CONFIABILIDADE HUMANA

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• CONFIABILIDADE HUMANA

• FATORES HUMANOS NA PASSAGEM DE SERVIÇO

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• Djenal Menezes

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PLANEJAMENTO DO GERENCIAMENTO DA ROTINA DO TO DE CAMPO - DESDE O MOMENTO DA CHEGADA NA EMPRESA ONDE RECEBE O 1° INPUT.

• TO TOMOU CAFÉ DA MANHÃ

• APLAT O TO fez a Gestão do APLAT:
 1. Respondeu o Questionário?
 2. Respondeu a APN-1, no local onde vai ser realizada a TAREFA.
 3. Caso seja necessário programou APN-2? 
4. Foram impressas as PT's no turno da noite? 
5. As PT's : Emitidas, Canceladas, e Extraordinárias - foram devidamente dadas baixas e guardadas por 2 anos?
 6. Foram realizadas visitas periódicas no local da atividade?
6. O COTUR (COP) fechou o Planejamento - que possibilite ao TO a impressão das PT's.
 7. As PT's foram impressas no Turno da Noite?


• TO VISITOU A COP : RECEBEU O RELATÓRIO DETALHADO DO TURNO DA NOITE COM OS DESVIOS DEVIDAMENTE SINALIZADOS

• CÓDIGO 5: HOUVE ALGUM POÇO / INSTALAÇÃO QUE TENHA APRESENTADO

• TO VISITOU O GOE : RECEBEU O RELATÓRIO COM TODAS AS INTERVENÇÕES QUE VÃO SER REALIZADAS NO SEU TURNO DE TRABALHO?

• IDENTIFICOU ALGUMA SITUAÇÃO ANORMAL QUE PRECISA SER TRATADA O QUANTO ANTES?

• CONSIDERAÇÕES

SALA DA SUPERVISÃO DA ELEVAÇÃO I

• RECEBEU INFORMAÇÕES DA SUPERVISÃO DA ELEVAÇÃO I

• INFORMAÇÕES RELEVANTES:

• META DE PRODUÇÃO

• META DE PRODUÇÃO

• PREVISÃO DA PRODUÇÃO - ENCONTRA-SE COM DESVIO

• CONSIDERAÇÕES:

• O TO TEM CONHECIMENTO DAS PERDAS DE PRODUÇÃO

• O TO TEM CONHECIMENTO DA PROGRAMAÇÃO DE SERVIÇO PARA O SEU TURNO DE TRABALHO?

• IDENTIFICOU ALGUM SERVIÇO EXTRAORDINÁRIO - GERANDO PT EXTRORDINÁRIA?

• APLAT: AS PT'/ JÁ ESTÃO IMPRESSAS?

• QUAL O MOTIVO?

• QUANTIDADE DE PT'S APROVADAS PARA O TO?

• O TO TEM CONHECIMENTO DOS TESTES DE PRODUÇÃO QUE VÃO SER REALIZADOS NO SEU TURNO DE TRABALHO?

• PI : O TO TEM CONHECIMENTO DO COMPORTAMENTO DOS POÇOS (Variáveis de Pressão, vazão, amperagem)?

• O TO TEM CONHECIMENTO DA SITUAÇÃO DAS ESTAÇÕES COLETORAS?

• SITUAÇÃO ANORMAL

GESTÃO DAS PENDÊNCIAS DA ELEVAÇÃO I

• PENDÊNCIAS DA COP: AUTOMAÇÃO

• PENDÊNCIAS DO GOE

• PENDÊNCIAS DA MI-N

• PENDÊNCIAS DO SG-N

• PENDÊNCIAS DO CM-N

• PENDÊNCIAS DO IPERF (SONDA)

PLANEJAMENTO PARA IR AO CAMPO

• O TO ESTÁ DE POSSE DOS EPI'S DE PORTE OBRIGATÓRIO?

• RÁDIO TRUNCKING - COM A BATERIA DEVIDAMENTE CARREGADA?

• O VEÍCULO ESTÁ ABASTECIDO?

• CHECK-LIST DO VEÍCULO - O VEÍCULO ENCONTRA-SE COM ALGUMA IRREGULARIDADE E FOI ACIONADO O POOL DE VEÍCULOS?

• CHECK-LIST DAS FERRAMENTAS - TEM FERRAMENTAS LISTADAS NO PADRÃO QUE ESTÃO FALTANDO?

• SITUAÇÃO DO PI (MANÔMETRO) - CALIBRADO, CASO CONTRÁRIO ENTREGOU A SERTEL?

• TO ESTÁ DE POSSE DE TODA DOCUMENTAÇÃO NECESSÁRIA? 1. Com a BASE DE PRODUÇÃO? 2. Com o Rotâmetro?

DESLOCAMENTO DO TO PARA O CAMPO PRODUTOR

• VISITA AOS POÇOS NÃO AUTOMATIZADOS

• VISITA AOS SATÉLITES DE PRODUÇÃO

• LIBERAÇÃO DAS PT'S

• VISITA AOS 10 MELHORES POÇOS DA SUA ÁREA DE ATUAÇÃO

• VISITA AOS POÇOS EQUIPADOS COM BCS

• TO MANTÉM COMUNICAÇÃO EFETIVA: COP, GOE, MI-N (CEGELEC E SERTEL), ELEVAÇÃO I

TESTES DE PRODUÇÃO

• TESTAR OS 10"MELHORES POÇOS PRODUTORES 2X POR MÊS

• POÇOS ATRASADOS ENTRE 30 a 42 DIAS

• CONTACTO COM O TO DA ESTAÇÃO COLETORA

• CHECK-LIST DOS TESTES DE PRODUÇÃO

• ALINHAMENTO DOS TESTES DE PRODUÇÃO DO DIA

• RETIRADA DAS AMOSTRAS

• CONTACTO COM A COP - INFORMAÇÃO DOS TESTES DE PRODUÇÃO

TO : CORRE O CAMPO

• VISITA AOS 10 MELHORES POÇOS PRODUTORES

• TESTES DE DESLOCAMENTO MANOMÉTRICO

GERENCIAMENTO DA ROTINA - LEVANTAMENTO DOS DESVIOS

• LEVANTAMENTO DAS PENDÊNCIAS DA ELEVAÇÃO I

• SUPRIME DA PASSAGEM DE SERVIÇO - AS PENDÊNCIAS RESOLVIDAS

• TO INFORMA AS PENDÊNCIAS / DESVIOS / ANOMALIAS: 1. CENTRAL - POOL DAS SECRETARIAS

REUNIÃO DE GESTÃO DA ELEVAÇÃO I - TO RECEBE 2° INPUT

• REUNIÃO DE GESTÃO DA ELEVAÇÃO I - TO RECEBE 2° INPUT

• TO QUITA AS PT's NO APLAT

• TO RECEBE NOVAS ORIENTAÇÕES DA SUPERVISÃO DA ELEVAÇÃO I

• NOVAS CONSIDERAÇÕES - NOVOS AJUSTES NO PLANEJAMENTO

• TO INFORMA DAS PENDÊNCIAS / DESVIOS / ANOMALIAS: 1. CENTRAL - POOL DAS SECRETARIAS

RETORNO DO TO AO CAMPO PRODUTOR

• RETIRADA DOS TESTES DE PRODUÇÃO - EFETUANDO MANOBRAS OPERACIONAIS

• ALINHAMENTO DOS TESTES DE PRODUÇÃO DO TURNO DA NOITE - EFETUANDO MANOBRAS OPERACIONAIS

• TO DÁ CONTINUIDADE AO PLANEJAMENTO DO GERENCIAMENTO DA ROTINA

• BAIXA DAS PT'S "IN LOCO"

16:00 h - PASSAGEM DE SERVIÇO - TO ADM PARA TO DE SOBREAVISO

• 16:00 h - PASSAGEM DE SERVIÇO - TO ADM PARA TO DE SOBREAVISO

• FECHAMENTO DAS PT'S NO APLAT

19:00 h - PASSAGEM DE SERVIÇO - TO DE SOBREAVISO PARA O TO DAS COLETORAS

• 19:00 h - PASSAGEM DE SERVIÇO - TO DE SOBREAVISO PARA O TO DAS COLETORAS - COTUR

• CONSIDERAÇÕES:

APLAT

• APLAT O TO fez a Gestão do APLAT:
 1. Respondeu o Questionário?
 2. Respondeu a APN-1, no local onde vai ser realizada a TAREFA.
 3. Caso seja necessário programou APN-2? 
4. Foram impressas as PT's no turno da noite? 
5. As PT's : Emitidas, Canceladas, e Extraordinárias - foram devidamente dadas baixas e guardadas por 2 anos?
 6. Foram realizadas visitas periódicas no local da atividade?
6. O COTUR (COP) fechou o Planejamento - que possibilite ao TO a impressão das PT's.
 7. As PT's foram impressas no Turno da Noite?


• 8. O TO está ciente que a quitação e guarda da PT por 2 (dois) anos é de responsabilidade do TO.

O TO solicita a Secretaria do POOL as pastas para acondicionamento das PT's individuais, com a finalidade de serem rastreadas quando forem solicitadas. 9. PTT's E ÁREAS LIBERADAS - ESTÃO CONDICIONADAS ÀS VISITAS PERIÓDICAS PELO TO. 10. PTT's E ÁREAS LIBERADAS ESTÃO CONDICIONADAS ÀS VISITAS PERiÓDICAS 11. PT'S COM RAS (com Planejamento Prévio).

TO PELA MANHÃ VISITA A COP : RELATÓRIO DA SUA ÁREA DE ATUAÇÃO

• POÇOS QUE SOFRERÃO INTERVENÇÃO DE LIMPEZA?<br><br>

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS QUE SOFRERÃO WORKOVER e/ou REABERTURAS?

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS QUE SOFRERÃO INTERVENÇÃO COM LIMPEZA; WORKOVER; REABERTURA; 
EXPLORAÇÃO e OUTRAS INTERVENÇÕES QUE INTERFIRAM NA "LEI DO SILÊNCIO" 
DENTRO DE UMA DISTÂNCIA MÁXIMA DE 200 m (POÇO A COMUNIDADE)?

ENGª; COP; SUPERVISÃO - AVISAR A GERÊNCIA DE COMUNICAÇÃO.

USAR O GIS COMO PARÂMETRO!

• POÇOS COM SONDA DE LIMPEZA, WORKOVER e/ou REABERTURA

  Yes

  No

  N/A

• POÇO(S) QUE ACABARAM DE SAIR SONDA - FOI ACIONADO A MI-N e/ou GOE PARA CONECTAR CABO DO MOTOR, PARTIR A BCP, e/ou REPOSICIONAR UB e/ou Colocar a Viga da UB.

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS ENTREGUE AO GOE

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS ENTREGUE AO MI-N

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS ENTREGUE AO CM-N

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS ENTREGUE AO RES- N

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS CIRCULANDO

  Yes

  No

  N/A

• OBSERVAÇÃO:

GERENCIAMENTO DA ROTINA ELEVAÇÃO I

CONTROLE DOS RÁDIOS TRUNKING

• A ELEVAÇÃO 1 POSSUI 6 (seis) RÁDIOS TRUNKING: FOI VERIFICADO?

1 ESTAÇÃO ALVORADA
1 ESTAÇÃO TORORÓ
1 CAMPO DE TORORÓ
1 CAMPO DE ALVORADA 1
1 CAMPO DE ALVORADA 2
1 ADM

META DE PRODUÇÃO (m3/d): GESTÃO DE PERDAS

• META DE PRODUÇÃO (m3/d)

• PERDAS DE PRODUÇÃO (m3/d)

• POÇOS PARADOS: TODAS ÀS VÁLVULAS DAS INSTALAÇÕES DE SUPERFÍCIE ESTÃO FECHADAS?

• POÇO PARADO: MESMO NÍVEL TOPOGRÁFICO EM RELAÇÃO AO SATÉLITE:

1. VÁLVULAS DAS INSTALAÇÕES DE SUPERFíCIE: FECHADAS
2. VERIFICAR AS CHECK VÁLVULAS SEM OFERECER PASSAGEM

• OBSERVAÇÃO:

TESTE DE PRODUÇÃO

• VOCÊ SABE QUAIS OS POÇOS DA SUA ÁREA DE ATUAÇÃO QUE SOFRERÃO INTERVENÇÃO DO GOE?

• VOCÊ AVISOU A EQUIPE DO GOE, COP, COLETORAS e SERTEL - OS TESTES DO DIA?

• TESTES DE PRODUÇÃO DO DIA

  Yes

  No

  N/A

• TESTES DOS POÇOS QUE SOFRERAM REDIMENSIONAMENTOS, WORKOVER's e REABERTURAS

  Yes

  No

  N/A

• SOLICITAR A COP : RETIRAR ND'S ( POÇOS QUE SOFRERAM REDIMENSIONAMENTOS, WORKOVER's e REABERTURAS)

• AMOSTRAS RETIRADAS E LEVADAS PARA O LABORATÓRIO?

  Yes

  No

  N/A

• LABORATÓRIO: GESTÃO DE AMOSTRAS

• TESTES ATRASADOS: ENTRE 30 a 42 DIAS

  Yes

  No

  N/A

• TESTES ATRASADOS: ENTRE 30 a 42 DIAS

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS FICARAM "FORA" DA FAIXA (POTBC)?

  Yes

  No

  N/A

• CASO O POÇO APÓS TESTE DE PRODUÇÃO TENHA FICADO "ABAIXO" DO POTBC:
COLOCAR "ESTADO 2".

  Yes

  No

  N/A

• TESTES DE PRODUÇÃO "ACIMA" DO POTBC, VERIFICAR: VÁLVULAS DANDO PASSAGEM?

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS PARA SEREM RETESTADOS: FORA DA FAIXA DO POTBC

  Yes

  No

  N/A

TESTES DOS 10 MELHORES POÇOS 2X POR MÊS (RETIRAR AMOSTRAS)

• OS 10 MELHORES POÇOS

  Yes

  No

  N/A

• QUAIS OS 10 MELHORES POÇOS QUE AINDA NÃO FORAM TESTADOS?

  Yes

  No

  N/A

• FORAM TESTADOS OS 10 MELHORES POÇOS E RETIRADAS AS AMOSTRAS?

  Yes

  No

  N/A

• FORAM RETIRADOS ND'S DOS 10 MELHORES POÇOS 2X POR MÊS

• OS 10 MELHORES POÇOS FORAM REALIZADOS TESTES MANOMÉTRICOS?

• OS 10 MELHORES POÇOS FORAM VISITADOS?

• JUSTIFICAR POR QUE OS POÇOS DO DIA NÃO FORAM TESTADOS?

• OBSERVAÇÕES

VISITA AOS POÇOS NÃO AUTOMATIZADOS

• POÇOS NÃO AUTOMATIZADOS

  Yes

  No

  N/A

• QUAIS OS POÇOS NÃO AUTOMATIZADOS QUE NÃO SOFRERAM "TESTES DE DESLOCAMENTO MANOMÉTRICO"?

  Yes

  No

  N/A

• FICARAM POÇOS NÃO AUTOMATIZADOS SEM VISITAS?

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS NÃO AUTOMATIZADOS SEM PRODUZIR

  Yes

  No

  N/A

• OBSERVAÇÕES:

GERENCIAMENTO DA ROTINA - LEVANTAMENTO DAS PENDÊNCIAS:

• AS PENDÊNCIAS LEVANTADAS FORAM ENCAMINHADAS PARA CENTRAL (SECRETARIA DA OP-BA)?

• A CENTRAL DA OP-BA ENCAMINHOU e/ou EMITIU RELATÓRIO DIÁRIO DAS PENDÊNCIAS SOLICITADAS AOS FORNECEDORES?

CHECK-LIST DOS POÇOS EM TESTE DE PRODUÇÃO

• POÇO

  Yes

  No

  N/A

• POTÊNCIA DO MOTOR

  Yes

  No

  N/A

• CORRENTE DO MOTOR

  Yes

  No

  N/A

• RPM DO MOTOR

  Yes

  No

  N/A

• PRESSÃO DO PIT

  Yes

  No

  N/A

• PRESSÃO MANOMÉTRICA

  Yes

  No

  N/A

• PRESSÃO DO CINTURÃO

  Yes

  No

  N/A

• PRESSÃO DA LINHA DE TESTE


  Yes

  No

  N/A

• FATOR DA BOMBA

  Yes

  No

  N/A

• TIPO DE CABEÇOTE

  Yes

  No

  N/A

• TIPO DE FREIO

  Yes

  No

  N/A

• TEMPO DE OPERAÇÃO

  Yes

  No

  N/A

• ROTAÇÃO DAS HASTES

  Yes

  No

  N/A

• TIPO DA UB

  Yes

  No

  N/A

• CURSO

  Yes

  No

  N/A

• FURO

  Yes

  No

  N/A

• CPM

  Yes

  No

  N/A

• PREVISÃO DO TESTE DE PRODUÇÃO

• INVERSOR

• LOCAL

• REMOTO

• FREQÜÊNCIA

  Yes

  No

  N/A

• OBSERVAÇÃO:

BCS: TEMPO EM OPERAÇÃO

• POÇOS BCS's COM MENOS DE 24 h EM OPERAÇÃO?

  Yes

  No

  N/A

• BCS PARADO : O TO TENTOU COLOCAR O POÇO EM OPERAÇÃO?

• BCS PARADO: O TO IDENTIFICOU O CÓDIGO DA FALHA?

• BCS PARADO - LIGAR PARA SCHULUMBERGER: TEL.: (071)
COP CIENTE
SUPERVISOR CIENTE
ENGª DE ELEVAÇÃO CIENTE
GERENTE DA OP-BA CIENTE


• O TO, COTUR FEZ CONTACTO COM A SCHULUMBERGER APÓS HORÁRIO ADM?

• BCS COM ALGUM TIPO DE PROBLEMA

• OBS.: BCS COM ALGUM TIPO DE PROBLEMA

• FICARAM POÇOS BCS SEM SER VISITADOS DURANTE O TURNO?

GESTÃO DOS SATÉLITES DE CAMPO E DA ESTAÇÃO

• POÇOS DO SAT-007

  Yes

  No

  N/A

• DIÂMETRO DA LP-1 e LP-2

• PRESSÃO E PRODUÇÃO BRUTA

• POÇOS DO SAT-024

  Yes

  No

  N/A

• DIÂMETRO DA LP

• PRESSÃO E PRODUÇÃO BRUTA

• POÇOS DO SAT-060

  Yes

  No

  N/A

• DIÂMETRO DA LP

• PRESSÃO E PRODUÇÃO BRUTA

• POÇOS DO SAT-196

  Yes

  No

  N/A

• DIÂMETRO DA LP-1 e LP-2

• PRESSÃO E PRODUÇÃO BRUTA

• POÇOS DO SAT-297

  Yes

  No

  N/A

• DIÂMETRO DA LP

• PRESSÃO E PRODUÇÃO BRUTA

• POÇOS DO SAT-355

  Yes

  No

  N/A

• DIÂMETRO DA LP

• PRESSÃO E PRODUÇÃO BRUTA

• POÇOS DO SAT-393

  Yes

  No

  N/A

• DIÂMETRO DA LP

• PRESSÃO E PRODUÇÃO BRUTA

• POÇOS DO SATÉLITE DA ESTAÇÃO ALVORADA

  Yes

  No

  N/A

• PRESSÃO E PRODUÇÃO BRUTA

• POÇOS DO SATÉLITE NOVA TORORÓ

  Yes

  No

  N/A

• PRESSÃO E PRODUÇÃO BRUTA

CÓDIGO 5

• CÓDIGO 5

  Yes

  No

  N/A

• CÓDIGO 5 : COMUNICAÇÃO
1. Foi realizado Comunicação:
a) Equipe do Meio Ambiente
b) Equipe da COP
c) A CENTRAL : solicitando Equipe de Limpeza
d) Acionado a Equipe do Carro Sugador
e) A Supervisão


• CÓDIGO 5: LOCALIZAÇÃO, HORÁRIO, GRAVIDADE e NECESIDADE DE RECURSOS?

• IDENTIFICAR POÇOS NO ESTADO 5 - QUE NÃO FORAM COLOCADOS RAQUETES NO SATÉLITE

  Yes

  No

  N/A

• CÓDIGO 5: FOI RESOLVIDO.

• CÓDIGO 5 : QUAIS AS PENDÊNCIAS QUE FICARAM PARA SER RESOLVIDAS?

• CÓDIGO 5

  Media

• OBSERVAÇÃO:

CHECK-LIST DO VEÍCULO

• CONTROLE DE Km: Km INICIAL e KM FINAL

• ASPECTO GERAL:

ASPECTO INTERNO E EXTERNO
: BANCOS
 PNEUS
 PLACA

• Foi verificado os seguintes itens:
 1. Verificação de avarias não registradas
 2. Condições da vida dos pneus
 3. Nível de Óleo
 4. Big Brother

• ITENS DIVERSOS:
 FARÓIS
 LANTERNAS TRASEIRAS E DIANTEIRAS
 LIMPADORES DE PÁRA-BRISA
 PISCA ALERTA 
BUZINA
 LUZ DE RÉ E DE FREIO
 RETROVISORES 
PÁRA-BRISA DIANTEIRO E TRASEIRO
 VIDROS DA JANELA
 CINTOS DE SEGURANÇA
 TACÓGRAFO ELETRÔNICO
 DOCUMENTOS DE LICENCIAMENTO
 ESTEPE (PNEU DE SOCORRO)
 MACACO
 TRIÂNGULO
 CHAVE DE RODA
 EXTINTOR
 TAPETES


• FOI AGENDADO JUNTO AO POOL DE VEÍCULOS - LIMPEZA DO AUTOMÓVEL?

• O CONDUTOR DO VEÍCULO AGENDOU COM O POOL - ABASTECIMENTO DO VEÍCULO

• O VEÍCULO FOI ENTREGUE AO MOTORISTA DO POOL PARA ABASTECIMENTO COM PELO MENOS 1/4 DO TQ


• O TO ENTREGOU O VEÍCULO AO MOTORISTA DO POOL COM TODAS AS FERRAMENTAS DENTRO DA CAIXA

• SITUAÇÃO DAS CAIXAS DE FERRAMENTAS?

• Foi verificado as ferramentas?
 Descrição das ferramentas, conforme Padrão:

• O TO porta o Medidor de H2S (está calibrado)? Máscara, Luvas, Capacete com Jugular... etc. PADRONIZAR INSTALAÇÃO DE SUPERFÍCIE

• O TO ao verificar o veículo operacional constatou o PI (manômetro).

• Foi abastecido o veículo?
Programar com o TT novo abastecimento!


• REGISTRO FOTOGRÁFICO

  Media

• OBSERVAÇÃO:

TO PELA MANHÃ VISITA A ESTAÇÃO COLETORA

• PREVISÃO DAS 07:00 h às 11:00 h
PREVISÃO DAS 11:00 h às 15:00 h


  Yes

  No

  N/A

• PREVISÃO DAS 15:00 h às 19:00 h
PREVISÃO DAS 19:00 h às 23:00 h


  Yes

  No

  N/A

• PREVISÃO DAS 23:00 h às 03:00 h
PREVISÃO DAS 03:00 h às 07:00 h


  Yes

  No

  N/A

• Foi realizada ao TO das Coletoras a Comunicação dos poços que vão ser testados pelo dia e pela noite?

• O DESVIO NA CONTABILIZAÇÃO DA PRODUÇÃO FOI CORRIGIDO?


• O TO DAS COLETORAS - COLOCA PARA O TO DE CAMPO A SITUAÇÃO DO TESTE DE PRODUÇÃO APÓS 2h DE REALIZAÇÃO?

• QUAIS OS POÇOS QUE FICARAM PARADOS?

  Yes

  No

  N/A

• OBSERVAÇÃO:

PASSAGEM DE SERVIÇO DA ELEVAÇÃO I

• FICARAM POÇOS SEM SER VISITADOS DURANTE O TURNO?

  Yes

  No

  N/A

• FICARAM POÇOS SEM SER VISITADOS DURANTE O TURNO?

  Yes

  No

  N/A

• CONSIDERAÇÕES FINAIS:

PENDÊNCIAS DA COP

TO PELA MANHÃ VISITA A COP : RELATÓRIO DA SUA ÁREA DE ATUAÇÃO

• O TO DEVE VERIFICAR COM A COP A FAIXA DESVIO DA PREVISÃO?

• DIAGNÓSTICO: COMPORTAMENTO DAS VARIÁVEIS DE PRESSÃO, VAZÃO e AMPERAGEM DOS POÇOS AUTOMATIZADOS:

• PERDA BRUTA e PERDA DE ÓLEO

• OUTRAS ANORMALIDADES REGISTRADAS PELA COP:

• POÇOS DE TORORÓ MOVIMENTADOS PARA LAMEIRO

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS DE LAMEIRO MOVIMENTADOS PARA ALVORADA

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS DE ALVORADA MOVIMENTADOS PARA LAMEIRO

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS DE ALVORADA MOVIMENTADOS PARA LAMEIRO (SAT-355)

  Yes

  No

  N/A

AUTOMAÇÃO COM PROBLEMA

• PITS

  Yes

  No

  N/A

• INVERSORES

  Yes

  No

  N/A

• CÉLULA DE CARGA

  Yes

  No

  N/A

• ENCODER

  Yes

  No

  N/A

• OUTROS PROBLEMAS DE AUTOMAÇÃO!

• A COP EFETUOU SOLICITAÇÃO PARA REGULARIZAR OS PROBLEMAS DE AUTOMAÇÃO SUPRACITADOS.

  Yes

  No

  N/A

• OBSERVAÇÃO:

PENDÊNCIAS DO GOE

TO PELA MANHÃ VISITA AO GOE : RELATÓRIO DA SUA ÁREA DE ATUAÇÃO

• POÇOS SEM PRODUZIR: AGUARDANDO DEFINIÇÃO DO GOE

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS DEFINIDOS PELO GOE:

 ENGª CIENTE?
 <br>MI-N FOI ACIONADA PARA DESCONECTAR MOTOR, AFASTAR UB, RETIRAR VIGA
JÁ ESTÁ NO APLAT?

  Yes

  No

  N/A

• INTERVENÇÃO COM BOMBA DE LAMA

  Yes

  No

  N/A

• INTERVENÇÃO COM CALDEIRA MÓVEL<br>

  Yes

  No

  N/A

• INTERVENÇÃO COM UCAQ<br>

  Yes

  No

  N/A

• PESCARIA DE HASTE POLIDA<br>

  Yes

  No

  N/A

• PESCARIA DA HASTE POLIDA + HASTE DE BOMBEIO<br>

  Yes

  No

  N/A

• PASSAGEM DE PIG<br>

  Yes

  No

  N/A

• PIGS ATRASADOS<br>

  Yes

  No

  N/A

• PIGS PRESOS<br>

  Yes

  No

  N/A

• PIGS RECUPERADOS - CHEGANDO SUJOS

  Yes

  No

  N/A

• BOMBA DE LAMA: SUBSTITUIR TRECHOS QUE ESTÃO COM ABRAÇADEIRAS

  Yes

  No

  N/A

• BOMBA DE LAMA: SUBSTITUIR PIT (CALIBRAR) - SEM VÁLVULA

  Yes

  No

  N/A

• LINHAS DE PRODUÇÃO COLETAS PARAFINADAS

  Yes

  No

  N/A

• LINHAS DE TESTES: (PARAFINADAS)

  Yes

  No

  N/A

• LP-1 e/ou LP-2 : SATÉLITES (PARAFINADAS)

  Yes

  No

  N/A

• SUBSTITUIR CABEÇOTES<br>

  Yes

  No

  N/A

• SUBSTITUIR SÊLOS MALAVAZZI e/ou RETROFIT<br>

  Yes

  No

  N/A

• SUBSTITUIR "DEA"
<br>

  Yes

  No

  N/A

• PESCARIA DE HASTES<br><br>

  Yes

  No

  N/A

• AFASTAR UB<br><br>

  Yes

  No

  N/A

• RETIRAR VIGA PRINCIPAL DA UB<br><br>

  Yes

  No

  N/A

• PI: POÇOS PARA TRATAMENTO: SISTEMA CASADINHA (Caldeira Móvel e/ou Injeção de Díesel, 
Passagem de Pig e/ou Bomba de Lama).<br><br>

  Yes

  No

  N/A

• PI: POÇOS COM ALTERAÇÕES NAS VARIÁVEIS OPERACIONAIS (Pressão, Vazão, Amperagem ...etc)?<br>

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS COM HASTE POLIDA FORA DO PADRÃO (BOMBEIO MECÂNICO)

  Yes

  No

  N/A

• HASTE POLIDA FORA DO PADRÃO (TOCANDO NO CLAMP) ou ACIMA de 30 cm - BCP

  Yes

  No

  N/A

• LINHA DE PRODUÇÃO DE POÇOS NO ESTADO 5 (APROVEITAMENTO DA LP)

1. ESTÁ CONDICIONADA A ENTRADA EM OPERAÇÃO APÓS REALIZAÇÃO DE TH = TESTE HIDROSTÁTICO.

• TESTE HIDROSTÁTICO NA LP (POÇOS QUE ESTAVAM NO ESTADO 5: APROVEITAMENTO DA LP ANTIGA?

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS APRESENTANDO PRISÃO DE HASTE (POR AREIA e/ou PARAFINA)?<br><br>

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS APRESENTANDO FORTE PANCADA - BATENDO (VÁLVULAS DE PÊ E PASSEIO)<br><br>

  Yes

  No

  N/A

• OBSERVAÇÃO:

PENDÊNCIAS DO MI-N

• POÇOS AGUARDANDO ENTRADA DE SONDA (LIMPEZA, WOKOVER, REABERTURA e EXPLORATÓRIO).

  Yes

  No

  N/A

• PREPARAR POÇOS PARA SONDA:
1. DESCONECTAR MOTOR
2. AFASTAR UB ou RETIRAR VIGA PRINCIPAL
3. PLANEJAR NO APLAT


• POÇOS AGUARDANDO SAÍDA DE SONDA

  Yes

  No

  N/A

• PREPARAR POÇOS APÓS SAÍDA DE SONDA:
1. CONECTAR O MOTOR
2. REPOSICIONAR UB ou COLOCAR A VIGA PRINCIPAL
3. PLANEJAR NO APLAT


• POÇOS PROGRAMADOS PELA ENGª PARA REDIMENSIONAMENTOS:

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS PROGRAMADOS PELA ENGª PARA REDIMENSIONAMENTOS:

• TESTE HIDROSTÁTICO NA LP (POÇOS QUE ESTAVAM NO ESTADO 5: APROVEITAMENTO DA LP ANTIGA)

  Yes

  No

  N/A

• TAMPÃO DE PIG (POÇO) - APRESENTANDO VAZAMENTO (deixando a Base do Poço Poluída)

  Yes

  No

  N/A

• IDENTIFICAR JUNTO A EQUIPE DE PASSAGEM DE PIG - VÁLVULAS DAS INSTALAÇÕES DE SUPERFÍCIE (SUPERIOR DE 3" x 300#); (INFERIOR 3" x 300#) (VÁLVULA DE 2" x 300#) e (ENGATE RÁPIDO SEM VEDAÇÃO) DANDO PASSAGEM e/ou EMPERRADA.

• PROMOVER PLANO DE MANUTENÇÃO DAS VÁLVULAS DE RETENÇÃO CHECK VÁLVULAS

  Yes

  No

  N/A

• IDENTIFICAR JUNTO A EQUIPE DE PASSAGEM DE PIG - VÁLVULAS DAS INSTALAÇÕES DE SUPERFÍCIE (SUPERIOR DE 3" x 300#); (INFERIOR 3" x 300#) (VÁLVULA DE 2" x 300#) e (ENGATE RÁPIDO SEM VEDAÇÃO) DANDO PASSAGEM e/ou EMPERRADA.

• SUBSTITUIR GAXETAS

  Yes

  No

  N/A

• VAZAMENTOS PELOS SÊLOS (MALAVAZZI e RETROFIT)

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS APRESENTANDO FORTE REVERSÃO - SISTEMA DO FREIO HIDRÁULICO COMPROMETIDO : FOI VERIFICADO SITUAÇÃO DA CHECK VÁLVULA SE ESTAVA DANDO PASSAGEM?

  Yes

  No

  N/A

• SUBSTITUIR CORREIAS

  Yes

  No

  N/A

• LP - LINHA DE PRODUÇÃO FORA DO SUPORTE

  Yes

  No

  N/A

• SUBSTITUIR TRECHOS - LP COM ABRAÇADEIRAS

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS COM ABRAÇADEIRAS

  Yes

  No

  N/A

• SATÉLITES: CAMPO E ESTAÇÃO - PRÉ-FABRICADOS COM ABRAÇADEIRAS

  Yes

  No

  N/A

• OBSERVAÇÕES:

• REGISTROS FOTOGRÁFICOS:

  Media

• POÇOS QUE APRESENTARAM CÓDIGO 5 - E FORAM COLOCADAS ABRAÇADEIRAS

  Yes

  No

  N/A

• SISTEMA DE FREIOS COM PROBLEMAS

  Yes

  No

  N/A

• PANCADA NO REDUTOR

  Yes

  No

  N/A

• RUÍDO DO MOTOR

  Yes

  No

  N/A

• VAZAMENTO DE ÓLEO PELO REDUTOR

  Yes

  No

  N/A

• VERIFICAR O NÍVEL DE ÓLEO DOS CABEÇOTES/UB : VISOR COM PROBLEMA

  Yes

  No

  N/A

• EQUIPAMENTOS NECESSITANDO DE PINTURA (Ex.: Motor)

  Yes

  No

  N/A

• CABOS EXPOSTOS

  Yes

  No

  N/A

• ANTI-FURTO DO MOTOR PRECISANDO ENVELOPAMENTO

  Yes

  No

  N/A

• CABOS DOS MOTORES EMENDADOS

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS COM TRANSFORMADORES SEM ANTI-FURTO

  Yes

  No

  N/A

• ILUMINAÇÃO DEFICIENTE DOS SATÉLITES DO CAMPO E DA ESTAÇÃO

• ILUMINAÇÃO DEFICIENTE DOS SATÉLITES DO CAMPO E ESTAÇÃO

  Yes

  No

  N/A

• TAMPÕES DE PIGS VAZANDO: SATÉLITES DO CAMPO E ESTAÇÃO

  Yes

  No

  N/A

• PRÉ-FABRICADOS COM ABRAÇADEIRAS : SATÉLITES DO CAMPO E ESTAÇÃO

  Yes

  No

  N/A

• VÁLVULAS de 3" x 300# (emperrada e/ou dando passagem)

  Yes

  No

  N/A

• VÁLVULAS DE 2" x 300# ( emperrada e/ou dando passagem)

  Yes

  No

  N/A

• VÁLVULAS DE 2" x 150# ( emperrada e/ou dando passagem)

  Yes

  No

  N/A

• VÁLVULAS CHECKS DANDO PASSAGEM (PORTINHOLA COM DEFEITO)

  Yes

  No

  N/A

• SUCATAS NA ÁREA DOS POÇOS

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS NO ESTADO 5 - QUE NÃO FORAM COLOCADOS RAQUETES NO SATÉLITE

  Yes

  No

  N/A

• PADRONIZAR INSTALAÇÃO DE SUPERFÍCIE

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS COM CANELAS CAÍDAS

  Yes

  No

  N/A

• TRANSFORMADOR QUE SOFREU VANDALISMO e/ou OUTRO MOTIVO?

  Yes

  No

  N/A

• TRANSFORMADORES QUE SOFRERAM VANDALISMO

  Yes

  No

  N/A

• BCS : INSTALAÇÃO DE SUPERFíCIE NECESSITANDO DE PINTURA

  Yes

  No

  N/A

• UB's NECESITANDO DE PINTURA

  Yes

  No

  N/A

• SITUAÇÃO DO CABRESTO (INTEGRIDADE DA ALMA).

  Yes

  No

  N/A

• REGISTRO FOTOGRÁFICO DAS PENDÊNCIAS DA MI-N

  Media

PENDÊNCIAS DO SG

• CÓDIGO 5 - LIMPEZA PENDENTE

  Yes

  No

  N/A

• MATERIAL : RESÍDUO OLEOSO - ÁREA DOS BA'S:

  Yes

  No

  N/A

• RESÍDUO OLEOSO: ONDE FOI COLOCADO ABRAÇADEIRAS

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS BCS: LIMPEZA GERAL (BASE DO POÇO + INSTALAÇÃO DE SUPERFÍCIE)

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS PARA CAPINA

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS PARA ROÇAGEM

  Yes

  No

  N/A

• LINHAS DE PRODUÇÃO SOB VEGETAÇÃO ALTA

  Yes

  No

  N/A

• INSTALAÇÃO DE SUPERFÍCIE: (LAVA-JATO)

  Yes

  No

  N/A

• LIMPEZA DOS SATÉLITES COM LAVA-JATO

  Yes

  No

  N/A

• CÊRCAS DANIFICADAS

  Yes

  No

  N/A

• ANTE-POÇOS ABERTOS

  Yes

  No

  N/A

• PORTÕES DANIFICADOS

  Yes

  No

  N/A

• MATERIAL DE CONSTRUÇÃO CIVIL NA ÁREA DO POÇO

  Yes

  No

  N/A

• LIMPEZA NO INTERIOR DA UB

  Yes

  No

  N/A

• BASE DE POÇOS QUE PRECISAM SER VARRIDOS

  Yes

  No

  N/A

• BURACO DO RATO NA BASE DO POÇO

  Yes

  No

  N/A

• RECOLHER PEDREGULHO NA ÁREA DO POÇO

  Yes

  No

  N/A

• REGISTRO FOTOGRÁFICO DAS PENDÊNCIAS DA SG

  Media

PENDÊNCIAS DO CM-N

• POÇOS DA MXV-015: LOCALIZADO NA ÁREA DO BA-355

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS DA MXV-016: LOCALIZADO NA ÁREA DO BA-355

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS DA MXV-017: LOCALIZADO NA ÁREA DO BA-355

  Yes

  No

  N/A

• MXV-015: POÇOS APRESENTANDO VAZAMENTOS NAS INSTALAÇÕES DE SUPERFÍCIE

  Yes

  No

  N/A

• MXV-016: POÇOS APRESENTANDO VAZAMENTOS NAS INSTALAÇÕES DE SUPERFÍCIE

  Yes

  No

  N/A

• MXV-017: POÇOS APRESENTANDO VAZAMENTOS NAS INSTALAÇÕES DE SUPERFÍCIE

  Yes

  No

  N/A

• DISPLAY DA(S) MXV(S) COM DEFEITO

  Yes

  No

  N/A

• MOTOR(ES) DA(S) MXV(S) COM DEFEITO

  Yes

  No

  N/A

• CONECTAR LINHA DE PRODUÇÃO

  Yes

  No

  N/A

• CONDIÇÕES DE ACESSO AOS POÇOS - TERRAPLANAGEM

  Yes

  No

  N/A

• ÁREA DO POÇO COM VALETAS - TERRAPLANAGEM: ENTRADA DE SONDA

  Yes

  No

  N/A

• ÁREA DO POÇO - ENCONTRA-SE COM VALETAS ( TERRAPLANAGEM): ENTRDA DE SONDA<br>

  Yes

  No

  N/A

• ÁREA DOS POÇOS COM VALETAS - IMPEDINDO FUTURA ENTRADA DE SONDA : TERRAPLANAGEM

  Yes

  No

  N/A

• PREPARAR POÇO PARA MME (MUDANÇA DE MÉTODO)

  Yes

  No

  N/A

• PADRONIZAR INSTALAÇÃO DE SUPERFÍCIE

  Yes

  No

  N/A

• CÊRCAS DANIFICADAS - PROJETO DE MODERRNIZAÇÃO)

  Yes

  No

  N/A

• PORTÕES DANIFICADOS - PROJETO DE MODERNIZAÇÃO

  Yes

  No

  N/A

• REGISTRO FOTOGRÁFICO DAS MXV'S

  Media

PENDÊNCIAS DO RES-N

PENDÊNCIAS DA REC. SUPLEMENTAR

• POÇOS COM SUBMERGÊNCIA < 100 m

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS COM SUBMERGÊNCIA: > 200 m

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS PROBLEMÁTICOS: SOFRERAM 3 INTERVENÇÕES DENTRO DE 12 MESES

  Yes

  No

  N/A

• POÇOS QUASE PROBLEMÁTICOS

  Yes

  No

  N/A

PENDÊNCIAS DA ENGª

• SOLICITAÇÃO DE TESTES DE PRODUÇÃO - REDIMENSIONAMENTOS

  Yes

  No

  N/A

FATOR HUMANO

PENDÊNCIAS DO IPERF

CHECK-LIST:ENTRADA E SAÍDA DE SONDA

PENDÊNCIAS DO SEG-N

• SOLICITAR APN-2: SUBSTITUIÇÃO DE TRECHO (COM ABRAÇADEIRAS)

  Yes

  No

  N/A

• PROGRAMAR SOLICITAÇÃO DAS "RAS" (Conforme Planejamento no APLAT)

  Yes

  No

  N/A

SUP. DA ELEVAÇÃO I

GD

FREQÜÊNCIA

PENDÊNCIAS DO CARRO SUGADOR

• SITUAÇÃO DAS CAIXAS DE RECICLO: SAT-007 e SAT-196
SITUAÇÃO DOS ANTE-POÇOS ABERTOS
CÓDIGO 5 DURANTE O TURNO

1. TO logo cedo acionou a "EQUIPE DO CARRO SUGADOR"?

GESTÃO DE MUDANÇAS (DIRETRIZ 6)

• NO SEU TURNO DE TRABALHO A OPERAÇÃO SOFREU ALGUMA "MUDANÇA" QUE CARACTERIZE A NECESSIDADE DE TER O TÉCNICO DE OPERAÇÕES TER QUE IR ATÉ O LOCAL PARA APRESENTAR A MUDANÇA AO TO QUE ACABA DE CHEGAR?

Ex.:

1. Um novo equipamento entrou em operação?
2. Foi realizada alguma operação "manobras operacionais" que configurem uma MUDANÇA?
3. As variáveis de processo sofreram alguma alteração que configure uma MUDANÇA?

• NO SEU TURNO DE TRABALHO A OPERAÇÃO SOFREU ALGUMA "MUDANÇA" QUE CARACTERIZE A NECESSIDADE DE TER O TÉCNICO DE OPERAÇÕES TER QUE IR ATÉ O LOCAL PARA APRESENTAR A MUDANÇA AO TO QUE ACABA DE CHEGAR?

Ex.:

1. Um novo equipamento entrou em operação?
2. Foi realizada alguma operação "manobras operacionais" que configurem uma MUDANÇA?
3. As variáveis de processo sofreram alguma alteração que configure uma MUDANÇA?

  Yes

  No

  N/A

• TODOS OS ASPECTOS RELEVANTES OCORRIDOS DURANTE A JORNADA DE TRABALHO FOI COLOCADO NA PASSAGEM DE SERVIÇO

  Yes

  No

  N/A

• COMENTÁRIOS FINAIS DA PASSAGEM DE SERVIÇO:

GERÊNCIA DA OP-BA

REUNIÃO DE GESTÃO

FEEDBACK - DEMANDAS DO TO

• PONTOS DE MELHORIAS: