Information
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Operador responsável
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Data/Hora do Aceite
Testes sem carga / com carga
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Data/Hora do Início dos Testes
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Data/Hora do Final dos Testes
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Canal de rádio utilizado para os testes
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Para realizar esta inspeção você precisará de: Capacete com jugular, óculos de proteção, abafador de ruído tipo concha, luva de segurança, botina de segurança e máscara contra poeira.
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Qual a área a ser inspecionada: Descarga, Pátio ou Embarque?
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Qual o Equipamento?
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Informar o carregador de navio
ITENS CRÍTICOS QUE NAO PODEM SER ACEITOS SEM QUE ESTEJAM EM SEU PERFEITO ESTADO DE FUNCIONAMENTO
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1. Os sensores e atuadores de final de curso e emergência da translação (carro da lança e telescopagem frente e ré) estão atuando adequadamente?
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Operador responsável
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2. O carro tensor está com as roldanas livres, sem nenhum obstáculo, sem travamento mecânico ou de material (sem talhas, soldas)?
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Operador responsável
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3. O contra peso está livre, tensionado, alinhado corretamente?
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Operador responsável
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4. Os garra trilhos estão em funcionamento e eficientes?
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Operador responsável
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5. Os limites e atuadores de giro estão adequados e funcionando?
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Operador responsável
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6. As chaves de desalinhamento (SDN) da correia estão adequados e funcionando?
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Operador responsável
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7. A elevação da lança (através do ângulo) está com seus limites bem definidos e atuando?
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Operador responsável
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8. O alarme sonoro e luminoso para deslocamento da translação e partida do transportador está funcionando?
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Operador responsável
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9. As chaves de corda (emergência) estão adequadas e funcionando?
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Operador responsável
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10. A chave de subvelocidade está funcionando corretamente?
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Operador responsável
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11. As portas das salas elétricas encontram-se trancadas com cadeados?
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Operador responsável
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12. Os corrimãos, guarda-corpos estão em seus locais adequados e bem fixados?
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Operador responsável
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13. A(s) detectora(s) de rasgo está(ão) adequadas e funcionando?
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Operador responsável
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14. O sistema anti-colisão entre as máquinas está funcionando?
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Operador responsável
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15. Os sensores de nível do shut (sondas) estão funcionando corretamente?
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Add signature
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16. Os shut da máquina estão desobstruídos (sem andaime e restos de manutenção)?
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Operador responsável
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17. O IHM está funcionando corretamente?
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Operador responsável
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18. As manetes estão funcionando corretamente?
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Operador responsável
ITENS QUE SE RESPONDIDOS COMO "NÃO" REQUEREM APROVAÇÃO DO SUPERVISOR
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19. Todos os acionamentos estão ligados e funcionando?
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Operador responsável
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20. Os raspadores, tensões e desaguadores estão em perfeitas condições?
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Operador responsável
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21. O redley está funcionando corretamente?
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Operador responsável
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22. As condições de limpeza industrial estão satisfatórias?
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Operador responsável
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23. A iluminação do equipamento é suficiente para operar com segurança?
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Operador responsável
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24. O equipamento e as áreas de apoio próximas à máquina estão isentas de sucatas e restos de manutenção?
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Operador responsável
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25. As proteções das portes móveis do equipamento estão em seus locais adequados e bem fixados?
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Operador responsável
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26. Foi verificado algum equipamento com vazamento de óleo?
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Operador responsável
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27. Rolos, cavaletes, tambores e correias estão em boas condições?
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Operador responsável
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28. Estrutura (trilhos, chapas) e guias do shut da máquina estão em perfeitas condições?
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Operador responsável
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29. Todas as câmeras do CFTV estão funcionando corretamente?
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Operador responsável
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30. O rádio de comunicação está funcionando corretamente?
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Operador responsável
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31. Píer / dolfins / unidades de amarração estão isentas de sucatas / andaimes?
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Operador responsável
OPERAÇÃO ASSISTIDA POR TÉCNICO DE MANUTENÇÃO APÓS A LIBERAÇÃO DO EQUIPAMENTO (Obrigatório)
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32. Acompanhamento de operação assistida por um técnico de manutenção após a liberação do equipamento para a operação por um período de 2 horas?
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Operador responsável
OBSERVAÇÕES GERAIS QUE NÃO ESTÃO CONTEMPLADAS NESSE CHECK LIST
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Assinatura da manutenção / Técnico manutenção operação assistida
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Assinatura da operação
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Assinatura da supervisão operação
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CLIQUE AO LADO PARA INSERIR INFORMAÇÕES DO TRANSPORTADOR
Transportador
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Informar o transportador
ITENS CRÍTICOS QUE NAO PODEM SER ACEITOS SEM QUE ESTEJAM EM SEU PERFEITO ESTADO DE FUNCIONAMENTO
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1. A(s) detectora(s) de rasgo está(ão) adequadas e funcionando?
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Operador responsável
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2. As chaves e atuadores de parada normal e de emergência de translação da cabeça móvel estão atuando adequadamente?
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Operador responsável
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3. A correia está alinhada e visualmente em boas condições?
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Operador responsável
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4. As chaves de desalinhamento (SDN) da correia estão adequados e funcionando?
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Operador responsável
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5. A chave de subvelocidade está funcionando adequadamente?
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Operador responsável
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6. O carro tensor está com as roldanas livres, sem nenhum obstáculo, sem travamento mecânico ou de material ( sem talhas, soldas )?
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Operador responsável
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7. O contra peso está livre, tensionado, alinhado corretamente?
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Operador responsável
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8. Os corrimãos, guarda-corpos estão em seus locais adequados e funcionando?
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Operador responsável
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9. O shut do transportadore está desobstruído (sem andaime e restos de manutenção )?
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Operador responsável
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10. Os sensores de nível do shut (sondas) estão funcionando?
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Operador responsável
ITENS QUE SE RESPONDIDOS COMO "NÃO" REQUEREM APROVAÇÃO DO SUPERVISOR
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11. O alarme sonoro para funcionamento do transportador está funcionando?
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Operador responsável
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12. As condições de limpeza industrial estão satisfatórias?
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Operador responsável
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13. Todos os acionamentos estão ligados e funcionando?
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Operador responsável
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14. A iluminação do equipamento está em boas condições?
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Operador responsável
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15. O transportador está isento de sucatas e restos de manutenção?
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Operador responsável
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16. As proteções das partes móveis do equipamento estão em seus locais adequados e bem fixados?
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Operador responsável
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17. O redley está funcionando?
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Operador responsável
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18. Os redutores e variadores (acoplamentos) estão isentos de vazamento de óleo?
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Operador responsável
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19. Sistemas de cabeça móvel estão funcionando?
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Operador responsável
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20. Estruturas (trilhos, chapas) e guias do shut do transportador está em perfeitas condições?
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Operador responsável
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21. O transportador foi entregue com sua capacidade nominal?
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Operador responsável
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22. Extrator de sucata está em boas condições?
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Operador responsável
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23. Os raspadores, rolos tensores e desaguadores foram trocadas e/ou estão ok?
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Operador responsável
OPERAÇÃO ASSISTIDA POR TÉCNICO DE MANUTENÇÃO APÓS A LIBERAÇÃO DO EQUIPAMENTO (Obrigatório)
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24. Acompanhamento de operação assistida por um técnico de manutenção após a liberação do equipamento para a operação por um período de 2 horas?
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Operador responsável
OBSERVAÇÕES GERAIS QUE NÃO ESTÃO CONTEMPLADAS NESSE CHECK LIST
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Assinatura da manutenção / Técnico manutenção operação assistida
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Assinatura da operação
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Assinatura da supervisão operação
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Qual o Equipamento?
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CLIQUE AO LADO PARA INSERIR INFORMAÇÕES DO TRANSPORTADOR
Transportador
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Informar o transportador
ITENS CRÍTICOS QUE NAO PODEM SER ACEITOS SEM QUE ESTEJAM EM SEU PERFEITO ESTADO DE FUNCIONAMENTO
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1. A(s) detectora(s) de rasgo está(ão) adequadas e funcionando?
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Operador responsável
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2. As chaves e atuadores de parada normal e de emergência de translação da cabeça móvel estão atuando adequadamente?
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Operador responsável
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3. A correia está alinhada e visualmente em boas condições?
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Operador responsável
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4. As chaves de desalinhamento (SDN) da correia estão adequados e funcionando?
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Operador responsável
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5. A chave de subvelocidade está funcionando adequadamente?
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Operador responsável
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6. O carro tensor está com as roldanas livres, sem nenhum obstáculo, sem travamento mecânico ou de material ( sem talhas, soldas )?
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Operador responsável
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7. O contra peso está livre, tensionado, alinhado corretamente?
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Operador responsável
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8. Os corrimãos, guarda-corpos estão em seus locais adequados e funcionando?
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Operador responsável
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9. O shut do transportadore está desobstruído (sem andaime e restos de manutenção )?
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Operador responsável
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10. Os sensores de nível do shut (sondas) estão funcionando?
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Operador responsável
ITENS QUE SE RESPONDIDOS COMO "NÃO" REQUEREM APROVAÇÃO DO SUPERVISOR
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11. O alarme sonoro para funcionamento do transportador está funcionando?
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12. As condições de limpeza industrial estão satisfatórias?
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Operador responsável
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13. Todos os acionamentos estão ligados e funcionando?
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Operador responsável
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14. A iluminação do equipamento está em boas condições?
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Operador responsável
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15. O transportador está isento de sucatas e restos de manutenção?
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Operador responsável
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16. As proteções das partes móveis do equipamento estão em seus locais adequados e bem fixados?
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Operador responsável
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17. O redley está funcionando?
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Operador responsável
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18. Os redutores e variadores (acoplamentos) estão isentos de vazamento de óleo?
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Operador responsável
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19. Sistemas de cabeça móvel estão funcionando?
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Operador responsável
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20. Estruturas (trilhos, chapas) e guias do shut do transportador está em perfeitas condições?
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Operador responsável
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21. O transportador foi entregue com sua capacidade nominal?
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Operador responsável
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22. Extrator de sucata está em boas condições?
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Operador responsável
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23. Os raspadores, rolos tensores e desaguadores foram trocadas e/ou estão ok?
OPERAÇÃO ASSISTIDA POR TÉCNICO DE MANUTENÇÃO APÓS A LIBERAÇÃO DO EQUIPAMENTO (Obrigatório)
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24. Acompanhamento de operação assistida por um técnico de manutenção após a liberação do equipamento para a operação por um período de 2 horas?
OBSERVAÇÕES GERAIS QUE NÃO ESTÃO CONTEMPLADAS NESSE CHECK LIST
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Assinatura da manutenção / Técnico manutenção operação assistida
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Assinatura da operação
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Assinatura da supervisão operação