AUDITORIA DE AMV - INSPEÇÃO / MANUTENÇÃO

• Select date

  Date

• Inspetor RUMO

  João Borges

  Fábio Dias

• Gerência

  Select Central Norte Central Ramais Central Serra e TO Tronco Sul RS Métrica Norte

  • Central Norte
  • Central Ramais
  • Central Serra e TO
  • Tronco Sul
  • RS
  • Métrica Norte

• Coordenação

• * Exemplo: 1.1

• Líder

• * Exemplo: 1.1.1

• Pátio

• * Preencher somente as inicias, ex. LAP

• Equipamento

• SUB

• Localização
  Address

DADOS DE CARACTERIZAÇÃO DO ATIVO

• Agulha

  5,029 M

  6,075 M

  9,144 M

• Derivação

  Direita

  Esquerda

• Perfil do Trilho

  60

  57

  45

  37

• Abertura

  01:08

  01:10

  01:12

  01:14

CONDIÇÃO DOS COMPONENTES

• Obs: Considerar Qualquer medida fora do Desgaste Vertical, Longitudinal, Horizontal e Fratura Visível.

• Agulha Direita

  Select Dentro dos Limites de Desgaste Fora dos limites de desgaste/Quebrada*

  • Dentro dos Limites de Desgaste
  • Fora dos limites de desgaste/Quebrada*

• Trilho de Encosto Direito

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites de desgaste*

• Agulha Esquerda

  Select Dentro dos Limites de Desgaste Fora dos limites de desgaste/Quebrada*

  • Dentro dos Limites de Desgaste
  • Fora dos limites de desgaste/Quebrada*

• Trilho de Encosto Esquerdo

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites de desgaste*

• Núcleo do Jacaré

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites de desgaste*

• Contra - Trilho

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites de desgaste*

CONDIÇÃO DAS COTAS DO AMV - PRINCIPAL

• Bitola a 2m da Ponta da Agulha - LP

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites

• Bitola na Ponta da Agulha - LP

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites

• Livre Passagem na Agulha - LP

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites

• Distância Ponta Agulha Aberta Até Linha de Bitola Agulha Oposta - LP

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites

• Livre Passagem no Corpo da Agulha - LP

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites

• Bitola na Ponta do Jacaré - LP

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites

• Proteção da Ponta do Jacaré - LP

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites

• Livre Passagem da Ponta do Jacaré - LP

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites

• Bitola nas Extremidades dos Contra-Trilhos - LP

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites

• Abertura da Calha do Contra-trilho - LP

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites

CONDIÇÃO DAS COTAS DO AMV - DESVIADA

• Bitola a 2m da Ponta da Agulha - LD

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites

• Bitola na Ponta da Agulha - LD

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites

• Livre Passagem na Agulha - LD

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites

• Distância Ponta Agulha Aberta Até Linha de Bitola Agulha Oposta - LD

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites

• Livre Passagem no Corpo da Agulha - LD

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites

• Bitola na Ponta do Jacaré - LD

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites

• Proteção da Ponta do Jacaré - LD

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites

• Livre Passagem da Ponta do Jacaré - LD

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites

• Bitola nas Extremidades dos Contra-Trilhos - LD

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites

• Abertura da Calha do Contra-trilho - LD

  Dentro dos Limites de Desgaste

  Fora dos limites

CONDIÇÃO DE NIVELAMENTO DO AMV

• Junta de Avanço

  Nivelada

  Desnivelada

• Junta do Coice da Agulha

  Nivelada

  Desnivelada

• Agulha em Contato com 100% das Placas Deslizantes?

  Sim

  Não

• Agulha Tesourando

  Sim

  Não

DEMAIS CONDIÇÕES DE MANUTENÇÃO DO AMV

• CONDIÇÃO DE LUBRIFICAÇÃO

  OK

  NOK

• PRESSÃO DA AGULHA

  OK

  NOK

• DISPOSITIVO DE SEGURANÇA

  Existe

  Não Existe

• ESCORAS/PARAFUSOS/PUNHOS

  OK

  Frouxos / Faltantes

• ESQUADRAMENTO DAS AGULHAS

  OK

  Desquadradas

• ALINHAMENTO DO AMV

  OK

  Desalinhado

• DORMENTES DO APARELHO DE MANOBRA

  Bom

  Inservível

• Quantos dormentes inservíveis?

• LASTRO

  Bom

  Contaminado

  Falta Pedra

HISTÓRICO DE INSPEÇÃO

• INSPEÇÃO DE COTAS / TINTA ESTÁ EM DIA?

  Em dia

  Atrasada

• TODOS OS CAMPOS FORAM PREENCHIDOS CORRETAMENTE?

  OK

  NOK

• EXISTIA ALGUMA MEDIDA FORA? TEVE AÇÃO DE SALVAGUARDA?

  Select Não EXISTIA MEDIDA FORA E NÃO FOI TOMADA AÇÃO EXISTIA MEDIDA FORA E FOI TOMADA AÇÃO

  • Não
  • EXISTIA MEDIDA FORA E NÃO FOI TOMADA AÇÃO
  • EXISTIA MEDIDA FORA E FOI TOMADA AÇÃO

• EXISTE MEDIDA PARA INTERDIÇÃO?

  Não

  Sim

• Qual medida de interdição?

FERRAMENTAS DE INSPEÇÃO

• LÍDER POSSUI TODAS FERRAMENTAS*?

  Sim

  Não

• *Trena/Paquímetro/Marcador Industrial/Régua de Superelevação/Corda/Chave Inglesa/Chave de Pito/Esquadro

• LÍDER POSSUI TODOS EPI'S/EQUIPAMENTOS DE APOIO?

  Sim

  Não

• *Rádio/Luva/Capacete/Botina de Metatarso/Óculos/Protetor Auricular/Uniforme com Listra Refletiva.

• LÍDER POSSUI CHECK-LIST DE COTAS E/OU TINTAS?

  Sim

  Não

• * Gabarito de Desgaste de trilho Vertical e Horizontal

• LÍDER CONHECE CHECK LIST E SABE EXECUTAR A INSPEÇÃO?

  Sim

  Não

• * Régua de Alumínio

• CS do Auditado

• * Apenas os números, ex 212121

• Assinatura Auditor

  Sign

• Assinatura Auditado

  Sign