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HSE - General

HSE - General

  • �Las reglas fundamentales de Saxon 15 HSE son conocidas y comprendidas por el Rig Manager y el personal?

  • Las 15 Reglas Fundamentales de Saxon est�n pegadas en lugares visibles?

  • El Rig Manager y Superintendente comprenden las pol�ticas de Saxon sobre reportar incidentes y accidentes?

  • El equipo de perforaci�n tiene al menos 3 copias del Manual Saxon HSE, una de las cuales dentro de la oficina del Company Man? Los Supervisores del Taladro estan familiarizados con este manual y se refieren a el para seguir lineamientos en asuntos de QHSE durante el curso de las operaciones normales del taladro.

  • Existe un Programa de Induccion de QHSE para todos los nuevos empleados o empleados transferidos impartido enla oficina antes de su llegada al taladro para que estos puedan llevar a cabo sus tareas de manera segura?

  • Existe un paquete de Sesiones Informativas de QHSE (videos o presentaciones, paquete de bienvenida) en el taladro, el cual es completado al llegar empleados, clientes, contratistas, terceras compa�ias y visitantes?

  • Hay registros de Orientaci�n del Equipo de perforaci�n (tipicamente 3 dias) e Inducciones HSE a nuevo personal disponibles en el equipo de perforaci�n?

  • El lugar tiene un claro grupo de metas y objetivos HSE para el a�o (cuadro de puntuaci�n/gui�nHSE). Las metas y objetivos del equipo de perforaci�n est�n alineadas con las metas y objetivos del pais. Hay un plan HSE establecido para lograr estos objetivos y metas. El personal requerido est� familiarizado con el plan.

  • El lugar tiene un comit� de seguridad local, adecuadamente constituido, activo y visible, Equipo de Prevenci�n de P�rdida o proceso similar

  • El Rig Manager participa activamente en la administraci�n de actividades de riesgo del lugar. Cu�ntas Observaciones de Peligro STRIVE/RIR fueron reportadas por el Rig Manager en los �ltimos 7 d�as?

  • Cual es la tasa total de tarjetas STRIVE del taladro? (# de reportes de riesgos/empleados/a�o)

  • Documentos clave de pol�tica QHSE est�n claramente publicados en el lugar. Han sido traducidos al idioma local seg�n fue requerido.<br>

  • Todos los empleados y contratistas asisten a la Reuni�n General HSE al menos una vez por semana. El personal de la tercera parte y representantes del cliente son sistem�ticamente avisados e invitados a asistir a estas reuniones. Con qu� frecuencia el Company Man del cliente asiste?

  • El taladro tiene un m�dico adecuadamente calificado y entrenado o tiene acceso aceptable a las instalaciones m�dicas

  • La locacion esta equipada adecuadamente con medicinas y equipos para administrar Primeros Auxilios.

  • Hay un proceso eficiente en marcha para remplazar la documentaci�n HSE obsoleta en el lugar.

  • Afiches QHSE, ALERTAS y documentaci�n asociada han sido publicados en el lugar y traducidos al idioma predominante del lugar cuando sea necesario<br>

  • KPIs de QHSE est�n en marcha para subcontratistas de largo plazo. El desempe�o vs. Los KPIs son evaluados regularmente. No conformidades con KPIs aprovadps son documentados y se han acordado acciones remediadoras entre las partes.

  • El personal de servicio de comidas est� al d�a con sus ex�menes m�dicos peri�dicos, vacunas, higiene y certificados de manejo de comida como se requiere.

  • Los controles, adecuados tanto permanentes como temporales, estan intalados para controlar el acceso a areas de alto riesgo tales como fozas, tanques, aperturas que presentes riesgos de caida y areas donde haya presencia de altas presiones.

  • Los empleados est�n al d�a con sus ex�menes m�dicos peri�dicos. Hay un proceso para seguimiento de empleados con resultados m�dicos adversos. Los gerentes est�n familiarizados con el proceso como requisito de campo.

  • Existe un esquema de premiacion dise�ado para promover el buen desempe�o en QHSE y actitudes preventivas en el sitio de trabajo.

  • El medico mantiene un registro de todas las consultas medicas. Todos los trataminetos, sin importar su gravedad, son registrados en un libro y reportados al Rig Manager, quien los revisa y los firma semanalmente.

  • Existe un programa de inspeccion y una evaluacion definida incluyendo los CATs

  • Todo el personal esta conciente de que puede detener el trabajo si este no es seguro, y esto se les comunica durante las orientaciones iniciales.

  • Operaciones ha participado aportando ALERTAS para QHSE CMS relevantes o eventos HiPo?

  • La gerencia del taladro sabe cuales fueron el ultimo Incidente Registrable y el ultimo LTI y cuando ocurrieron estos? Estan haciendo seguimiento al numero de LTI y de dias son accidentes?

  • Ha habido al menos una auto-evaluacion con este formato de CAT en los ultimos 12 meses registrados en QUEST?

  • Todos las acciones correctivas de esta autoevaluacion han sido cerradas?

OPS - Operaciones en taladros

OPS - Operaciones en taladros

  • El Superintendente de Taladro est� fuertemente involucrado en todas los procesos operacionales y visita el taladro frecuentemente.

  • Supervisores de taladro participan activamente en la preparaci�n del presupuesto de Capex y Mantenimiento del taladro. El Gerente del Taladro lo revisa junto con ellos en un esfuerzo colaborativo para optimizar los recursos disponibles.

  • El taladro cuenta con un grupo de documentos de referencias actualizados tales como Manuales de Equipos de Mantenimiento, Descripcion de Trabajos, Matrices de Entrenamiento, etc.

  • Charlas pre-turno son conducidas sistematicamente en el taladro con el Gerente del Taladro como l�der.

  • Procedimientos genericos de trabajos, ARTs, JSAs o HARCs son hechos para operaciones criticas, mayores y/o no rutinarias en el taladro.

  • Charlas pre-trabajo (Toolbox meetings) se sostienen sistem�ticaticamente antes de comenzar cualquier trabajo no rutinario.

  • Supervisores y cuadrilla cumplen con el entrenamiento tecnico especifico para su cargo (Control Preventivo de Pozo, Prevencion de Pega de Tuberias, Mantenimiento Preventivo, etc).

  • Los miembros del personal del equipo de perforaci�n est�n familiarizados con la funcion, uso y operaci�n apropiados de herramientas manuales. No se usan herramientas manuales y/o maquinaria defectuosa en el equipo de perforaci�n.

  • El remplazo del personal clave del equipo de perforaci�n es muy bien comunicado al cliente con anticipaci�n. Se llega a un acuerdo mutuo en lugar de un cambio sorpresa.

  • Los representantes de los contratistas de Saxon presentes en el equipo de perforaci�n asisten a las reuniones de operaciones y HSE del equipo de perforaci�n. Participan en investigaciones cuando es aplicable.

  • El personal sistem�ticamente conduce An�lisis de Seguridad en el Trabajo (JSA/ TRA) o su equivalente y se aseguran de que las medidas de mitigacion de riesgos fueron tomadas antes de empezar con cualquier trabajo no rutinario y/o cr�tico.

  • Los documentos MSDS est�n f�cilmente disponibles y accesibles para todos los qu�micos usados y manipulados en el lugar del equipo de perforaci�n.

  • Hay en el taladro un sistema de Autorizaci�n para el armado del equipo del Cliente y/o equipo de Terceros.

  • Los supervisores del equipo de perforaci�n est�n familiarizados con y entrenados en el uso y operaci�n de los sistemas de PMS.

  • Las tareas de mantenimiento est�n definidas, programadas e implementadas para todo el equipo de perforaci�n cr�tico e mayor.

  • El Equipo y Sistemas son operados, inspeccionados y mantenidos de acuerdo con Saxon y/o est�ndares, procedimientos y pol�ticas OEM (original equipment manufacturer- equipo original del fabricante).

  • No se ha realizado ninguna modificaci�n en el Dise�o Original y/o al servicio de una pieza del Equipo o Sistema (critico y mayor) en el equipo de perforaci�n o en talleres designados, sin la aprobaci�n y participaci�n previa del Departamento de Ingenier�a de Saxon.

  • Hay un proceso formal para iniciar solicitudes de compras en el equipo de perforaci�n.

  • Las requisiciones de compras son preparadas con adecuada informaci�n (tales como n�meros de partes, descripciones, especificaciones, cantidad, unidad de medida, etc.) y aprobada por el jefe del departamento y Rig Manager antes de enviar para aprobaci�n del administrador.

  • Los repuestos recibidos son contados, inspeccionados y verificados por los jefes de departamentos relevantes contra el PO (orden de compra) antes de su aceptaci�n. Hay un proceso en marcha para reportar los informes de no-conformidad.

  • Hay un sistema en marcha en bodega para monitorear y controlar los niveles de existencias y solicitar los repuestos cr�ticos

  • El acceso al almac�n/bodega est� apropiadamente restringido en todo momento, �nicamente para el personal autorizado.

  • Los activos fijos son adecuadamente administrados; conteo f�sico contra los libros, activos etiquetados, listados/caracter�sticas t�cnicas disponibles, coincide con n�meros de serie, fechas de servicio conocidas.

  • Certificaci�n para todos los equipos y sistemas cr�ticos y mayores del equipo de perforaci�n (BOPs & equipo, extintores de incendio de espuma, recipientes a presi�n, etc.) est�n actualizados. Los registros de certificaci�n est�n disponibles en el lugar para los sistemas y equipo cr�ticos.

  • Donde se llevan a cabo Operaciones simult�neas (SIMOPS) ej. Producci�n y perforaci�n, el impacto para una operaci�n sobre otra es formalmente evaluada y registrada. Medidas de seguridad se ponen en marcha para mitigar efectos acumulativos.

  • Las �reas clasificadas en el lugar del equipo de perforaci�n est�n claramente designadas en un mapa aprobado y actualizado. Los mapas de �reas peligrosas est�n disponibles en la locaci�n y una copia est� publicada.

  • Todas las m�quinas de combusti�n ubicadas dentro de las Zonas 2 (separada radialmente1.5m del cellar)- en el equipo de perforaci�n est�n equipadas con dispositivos apropiados de seguridad.

  • Equipo el�ctrico y de puesta a tierra del equipo de perforaci�n cumple con requisitos m�nimos.

  • Un mapa actualizado de vigilancia de sonido (menos de 2 a�os) que muestre niveles de sonido de varias �reas del lugar del equipo de perforaci�n, est� disponible y pegado en los tableros de anuncios del equipo de perforaci�n.

  • Una inspecci�n de iluminaci�n ha sido conducida en el lugar del equipo de perforaci�n y el mapa de inspecci�n con resultados LUX est� disponible en el equipo de perforaci�n y pegado en los tableros de anuncios. Hay un plan para mejorar la iluminaci�n en �reas identificadas con iluminaci�n deficiente.

  • Posibles situaciones de emergencia operacional espec�ficas en el equipo de perforaci�n se reflejan en ERPs (emergency response plan- plan de respuesta a emergencias). ERPs son desarrollados y ejercitados (verificar frecuencia, registros, calidad). Los simulacros son registrados contra un cronograma y los registros est�n disponibles para revisi�n.

  • El equipo de perforaci�n y campamento presentan limpieza, condiciones generales de trabajo de pintura y aseo de primera clase.

  • Detalles de NPT, tiempo de mudanza del equipo de perforaci�n, tiempo bajo en la curva de perforaci�n, etc., son registrados, analizados y comparados con puntos de referencia para establecer tendencias de rendimiento. Las oportunidades para mejoras en rendimiento son identificadas, accionadas y hechas visibles.

  • Los datos y resultados QHSE ej.; datos de monitoreo de conducci�n, Reportes de Riesgo, participaci�n del programa STOP, RWP (estado de cierre, etc.), para el equipo de perforaci�n son revisados regularmente por los supervisores y administraci�n del lugar.

  • Apropiada certificaci�n, uso de la l�nea y registros de mantenimiento est�n disponibles para M�stil, Subestructura y raising lines. El Superintendente del taladro y alta direcci�n verifican la disponibilidad y precisi�n de estos registros durante sus visitas al equipo de perforaci�n.

  • Hay un programa DROPS robusto y comprehensivo en sitio para prevenir el riesgo de caida de objetos desde alturas (durante la vestida del equipo y durante las operaciones en alturas)?

  • El Programa de Perforacion y las Practicas de Perforacion Seguras son recibidas del cliente antes del inicio de la perforacion de un nuevo pozo.

  • Control de Pozos y Procedimientos de Cierre de Pozo estan publicados en la Casa de los Obreros?

  • El Rig Manager se asegura de que los supervisores esten instruidos en escribir las operaciones que se realizaran. Se emiten rutinariamente Instrucciones para los Perforadores (SID) o formatos similares, firmadas por el Rig Manager y el Company Man.

  • El Perforador no deja la planchada a menos que sea relevado apropiadamente?

  • Solo personal de Saxon autorizado por el RM estan operando los equipos del taladro?

  • El Perforador es responsible de transferir correctamente control sobre la planchada a su relevo (estado del pozo, equipo en el hoyo, lodo, cualquier trabajo en progreso)

  • El Supervisor esta llenando diariamente el Reporte Diario de Perforacion (IADC y cualquier formato que solicite el Cliente)

  • El Perforador lleva un registro de las herramientas y tubulares (tanto de Saxon como del Cliente y Terceras Compa�ias) que esten dentro del hoyo (longitud, OD�s e ID�s, S/N, cuello de pesca) ?

  • Maximo Peso sobre la Mecha (Maximum Weight on Bit) se determina a traves de la Practica estandar y es aprobado por el representante del Cliente y el RM?

  • RM y Perforadores evitan operar en o cerca de la velocidad de rotacion critica indicada por la vibracion de la tuberia.

  • Los Perforadores monitorean constantemente todos los parametros de perforacion y PVT asi como todas las alarmas disponibles estan configuradas correctamente?

  • Las propiedades de lodo son monitoreadas y cambios notables son reportados a los Perforadores. Libros de registros de lodo se mantienen?

  • Protectores de las Conchas de la mesa Rotaria son utilizados cuando se perfora con el TDS?

  • Cuando no se utiliza una herramienta mecanica (eg iron roughneck) se utilizan ambas llaves de fuerza para aplicar el torque para armar o romper tuberias y barras de perforacion. Llaves de cadenas son utilizadas para rotar barras de perforacion.

  • El Perforador coloca las cu�as cuidadosamente y no permite que la tuberia deslice en ellas.

  • Obreros de taladro no patean las cu�as para colocarlas en la tuberia.

  • En taladros cuyo malacate esten equipados con un freno auxiliar electro-mecanico, este se encuentra acoplado durante los viajes, y cuenta con un mecanismo de bloqueo para asegurar que este se mantenga acoplado.

  • La palanca del freno auxiliar nunca debe sostenerse mecanicamente en la posicion total de encendido (ON).

  • La cuadrilla no permite que elevadores u otras herramientas entren en contacto con el sello tool joint

  • Todas las conexiones roscadas son limpiadas y engrasadas apropiadamente antes de ser corridas en el hoyo, utilizando la grasa correcta y cepillos de aplicaci�n.

  • Todos los tubulares recogidos de los racks deben ser calibrados (Conejo).

  • Todos los tubulares se almacenan con guardaroscas colocados.

  • El Perforador alterna el punto de quiebre de las parejas de tuberias en viajes sucesivos.

  • Antes de viajes u operaciones con tuberias de revestimiento el Encuellador confirma VERBALMENTE que se coloco su arnes de seguridad y esta correctamente asegurado al mastil con un dispositivo de prevencion de caidas retractil a nivel de los hombros y una line de vida fija a nivel de la cintura. Hasta que esta confirmacion no sea recibida el Perforador mantiene el bloque viajero estatico.

  • La leng�eta de extension del encuelladero se mantiene plegada cuando no se esta utilizando.

  • El Encuelladro debe verificar la integridad y las condiciones de trabajo seguro del encuelladero de casing antes de empezar cualquier operacion con tuberias de revestimiento.

  • Las valvulas Kelly superior y inferior en servisio son abiertas y cerradas en cada viaje.

  • El hoyo debe ser cubierto cuando no haya sarta de perforacion, revestidor o wireline en el. Si la sarta debe permanecer estatica por un tiempo y las cu�as no pueden ser colocadas, se coloca un plato-C para cubrir el hoyo.

  • La integridad del Bloque Corona, los sistemas anti'colision, frenos de acuerdo con el sistema PMS, son chequeados tan pronto como sea practico despues de empezar un nuevo turno y luego de cualquier cambio en la configuracion por cualquier motivo. Las condiciones de estos equipos se incluyen en el Reporte Diario de Operaciones al final de cada turno.

  • El freno mecanico del Perforador debe poseer un dispositivo de bloqueo positivo que lo mantenga activado cuando el perforador no este atendiendolo (en taladros convencionales este dispositivo puede ser tan basico como una cadena). Este dispositivo de bloqueo del freno del malacate debe permitir el bloqueo del mismo cuando el mantenimiento o las operaciones lo ameriten.

  • La Carga de Tension Maxima y las caracteriaticas de las tuberias estan publicadas en la cabina del perforador.

  • El Perforador no debe halar mas del 50% del peso del BHA hasta que el Rig Manager no este en planchada a menos que tenga instrucciones especificas por escrito entregadas por el Rig Manager en caso de pozos altamente desviados.

  • Halar mas del 85% del esfuerzo tensil maximo esta sujeto a evaluacion y debe ser entregado en instrucciones escritas aprobadas por el Rig Manager, el Cliente y el Rig Superintendent.

  • Tablas de Limite de Izamiento estan publicados en la Casa del Perro? Halar > 80% de la tuberias o revestidores atascados esta sujeto a evaluacion e instrucciones escritas aprobadas por el Rig Manager, el Cliente y Rig Sup?

  • Operaciones Especiales: Pruebas de Sarta de Perforacionno son realizadas de noche a menos que sean aprobadas por el Gerente de Opperacioned del Pais?

  • Operaciones Especiales: Equipos de control de presion deben ser instalados y probados antes de iniciar la perforacion y operaciones de prueba.

  • Todas las operaciones criticas (asentamiento de revestidor, cementacion, pescado, Control de Pozo, etc) son presenciados por el Rig Manager?

  • Todas las operaciones de mudanza criticas (subida y bajada de cabria, carga de equipo critico, etc) son presenciados por el Rig Manager?

  • Antes de subir o bajar la cabria el Rig Manager se asegura que el Perforador esta familiarizado con la operacion y el tipo de cabria/equipos. Si el Perforador no es capaz de de realizar la tarea una persona competente es asignada para asistir al perforador durante de la operacion

  • Inpecciones son realizadas a la cabria son realizadas JUSTO antes de subir o bajarla? Si, por alguna razon, la subida o bajada de la cabria se retrasa, una nueva inspeccion se lleva a cabo.

  • Ha habido al menos una auto-evaluacion con este formato de CAT en los ultimos 12 meses registrados en QUEST?

  • Todos las acciones correctivas de esta autoevaluacion han sido cerradas?

OPS - Control de Pozos

OPS - Control de Pozos

  • Hay una persona designada en el equipo de perforacion (normalmente el Rig Manager) encargada de implementar las practicas y procedimientos de Control de Pozos necesarias?

  • Esta el Perforador en la potestad de tomar decisiones de Control de Pozos e.g. cierre del hoyo?

  • Las practicas y procedimientos de control de pozos han sido revisadas y ajustadas apropiadamente para que cumplan con las regulaciones locales mas estrictas y/o las politicas del operador?

  • Todo el personal de taladro desde el Perforador hasta el Rig Manager tienen una certificacion en control de pozo valida y reconocida (IWCF o equivalente)?

  • Todo el personal de taladro desde el Perforador hasta el Rig Manager son competentes en perforacion horizontal y OBM.

  • Es el Manual de Control de Pozos de Saxon el estandar definitivo en control de pozos en el sitio? Si el Manual de Control de Pozos de Saxon no es el estandar definitivo, cual es y es este aceptable?

  • Las responsabilidades y el sumario de estandares del manual de control de pozo son entendidos y publicados?

  • El pozo se mantiene lleno en todo momento, incluyendo viajes, bajada de tuberia de revestimiento y se mantienen registros de viaje?

  • Todos los chequeos de flujo necesarios se realizan cuando se esta sacando o bajando tuberias al hoyo y se reportan en el IADC?

  • Las hojas de viaje se completan correctamente y son revisadas por el Rig Manager?

  • Se chequea el flujo de la circulacion durante paradas en la perforacion y el volumen de los tanques son monitoreados y registrados?

  • Esta en el sitio una hoja de arremetida predeterminada antes de iniciar la perforacion y esta es actualizada durante la perforacion?

  • Todos los controles de perforacion son observados y documentados al menos semanalmente y documentados (eg en el reporte IADC)

  • Es el metodo del cierre duro es el procedimiento de cierre por definicion y esta publicado y es entendido por el perforador y la persona a cargo? Si no, cual es el metodo de cierre por defecto, esta publicado y es entendido por el perforador y la persona a cargo?

  • Instrucciones Para los Perforadores (SID) son recibidas del Company Man y entregadas especificamente al Perforador en relacion a gas somero y otros trabajos en cada turno? Cuando se desvia el flujo por presencia de gas somero.

  • Estan los metodos de cierre de pozo publicados en la casa del obrero?

  • Tasas lentas de bombeo son medidas en cada turno y luego de que varien las propiedades del fluido?

  • Se involucra el Gerente del Pais en la aprobacion de Viajes fuera del hoyo con perdida de circulacion?

  • Se realiza prueba de presion de la BOP cada 14 dias( 21 max)?

  • Los Perforadores revisan el estado de las valvulas del Choke Manifold y la BOP en cada turno?

  • Hay un proceso de MOC para manejar desviaciones del Manual de Control de Pozo?

  • Se confirma que la maxima presion de trabajo de la BOP es mayor a la maxima presion antipada en superficie?

  • La tolerancia de arremetidas es calculada en cada seccion del pozo?

  • LOT o FIT es probado y se define el MAASP con informacion disponible en la cabina del Perforador?

  • El principio de barrera DOBLE se respeta?

  • Se investigan sistematicamente las ''Se�ales de Peligro de Arremetida"?

  • Se evalua el peligro de Gas Somero pozo por pozo?

  • Perforadores entienden los objetivos de la "TASA DE PERFORACION CONTROLADA"?

  • Se tiene en locacion un Plan de Gas Somero aprobado?

  • Se mantiene en locacion un volumen minimo de Lodo de Matar?

  • Se instala el Desviador de flujo de acuerdo a los requerimientos de 14.7.1 y 14.7.2?

  • Estan los procedimiento sde cierre del Desviador aprobados y publicados en la cabina del Perdorador?

  • Las lineas del Desviador son de por lo menos 8", no estan dobladas, estan firmemente aseguradas y ubicadas a suficiente distancia de la planchada?

  • Cuando se desvia el influjo, estan las funciones de abrir las valvulas laterales y cerrar el preventor anular entrelazadas? La apertura total de la valvula a la maxima presion es igual por lo menos al ID de la linea?

  • Se tiene en el sitio un punto de encuentro y una manga de viento instalada?

  • Hay valvulas de seguridad y los cross over subs que necesiten disponibles en la planchada y preparadas para ser utilizadas?

  • Hay valvulas Drop in (torpedos) y subs similares disponibles?

  • Cuando se baja una Valvula Flotadora, la tuberia es llenada manualmente por lo menos cada 10 a 15 juntas?

  • Esta el equipo de perforacion equipado con un Totalizados de Volumen en Tanque (Pit Volume Totalizer - PVT)?

  • Hay un sistema PVT confiable y con alarmas auditivas o visuales?

  • El equipo de perforacion esta equipado con un sensor de flujo instalado y operativo?

  • Hay un sensor de flujo confiable a nivel de la planchada?

  • Hay un Tanque de Viaje equipado con un indicador de nivel del tanque instalado y operativo?

  • Hay un indicador del nivel del Tanque de Viaje confiable en la planchada?

  • Cumple el taladro con el Conjunto minimo necesario (14.3)?

  • El conjunto BOP y la configuracion de los rams ha sido discutido con el cliente, aprobado e insplementado y esta el diagrama esquematico en planchada acorde con todas las distancias marcadas de RKB / Anular/ ram?

  • Hay un diagrama o algun otro indicador del espaciado correcto de la sarta de perforacion en el evento de una arremetida durante la perforacion o un viaje, publicado en la consola del Perforador o facilmente accesible para el Perforador?

  • Las gomas de la BOP son usadas, adecuadas para la temperatura, la composicion quimica del fluido y posible presencia de H2S?

  • El taladro posee un equipo de deteccion de gases combustibles (CH2) y gas H2S, configurado para monitorear contantemente y hay alarmas disponibles?

  • Salidas del Cabezal de Pozo WELLHEAD no son empleadas para conectar las lineas de estrangular y de matar (Choke y Kill Lines)?

  • Los Ram BOP tienen instalados dispositivos de bloqueo Mecanico o Hidraulico?

  • Se han realizado los calculos para verificar que la capacidad de la unidad acumuladora sea la adecuada para cumplir con los estandares?

  • La unidad acumuladora cumple con el requerimiento minimo de 14.4.1 (Tiempo de Respuesta)?

  • Esta la unidad acumuladora equipada con 2 sistemas de bombas que se alimentan de dos fuentes de energia diferentes?

  • La unidad acumuladora cumple con el requerimiento minimo de 14.4.2 (Tiempo de cierre y presion final)

  • La unidad acumuladora posee valvulas de aislamiento y descarga para cada banco de botellas?

  • El taladro cumple con 14.7.3 (Prueba de cierra del acumulador)?

  • El equipo de perforacion tiene un procedimiento de prueba del equipo de control de pozo que incluye procedimientos especificos para cada equipo de control de pozos?

  • Panel(es) de Control Remoto en el taladro cumplen con 14.4.6 del manual de control de pozos?

  • Todos los componentes del Choke Manifold por encima del tubo distribuidor (Buffer Chamber) tienen una WP ? a la WP de la BOP?

  • Hay al menos dos (2) valvulas instaladas entre la BOP y el Choke Manifold?

  • Durante la perforacion, las valvulas del choke manifold se encuentran alineadas de acuerdo al metodo de cierra aprobado?

  • Los manometros de presion estan correctamente instalados y para monitorear adecuadamente tanto la presion en la tuberia como la presion en el revestidor?

  • Los componentes de la Linea de Matar tienen una WP ? a la WP de los componentes de la BOP?

  • Estan instaladas y han sido probadas la valvula Kelly y la valvula de seguridad del TDS superiores?

  • Esta instalada y ha sido probada la valvula Kelly inferior o la valvula se seguridad del TDS inferior?

  • El dise�o del Separador de Gas (MGS) cumple con los requerimiento de 14.6.5?

  • Se ha probado el MGS y posee una inspeccion en cumplimiento con 14.6.5?

  • Tanto el MGS como el desgasificador poseen una linea de venteo adecuada?

  • El equipo de perforacion cumle con 14.7.1 (Prueba de funcionamiento de BOP)?

  • El equipo de perforacion cumple con 14.7.2 (Prueba de presion de BOP)?

  • Las pruebas del BOP son registradas en el IADC y son documentadas apropiadamente?

  • Se prueba el Stand Pipe a su maxima presion de trabajo?

  • Estan las Ram BOP equipadas con dispositivos de bloqueo de rams?

  • Se le hace mantenimiento al equipo de control de pozos con la frecuencia correcta de inspeccion y reparacion?

  • El sistema de gestion de mantenimiento del taladro posee esta al dia con el total de registros de mantenimiento y certificados de los equipos criticos de BOP/ EQUIPO Is the rig maintenance management system current with the complete maintenance records and certification on critical BOP/equipo de control de pozo?

  • Las compa�ias contratadas para realizar las inspecciones, reparacion y modificaciones en los equipos de control de pozo estan calificadas y has sido aprobadas como vendedores OEM y son auditadas por nosotros?

OPS - Equipo de perforaci�n

OPS - Equipo de perforaci�n

  • Un sistema administrativo de mantenimiento completo y funcional existe y est� en uso. El sistema se ejecuta ya sea en papel o computadora o en hojas de c�lculo espec�ficas, o cualquier combinaci�n de �stas.

  • La administraci�n del equipo de perforaci�n (oficina ubicada en el equipo de perforaci�n) muestra un claro compromiso y responsabilidad para adherirse al sistema de mantenimiento, reglas y procedimientos.

  • La administraci�n dirige el proceso de mantenimiento por medio de revisiones peri�dicas formales de mantenimiento ejecutadas con los supervisores de base del equipo de perforaci�n: reportes, visitas, minutas, evidencia de los �ltimas minutas.

  • El mantenimiento del equipo sigue una clara directriz en el sistema que define procedimientos de mantenimiento y todo el personal de mantenimiento en el equipo de perforaci�n est� consciente de ello.

  • Est�n establecidos objetivos para asuntos relacionados con el mantenimiento. Los gerentes y supervisores son evaluados sobre los objetivos establecidos.

  • Las metas relacionadas con el mantenimiento se establecen y se monitorea el rendimiento, ej.; la historia de cada equipo, programa para todas las "Tareas de Mantenimiento Preventivo", tiempo de inactividad del equipo, etc.

  • Experto en fuentes de mantenimiento externo est� disponible para los supervisores en el equipo de perforaci�n, ej.; Contactos con los Fabricantes del Equipo Original (OEM), talleres aprobados de reparaci�n, Acceso al Mantenimiento de la Compa��a / Ingenier�a & Equipo de Soporte T�cnico.

  • Experto en fuentes de mantenimiento externo est� disponible para los supervisores en el equipo de perforaci�n, ej.; Contactos con los Fabricantes del Equipo Original (OEM), talleres aprobados de reparaci�n, Acceso al Mantenimiento de la Compa��a / Ingenier�a & Equipo de Soporte T�cnico.

  • Una compa��a de inspecci�n tubular est� siendo usada para certificar tubulares certificados y tal certificaci�n ha sido verificada?

  • Talleres de reparaci�n aprobados OEM son usados para llevar a cabo reparaciones del equipo cr�tico.

  • Para trabajos de reparaci�n del equipo en los talleres de reparaci�n de la tercera parte, se ha establecido un detallado Alcance de Trabajo con el taller de reparaci�n, el trabajo es rastreado hasta terminar, incluyendo visitas para testificar y documentar bien que se realice todo el trabajo/materiales usados.

  • Las instalaciones de reparaci�n de la tercera parte han sido auditadas para el proceso, calidad, documentaci�n & seguimiento?

  • Si se realizan soldaduras con alta presi�n en el equipo de perforaci�n, est� en cumplimiento con todos los requisitos, ej.: los soldadores son certificados, los procedimientos y materiales son aprobados y certificados y se lleva a cabo pruebas NDT, para verificar la integridad de la suelda.

  • El personal esta consciente de los riesgos incurridos durante el mantenimiento del equipo?

  • Los riesgos est�n vinculados con el mantenimiento del equipo reconocido y mitigado para las siguientes situaciones:<br>Equipo de Rotaci�n: guardas, barreras, cierres, dispositivos de parada de motor. <br>Equipo el�ctrico: frenos, tendido de cable, enchufes, sistema de Permisos de Trabajo, dispositivos de disparo el�ctrico. <br>Equipo de presi�n: sangrador, Alivio de presi�n, amarre (parar), grosor de la pared del equipo usado en lo alto: Barreras, PPE de seguridad, trabajando en viaje conjunto

  • Hay un sistema en marcha para verificar certificaciones de gr�as, montacargas, cargadora de ruedas y tornos en cumplimiento con los requisitos y regulaciones OEM de la compa��a

  • La Administraci�n del equipo de perforaci�n ha asignado formalmente finanzas para ejecutar el plan de mantenimiento; los supervisores de mantenimiento est�n conscientes de esta designaci�n y claramente rastrean las finanzas usadas en mantenimiento.

  • El mantenimiento pendiente es resaltado al personal del equipo de perforaci�n por el sistema de mantenimiento (programas y otro) y reportado a la administraci�n del equipo de perforaci�n en forma regular (reporte mensual u otro), con las razones del retraso y plan de medidas correctivas. <br>

  • Operaciones de repuestos cr�ticos para el equipo como bandas de freno de repuesto, fusibles SCR, actuadores etc., est�n disponibles en el lugar.

  • Existe una bodega designada para materiales de caucho con control de clima, sin luz UV, empaque apropiado y estanter�as.

  • Todas la conexiones tubulares tienen instalados protectores, est�n limpios y lubricados. Se usan protectores para alzar y recostar los tubos. Los tubos guardados para per�odos largos est�n recubiertos por dentro para controlar la corrosi�n.

  • Un programa de an�lisis de aceite para los motores est� efectivamente puesto en marcha. Con los resultados analizados, las tendencias generales establecidas y comunicadas al equipo de perforaci�n, se toman acciones correctivas si es necesario.

  • Las estad�sticas del tiempo NPT del equipo est�n disponibles y la informaci�n es analizada para identificar las �reas problema. Se realizan comparaciones con los est�ndares de la industria y, si fuese necesario, se toman acciones correctivas.

  • Sistema de rastreo para las deficiencias y fallas del equipo est� en marcha con puntos de acci�n y seguimiento hasta el cierre.

  • El equipo de perforaci�n puede producir documentaci�n de las inspecciones de tercera parte que son llevadas a cabo en la maquinaria o equipo del taladro (tanques de prueba hidr�ulicos, inspecci�n tubular, trabajos en BOP, revisi�n de motores, recertificaci�n del equipo de elevaci�n, todos los engranajes de elevaci�n, etc.)

  • Existe un programa de inspecciones de equipo cr�tico y es seguido por la administraci�n del equipo de perforaci�n sin mayores deficiencias.

  • Los registros de mantenimiento se guardan usando un sistema adecuado. Formato digital, archivo, accesibilidad, seguridad de los registros, respaldos. Hay un proceso efectivo de respaldo en marcha, que funciona.

  • Los reportes de deficiencia se plantean para compartir informaci�n con otros equipos de perforaci�n y cuando son importantes, se publican como ALERTAS/lecciones aprendidas.

  • El supervisor del equipo de perforaci�n emite un Reporte Mensual de Mantenimiento para el Superintendente del equipo de mantenimiento con todas las estad�sticas de Mantenimiento Preventivo.

  • Cada departamento (perforaci�n, Mec�nica y El�ctrica) completan una lista de verificaci�n de mantenimiento semanal.

  • La tasa de cierre de los planes de acci�n generado por las asesor�as e inspecciones es > 80% en < 90 d�as.

  • Un proceso est� en marcha para llevar a cabo un chequeo de evaluaci�n de condici�n normal del equipo, dentro del marco de tiempo definido por los est�ndares del fabricante / Compa��a / industria.

  • Evaluaciones detalladas de la condici�n son usadas para equipo cr�tico y principal como Malacates, Bombas de Lodo, BOP, etc.

  • M�stil, corona y bloque viajero est�n cubiertos por un programa de re-certificaci�n por 5 a 10 a�os como requiere el OEM.

  • Condici�n del sistema de levantamiento de m�stil (cables y poleas, winches, cilindros, etc) es verificado antes de cada uso. Un programa de cambio de l�neas de levantamiento est� basado e implementado por la edad y/o n�mero de levantamiento. M�stiles con sistemas de levantamiento siguen procedimientos de acuerdo a OEM.

  • El sistema de frenos del malacate est� incluido en el programa de inspecci�n NDT del equipo de perforaci�n

  • Existe un registro del mecanismo de izamiento en el equipo de perforaci�n para rastrear el estatus de la certificaci�n de todas las eslingas, equipo de elevaci�n y tubular, etc.

  • Verificar al azar si el equipo de izamiento encontrado en el lugar del equipo de perforaci�n est� inscrito en el registro, con certificaci�n vigente y codificaci�n de color.

  • La integridad de las l�neas de alta presi�n (descarga de las bombas de lodo,standpipe, controles BOP, etc.) es verificada a intervalos regulares para probar la presi�n e inspecci�n UT. Existe cumplimiento con los requerimientos de ingenier�a de Saxon.

  • Todos los tanques de presi�n y accesorios de alivio de presi�n asociados, est�n enlistados y son parte de un calendario basado en un programa de inspecciones y certificaci�n.

  • La capacidad de los generadores del equipo de perforaci�n es suficiente para el programa de perforaci�n esperado. Los motores han recibido una carga de prueba de acuerdo al procedimiento OEM al final de la �ltima revisi�n completa.

  • Los generadores del equipo de perforaci�n pueden consistentemente entregar el 80% de su capacidad nominal para un per�odo prolongado (>1 hora) sin carencia o alarma (goteo, sobrecalentamiento, ruido)

  • La bomba(s) de lodo pueden funcionar en forma segura al 80% de su velocidad y presi�n nominal sin presentar vibraci�n, ruido o temperatura anormal.

  • La unidad del acumulador BOP tiene suficiente capacidad de fluido y bombeo para cumplir con los requerimientos de buen control manual.

  • Las botellas del acumulador tienen pruebas hidrost�ticas cada 5 a�os o seg�n requerimiento del fabricante/reglamento.

  • Es el equipo de control de pozo monitoreado para la certificaci�n seg�n requerimientos OEM / Cliente?

  • Cercos, barreras, cubiertas, guardas y pasamanos son aptas y correctamente instalado

  • Ha habido al menos una auto-evaluacion con este formato de CAT en los ultimos 12 meses registrados en QUEST?

  • Todos las acciones correctivas de esta autoevaluacion han sido cerradas?

HSE-01- Gesti�n de Viaje y conducci�n

HSE-01- Gesti�n de Viaje y conducci�n

  • Solamente los empleados que est�n actualizados en su entrenamiento de conducci�n de Saxon, est�n autorizados para conducir los veh�culos Saxon o veh�culos personales en el negocio de la compa��a?

  • Se les exige a los empleados recientemente transferidos y visitantes completar y pasar un nuevo MANEJO COMENTADO antes de permitirles conducir en el negocio de la compa��a.

  • Los empleados de Saxon conocen los requisitos de entrenamiento de conducci�n de su Nivel 1 y 2 de Drive SMARRT*?

  • Se usa una Herramienta de Evaluaci�n de Riesgo (JSA/TRA) para dirigir un entrenamiento especializado de Conducci�n? Ejemplo - Veh�culos Pesados, Buses, conducci�n en nieve y hielo, conducci�n en desierto, conducci�n de veh�culo blindado, etc.

  • Se testifica que los conductores y todos los ocupantes usan cinturones de seguridad, y est�n en cumplimiento con la pol�tica del tel�fono celular al operar veh�culos Saxon o al conducir veh�culos personales en el negocio de la compa��a?

  • Estan instalados cinturones de seguridad de 3 puntos para los asientos delanteros o de 4 puntos para los asientos laterales?

  • Los gerentes a todo nivel cuestionan la necesidad para viajes, y buscan la manera de eliminarlos?

  • Los conductores est�n f�sica y mentalmente en forma y capaces de completar su viaje planificado antes de empezar un viaje?

  • Durante el proceso de contrataci�n, cuando sea legalmente permitido, los Empleados de Saxon que conducir�n en el negocio de la compa��a son m�dicamente evaluados para conducir en buena forma?

  • La regla de 16-Horas ha sido aplicada? (No conducir despu�s que un Conductor de Saxon ha estado despierto por m�s de 16 horas en el �ltimo per�odo de 24 horas)

  • Existe evidencia de que empleados son animados a rehusar y posiblemente se han rehusado a conducir debido a la fatiga u otra condici�n de conducci�n adversa?

  • Todos los veh�culos Saxon est�n equipados con Monitores Electr�nicos funcionales de Conducci�n, calibrados, aprobados con instalaciones correctas?

  • Los resultados individuales de Monitoreos electr�nicos Mejorados de Conducci�n son analizados rutinariamente? La alta Gerencia revisa estos resultados?

  • Todos los veh�culos Saxon est�n equipados con bolsas de aire, cinturones de 3 puntos, y frenos anti-bloqueo en las 4 llantas? Note si los requerimientos de los cinturones de seguridad se cumplen en la pregunta 7.

  • Los veh�culos han sido modificados fuera de la configuraci�n original del fabricante? En caso afirmativo, el Formulario de Gesti�n de Cambio fue aprobado?

  • Hay un proceso establecido para asegurar que inspecciones adecuadas y apropiadas y documentadas se han realizado en todos los veh�culos? Las reparaciones han sido dirigidas en forma oportuna?

  • Las cargas son debidamente aseguradas en los veh�culos y dentro de la capacidad especificada por la calificaci�n y/o l�mites reglamentarios del fabricante?

  • Todos los vehiculos de pasajeros de Saxon con el area de almacenamiento abierta hacia el compartimiento de pasajeros estan equipados una red de seguridad apropiada.

  • Las motocicletas (2, 3, o 4 llantas) est�n prohibidas de usarse en el negocio de la compa��a?

  • Los conductores de Saxon est�n conscientes que los pasajeros no autorizados no ser�n transportados en Veh�culos Saxon, excepto en emergencia extrema?

  • Los veh�culos de Saxon est�n estacionados en forma que permita el primer movimiento hacia adelante? Al estacionar en pendiente inclinada, las llantas est�n bloqueadas, el freno de emergencia aplicado y la transmisi�n en parqueo o en marcha?

  • El Proceso de Exenci�n Saxon esta siendo usado para situaciones que no cumplen con los requisitos del Gerenciamiento de viaje (JM)?

  • Todos los proveedores de servicios de transportacion han recibido evaluaciones de riesgo y han sido categorizados como Alto, Medio o Bajo?

  • Ha habido al menos una auto-evaluacion con este formato de CAT en los ultimos 12 meses registrados en QUEST?

  • Todos las acciones correctivas de esta autoevaluacion han sido cerradas?

HSE-02 Gesti�n Y Reporte De Eventos HSE

HSE-02 Gesti�n Y Reporte De Eventos HSE

  • Cual es la tasa de reporte de incidentes de HSE? Como se compara esta con la tasa de reportes de HSE Global de Saxon?

  • Todos los eventos de HSE son reportados en QUEST?

  • Estan los eventos de HSE en QUEST correctamente clasificados incluyendo la descripcion del evento, severidad, participacion de los contratistas, relacionados o no con Saxon, riesgo potencial, investigacion, RWP y riesgo residual?

  • Todos los CMS y HiPo Light, Casi accidentes y Situaciones peligrosas investigadas apropiadamente con analisis de la causa dentro de las 3 semanas despues de la ocurrencia del evento.

  • La revision de la investigacion es conducida por el nivel de la gerencia correcto, como es definido en la matriz de responsabilidades en el Apendice A del estandar, dentro de las 8 semanas posteriores a la ocurrencia del evento?

  • Todos los RWPs resultantes de la investigacion de un evento de HSE son implementados y cerrados dentro del tiempo de caducacion, con un 80% de todas las acciones de todas las acciones incluyendo las acciones de Alta Prioridad que tienen una fecha de caducacion de 60 dias?

  • Todos los CMS y HiPo Light, Casi accidentes y Situaciones peligrosas son reportados en QUEST en ingles dentro de las 24 horas luego de ocurrido el evento?

  • Todos los eventos de HSE en QUEST tienen Riesgo Potencial, Perdida, Riesgo Residual completados correctamente?

  • Los gerentes, supervisores y personal de QHSE tienen una suscripcion apropiada al reporte de incidentes de HSE en QUEST, como se estipula en la matriz de responsabilidades del estandar.

  • Los Gerentes de Linea se aseguran de que los programas de reconocimiento apropiados estan en sitio para premiar las contribuciones excepcionales al reporte de eventos de HSE, Investigacion y Revision de procesos y sugerencia de mejoras?

  • Se utilizan nombres/informacion confidencial en la seccion de descripcion en QUEST?

  • Se agregan en la funcion de SafetyNET de QUEST los datos completos y precisos de la locacion para el dia 5 del siguiente mes?

  • Todos los eventos de HSE han sido notificados correctamente al Genrente de Saxon apropiado en cumplimiento con el requisito de Reporte Interno 5.9 del estandar?

  • Los reportes de QUEST tienen adjuntas declaraciones de testigos, fotografias, dibujos, etc?

  • Se tiene en la locacion registros archivados de todos los accidentes incluyendo Casos de Primeros Auxilios de los ultimos 3 a�os o mas si los reglamentos del Pais asi lo requieren.

  • Todos los reportes de QUEST que lo requieran poseen las Restricciones de Acceso apropiadas?

  • La locacion cumple con los requisitos verbales de reporte verbal y escrito de eventos de HSE?

  • Los miembros del equipo de investigacion has recibido entrenamiento SCAT

  • Luego de que la revision de un evento CMS de HSE sea concluida, se prepara una lamina con los puntos de aprendizaje principales derivados de esta investigacion?

  • Ha habido al menos una auto-evaluacion con este formato de CAT en los ultimos 12 meses registrados en QUEST?

  • Todos las acciones correctivas de esta autoevaluacion han sido cerradas?

HSE-03 EPP

HSE-03 EPP

  • Un Plan local de EPP que muestre el lugar de los extintores, EPP requerido, �reas de ruido alto, �reas de fumar, puntos de encuentro, etc., basados en una evaluaci�n de riesgo (TRA/HARC o similar) de los peligros locales esta pegado, implementado y revisado regularmente. El cumplimiento con el plan es reforzado y monitoreado.

  • Todas la �reas de trabajo designadas que requieran EPP est�n claramente marcadas y comunicadas a todos que entran al �rea?

  • Una copia del Plan local de EPP firmado por el gerente del equipo de perforaci�n esta pegada en todas las �reas del lugar de trabajo?

  • Existe evidencia de que todos los empleados y contratistas cumplen con los requerimientos del equipo de perforaci�n EPP?

  • Hay suficientes overoles, cascos y gafas de seguridad etc., disponibles para todos los visitantes para satisfacer los requerimientos del equipo de perforaci�n?

  • Hay suficientes overoles, cascos y gafas de seguridad etc., disponibles para todos los visitantes para satisfacer los requerimientos del equipo de perforaci�n

  • Los overoles de Saxon est�n definidos como overoles de manga larga usados por todo el personal en todo el equipo de perforaci�n / lugar de trabajo y/o �reas de patios?

  • Los cascos usados en �reas de riesgo (gr�as) son ANSI Z89.1, EN397 o equivalente donde los art�culos son guardados sobre la altura de la cabeza, donde existe riesgo de ca�da de objetos, riesgo de golpear la cabeza contra accesorios sobre el nivel de la cabeza o ser golpeado por un objeto en movimiento?

  • Los protectores de ojos son ANSI est�ndar Z87.1 - 166, Est�ndar Europeo 166 o un equivalente son usados por todo el personal en �reas EPP requeridas?

  • Tanto las gafas de protecci�n y m�scara de esmerilar (cara completa) usados al operar esmeriles, pulidoras o aparatos que tengan ruedas abrasivas son ANSI estandar Z87.1 o estandar Europeo 166 o equivalente?

  • Al manipular qu�micos peligrosos, incluyendo cemento, se usan gafas qu�micas (goggles) de ventilaci�n indirectas que cumplan con ANSI estandar Z87.1 o estandar Europeo 166 o equivalente?

  • Todo el equipo de protecci�n contra ca�das es inspeccionado antes de cada uso y seg�n las recomendaciones del fabricante, y almacenado totalmente retraido para minimizar la exposicion a la tierra y a la corrosion? Adicionalmente uno o mas protectores contra caidas deben estar permanentemente instalada en la subestructura debajo de la mesa rotaria para permitir el acceso para el trabajo seguro en el BOP?

  • Las botas de seguridad cumplen con ANSI est�ndar Z41 PT 91, est�ndar Europeo EN ISO 20345 o su equivalente son usados por todo el personal en �reas requeridas EPP?

  • Las botas de seguridad resistentes a los qu�micos son usados al manipular o trabajar con materiales peligrosos o corrosivos?

  • Los guantes resistentes a qu�micos son usados al manipular qu�micos peligrosos y cumplen estos con el MSDS?

  • Guantespara alta temperatura libres de asbesto son usados al manipular equipo o material caliente?

  • Se ha ejecutado una inspecci�n de niveles de ruido para toda la maquinaria y equipo de la locaci�n?

  • Se est� usando protecci�n auditiva en todas las �reas peligrosas de ruido donde la exposici�n es igual a o m�s de un promedio ponderado de ocho horas de 85 dBA y todas estas �reas est�n claramente marcadas indicando a aquellos que entran al �rea?

  • Se est�n utilizando tapones flexibles para o�do, orejeras o auriculares de comunicaci�n de radio para llevar el nivel de exposici�n al ruido hasta o bajo 85dBs usando los est�ndares industriales para clasificaci�n de reducci�n de ruido (NRR)?

  • Se est� usando protecci�n de respiraci�n en todas las �reas evaluadas como de atm�sfera perjudicial como indica el plan de respiracion local y todas estas �reas han sido claramente marcadas e indicadas a aquellos que entran al �rea?

  • Se retiran los anillos de dedos en el lugar de trabajo (excepto oficinas) y la ropa holgada, sombrerer�a tradicional, pulseras colgantes, o cadenas, corbatas, etc. (esto incluye asegurar el pelo largo) son retirados al trabajar alrededor de la maquinaria o partes m�viles?

  • Se tienen anillos salvavidas disponibles cerca de cada apertura (sin grating) de los sistemas de almacenamiento de fluidos? Siempre que sea posible, un punto de amarre debe estar instalado a cada lado del sistema de tanques, y un anillo salvavidas debe colocarse por cada punto de amarre, y estos seran parte de las inspecciones regulares del taladro.

  • Cuando exite peligro de caer desde alturas, el equipo de perforacion cumple con los requisitos regulatorios locales?

  • Las leyes/regulaciones locales/clientes/analisis de riesgos requieren FRC? Si es afirmativo, Saxon est� proveyendo overoles FRC a todos los empleados?

  • Ha habido al menos una auto-evaluacion con este formato de CAT en los ultimos 12 meses registrados en QUEST?

  • Todos las acciones correctivas de esta autoevaluacion han sido cerradas?

HSE-05 Sistema de permiso de trabajo (PTW)

HSE-05 Sistema de permiso de trabajo (PTW)

  • Un sistema de permisos de trabajo (PTW) ha sido aprobado por el Cliente y es documentado. (Si el Cliente no quiere firmar nuestros permisos o aprobarlos, por favor marque N/A y haga los comentarios)

  • Las autoridades, responsabilidades y esquemas de trabajo de los PTW han sido formalizados, comunicados, entendidos y seguidos

  • Las responsabilidades y esquema de trabajo del portador del PTW han sido formalizados, comunicados, entendidos y seguidosd

  • El Rig Manager (o su designado nocturno) inspecciona el sitio de trabajo antes de firmar cualquier permiso de trabajo y luego de que el trabajo ha sido completado

  • Una lista de actividades, sujeta al PTW, ha sido definida y cumple por lo menos con los requesitos del estandar.

  • Los permisos son realizados luego de una evaluacion cuidadosa de riesgos y un JSA/TRA/HARC completo se adjunta al mismo?

  • Antes de emitir un PTW en caliente un analisis de gases inflamables es llevado a cabo y sus resultados son anotados en el PTW.

  • Una cartelera dedicada al PTW se encuentra en el sitio, es visible y se mantiene al dia con todos los PTW validos publicados. La cartelera tiene un diagrama laminado del equipo de perforacion en una plancha de acero, magnetos indican la ubicacion donde las actividades estan siendo ejecutadas bajo el PTW (rojo para trabajos en caliente, azul para trabajos en frio), tabla con clip para colocar los PTW actuales, un registro de PTW y un esquema de PTW

  • Hay evidencia de que todas las actividades sujetas a un PTW son iniciadas con un PTW firmado por una autoridad en PTW (Rig Manager). Por favor consulte las actividades de los ultimos 7 dias (en el IADC) para verificar esto.

  • Un formato unico de PTW esta disponible y es utilizado para todas las actividades que lo requieran y es emitido correctamente (una copia para la cartelera, una para el RM y una para el ejecutor de la tarea en el sitio de trabajo)

  • Existe un archivo que contenga las copias de PTW y de los analisis de riesgos, reuniones pre-trabajo, y certificados suplementarios si aplican desde hace por lo menos un a�o?

  • Un certificado de aislamiento siempre es emitido cuando sea necesario que el personal entre en un espacio confinado con metodos de entrada y salida limitados o restringidos que no esta dise�ado para la ocupacion humana

  • Un certificado de espacios confinados es realizado antes que un PTW sea aprobado para cualquier aislamiento mecanico, hidraulico o pneumatico y tiene validez por lo menos hasta que todas las actividades asociadas al permiso de trabajo han sido culminadas/canceladas.

  • Un certificado de evacuacion/penetracion siempre es emitido para cualquier excavacion o penetracion del suelo en el lugar de trabajo que tenga mas de 30 cm de profundidad.

  • Un certificado de Entrada de Vehiculos siempre se emite para la entrada de cualquier vehiculo al area de un pozo donde hay peligro de encontrarse presencia de gases explosivos durante las operaciones normales.

  • Un certificado de Izamiento Critico incluyendo un plan de izamiento es emitido para todos los estandares definidos en el estandar (seccion 5.3).

  • La validez de PTW esta claramente definida y nunca excede de 12 hr de duracion.

  • En general, hay un Sistema de Permisos de Trabajo efectivo en el taladro?

  • Ha habido al menos una auto-evaluacion con este formato de CAT en los ultimos 12 meses registrados en QUEST?

  • Todos las acciones correctivas de esta autoevaluacion han sido cerradas?

HSE-08 Ambiente

HSE-08 Ambiente

  • Roles, responsabilidades y autoridades estan definidas, documentadas en las descripciones de cargo de los empleados en el sitio, y comunicadas en orden de facilitar el cumplimiento con el Std 8 de QHSE de Saxon (por favor remitase a la nota al final).

  • Se ha nombrado a un individuo con una responsabilidad claramente definida para que se asegure que la locacion es manejada en cumplimiento con el Std 8 de QHSE se Saxon.

  • Se promueve el logro del cumplimiento de los objetivos en proteccion ambiental y desempe�o ambiental entre los empleados en la locacion?

  • Hay una lista de peligros y riesgos ambientales actualizada, documentada y clasificada?

  • El punto anterior ha sido comunicado a los empleados?

  • La estructura, sistema y organizaci�n de las autoridades ambientales aplicables estan documentadas?

  • Cumplimiento Regulatorio - Identificacion de requerimientos: El sitio debe demostrar via un proceso documentado de identificacion y revision de requerimientos ambientales aplicables (nacionales y regionales), provista de una lista de chequeo de resuma los requerimientos aplicables y actividades de cumplimiento asociadas, que contenga un procedimineto formal para asegurar el cumplimiento de leyes y regulaciones ambientales. <br>

  • Existe un programa de desempe�o ambiental, con una lista actualizada con los objetivos de desempe�o, disponible en el taladro? Puede el gerente de la locacion explicar el significad de estos objetivos?

  • Una comparacion entre los objetivos de desempe�o ambiental (vea la pregunta anterior) y sus resultados es comunicada clara y regularmente a los trabajadores (con evidencia documentada)?

  • Datos de Indicadores de desempe�o ambiental (Environmental performance indicator (EPI)) (en QUEST, y cualquier dato adicional solicitado localmente) es revisado regularmente, y tendencias son identificadas (con evidencia documentada).

  • Provisiones y Mantenimiento de Contencion Secundaria: Donde se almacenan los materiales peligrosos (definidos por Saxon o por reglamentos locales), contenedores secundarios deben ser provistos de acuerdo con Saxon HSE S008 y sus Lineamientos asociados. Las estructuras de contencion deben estan en buenas condiciones y debe haber evidencia documentada de pruebas de integridad regulares y de inspecciones visuales de todos los sistemas de contencion secundarios y de cualquier tuberia o recipientes de liquidos peligrosos. Todas las sustancias peligrosas o desperdicios estan almacenadas de manera de asegurar que haya contencion del 110% del contenedor mas grande? Note que si los reglamentos locales imponen requisitos mas estrictos estos deben cumplirse

  • Hay un inventario escrito (actualizado) de todo los desechos solidos, liquidos, y gaseosos (como apliquen) generados en la locacion?

  • Por cada material de desecho en el inventario, la fuente ha sido identificada?

  • Por cada material de desecho en el inventario, la categoria (regulatoria u otra) de peligro ha sido identificada?<br><br>

  • Por cada materialde desecho en el inventario, se ha estimado una cantidad (volumen, peso) generada mensual o trimestralmente? <br>

  • Por cada material de desecho en el inventario, la transportacion y los metodos de disposicion han sido identificados?

  • En la locacion/oficina base se tiene una lista de proveedores de manejo (disposicion, transporte, reciclaje, almacenamiento) de desechos, con evaluaciones documentadas y contratos con cada proveedor del archivo?

  • Estan todas las copias de los manifiestos de transporte de desecho de materiales archivadas?

  • Proceso de Manejo de Desechos: El sitio debe tener un WMP escrito especifico que incluye los componentes siguientes, y ha sido comunicado(a los empleados aplicables y terceras compa�ias), y que se pueda demostrar su implementacion. Plan de contenido minimo: identificacion y cuantificacion especifica de los desechos de la locacion, puntos de descarga de aguas negras de la locacion (de origen industrial, ca�erias, tormentas), identificacion y cuantificacion de proveedores de transporte y disposicion de desechos, un sistema de retencion de todos los manifiestos de carga en el sitio.

  • Prueba de Descarga de Aguas Tratada: Si el sitio descarga aguas industriales (remitase a S008 para la definicion) tanto directo al medio ambiente como a un sistema de aguas residuales municipal o de terceras compa�ias que no tenga instalaciones de tratamiento, la locacion debera tener un sistema implementado y documentado para probar y analizar estas descargas trimestralmente, de acuerdo con los reglamentos locales y de Saxon. Todas las discrepancias con los parametros de aguas residuales deben ser documentados en un RIR de HSE en QUEST.

  • Cuando de requiera el monitoreo de las emisiones de gases, hay un procedimiento de monitoreo documentado, y puede demostrarse que este procedimiento es seguido?

  • Son las emisiones de air bien controladas y dentro de los limites regulatorios? Apoyado en estimaciones o registros de monitoreo.

  • Respuesta a Incidentes Ambientales: Si se almacenan o se usan en el sitio sustancias peligrosas debe existir un plan de prevencion y control de derrames (SPC) para prevenir emergencias ambientales. Por otro lado, la locacion debe ser capaz de demostrar que este plan ha sido implementado. ( Cuando las regulaciones locales impongan requerimientos aplicables y especificos para el SPC, estos deben ser identificados y confirmados).

  • Simulacros de respuesta ante derrames son conducidos por lo menos anualmente, documentados en QUEST con RWPs y acciones remediales como se requiera, y estas acciones son cerradas apropiadamente?

  • Instalaciones de Almacenamiento de Sustancias Peligrosas: Si en la locacion se utilizan o se almacenan sustancias o desechos peligrosos (como se definen en reglamentos locales o por Saxon), todos los tanques de almacenamiento de desechos o sustancias peligrosas deben estar ubicados por encima de la superficie. (Este requerimiento no aplica para los separadores de agua y aceite, o para las fozas de aguas residuales o blancas, los cuales pueden estar ubicados bajo tierra).

  • Cumplimiento Regulatorio - Asegurar Cumplimiento: La locacion debera demostrar por medio de una evaluacion documentada anualmente utilizando las listas de chequeo apropiadas, que cumple con todas los reglamentos ambientales aplicables. La locacion debera obtener y tener copias validas en todo momento de los permisos ambientales obligatorios necesarios.

  • Uso de Desengrasantes y Disolventes: Una inspeccion visual del sitio debe realizarse, entrevistas al personal deben llevarse a cabo, para confirmar que no se estan utilizando detergentes, desengrasantes o disolventes inapropiados (incluyendo disolventes clorados). Si la locacion utiliza disolventes clorados en los laboratorios, para calibraciones o propositos de manufaccion, un HARC especifico para la sustancia y el lugar debe realizarse, de acuerdo con lo estipulado en Saxon S008, y documentado (en QUEST).

  • Evaluacion de la Entrada y Salida a la Locacion: Toda locaion donde operaciones de ingenieria, almacenamiento de material, entrenamiento de campo u operaciones de campo esten se esten llevando a cabo debe tener un analisis de riesgo ambiental realizado (utilizando la lista de chequeo de Saxon indicada) antes de la entrada o salida a esa locacion. Este debe ser revisado por el Cliente (para equipos de perforacion) y luego ser documentada y registrada en QUEST (si el cliente lo requiere).

  • Revisar el triangulo de incidentes ambientales para la locacion en QUEST, tasa anual de RIR ambientales por empleado en SafetyNet, y la calificacion de acuerdo con radios/evaluaciones.

  • Revisar las auditorias e inspecciones ambientales para la locacion en QUEST y califiquelas de acuerdo con su frecuencia, completacion, y extension y profundidad de estos programas de inspeccion y el cierre de RWP.

  • Revisar los datos de la locacion en QUEST - califiquela de acuerdo a su completacion y acertividad de los datos relacionados con desechos, consumo de agua, gas natural y energia electrica.

  • Estan los procedimientos operacionales en sitio para todas los equipos especificos de la locacion que tengan potencial de generar un impacto ambiental significativo (e.g. tanques de combustible).

  • Ha habido al menos una auto-evaluacion con este formato de CAT en los ultimos 12 meses registrados en QUEST?

  • Todos las acciones correctivas de esta autoevaluacion han sido cerradas?

HSE-11 Seguridad de empleados y activos

HSE-11 Seguridad de empleados y activos

  • El Gerente de Pais de Saxon esta involucrado activamente en el monitoreo permanente de los Niveles de Riesgos de Seguridad para todas las Regiones/Ciudades/Locaciones de las Operaciones en el pais?

  • La Evaluacion de Riesgos de Seguridad se ha completado para el pais, por la gerencia de lines, QHSE y Consejeros en materia de Seguridad de Saxon?

  • Una evaluacion de las especificaciones de las locaciones del cliente ha sido realizada utilizando el formato de seguridad apropiado del QUEST de Saxon para identificar posibles exposiciones a riesgos de seguridad?

  • Todo el Personal de Saxon ha recibido el entrenamiento de Seguridad Personal Nivel 1?

  • Todo el Personal de Saxon ha recibido el entrenamiento de Seguridad Personal Nivel 2?

  • Los Proveedores de Servicios de Seguridad estan siendo manejados de acuerdo con el Estandar de Contratacion de Saxon?

  • El Gerente del Pais ha definido el nivel de Riesgo de Seguridad y Estado de Alerta para el pais?

  • Las locaciones tienen un control de acceso adecuado para el nivel de riesgo de seguridad?

  • El traslado de Riesgo Medio o superior a locaciones es gestionado a traves de un Processo de Aprobacion de Viajes antes de realizar el viaje por la gerencia de linea y el Personal entrenado en Seguridad Nivel 2?

  • Los eventos de seguridad son reportados en QUEST?

  • Los empleados de Saxon en asignaciones internacionales se han registrado en sus respectivas embajadas?

  • Para todas las localidades de Riesgo Medio hay un reporte semanal de todo el personal de alto riesgo enviado a la Region HR

  • Para todas las localidades de Alto Riesgo hay un reporte diario enviado a la Region incluyendo una lista de todo el personal de alto riesgo de Saxon

  • Para localidades de riesgo Medio o superior existe un reporte de Asesoria en QUEST por el Consejero de Seguridad Regional, con RWP y cierre dentro del tiempo estimado?

  • Para todas las localidades de Alto Riesgo se ha realizado un simulacro de evacuacion en los ultimos 6 meses, documentado en QUEST con RWP y cierre dentro del tiempo estimado?

  • Ha habido al menos una auto-evaluacion con este formato de CAT en los ultimos 12 meses registrados en QUEST?

  • Todos las acciones correctivas de esta autoevaluacion han sido cerradas?

HSE-13 Levantamiento Mec�nico

HSE-13 Levantamiento Mec�nico

  • Hay una Evaluaci�n de Riesgo espec�fica en el lugar para cada tipo de equipo de levantamiento Mec�nico (incluyendo gr�as m�viles y montacargas) usados en el sitio del equipo de perforaci�n?

  • Existe un Plan de Izamiento disponible para todas las actividades de izamiento? Para izamientos de bajo riesgo o rutinarios este puede estar basado en el JSA/TRA, para izamientos mas complejos o de alto nivel de riesgo mayor (especialemte aquelllos que involucren gruas mobiles durante mudanzas) requierenun plan de izamiento mas formal que incluya detalles de la carga, requerimiento de personal, restricciones operacionales, certificacion de equipo y si este es apropiado, instrucciones de trabajo, modos de comunicacion, planes de emergencia, SIMMOPS y PTW.

  • Hay Planes de Izamiento detallados siendo utilizados para todo izamiento de Personal que no involucren equipos de Manriding? Estos planes cumplen con el nivel de detalle requerido por el estandar?

  • Hay un sistema en marcha y listas de chequeo desarrolladas localmente para inspecciones pre-trabajo todo equipo mecanico de izamiento, incluyendo las recomendaciones del fabricante y la revision de todos los sistemas de seguridad.

  • Todo el Equipo de levantamiento (incluyendo protectores de cable, grilletes y eslingas) tienen un certificado peri�dico v�lido de inspecci�n y prueba como se requiere?

  • El lugar tiene una lista actual de todos los usuarios aprobados del equipo de levantamiento (gr�as, montacargas, etc.) y todos ellos son certificados para usar este equipo?

  • Se tiene en sitio un Registro de Equipos de Izamiento, que incluya TODO los equipos de izamientos de la locacion? Este registro incluye los 9 elementos mencionados en el estandar en 5.5 - Numero ID, descripcion, fecha de entrada en servicio, SWL, serial del fabricante, numero de certificado, fecha de la ultima inspeccion, fecha de la ultima inspeccion, resultados de la inspeccion, intervalos de inspeccion? La ultima revision se realizo hace menos de 6 meses?

  • El lugar tiene un m�todo (Codificaci�n de color o su equivalente) para asegurar que use solamente el equipo de levantamiento certificado? Est� documentado, comprendido y practicado?

  • Hay un programa de Mantenimiento Preventivo en marcha para todas las gr�as, montacargas, m�stil y todas las otras unidades de levantamiento aplicables y los registros est�n disponibles r�pidamente?

  • Cuando se compra un nuevo equipo de levantamiento, viene con certificaci�n de est�ndares espec�ficos incluyendo requerimientos m�nimos de identificaci�n de numero ID y Carga de Trabajo Segura (SWL))

  • El n�mero m�ximo de elevaciones pesadas para las eslingas en la "casa del perro", desgasificador, BOPs, etc., han sido establecidos? Se registran en MY SAXON o su equivalente?

  • El equipo de perforaci�n tiene un programa de corte de millas? Cu�l es su objetivo en millas?

  • Todo el personal en sitio han recibido el entrenamiento en Izamiento 1 (concientizacion basica)? Los operadores de equipos de izamiento han recibido el entrenamiento especifico para el equipo de izamiento Izamiento 2?

  • Se tiene en marcha un sistema para limitar y controlar el acceso a las llaves del montacargas?

  • Las eslingas de guaya inspeccionadas estan libres del recubrimiento plastico?

  • Han sido removidas de uso todas las eslingas de nylon pintado?

  • Todas las conecciones con grilletes permanentes inspeccionadas han sido aseguradas con un pasador?

  • Hay accesorios de levantamiento no certificados, caseros como c�ncamos, anillos de levantamiento, espigas de levantamiento, etc., en todas las partes del equipo de perforaci�n?

  • Ha habido al menos una auto-evaluacion con este formato de CAT en los ultimos 12 meses registrados en QUEST?

  • Todos las acciones correctivas de esta autoevaluacion han sido cerradas?

HSE-14 Presi�n

HSE-14 Presi�n

  • Algunos tanques de presi�n son transportados mientras siguen bajo presi�n? Si es afirmativo, Saxon est� siguiendo algunas regulaciones aplicables locales o internacionales?

  • El equipo que contiene presi�n, alguna vez fue cambiado o compartido entre equipos de perforaci�n? Si es afirmativo, que precauciones se toman y documentan?

  • Existe un proceso en marcha para determinar sistem�ticamente la m�xima presi�n esperada antes de funcionar el equipo que contiene presi�n?

  • Todo el equipo que contiene presi�n en uso, es suministrado por los proveedores aprobados de Saxon?

  • Hay una lista de proveedores locales de equipos que contienen presi�n que muestren que han sido aprobados de acuerdo a los requerimientos de la compa��a?

  • Hay una lista de proveedores aprobados de equipos que contienen presi�n conocida por toda la administraci�n clave, personal de mantenimiento y adquisiciones?

  • Todas las piezas del requerido equipo que contiene presi�n o tanques de presi�n son permanentemente marcados con un �nico n�mero de identificaci�n?

  • Hay un claro sistema de identificaci�n en marcha y es usado para asegurar que no hay entremezclado inseguro del equipo que contiene presi�n de diferentes niveles de presi�n?

  • Todas las piezas del requerido equipo que contiene presi�n o tanques de presi�n son inspeccionados al menos anualmente de acuerdo a los requerimientos del fabricante o est�ndares industriales?

  • Existe un sistema en marcha y es usado para asegurar que solamente el personal considerado competente repare el equipo que contiene presi�n?

  • Todas las modificaciones para el equipo que contiene presi�n son aprobadas por el Departamento de Ingenier�a y Soporte T�cnico de Saxon (ETS)?

  • Todas las reparaciones en el equipo que contiene presi�n incluyendo suelda, corte, enhebrado, o rellenado es realizado �nicamente por proveedores aprobados?

  • Todos los art�culos que ya no cumplen las especificaciones de presi�n son inmediatamente retirados de servicio y f�sicamente destruidos?

  • El aceitero u otro empleado competente realiza una verificaci�n visual diaria de todas las mangueras hidr�ulicas y conexiones?

  • Hay inspecciones anuales por parte de Saxon PMS sobre el grosor de la pared de todas las tuber�as de alta presi�n realizada por una tercera parte calificada?

  • El perforador realiza pruebas de funci�n diarias del BOP y registra los resultados en el reporte electr�nico IADC?

  • El sistema HPU est� configurado al nivel de presi�n recomendado por Saxon o el OEM? Cu�l es el nivel de presi�n para este equipo de perforaci�n?

  • Las v�lvulas de alivio de presi�n reciben mantenimiento o son cambiadas por Saxon PMS? Qu� frecuencia de inspecci�n est� en marcha para las v�lvulas de alivio de presi�n en las bombas de lodo, acumulador, compresores de aire y l�neas hidr�ulicas?

  • Todos los empleados relevantes (incluyendo a la gerencia) asignados a la locacion tienen su entrenamiento relacionado a presion actualizado?

  • Los miembros de la cuadrilla han sido entrenados en la deteccion de conexiones de alta presion deficientes (conexiones roscadas, lineas sin guayas de seguridad, etc).

  • Ha habido al menos una auto-evaluacion con este formato de CAT en los ultimos 12 meses registrados en QUEST?

  • Todos las acciones correctivas de esta autoevaluacion han sido cerradas?

HSE-19 Prevenci�n Objeto Ca�do

HSE-19 Prevenci�n Objeto Ca�do

  • Se tiene en el sitio un registro de los objetos que podr�an caerse alineado con el programa DROPS en ww.dropsonline.org, Politicas DROPs locales en STN o reglamentos locales

  • El registro esta correctamente formulado para incluir fotografias de los equipos, el riesgo asociado determinado utilizando la calculadora de objetos caidos, el metodo primario y secundario de retencion, la frecuencia de inspeccion necesaria, y la persona responsable de llevar a cabo esta inspeccion

  • Esta este registro impreso a color en un libro que pueda ser llevado fisicamente al lugar de la inspeccion y ser usado como referencia durante la misma?

  • Estas inspecciones son completadas con la frecuencia necesaria, generalmente cada mudanza o mensualmente, cualquiera que ocurra primero, o con mas frecuencia en operaciones donde se emplee el martillo constantemente, etc

  • La fecha de la ultima inspeccion esta documentada en el Registro de Caida de Objetos y ha sido firmada por el Rig Manager o si designado?

  • El personal relevante, tales como RMs, Supervisores, Mecanico , y RSTC entienden el proposito y los elementos basicos del programa de Caida de Objetos

  • Las incornformidades identificadas durante la inspeccion son atacadas activamente y resueltas en un tiempo apropiado dependiente del riesgo identificado

  • Hay un kit de herramientas para trabajo en alturas seguro en el equipo de perforacion con herramientas atadas para ser utilizada durante todos los trabajos en altura

  • Se especifica la necesidad de un kit de herramientas para trabajo en alturas en el PTW relevante a trabajos en altura?

  • Las herramientas utilizadas son registradas en una Hoja de Control de Herramientas Empleadas en Alturas

  • Los miembros que deban trabajar en alturas entienden el requisito de solo utilizar herramientas atadas y de asegurar que una zona de exclusion efectiva se haya establecido bajo ellos?

  • Los peligros asociados con la caida potencial de objetos son mencionados en las instrucciones de trabajo y/o JSAs relevantes, y son reconocidos por los miembros de la cuadrilla durante la Reunion de Seguridad Pre-Trabajo

  • Las cuadrillas muestran conciencia sobre la identificacion de riesgo de Caida de Objetos evidenciado en tarjetas STRIVE y RIRs

  • Todo el personal ha completado el entrenamiento necesario del Paquete de Concientizacion sobre Caida de Objetos

  • Durante un recorrido, se observan objetos que podrian caerse sin registrar en el Registro de objetos que podrian caerse

  • Los RMs, Supervisores y RSTCs entienden la relacion entre la peso y altura en la determinacion la consecuencia potencial usando la Calculadora de Consecuescias de Caida de Objetos

  • Todos los MOCs creados desde la ultima inspeccion de DROPS toman en cuenta el riesgo potencial de la caida de objetos

  • Ha habido al menos una auto-evaluacion con este formato de CAT en los ultimos 12 meses registrados en QUEST?

  • Todos las acciones correctivas de esta autoevaluacion han sido cerradas?

COR-06 Emergencias, Manejo de Crisis y Continuidad del Negocio

COR-06 Emergencias, Manejo de Crisis y Continuidad del Negocio

  • Hay un analisis de riesgo que identifique las emergencias y crisis potenciales, la probabilidad de ocurrencia, su impacto y recursos internos y externos disponibles para la respuesta? Use el formato de analisis de riesgo y la guia del Apendice A del estandar su lo prefiere.

  • Hay un equipo consolidado de respuesta a la emergencias?

  • Cuenta la locacion con un Plan de Respuesta a Emergencias (EMP)?

  • El EMP consta de responsabilidades organizacionales?

  • El EMP consta de procedimientos genericos aplicables a todos los tipos de emergencias, incluyendo un procedimiento de cambio de gestion de emergencias a gestion de crisis, de ser necesario?

  • Tiene el EMP procedimientos especificos que cubran todos los tipos de peligros cubiertos por el EMP?

  • Tiene el EMP una lista de contactos detallada para recursos de asistencia internos o externos durante una emergencia?

  • El EMP describe el proceso de comunicaci�n que las compa�ias locales deben desplegar para comunicarse con la Gerencia Regional y Corporativa?

  • Hay un proceso para asegurar la administracion continua del EMP?

  • Se ha realizado un simulacro de respuesta a emergencias en la locacion en los ultimos 12 meses, documentado en QUEST, con RWP y acciones de cierre?

  • Se cuenta con un Equipo de Respuesta a Crisis en la locacion?

  • Cuenta la locacion con un Plan de Respuesta a Crisis (CMP)?

  • Tiene el CMP una lista de contactos detallada para recursos de asistencia internos o externos durante una emergencia?

  • El vocero del CMT y su suplente han recibido entrenamiento especializado en relaciones mediaticas y comunicaci�n de crisis?

  • El CMP describe el proceso de comunicaci�n que los equipos locales deben implementar para comunicarse con la Gerencia Regional y Coporativa?

  • Hay un proceso para asegurar la administracion continua del CMP?

  • Hay un Equipo de Gestion de Continuidad de Negocios en el sitio?

  • Hay un Plan de Continuidad de Negocios en sitio (BCP)?

  • Hay un procedimiento que identifique los procedimientos claves de negocios?

  • Existe un analisis del impacto de la interrupcion de un negocio sobre la organizaci�n?

  • Hay controles en sitio para manejar riesgos que amenaces los procesos claves de negocios?

  • Hay una estrategia de recuperacion de negocios incluyendo el procedimiento de cambio de continuidad de negocios a manejo de crisis.

  • Hay un procedimiento para asegurar la administracion continua del BCP?

  • Ha habido al menos una auto-evaluacion con este formato de CAT en los ultimos 12 meses registrados en QUEST?

  • Todos las acciones correctivas de esta autoevaluacion han sido cerradas?

OPS-03 Entrenamiento y compentence

OPS-03 Entrenamiento y compentence

  • Cual es el Coeficiente de Entrenamiento Profesional Relativo al Trabajo?

  • Cual es el Coeficiente de Entramiento en QHSE Relativo al Trabajo?

  • Cual es el Coeficiente de Entrenamiento Tecnico Relativo al Trabajo?

  • Cual es el Coeficiente Minimo de Entrenamiento en QHSE?

  • Cual es el Coeficiente General de Entrenamiento en QHSE?

  • Hay un catalogo de entrenamiento, certificaciones y evaluaciones para JRPT, JRST, JRTT y MST mantenido en el portal de MySaxon?

  • Las Bases de Datos de Entrenamiento y Competencia (SaxonPedia, HRIS, LMS y/o registros manuales) son fecilmente accesibles en el taladro?

  • Esta el contenido de las bases de datos de entrenamiento y competencia desarrollado utilizando un Sistema de Dise�o Institucional?

  • El Gerente de Entrenamiento del Pais ha desarrollado un proceso para asegurarse de que las versiones traducidas al idioma local esten actualizadas con las versiones en ingles del contenido del catalogo de entrenamiento y certificaciones?

  • Pueden los empleados mostrar facilmente su estado de entrenamiento?

  • Todos los empleados han tienen KIPs asignados relacionados con su entrenamiento?

  • Los coeficientes de entrenamiento de la gerencia y los supervisores sirven son ejemplares?

  • La gerencia y los supervisores han conducido revisiones formales de los registros de Competencia y Entrenamiento con sus empleados en Enero o cuando nuevos empleados directos han sido asignados.

  • La Alta Administracion conduce revisiones de durante las visitas a campo, durante mesas redondas o cualquier otra oportunidad aleatoria.

  • Se ha realizado un analisis de riesgos del ambiente local (e.g. actividades, clima, clientes y reglamentos, etc) y hay matrices de entramiento regional basadas en este analisis?

  • Todos los Entrenamientos Mandatorios han sido logrados antes de los 90 dias despues de haber sido asignados?

  • Se han realizado anilisis de lasa necesidades de entrenamiento, diligentemente y por el nivel de gerencia apropiado?

  • Hay reportes mensuales disponibles para QHSE, Operaciones o cualquier funcion especifica de la Base de Datos de Entrenamiento y Competencia para verificar los coeficientes de entrenamiento de cualquiera de los tres tipos de entrenamiento (QHSE, tecnico y profesional)?

  • Ha habido al menos una auto-evaluacion con este formato de CAT en los ultimos 12 meses registrados en QUEST?

  • Todos las acciones correctivas de esta autoevaluacion han sido cerradas?

Otras observaciones y Firmas

Otras observaciones

  • Add media

Firmas

  • Auditor

  • Gerente de Sitio/Taladro

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