEN CARRO X P Verificar integridade e possivel folga no suporte do cilindro , e presença de possiveis folgas na bucha do braço do grip jaw, e testar funcionamento das válvulas (Acionar manualmente e observar possiveis vazamentos)

  • 9 PA MEN TRACKER P Verificar integridade dos trackers (pneus, possiveis cabos expostos, vazamentos de oleo, fixação, etc)

Robô

  • 8 RB SEM TRANSFERÊNCIA ENTRADA P Verificar integridade do Lubrifil da Unidade de Conservação, bem como completar o nivel de oleo caso seja necessário

  • 5 RB QUIN TRANSFERÊNCIA ENTRADA P Verificar integridade dos cilindros pneuáticos (vazamentos,fixação, regulagens de fluxo/velocidade)

  • 7 RB QUIN TRANSFERÊNCIA ENTRADA F Checar integridade funcionamento / acionamento dos clamps e localizadores

  • 10 RB QUIN TRANSFERÊNCIA ENTRADA F/P Verificar integridade da U.H possiveis vazamentos de oleo (RANDO 68) bem como verificar nivel de oleo do reservatório

  • 9 RB BIMEN TRANSFERÊNCIA ENTRADA P Verificar integridade das mangueiras hidraulicas dentro das esteiras portacabos

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