Information

  • KW identificatie : 036N..024715

  • Benaming van het KW : ONB Mechelsesteenweg (KW47)

  • TOS : JOHAN DUCHATEAU

  • Prepared by I-I.532 : CNEUT Wendelien and DUCASTEL Patrick

ALGEMENE GEGEVENS

  • Schouwingsverslagnummer : 036N..024715/S/004

  • numero rapport
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Schouwingstype : Grondige schouwing

  • Type
  • Kies de verbeterde gegeven

INFORMATION

  • Sector : L (arr 25)

  • Lijn : 36N - Brussel Noord - LEUVEN

  • Gemeente : HERENT

  • Km : 24,715

  • Schouwingsbaanvak : L36N: Veltem - Leuven

  • UIC Klasse :

  • HKM Beperking : NEEN

  • Gietijzer beperking : NEEN

  • Obstakkel in het Gabarit : NEEN

  • Status : In opvolging - In dienst

TECHNISCHE GEGEVENS

Algemeenheden

  • Type MDM : ONB

  • Type
  • Kies de verbeterde gegeven

  • Concept MDM : Andere

  • concept
  • Kies de verbeterde gegeven

Gekruisde Infrastructuur

  • Alleen voetgangers en fietsers : NEEN

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Autosnelweg : NEEN

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Waterweg : NEEN

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Verkeersweg : JA

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Wilddieren : NEEN

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Spoorweg : NEEN

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

Geometrie

  • Aantal Overspanningen : 1

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Aantal brugdekken :

  • tabliers
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Lengte volgens KWAs. : 22,89

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Breedte loodrecht KWAs: 49

  • largeur
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Schuine Opening :

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Opening : 19,98

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Overspanning :

  • port�e
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Vrije hoogte : 4,51

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Schuinte :

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

Onderbouw

  • Bouwjaar : 1952

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Fundering :

  • trav�es
  • Kies de verbeterde gegeven

  • Materieel :

  • trav�es
  • Kies de verbeterde gegeven

Bovenbouw

  • Bouwjaar : 1952

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Brugdek afgeschaft : NEEN

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Materieel :

  • trav�es
  • Kies de verbeterde gegeven

  • Afstand spoor/leuning spA : 3,42

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Afstand spoor/leuning spB :

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Hoogte van leuning : 1,21

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Opleggingstoestel :

  • trav�es
  • Kies de verbeterde gegeven

  • Jaar laatste rok :

  • chape
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Waterdichtheidstype : :

  • trav�es
  • Kies de verbeterde gegeven

  • Bovenleidingen bevestigd aan KW : NEEN

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

Verf

  • Laatste verfjaar :

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Loodsaanwezigheid :

  • trav�es
  • Kies de verbeterde gegeven

  • Verftype :

  • trav�es
  • Kies de verbeterde gegeven

  • Asbestaanwezigheid :

  • trav�es
  • Kies de verbeterde gegeven

Sporen

  • Bevestigingstype : Op ballast

  • trav�es
  • Kies de verbeterde gegeven

  • LGS : JA

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Snelheid op het KW :

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Dilatatievoeg : NEEN

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Spoortoestel op KW : NEEN

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Aantal sporen op KW : 4

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

Schouwingsparameters

  • Kostenplaats SAP : 510000

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Buitendienststelling : NEEN

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Buitenspanningstelling :NEEN

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Signalisatieplan :NEEN

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Wegenomleiding :NEEN

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Hijstoestel: NEEN

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Boot : NEEN

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Derdentoelating : NEEN

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Waterstroomafdamming : NEEN

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

CONVENTION

Overeenkomsten

  • Eigenaar : INFRABEL

  • trav�es
  • Kies de verbeterde gegeven

  • Eigenaar volledig : JA

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Onderhoudverantwoordelijk : INFRABEL

  • trav�es
  • Kies de verbeterde gegeven

  • KW beschermd/geklasseerd : NEEN

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

CHECKLIST

ALGEMEENHEDEN

  • Visuele controle van de toegankelijke delen zonder speciale middellen (rubberboot, hoogtewerker, buitendienstname van enige verkeersvorm (spoorverkeer, wegverkeer, scheepvaart), enz...)

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Visuele controle van de niet vrij toegankelijke delen

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Visuele controle van de defekten al vermelden zoals in opvolging in het laatste schouwingverslag, zowel als ze in vrij toegankelijke zone of niet zich bevinden

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Kammen van alle delen die een risico van onmiddelijke uitval vertonen

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

ONDERBOUW

  • In kaart brengen van de zones van scheuren wanneer ze in hoge mate voorkomen of wanneer ze vragen oproepen omtrent de stabiliteit.

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • In kaart brengen van de scheuren met een wijdte > 2 mm

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Plaatsen getuigen op verdachte scheuren

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

WATERAFVOEREN

  • Controle van de afvoernet voor regenwater, spuwers, drainage, ... 50 %

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • In kaart brengen van natte zones (eventueel met mosgroei)

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • In kaart brengen van eventuele waterlekken (eventueel met kalkafzetting)

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Controle van eventuele vorstschade

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

VARIA

  • Controle van de dienstpaden

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Controle van de leuningen en van hun dekstenen (en controle van de risico van persoonval bij het bouwwerk)

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Controle van de opstopping van het bouwwerk en /of doorstroming van het water

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Controle van de begroeiingen

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Controle van de eventuele signaletiek (beperking van vrije hoogte)

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

  • Controle betonschade tgv aanrijdingen

  • trav�es
  • Invul de verbeterde gegeven

GEVONDEN DEFEKTEN

  • GEVONDEN DEFEKTEN

  • Defekt
  • Kategorie

  • Sub-Kategorie

  • Sub-Kategorie

  • Sub-Kategorie

  • Sub-Kategorie

  • Sub-Kategorie

  • Sub-Kategorie

  • Sub-Kategorie

  • Sub-Kategorie

  • Sub-Kategorie

  • Sub-Kategorie

  • Sub-Kategorie

  • Sub-Kategorie

  • Beschrijving van het defekt

  • Foto(s) van het defekt

The templates available in our Public Library have been created by our customers and employees to help get you started using SafetyCulture's solutions. The templates are intended to be used as hypothetical examples only and should not be used as a substitute for professional advice. You should seek your own professional advice to determine if the use of a template is permissible in your workplace or jurisdiction. You should independently determine whether the template is suitable for your circumstances.