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CHANTIER
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Date de la visite
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Dénomination du chantier
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Type Intervention TST
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Commune
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Chargé de Travaux
- DELOUBES Julien
- BROCA Fabien
- GASSET Cyril
- SANCHEZ Alexis
- CARRASOUMET Jacques
- BEGU Dominique
- TESTEMALE Gauthier
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Opérateurs
- DELOUBES Julien
- ORTUNO Aritz
- BAUTE Alexandre
- CHABRES Maxence
- BROCA Fabien
- BOYER Clément
- JUG Jessie
- PORTES Anthony
- SANCHEZ Alexis
- LORDA Jon
- POIRIER Gilles
- PROMEYRAT Rémy
- TESTEMALE Gauthier
- BEGU Dominique
- GASSET Cyril
- EGAL Baptiste
- CARRASSOUMET Jacques
CARACTERISTIQUE DU RÉSEAU
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Conducteurs, Section, Nature
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Support
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Armements
Visiteurs
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Nom Visiteur
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Co-Visiteur
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Analyse et commentaires du visteur
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Bonnes pratiques
Observations & Illustrations
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Observations
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Add media
Fondamentaux
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J'utilise les moyens de protection collective et je porte les EPI adaptés
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Je réfléchis avant d'agir (TOP et point d'arrêt) pour moi et les autres
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Je respecte les 5 opérations de la Consignation / Je vérifie le VAT et encadrements MALT/CC
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Avant l'ascension d'un support, je vérifie son intégrité
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Je ne manipule pas mon téléphone au volant et j’adapte ma vitesse à mon environnement
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Je ne travaille pas sous l'emprise de l'alcool ou de drogue
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Je suis attentif lors de mes déplacements
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Lors de toute manutention mécanique, je ne passe jamais sous la charge et je maintiens une distance de sécurité lors de son guidage
Préparation du Travail
Le chargé de préparation TST
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Définition des responsables concernés par la chronologie du chantier
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Elaboration de la chronologie du chantier
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Elaboration des calculs mécaniques
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Elaboration des calculs électriques
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Examen des possibilités d'accès et de stationnement
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Recueil des données mécaniques
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Recueil des données électriques
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Rédaction d'un processus opératoire TST
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Transcription des indications sur un bon de préparation
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Validation de la préparation
Le chargé d'exploitation (Titre Habilitation Oups)
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Définition de la partie d'ouvrage concernée par le travail
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Définition des dispositions d'application du RSE
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Indications relatives aux fermetures et ouvertures d'une boucle entre deux départs
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Indications relatives aux fermetures et ouvertures de circuits en charge
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Indications relatives aux fermetures et ouvertures de circuits à vide
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Prise en compte des matériels de réseau risquant de remettre en cause les dispositions d'application du RSE
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Transcription des indications sur un bon de préparation
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Validation de la préparation
Habilitations & Documentations
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Titre d'Habilitation valide à disposition sur chantier
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Titre d'Habilitation conforme aux Travaux à réaliser
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Durée de validité de l'habilitation de 12 mois maximum
Préparation Intervention
Liaisons entre le chargé d'exploitation et le chargé de travaux
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Liaison radio ou téléphonique
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Respect du schéma d'exploitation de la part du chargé de travaux
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Remise sous tension
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Interruption des travaux
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Fin des travaux
Le chargé de travaux
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Chargé de travaux identifiable, signe distinctif
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Possession d'un ordre de travail daté et signé
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Désignation du Chargé de travaux
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Nombre d’agents a minima
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Possession d'une ATST
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Communication au CEX et à l'employeur suite aux difficultés rencontrées
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Communication au CEX en cas d'incident
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Validation du processus opératoire défini en préparation
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Adaptation du processus opératoire défini en préparation
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Communication des informations aux opérateurs avant de débuter le travail
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Direction du chantier visàvis des opérateurs
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Direction du chantier pour les travaux au sol
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Surveillance des opérateurs
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Surveillance exclusive des opérateurs pour certaines opérations
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Vérification des instructions auprès des opérateurs
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Mise en oeuvre des mesures lors des modifications d'instructions
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Changement de chargé de travaux
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Travail non préparé à l'avance
Le chargé d'exploitation
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Délivrance de l'ATST au chargé de travaux
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1 A.T.S.T. par OF de ponts (travaux de tiers)
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Chaque paragraphe est rempli en cohérence avec le Bon de Travail
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Information au chargé de travaux des écarts entre l'ATST et le document de préparation
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Dispositions pour assurer les conditions du RSE
Les opérateurs
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Application des instructions reçues
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Mise en œuvre et enchaînement des gestes élémentaires
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Utilisation des outils et matériels
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Communication avec les autres opérateurs
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Information au chargé de travaux de tout dysfonctionnement
Conditions de Réalisation du Chantier
Conditions atmosphériques et visibilité sur le chantier
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Conditions Atmosphériques Particulières
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Précipitations atmosphériques peu importantes
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Précipitations atmosphériques importantes
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Brouillard épais
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Vent violent
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Orage
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Visibilité sur le chantier
Interruption de chantier
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Interruption de chantier
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Interruption du travail avec un temps disponible court
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Interruption du travail avec un temps disponible long
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Interruption due à un incident
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Reprise du travail
Balisage & Signalisation
Balisage Routier
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Emplacement des Travaux
Signalisation Routière
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Balisage efficace
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Sens : Panneau Travaux AK5 (150 m)
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Sens : Signalisation Début Chantier K2
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Sens : Signalisation par cônes K5
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Sens : Signalisation Fin de Chantier K2
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Contre Sens : Panneau Travaux AK5 (150 m) Facultatif
Opérateurs
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Port gilet classe 2
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Possession de l’arrêté pour réduction des voies de circulation
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Gestionnaire voierie
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Gestionnaire de voierie
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Arrêté demandé sans réponse
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Arrêté Non Demandé
Signalisation Routière
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Balisage efficace
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Distance de 2.80 m entre Cones et Axe Route
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Sens : Panneau Travaux AK5 (300 m)
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Sens : Panneau Rétrécissement AK3 (200 m)
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Sens : Panneau Dépassement B3 (200 m)
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Sens : Panneau Limitation Vitesse B14 (100 m)
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Sens : Signalisation Début Chantier K8
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Sens : Signalisation par cônes K5
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Sens : Signalisation Fin de Chantier K2
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Sens : Panneau Fin Travaux B31 (50 m)
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Contre Sens : Panneau Travaux AK5 (300 m)
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Contre Sens : Panneau Dépassement B3 (200 m)
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Contre Sens : Panneau Fin Travaux B31 (50 m)
Opérateurs
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Port gilet classe 2
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Possession de l’arrêté pour réduction des voies de circulation
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Gestionnaire voierie
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Gestionnaire de voierie
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Arrêté demandé sans réponse
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Arrêté Non Demandé
Signalisation Routière
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Balisage efficace
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Balisage Conforme Arrêté
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Sens : Panneau Travaux AK5 (300 m)
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Sens : Panneau Rétrécissement AK3 (200 m)
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Sens : Panneau Dépassement B3 (200 m)
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Sens : Panneau Limitation Vitesse B14 (100 m)
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Sens : Signalisation Début Chantier K8
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Sens : Signalisation par cônes K5
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Sens : Signalisation Fin de Chantier K2
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Sens : Panneau Fin Travaux B31 (50 m)
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Contre Sens : Panneau Rétrécissement AK3 (200 m)
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Contre Sens : Panneau Travaux AK5 (300 m)
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Contre Sens : Panneau Dépassement B3 (200 m)
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Contre Sens : Panneau Limitation Vitesse B14 (100 m)
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Contre Sens : Panneau Fin Travaux B31 (50 m)
Opérateurs
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Port gilet classe 2
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Possession de l’arrêté pour réduction des voies de circulation
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Gestionnaire voierie
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Gestionnaire de voierie
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Arrêté demandé sans réponse
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Arrêté Non Demandé
Signalisation Routière
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Balisage efficace
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Balisage Conforme Arrêté
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Sens : Panneau Travaux AK5 (330 m)
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Sens : Panneau Circulation Alternée AKC1 (230 m)
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Sens : Panneau Dépassement B3 (230 m)
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Sens : Panneau Limitation Vitesse B14 (130 m)
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Sens : Panneau Priorité B15, Feux... (30m)
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Sens : Signalisation Début Chantier K8
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Sens : Signalisation par cônes K5
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Sens : Signalisation Fin de Chantier K2
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Sens : Panneau Fin Travaux B31 (50 m)
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Contre Sens : Panneau Travaux AK5 (330 m)
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Contre Sens : Panneau Dépassement B3 (230 m)
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Contre Sens : Panneau Limitation Vitesse B14 (230 m)
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Contre Sens : Panneau Circulation Alternée C18 (130 m)
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Contre Sens : Panneau Fin Travaux B31 (80 m)
Opérateurs
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Port gilet classe 2
Installation Chantier
Aménagement Espace Chantier
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Positionnement des véhicules
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Emplacement des outils et matériels
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Limitation et facilitation de la circulation ainsi que du stationnement des opérateurs
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Réduction des distances de transport du matériel
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Utilisation de la bâche
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Utilisation des râteliers
Equipement des Opérateurs
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Port des vêtements fournis par l'Employeur
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Port des vêtements image de marque
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Port des EPI
Engins & Elévateurs
Installation PEMP
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Positionnement de la PEMP
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Stabilisation de la PEMP
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Calage des roues de la PEMP
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Mise en place finale de la PEMP conformément à celle prévue
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Validation du chargé de travaux du positionnement et de la stabilité de la PEMP
Intervention PEMP
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Type d'Elévateur
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Travail à partir d'une PEMP à bras isolant
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Prise en compte des recommandations de la DGSC EVI (ex PNAG)
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Mise en place des bâches sur le bras isolant
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Dépose des flexibles durant le transport
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Configuration EGIE avec mât de charge Dépassement axe nacelle / axe tourelle
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EGIE : utilisation de flexibles isolants conformes à la FT
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Calculs des mâts de charge
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PFE : vérification du courant fuite
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Travail à partir d'une PEMP à bras métallique
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Autorisation du chargé de travaux du déplacement de la PEMP
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Surveillance du chargé de travaux lors du déplacement de la PEMP
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Vérification des EP par les opérateurs lors du déplacement de la PEMP
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Surveillance de la part des opérateurs lors du déplacement de la PEMP
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Distance de garde 10 cm Bras PEMP / support ou masse
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Utilisation de la PEMP (ex : travail pendant un déplacement)
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Utilisation de la corde de service à partir de la PEMP
Engins
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Utilisation Engin de Levage
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Autorisation du chargé de travaux du déplacement de l'engin de levage
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Surveillance du chargé de travaux lors du déplacement de l'engin de levage
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Vérification des EP lors du déplacement de l'engin de levage
Vérifications avant le Travail
Vérification des outils TST avant le travail
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Rangement de l’outillage
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Disponibilité de l’outillage ad hoc
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Outillage contrôlé (Date Validité)
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Gants longs isolants datés
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Vérification de l'outillage collectif et de l'équipement de protection individuelle
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Vérification des parties isolantes
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Vérification des parties mécaniques
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Vérification des liaisons électriques
Vérification avant le travail
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Identification et vérification de l'ouvrage
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Adéquation des éléments constatés avec les informations collectées sur le bon de préparation
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Positionnement du CT pour la surveillance et la direction du chantier
Travaux en Hauteur (Hors PEMP)
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Travaux aux Echelles Emboitables
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Utilisation de cravate EPI
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Assujettissement /Ligne de vie
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Utilisation des échelles à éléments emboîtables
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Positionnement des échelles (sangles attachées)
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Validation du chargé de travaux de l'utilisation et du positionnement des échelles à éléments emboîtables
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Triangulation de la corde de service
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Travaux Extérieur Nacelle
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Utilisation des moyens de positionnement
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Transfert de l'opérateur suivant GTE 152
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Utilisation de cravate EPI
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Assujettissement /Ligne de vie
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Utilisation de cravate EPI
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Triangulation de la corde de service
Déroulement du Travail
Exécution du travail
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Type Intervention TST
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Vérification des EP
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Respect EP circuit électrisation (1 non respect = 1 dérive)
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Respect EP courtcircuit (1 non respect = 1 dérive)
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Vérification des circuits d'électrisation
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Mise en œuvre séparément des trois méthodes
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Utilisation de l’outillage ad hoc
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Vérification des EP
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Respect EP circuit électrisation (1 non respect = 1 dérive)
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Respect EP courtcircuit (1 non respect = 1 dérive)
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Vérification des circuits d'électrisation
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Utilisation de l’outillage ad hoc
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Conditions d'utilisation des protecteurs
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Conditions d'utilisation des nappes isolantes
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Prise en compte du balancement de la charge pour éviter tout contact avec un protecteur ou un écran
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Prise en compte de l'influence du déplacement d'un conducteur
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Etat de l'ouvrage à la fin du travail
Contraintes mécaniques
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Contraintes mécaniques
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Examen visuel des armements, des conducteurs et des isolateurs
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Pose du mesureur de tension mécanique
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Confirmation des résultats des calculs mécaniques
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Finalisation du processus opératoire défini sur le document de préparation
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Intervention sur un point douteux après un examen du conducteur réalisé du sol ou à distance
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Intervention sur un point douteux après un examen du conducteur réalisé au potentiel ou au contact
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Contrôle des isolateurs et des ponts sur les supports adjacents lors d'un déplacement
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Interventions sur les isolateurs rigides
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Reprise mécanique d'un conducteur lors de la réparation d'un point douteux
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Pose du DRM avant la suppression d'un point douteux
5 Montée en potentiel
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Réalisation d'une liaison équipotentielle des pièces conductrices
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Respect des EP entre la zone d'évolution de l'opérateur et les pièces non reliées par liaison équipotentielle
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Travail sur support mixte
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Positionnement des opérateurs au sol
RISQUES GENERAUX
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Port des gants de manutention
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Protection des yeux lors de travaux particuliers (utilisation d'une masse, …)
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Risques liés à la manutention
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Risques de plainpied
Shunt / O-F Circuits
2 Ouverture fermeture de circuits
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Cohérence entre les informations du document de préparation et l'ATST
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L'ouverture ou la fermeture de circuits est réalisée sur ordre explicite du CT, suivant la méthode Distance et en rapprochant ou séparant rapidement les contacts
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Ouverture simultanée des trois phases avec les DMC
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Dépose des ponts après ouverture du circuit
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Respect des distances assurant une séparation certaine
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Vérification des anciens connecteurs
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Brossage
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Confection des ponts
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Maintien des ponts lors de la dépose
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Respect des E.P du shunt
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Contact du shunt avec potentiel différent
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Maintien des shunts de longueur > 6 mètres
3 Ouverture fermeture de boucles
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Ouverture réalisée à Distance avec les DMC
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Ouverture ou fermeture d'une boucle qui modifie le schéma d'exploitation, réalisée par la méthode Distance
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Pose ou dépose du dispositif de shuntage par la méthode Distance sur un point douteux, un Interrupteur Aérien ou un pont
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Contrôles et vérifications électriques avant intervention au potentiel ou au contact sur la partie d'ouvrage
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Dépose et contrôle du dispositif de shuntage
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Contrôles et vérifications électriques avant dépose au potentiel ou au contact du dispositif de shuntage
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Contrôle de la partie shuntée
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Reprise de la partie shuntée
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Dépose du dispositif de shuntage à distance
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Utilisation d'un appareil de type agréé
Travaux Particuliers
1 Travaux après mise à potentiel flottant
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Travaux après mise à potentiel flottant
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Respect des conditions préalables (mise en place de protecteurs ou de shunts)
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Travaux sur le support siège ou sur le support adjacent de la partie d'ouvrage au potentiel terre
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Informations collectées sur l'ordre de travail
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Informations collectées sur l'ATST
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Conditions de mise en œuvre du potentiel terre
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Travaux sur un sectionneur, interrupteur, disjoncteur et parafoudres
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Travaux sur un transformateur sur poteau sans réalimentation de la BT
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Travaux sur un transformateur sur poteau avec réalimentation de la BT
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Travaux sur une partie extérieure d'un poste en maçonnerie
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Travaux sur un transformateur de tension
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Coordination des travaux
IACM
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Travaux sur un IACM ou IAT
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Protection mécanique des shunts
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Ponts avec cosses à friction (Mode Opératoire)
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Protection (E.P.)
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Manœuvres sur IACM défectueux (protection des opérateurs)
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Prise en compte de la poignée d’IACM dans le cadre des montées en potentiel (Contact avec échelles)
MANŒUVRE D'APPAREIL
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Manœuvre d'Appareil
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Gants isolants (utilisation, essai)
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Tapis isolant
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Casques Hydra Visière baissée (Sous tension)
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Casque (Hors Tension
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Contrôle de l'ouverture
Consignation
Consignation
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Consignation CDC TST HTA
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Analyse des risques (TOP).
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Port des Vêtements Image de Marque (tissu vert non visible).
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Port des gants adaptés.
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Port du casque IDRA.
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Prise en compte des aléas qui nécessitent un point d'arrêt (PA).
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Respect des 5 opérations de la consignation.
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Respect fiche de manoeuvre.
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Rôle du chargé de consignation.
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Utilisation du tapis isolant.
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Vérification du contrôleur de tension avant et après la VAT.
PDM (MALT)
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PDM
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Port des Vêtements Image de Marque (tissu vert non visible).
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Port des gants adaptés.
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Port du casque IDRA.
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Vérification du contrôleur de tension avant et après la VAT.
Facteur Humain / Bonne Posture
Facteur Humain
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Etat général perçu lors de la visite (fatigue, stress, irritabilité, adaptation aux conditions climatiques etc.).
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Prise en compte du risque violence et agression
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Sensibilité à l'environnement.
Bonne posture - Le visiteur
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Comment gère t-il les écarts significatifs observés sur les terrains ?
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Demande t-il qu'on lui explique le chantier (déroulement, qui fait quoi…).
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Fait-il un debrief avec l'équipe avant de quitter le chantier et comment ?
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Favorise t-il un climat de confiance et de dialogue ?
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Utilise t-il des questions ouvertes pour s'assurer que les opérateurs sont capables d'expliquer ce qu'ils font ?
Bonne posture - Libérer l'expression
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Les tâches imposées vous paraissent-elles absurdes
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Que pourrions nous améliorer pour faciliter le travail ?
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Quel risque n’avons-nous pas pris en compte ?
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Observations des visités
Visa
Signature du Chargé de Travaux
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Nom du CDT
- DELOUBES Julien
- BROCA Fabien
- GASSET Cyril
- SANCHEZ Alexis
- CARRASOUMET Jacques
- BEGU Dominique
- TESTEMALE Gauthier
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Signature du CDT
Signature des opérateurs
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Add signature
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Add signature
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Add signature
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Add signature
Signature Visiteur(s)
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Visiteur
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Co-Visiteur
