Identificação

  • Parque Eólico:

  • Identificação do Aerogerador:

  • Data e Hora de Início da Inspeção:

  • Localização:
  • Documentos Relacionados:

  • SEQUÊNCIA DE INSPEÇÃO:
    Checklist Parte 1
    - Base Externa
    - Base Interna
    - Painel DCC
    - Switchgear**
    - Tramo T1
    - Tramo T2
    - Tramo T3
    - Tramo T4
    - Tramo T5
    Checklist Parte 2
    - Nacelle* *
    Checklist Parte 3
    - Hub
    - Pás

    **Inspeções na Switchgear e nos subitens da Nacelle – Transformador de Potência e Painéis ISW, CBC, CCC, CAE, CIC e LMSW – só podem ser realizadas se o aerogerador estiver desenergizado.

Nacelle

  • INSTRUÇÃO GERAL
    Desvios encontrados devem ser classificados como "Não Conforme". Desvios típicos mais observados:
    - Estruturas e Elementos Metálicos: pintura precária, trincas, danos mecânicos, deformações, corrosão/oxidação, ausência ou rompimento de revestimento contra a oxidação;
    - Estruturas de Alvenaria: fissuras, quebras, deformações, pintura precária;
    - Cabos e Conectores Elétricos: danos mecânicos, torções excessivas, rompimento ou isolação precária, zinabre, sinais de curto-circuito;
    - Estruturas e Elementos de Fixação: ausência de marcação de torque, cisalhamento, oxidação, desgaste, folga/ausência de aperto;
    - Fibra: delaminação, bolhas, trincas.

  • INSTRUÇÃO PARA INSPEÇÃO DE PAINÉIS ELÉTRICOS
    Desvios mais comuns observados em painéis:
    - Parte Estrutural/Mecânica: ausência de sinalização, pintura precária, oxidação, dobradiças e fechaduras estragadas, danos mecânicos, trincas, falta de marcação de torque, presença de umidade e/ou infiltração, filtros saturados, sistemas de controle de umidade inoperante;
    - Parte Elétrica: isolação dos cabos precária ou rompida, cabos com excesso de torção ou em contato com superfícies cortantes, zinabre, ausência de proteção em partes energizadas, condutores folgados, sinais de curto-circuito e/ou sobreaquecimento.

Estrutural

  • Estado da escotilha de acesso.

  • Condição estrutural e de conservação do chassi e das plataformas.

  • Condição estrutural e de conservação das caixas de contenção de resíduo.

  • Estado e funcionamento do sistema de sinalização de emergência.

  • Estado e funcionamento do sistema de iluminação da nacelle.

  • Estado interno da fibra da nacelle.

  • Estado da pintura e impermeabilização de componentes estruturais da nacele.

  • Pontos de corrosão em elementos estruturais?

  • Sistema de amortecimento da nacele.

  • Estado da escotilha de acesso ao teto da nacele.

  • Estado da parte externa da fibra da nacele.

  • Aterramento das partes metálicas da nacele.

  • Condição das sinalizações e itens de segurança (incluindo pontos de acoragem).

  • Pontos de infiltração?

  • Alguma anormalidade adicional? (preencher em caso de itens não contemplados na lista acima)

Drive Train

  • SENSORES DO CMS DO DRIVE TRAIN
    Informação passada pela SERENA: verificar se os sensores do CMS estão torqueados e marcados.

Main Shaft

  • INSTRUÇÃO SOBRE SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO DO MAIN BEARING
    Informação passada pela SERENA: nível de graxa vem baixando mais rápido que o esperado. Inspecionar reservatórios para buscar possíveis vazamentos. Informar a SERENA tão logo se observe, além de sinalizar neste checklist.

  • Foto da placa de identificação do main shaft.

  • Condição externa e aterramento do eixo.

  • Condição dos elementos de fixação do main shaft.

  • Condição visual externa do Shrink Disc.

  • Condição externa dos rolamentos.

  • Tamanho das escovas de aterramento (medir e anotar tamanho das escovas).

  • Freio do rotor (condição geral das pastilhas e dos sistema hidráulico e teste de funcionamento).

  • Estado dos assessórios e periféricos (incluindo sensores e CMS).

  • Nível de graxa dos reservatórios.

  • Sinais de vazamento de graxa?

Gearbox

  • Foto da placa de identificação da gearbox.

  • Estado externo da estrutura e aterramento da gearbox.

  • Condição e funcionamento do sistema de bombeamento de óleo.

  • Condição do sistema de filtragem (sílica e filtros).

  • Nível de óleo.

  • Sistema de fixação e amortecimento (elastômeros, torque arm, pedestal e retentores).

  • Estado dos assessórios e periféricos (tubulações, conectores, cabos, medidores e sensores do CMS).

  • Condição do slip ring de alimentação do hub.

  • Estado do trocador de calor do óleo da gearbox.

  • Estado do freio do High Speed Shaft - HSS (incluindo funcionamento).

  • Condição visual do acoplamento.

  • Sinais de vazamento de óleo?

  • Houve adição de aditivo ao óleo?

Gerador

  • INSTRUÇÃO SOBRE CABOS DE POTÊNCIA DO GERADOR
    Informação passada pela SERENA: a isolação dos cabos de potência está se rompendo, provavelmente pela curvatura em que estão dispostos. Avaliar os cabos em busca de sinais de rompimento da isolação e da necessidade de ajustar a curvatura de instalação.

  • INSTRUÇÃO SOBRE INSPEÇÃO DOS PÉS DO GERADOR
    Informação passada pela SERENA: parafusos de fixação dos pés do gerador estão folgando. Avaliar possível e folga e marcação de torque.

  • Foto da placa de identificação do gerador.

  • Estado externo da estrutura do gerador.

  • Elementos de fixação e aterramento do gerador.

  • Condição visual dos rolamentos LA/LNA

  • Condição visual do encoder.

  • Estados dos cabos de potência e controle (incluindo estado das conexões elétricas).

  • Sistema de amortecimento do gerador.

  • Estado dos assessórios e periféricos (incluindo CMS).

  • Condição do slip ring (incluindo limpeza e condição das escovas).

  • Nível de graxa nos reservatórios.

  • Há sinais de vazamento de graxa?

  • Alguma anormalidade adicional? (preencher em caso de itens não contemplados na lista acima)

Transformador de Potência

  • Foto da placa de identificação do transformador.

  • Condição visual externa.

  • Estado da fixação e aterramento do transformador.

  • Condição dos cabos de potência de baixa e média tensão (incluindo conexões).

  • Condição dos assessórios e periféricos (incluindo sensores).

  • Estado do sistema de arrefecimento (ventiladores, motores, carenagem).

  • Estado e funcionamento do sensor de arco.

  • Alguma anormalidade adicional? (preencher em caso de itens não contemplados na lista acima)

Painel ISW

  • Condição externa do painel.

  • Aterramento do painel.

  • Estado dos botões e sinalizadores.

  • Condição interna do painel.

  • Vedação painel.

  • Sistema de aquecimento e circulação de ar do painel.

  • Condição dos cabos de potência e controle.

  • Alguma anormalidade adicional? (preencher em caso de itens não contemplados na lista acima)

Painéis Conversor

  • Foto da placa de identificação do conversor.

  • Condição externa dos painéis.

  • Aterramentos do painel.

Converter Bridge Cabinet (CBC)

  • Condição dos componentes.

  • Estado dos botões e sinalizadores.

  • Cabos de potência e controle.

  • Sistema de aquecimento e circulação de ar.

Converter Inductor Cabinet (CIC)

  • Condição dos componentes.

  • Estado dos botões e sinalizadores.

  • Cabos de potência e controle.

  • Sistema de aquecimento e circulação de ar.

Converter Control Cabinet (CCC)

  • Condição dos componentes.

  • Estado dos botões e sinalizadores.

  • Cabos de potência e controle.

  • Sistema de aquecimento e circulação de ar.

Conversor AC Entry (CAE)

  • Condição dos componentes.

  • Estado dos botões e sinalizadores.

  • Cabos de potência e controle.

  • Sistema de aquecimento e circulação de ar.

Line Main Switch (LMSW)

  • Condição dos componentes.

  • Estado dos botões e sinalizadores.

  • Cabos de potência e controle.

  • Sistema de aquecimento e circulação de ar.

  • Alguma anormalidade adicional? (preencher em caso de itens não contemplados na lista acima)

Sistema de Yaw

  • Condição externa do rolamento do yaw.

  • Condição das pinças de freio (incluindo sistema hidráulico).

  • Estados dos motores.

  • Estados dos redutores.

  • Nível de óleo dos redutores.

  • Lubrificação dos pinhões e cremalheiras.

  • Escovas de aterramento.

  • Sensores de posição.

  • Escovas de aterramento.

  • Nível do reservatório de graxa.

  • Há sinais de vazamento de graxa?

  • Alguma anormalidade adicional? (preencher em caso de itens não contemplados na lista acima)

Sistema de Ventilação do Transformador

  • TRAVAMENTO DOS VENTILADORES
    Informação passada pela SERENA: os rolamentos dos ventilados do transformador estão travando. É necessário testar através de giro manual do rotor do ventilador. Verificar também na régua de borne se há algum ventilador "by-passado".

  • Estado e funcionamento dos ventiladores.

Sistema de Arrefecimento da Gearbox

  • Estado dos componentes do sistema de arrefecimento (incluindo mangueiras, trocadores de calor, conexões hidráulicas, filtros, reservatórios e sensores de pressão, temperatura e nível).

Sistema de Arrefecimento do Gerador

  • Condição da manta térmica de revestimento (revestimento da carenagem externa).

Sistema de Arrefecimento do Conversor

  • Estado dos componentes do sistema de arrefecimento (incluindo mangueiras, válvulas, coolers, conexões hidráulicas, filtros e sensores de pressão, temperatura e nível).

Sistema de Arrefecimento Externo

  • NÍVEL DO LÍQUIDO REFRIGERANTE
    Informação passada pela SERENA: o único meio de verificar o nível do líquido refrigerante é através do visor instalado na parte externa, no top cooler. Caso o visor esteja cheio, há excesso de líquido, caso esteja vazio, está muito baixo. O ideal é o nível estar na metade do visor.

  • Estado dos componentes do sistema de arrefecimento (incluindo mangueiras, radiador externo, motor e bomba de circulação, conexões hidráulicas, reservatório, nível de fluído, e sensores de pressão, temperatura e nível).

Sistema de Medição Meteorológica e Sinalização Aérea

  • Estado dos sensores de vento e temperatura (incluindo cabos e conexões).

  • Estado e funcionamento da sinalização de aviação.

  • Para-raios.

Sistema Elétrico Geral

  • Condição geral dos cabos de potência (incluindo transformar, gerador e converso) e controle pela nacele (acomodação nas calhas, estado da isolação e terminações).

  • Estado externo do TSA.

Sistema de Içamento de Cargas e Ponte Rolante

  • DESGASTE CABO DA TALHA ELÉTRICA
    Informação passada pela SERENA: o cabo vem sofrendo com desgaste prematuro em alguns pontos. Necessário avaliar a integridade e reportar à SERENA, além de registrar no Checklist.

  • DANOS NA TALHA ELÉTRICA
    Informação passada pela SERENA: a talha é instalada próxima de painéis, acertando-os. Verificar por potenciais danos na talha e folga nos trilhos.

  • Estado e funcionamento da talha elétrica e mecânica.

  • Estado geral da estrutura do sistema de içamento de carga.

Sistema de Lubrificação Automática

  • Estado geral do sistema de lubrificação (incluindo mangueiras, conexões, reservatórios, alimentadores automáticos de graxa e pinos de engraxamento).

Sistema de Segurança

  • Estado geral e de funcionamento do sistema (incluindo botoeiras de emergência, luzes de sinalização, kits de evacuação e escotilhas de evacuação).

  • Alguma anormalidade adicional? (preencher em caso de itens não contemplados na lista acima)

Assinaturas

  • Data e Hora do Término da Inspeção:

  • Técnico 1:

  • Técnico 2:

  • Técnico 3:

  • Técnico 4:

  • Técnico 5:

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