Information
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N' Progressivo
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Data
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Ora
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Sito / Cliente
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Audit effettuato da:
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Autista auditato:
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U.T.:
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Prodotto caricato
- LOX
- LAR
- LIN
Requisito verificato
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Il trasportatore ha chiesto l'autorizzazione allo scarico?
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L'U.T. e' stata posizionata correttamente nei pressi del punto di carico?
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L'U.T. Dispone di due estintori a polvere polivalente ABC con una capacità minima di 6Kg ciascuno?
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Nella zona di travaso sono presenti macchie di olio e/o grasso?
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L'U.T. Presenta segni di perdite di olio e/o carburante?
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Il tubo flessibile e le relative flange sono conformi al liquido da caricare?
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Sono evidenti perdite da pompa/flange/valvole del gruppo di carico/flessibile?
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Sono evidenti perdite di liquido criogenico dalle dalle valvole/flange dell'U.T.?
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L'autista è' nelle vicinanze dell'U.T.?
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L'autista indossa i dpi previsti?
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Sull'U.T. Il tipo di prodotto trasportato e' indicato e corrispondente a quello caricato?
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Il dispositivo anti strappo dell'U.T. e' funzionante?
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I cunei per il bloccaggio delle ruote dell'U.T. sono utilizzati?
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Il cavo per la messa a terra dell'U.T. e' stato collegato?
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Lo spurgo del troppo pieno dell'U.T. e' aperto.?
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Le valvole di messa all'aria (ad eccezione di spurgo di troppo pieno) sono chiuse ?
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Durante il travaso e' verificato il livello di riempimento dell'U.T. ?
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I dadi in ottone delle flange sono in buone condizioni?
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L'U.T. e' provvista di flange cieche da montare su tubazioni di carico e scarico?
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L'autista dispone di bandoliera fluorescente e lampada tascabile non a fiamma?
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L'U.T. dispone di coni o triangoli riflettenti da usare in caso di fermata di emergenza?
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L'autista è a conoscenza delle procedure da adottare in caso di rottura del flessibile di carico?
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Il sensore di retromarcia dell'U.T. e' funzionante?
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Durante la movimentazione, il carico e/o lo scarico e' rispettato il divieto di fumare?
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Durante le operazioni di carico e/o scarico e' spento il motore dell'U.T.?
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Il sistema temporizzato di tacitazione presenza autista nelle vicinanze dell'U.T. e' correttamente utilizzato?
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A riempimento dell'U.T. ultimato, l'autista ha verificato che i dispositivi di chiusura (valvole, flange, flessibili) abbiano la corretta tenuta?
Firme
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Firma dell'operatore verificato
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Firma del verificatore