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  • Preparada Por

  • Coordenadas

DATOS GENERALES

  • EQUIPO

  • REGIONAL

  • OPERACION EN CURSO

  • JEFE DE EQUIPO:

  • POZO

  • INICIO DE INSPECCION

  • FIN DE LA INSPECCION

INGRESO A LOCACION/EQUIPO

  • CARTELES DE INGRESO LEGIBLES - BARRERA CERRADA - VEHÍCULOS EN ESTACIONAMIENTO (BIEN SEÑALIZADO). SENDAS PEATONALES DEMARCADAS Y SIN ESTACAS

  • ¿EN EL REGISTRO DE INGRESO ESTÁ TODO EL PERSONAL DEBIDAMENTE REGISTRADO - ALGUIEN DEL EQUIPO BRINDO INSTRUCCIONES BÁSICAS?

  • ¿SE ENCUENTRA DISPONIBLE EL REGISTRO DE TEMPERATURA, TERMOMETRO DIGITAL, ALCOHOL EN GEL?

TRAILER VIVIENDA

  • ORDEN Y LIMPIEZA

  • PAT CORRECTAMENTE INSTALADA

  • POSEE DISYUNTOR? FUNCIONA? FUE PROBADO?

  • POSEE DETECTOR DE HUMO? FUNCIONA?

GESTION DE RESIDUOS

  • ¿CANTIDAD DE RECIPIENTES DE RESIDUOS ACORDE AL PROCEDIMIENTO DE GESTION?

  • ¿TODOS LOS RECIPIENTES POSEEN SU CORRESPONDIENTE TAPA?

  • ¿LOS RESIDUOS SE ENCUENTRAN DEBIDAMENTE CLASIFICADOS?

MEDIO AMBIENTE

  • ¿SE HAN COLOCADO LA CANTIDAD DE MANTAS ACORDE A LA LEGISLACIÓN VIGENTE?

  • BANDEJAS COLECTORAS ESTÁN LIMPIAS?

  • EL TERRENO LIBRE DE DERRAMES?

  • ESTAN COLOCADAS LAS BERMAS?

EQUIPOS AUTONOMOS

  • DETECTOR FIJO CON DOS SENSORES, CALIBRACIÓN SEGÚN RECOMENDACIONES DEL FABRICANTE, EN AUSENCIA DE ESTAS < A 100 DÍAS?

  • DETECTORES PORTÁTILES, CUATRO COMO MÍNIMO. CALIBRACIÓN SEGÚN RECOMENDACIONES DEL FABRICANTE, EN AUSENCIA DE ESTAS <A 100 DÍAS?<br>

  • DETECTOR MULTIGAS, CON SENSORES DE H2S, LEL, CO2 Y O. CALIBRACIÓN SEGÚN RECOMENDACIONES DEL FABRICANTE, EN AUSENCIA DE ESTAS < A 100 DÍAS?<br>

  • BUMP TEST? TUBO DE GAS PATRÓN CON MANORREDUCTOR Y MANGUERA .

  • CANTIDAD DE EQUIPOS AUTONOMOS ACORDE A LA OPERACIÓN? MINIMO 4 DISTRIBUIDOS (DOS EN CADA PUNTO DE ENCUENTRO)<br>

MEDICIONES VARIAS

  • DE RUIDO (ANUAL)

  • DE ILUMINACION (ANUAL)

  • DE P.A.T. PARA POZO ACTUAL

  • PRUEBA DE PRESIONES DEL EQUIPO REALIZADAS

COMPRESORES

  • ORDEN Y LIMPIEZA (LIBRE DE PERDIDAS Y DERRAMES)

  • PUESTA A TIERRA COLOCADA?

TABLEROS ELECTRICOS

  • POSEEN DISYUNTOR / TÉRMICA?

  • POSEE TAPA DE AISLACIÓN EN TÉRMICAS Y DISYUNTORES?

  • PAT CORRECTAMENTE INSTALADA

TANQUE DE GASOIL

  • ESTADO GENERAL

  • ¿POSEE LEYENDA INDICANDO CAPACIDADES? POSEE CARTELERIA DE RIESGOS?

  • P.A.T. CORRECTAMENTE INSTALADA?

  • SE OBSERVA PERDIDA/DERRAMES?

  • IND REALIZADA - VERIFICAR CERTIFICADOS IND

  • POSEE CERTIFICADO DE LA SECRETARIA DE ENERGIA?

DOCUMENTACION

  • ¿ESTA EL IPCR DEL TRABAJO ESPECIFICO Y SE HA COMPLETADO CON PRECISIÓN TODOS LOS RIESGOS IDENTIFICADOS Y EVALUADOS CORRECTAMENTE?

  • ¿SE REALIZO REUNIÓN DE SEGURIDAD ANTES DE COMENZAR CUALQUIER ACTIVIDAD EN LOCACIÓN Y EXISTE REGISTRO DE ASISTENCIA?

  • ¿SE REALIZO EL PLAN DE TAREAS DIARIAS?

  • ¿EL PERSONAL SE ENCUENTRA CERTIFICADO EN WELL CONTROL?

  • ¿EL PERSONAL SE ENCUENTRA CERTIFICADO EN ALTURA?

  • ¿EL PERSONAL SE ENCUENTRA CERTIFICADO EN MANEJO DE MANIPULADOR TELESCOPICO?

  • ¿EL PERSONAL SE ENCUENTRA CERTIFICADO EN MANEJO DE MAN LIFT?

  • ¿EL PERSONAL SE ENCUENTRA CERTIFICADO EN H2S?

  • ¿EL PERSONAL SE ENCUENTRA CERTIFICADO EN PRIMEROS AUXILIOS?

  • ¿EL PERSONAL SE ENCUENTRA CERTIFICADO EN MANEJO DEFENSIVO?

  • ¿EL PERSONAL SE ENCUENTRA CERTIFICADO EN ESPACIOS CONFINADOS?

  • DIAGRAMA (Lay Out) MONTAJE DE EQUIPO DISPONIBLE

ESTADO DE LINEAS Y UNIONES A GOLPES - CONTENCION DE LINEAS

  • ¿LAS FAJAS SE ENCUENTRAN EN BUENAS CONDICIONES Y ACORDES A LA FUNCIÓN A CUMPLIR?

  • ¿SE ENCUENTRAN MONTADAS DE MANERA CORRECTA CONFORME A LO RECOMENDADO POR EL FABRICANTE?

  • ¿LOS GRILLETES POSEEN SUS RESPECTIVOS COMPONENTES EN CONDICIONES?

  • ¿LAS LÍNEAS MONTADAS SON INTEGRALES Y POSEEN CERTIFICACIÓN VIGENTE?

  • ¿INSPECCIONADAS VISUALMENTE, SE ENCUENTRAN LIBRE DE DAÑOS O DEFECTOS QUE AFECTEN SU CAPACIDAD?

  • ¿LAS UNIONES DE GOLPE SE ENCUENTRA EN BUENAS CONDICIONES? DESGASTE ADMISIBLE (HASTA 6MM ENTRE CARAS)

EQUIPO: COMPRESOR

  • SERIAL NUMBER

  • PANEL DE INSTRUMENTOS AJUSTADO Y EN FUNCIONAMIENTO

  • INDICADOR DE ALTA TEMPERATURA DEL MOTOR PRESIÓN DE ACEITE DEL MOTOR

  • PULSADOR DE ARRANQUE Y PARADA

  • SWITCH DE CORTE DEL CIRCUITO ELÉCTRICO

  • SISTEMA DE PARADO DE MOTOR AUTOMÁTICO

  • FUGAS DE ACEITE, AIRE O AGUA

  • MANÓMETROS (TEMPERATURA, PRESIÓN ACEITE, NIVEL COMBUSTIBLE, CARGA ELÉCTRICA, PRESIÓN DE AIRE)

  • VERIFICACIÓN DE LA OPERACIÓN DE LAS VÁLVULAS DE ALIVIO Y SEGURIDAD EN EL COMPRESOR.

  • VERIFICAR ARRANQUE Y PARO DEL COMPRESOR

  • VERIFICAR CABLES DE ALIMENTACIÓN Y PROTECCIÓN ELÉCTRICA

  • CONEXIÓN DE PAT

EQUIPO: PLUG CATCHER

  • SERIAL NUMBER

  • FECHA DE INSPECCION:

  • CERTIFICADOS DE FABRICACIÓN DE EQUIPO

  • IND - VERIFICAR CERTIFICADOS END.

  • IDENTIFICACIÓN DE EQUIPO / NUMERO DE SERIE ROTULADO/ PLACA

  • BYPASS EN FUNCIONAMIENTO

  • VÁLVULAS DE ENTRADA Y SALIDA

  • VOLANTES Y TORNILLOS DE LAS VÁLVULAS.

  • CABLE DE PAT

  • TESTIGO DE HCR VISIBLE

EQUIPO: VALVULA SSV

  • SERIAL NUMBER

  • FECHA DE INSPECCION

  • CERTIFICADOS DE FABRICACIÓN DE EQUIPO

  • IND - VERIFICAR CERTIFICADOS END.

  • IDENTIFICACIÓN DE EQUIPO / NUMERO DE SERIE ROTULADO/ PLACA

EQUIPO: CHOKE MANIFOLD

  • SERIAL NUMBER

  • FECHA DE INSPECCION

  • CERTIFICADOS DE FABRICACIÓN DE EQUIPO

  • IND - VERIFICAR CERTIFICADOS END.

  • BULONERIA COMPLETA Y CON AJUSTE CORRESPONDIENTE

  • ESTADO CHOKE_FIJO

  • ESTADO CHOKE_VARIABLE

  • ESTADO VÁLVULAS DE AGUJA

  • VOLANTES Y TORNILLOS DE LAS VÁLVULAS.

  • CHOQUES / ESTRANGULADORES FIJOS

  • CONEXIÓN DE PAT

  • FUNCIONAMIENTO DE MOTORES/ POTENCIÓMETRO

  • CONECTORES/ MANGUERAS Y ESLINGA DE SEGURIDAD PARA ACOPLE RÁPIDO

  • TESTIGO DE HCR VISIBLE

  • CAJA PORTAORIFICIO LINEAL

EQUIPO: DESANDER

  • SERIAL NUMBER

  • FECHA DE INSPECCION

  • CERTIFICADOS DE FABRICACIÓN DE EQUIPO

  • IND - VERIFICAR CERTIFICADOS END.

  • IDENTIFICACIÓN DE EQUIPO / NUMERO DE SERIE ROTULADO/ PLACA

  • BYPASS EN FUNCIONAMIENTO

  • VÁLVULAS DE ENTRADA Y SALIDA

  • VOLANTES Y TORNILLOS DE LAS VÁLVULAS

  • CONEXIÓN DE PAT

EQUIPO: PILETA CON GOLPEADOR

  • SERIAL NUMBER

  • FECHA DE INSPECCION

  • CERTIFICADOS DE FABRICACION DEL EQUIPO

  • CERTIFICADOS DE ENSAYO DE INGENIERIA

  • ¿EL EQUIPO ESPUMIGENO SE HA PROBADO?

  • FECHA DE PRUEBA

  • ¿LAS VÁLVULAS DE ALIVIO SE ENCUENTRAN CERTIFICADAS?

  • ¿NITROGENO PARA ACTIVAR EL SISTEMA? CANTIDAD DE TUBOS ACORDES A LA CANTIDAD DE ESPUMIGENOS

  • ¿SE POSEE CARGA DE ESPUMA PARA PREPARAR UNA NUEVA CARGA?

  • ¿SE POSEE CARGA DE ESPUMA PARA PREPARAR UNA NUEVA CARGA?

  • ¿LAS CONEXIONES SE ENCUENTRAN SIN PERDIDAS?

  • CONEXIÓN DE PAT

  • ¿LA ILUMINACIÓN ES LA ADECUADA?

  • ¿EL SISTEMA DE ILUMINACIÓN ES ANTIEXPLOSIVO?

EQUIPO: PILETA TORNILLO

  • SERIAL NUMBER

  • FECHA DE INSPECCION

  • CERTIFICADO DE FABRICACION DEL EQUIPO

  • CERTIFICADO DE ENSAYO DE INGENIERIA

  • ¿EL EQUIPO ESPUMIGENO SE HA PROBADO?

  • FECHA DE PRUEBA

  • ¿LAS VÁLVULAS DE ALIVIO SE ENCUENTRAN CERTIFICADAS?

  • ¿NITROGENO PARA ACTIVAR EL SISTEMA? CANTIDAD DE TUBOS ACORDES A LA CANTIDAD DE ESPUMIGENOS

  • ¿SE POSEE CARGA DE ESPUMA PARA PREPARAR UNA NUEVA CARGA?

  • ¿LAS CONEXIONES SE ENCUENTRAN SIN PERDIDAS?

  • ¿EL EQUIPO POSEE GAS BUSTER?

  • LOS GAS BUSTER SE ENCUENTRAN CERTIFICADOS E INSPECCIONADOS?

  • CONEXIÓN DE PAT

  • ¿LA ILUMINACIÓN ES LA ADECUADA? ¿ES ANTIEXPLOSIVO?

EQUIPO: PILETA AUXILIAR

  • ¿EL EQUIPO ESPUMIGENO SE HA PROBADO?

  • ¿LAS VÁLVULAS DE ALIVIO SE ENCUENTRA CERTIFICADA?

  • ¿SE CUENTA CON TUBOS DE NITRÓGENO?

  • ¿SE POSEE CARGA DE ESPUMA PARA PREPARAR UNA NUEVA CARGA?

  • ¿LAS CONEXIONES SE ENCUENTRAN SIN PERDIDAS?

  • CONEXIÓN DE PAT

  • ¿LA ILUMINACIÓN ES LA ADECUADA?

  • ¿EL SISTEMA DE ILUMINACIÓN ES ANTIEXPLOSIVO?

OTRAS OBSERVACIONES

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  • 3.

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