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  • Cliente

  • Parque Eólico

  • Nº de Turbina

  • Fecha

  • Preparado Por

  • Ubicación

ANEXO 3 AUDITORÍA

DATOS DE LA INSTALACIÓN

  • Parque Eólico

  • Modelo De Aerogenerador

  • Nº De Aerogeneradores

  • Año Puesta En Servicio

  • Jefe De Parque

DATOS DE LOS TÉCNICOS

  • Técnicos De La Inspección

  • Supervisor

DATOS DE LA INTERVENCIÓN

  • Fecha De Intervención

  • Nº De Aerogenerador

ANEXO 3 AUDITORÍA

  • Estado del aero a la entrada

  • Aerogenerador

  • Placa de características de la celda de media tensión

  • Placa de características del armario ground

  • Disponibilidad y producciones

  • Fotografias de los warning activos

  • Log Book

  • Placa de características del transformador

  • Placa de características de la multiplicadora

  • Placa de características del generador

  • Placa de características rodamiento principal

  • Placa de características armario top

  • Placa de características armario convertidor

  • Placa de características armario hub

  • Placa de características pala A / 1

  • Placa de características pala B / 2

  • Placa de características pala C / 3

  • Placa de características rodamiento pala A / 1

  • Placa de características rodamiento pala B / 2

  • Placa de características rodamiento pala C / 3

1. ENTRADA Y TORRE (EXTERIOR)

  • 1.1. Sonido de palas antes de parar el aero. Ausencia de silbidos.

  • 1.2. Comprobar limpieza del exterior de la torre.

  • 1.3. Estado de la superficie de hormigón.

  • 1.4. Corrosión y estado de pintura en la virola.

  • 1.5. Sellado de la junta entre virola y cimentación.

  • 1.6. Inspección visual de pernos.

  • 1.7. Escalera de acceso al aerogenerador.

  • 1.8. Comprobar cartelería de seguridad.

  • 1.9. Puerta de la torre (soldaduras, bisagras, cerradura,…)

  • 1.10. Estado del alumbrado exterior.

2. VIROLA (INTERIOR)

  • 2.1. Comprobar limpieza en foso de virola.

  • 2.2. Estado de la superficie del hormigón.

  • 2.3. Corrosión y estado de pintura en virola.

  • 2.4. Inspección visual de pernos (lacrado).

  • 2.5. Estado del anillo y conexiones de tierra.

3. GROUND

  • 3.1. Estado general del armario (limpieza, roces, cierres)

  • 3.2. Estado de display o pantalla

  • 3.3. Estado de los componentes eléctricos.

  • 3.4. Correcto rutado de cables evitando roce con cantos vivos.

  • 3.5. Comprobar el estado de la celda MT.

  • 3.6. Comprobar fecha de revisión de extintor.

  • 3.7. Estado del alumbrado.

4. ELEVADOR

  • 4.1. Inspección de última revisión del elevador.

  • 4.2. Comprobar el aspecto de la cabina.

  • 4.3. Inspección de las setas de emergencia del elevador.

  • 4.4. Inspección visual del punto de anclaje en el interior de la cabina del elevador.

  • 4.5. Comprobación del funcionamiento del block-stop del elevador.

  • 4.6. Inspección de la palanca paracaídas del elevador.

  • 4.7. Comprobar guías en plataformas.

  • 4.8. Comprobar cesta recoge cable en foso

  • 4.9. Comprobar la correcta instalación de los contrapesos en sirgas

5. ESCALERA Y PLATAFORMAS

  • 5.1. Comprobar fecha de revisión de la línea de vida.

  • 5.2. Estado de los peldaños de la escalera.

  • 5.3. Estado de las uniones de tramos de escalera.

  • 5.4. Estado de los peldaños de descanso.

  • 5.5. Estado de las trampillas de las plataformas.

  • 5.6. Alumbrado de las plataformas.

  • 5.7. Comprobar limpieza de las plataformas.

  • 5.8. Inspección visual lacrado pernos uniones entre tramos.

  • 5.9. Corrosión y estado de pintura en tubo interior.

  • 5.10. Comprobar el correcto rutado de cableados.

  • 5.11. Comprobar la correcta instalación de protecciones para cableados.

6. POLIPASTO

  • 6.1. Funcionamiento y estado general del polipasto.

  • 6.2. Estado de la cadena del polipasto.

  • 6.3. Estado del gancho del polipasto.

  • 6.4. Inspección de grietas en la unión del motor a la base.

  • 6.5. Comprobar la correcta apertura de las trampillas.

  • 6.6. Estado de todos los elementos de las trampillas.

7. NACELLE

  • 7.1. Comprobación de la existencia y fecha de revisión de extintor.

  • 7.2. Comprobación de la existencia y fecha de revisión del descensor de emergencia.

  • 7.3. Comprobar el funcionamiento de las setas de emergencia.

  • 7.4. Comprobar daños en los elementos de goma de los amortiguadores de la cabina.

  • 7.5. Inspección visual de estado y limpieza general de la nacelle.

  • 7.6. Inspección visual del bastidor en busca de grietas.

  • 7.7. Inspección visual del lacrado de las uniones atornilladas entre bastidores.

  • 7.9. Inspección visual de la junta rotativa.

  • 7.10. Estado de las luminarias y funcionamiento.

8. CUBIERTA DE LA NACELLE

  • 8.1. Comprobar visualmente aspecto general.

  • 8.2. Inspección visual de las palas para comprobar ausencia de fisuras y suciedad.

  • 8.3. Inspección visual del spinner para comprobar ausencia de fisuras y suciedad.

  • 8.4. Comprobar funcionamiento y estado de la baliza.

  • 8.5. Comprobar el correcto sellado de la junta de la cubierta de la góndola.

  • 8.6. Comprobar pernos de sujeción de la cubierta.

  • 8.7. Comprobar el estado de la fibra de la cubierta.

  • 8.8. Revisar trampillas de acceso al exterior de la nacelle.

  • 8.9. Revisar el estado línea de vida del exterior de la cubierta.

  • 8.10. Inspección de los mástiles de sujeción pararrayos, ultrasónico,…

  • 8.11. Inspección visual del lacrado de las uniones atornilladas.

9. ARMARIOS ELÉCTRICOS

  • 9.1. Estado general (limpieza, roces, cierres,)

  • 9.2. Rutado de cableado, bridas, prensa estopas,…

  • 9.3. Estado de los componentes eléctricos.

10. GENERADOR

  • 10.1. Comprobar visualmente aspecto general.

  • 10.2. Comprobar ausencia de ruidos en los rodamientos con movimiento.

  • 10.3. Inspección visual de silentblocks del generador.

  • 10.4. Inspección visual del lacrado de las patas del generador.

  • 10.5. Estado de los ventiladores de refrigeración del generador.

  • 10.6. Comprobar restos de grasa en bandejas de rodamientos.

  • 10.7. Limpieza en el cuerpo de anillos.

  • 10.8. Comprobar desgaste de las escobillas del cuerpo de anillos.

  • 10.9. Comprobar aspecto encoder.

11. ACOPLAMIENTO

  • 11.1. Comprobar visualmente aspecto general.

  • 11.2. Inspección visual del lacrado de las uniones atornilladas.

  • 11.3. Inspección visual de los elementos de goma.

  • 11.4. Comprobar la ausencia de grietas en la fibra del acoplamiento (medir y marcar).

12. FRENO

  • 12.1. Comprobar el estado de la pinza de freno.

  • 12.2. Comprobar el grosor de las pastillas de freno.

  • 12.3. Comprobar conexiones y ausencia de fugas.

  • 12.4. Revisar el estado del disco de freno (fisuras, oxido,…)

13. MULTIPLICADORA

  • 13.1. Comprobar visualmente aspecto general.

  • 13.2. Comprobar limpieza del filtro de aireación.

  • 13.3. Comprobar nivel de aceite de la multiplicadora, (20 minutos después de la parada)

  • 13.4. Comprobar ausencia de ruidos al girar.

  • 13.5. Inspección visual en el interior de la multiplicadora.

  • 13.6. Inspección con imán en busca de partículas metálicas en el interior de la multiplicadora.

  • 13.7. Revisar conexiones, manguitos y ausencia de fugas.

  • 13.8. Estado de los elementos de amortiguación de la multiplicadora.

  • 13.9. Inspección del lacrado de los pernos de los amortiguadores de la multiplicadora

  • 13.10. Comprobación visual del collarín de la multiplicadora

  • 13.11. Comprobar ausencia de fugas y limpieza de los radiadores del sistema de refrigeración

14. EJE PRINCIPAL

  • 14.1. Comprobar visualmente aspecto general del eje principal.

  • 14.2. Comprobación de ausencia de ruidos al girar.

  • 14.3. Inspección visual del lacrado de las uniones atornilladas eje principal- bastidor.

  • 14.4. Comprobar ausencia de fisuras en el caballete.

  • 14.5. Inspección en busca de fugas por el rodamiento delantero.

  • 14.6. Inspección en busca de fugas por el rodamiento trasero.

  • 14.7. Comprobar ausencia de fugas en sistema de bloqueo de rotor (cilindros, conexiones, manguitos, …)

  • 14.8. Comprobar el correcto estado de las medialunas del rotor (oxido, rebabas, golpes,…)

  • 14.9. Revisar el funcionamiento y buen estado de los sensores inductivos del rotor.

  • 14.10. Inspección visual del lacrado de las uniones atornilladas eje principal – rotor.

15. BUJE

  • 15.1. Comprobar sistema de transmisión de rayos.

  • 15.2. Comprobar la correcta instalación de los guardapolvos de las palas.

  • 15.3. Comprobar la ausencia de fugas en los retenes exteriores de los rodamientos de las palas.

  • 15.4. Revisar los engrasadores y aliviaderos de los rodamientos de las palas.

  • 15.5. Inspección visual del lacrado de los pernos de unión rodamiento pala – buje.

  • 15.6. Comprobar movimiento de los rodamientos de palas.

  • 15.7. Inspección visual del estado de la fibra en busca de fisuras.

  • 15.8. Inspección visual armario hub (estado general, amortiguadores, elementos eléctricos,…)

  • 15.9. Comprobar la ausencia de fugas en los retenes interiores de los rodamientos de las palas.

  • 15.10. Inspección de los elementos de sujeción de los acumuladores, tanque de fugas, bloques,…

  • 15.11. Inspección de los vástagos de los cilindros, marcas por golpes, arañazos,…

  • 15.12. Comprobar ausencia de fugas en los vástagos de los cilindros.

  • 15.13. Comprobar ausencia de fugas en conexiones, manguitos y bloques de los cilindros.

  • 15.14. Inspección visual del lacrado de los pernos de unión rodamiento pala – pala.

  • 15.15. Comprobar tapas de acceso a pala y tapones de plástico.

  • 15.16. Comprobar rutado de cables y mangueras apropiado.

  • 15.17. Inspección general de la limpieza en el interior del buje.

  • 15.18. Comprobar estado de luminaria y funcionamiento.

  • 15.20. Comprobar grietas en tirantes del cono.

16. GRUPO HIDRÁULICO

  • 16.1. Comprobar visualmente aspecto general.

  • 16.2. Revisar conexiones, manguitos y ausencia de fugas.

  • 16.3. Comprobar nivel de aceite de la unidad hidráulica.

  • 16.4. Comprobar limpieza del filtro de aireación.

  • 16.5. Estado envolvente junta rotativa.

  • 16.6. Ausencia de fugas en conexiones y junta rotativa.

17. SISTEMA DE ORIENTACIÓN

  • 17.1. Comprobar ruidos en el sistema de orientación al girar la nacelle.

  • 17.2. Comprobar conexiones en mordazas de freno.

  • 17.3. Comprobar ausencia de fugas en conexiones de latiguillos y mordazas de freno.

  • 17.4. Comprobar nivel y el estado del aceite de las reductoras de giro.

  • 17.5. Comprobar ausencia de fugas en las reductoras de giro.

  • 17.6. Inspección de lacrado de los pernos de sujeción motorreductor – bastidor.

  • 17.7. Inspección de lacrado pernos entre tramo superior y corona.

  • 17.8. Inspección visual de ausencia de grietas en la pista de la corona del yaw. (En caso de haber, medirlas)

  • 17.9. Inspección visual de ausencia de deformaciones plásticas en los dientes de la corona.

  • 17.10. Inspección visual y con plantilla de daños o ausencia de algún diente de la corona.

  • 17.11. Inspección visual de las mordazas de freno del yaw.

FINALIZACIÓN

  • Estado del aero a la salida

  • Nombre Y Firma Del Inspector Técnico 1

  • Nombre Y Firma Del Inspector Técnico 2

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