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TÉCNICO
- BIZAMA MARTINEZ ROBINSON ALONSO
- CABALLERO CARREÑO MATHIAS ALBERTO
- CASANOVA DIAZ YELCHO AUCAN
- CASTILLO MARTINEZ ARTURO IRVIN
- GUTIERREZ FUENTEALBA FRANCISCO LEONIDAS
- ITURRES MORALES NICOLAS NORMANDO
- OLMEDO BORQUEZ LUIS RUBEN
- PAZ JARA PATRICIO IGNACIO
- RIVERO PACHECO JACOB ELIAS
- SOLORZA VERA JUAN ENRIQUE
- VIÑALES CASTILLO DUBER BERNABE
- JIRALDO FELIPE PATRICIO
- JEREMIT ROMERO
- MARCELO LADRON DE GUEVARA
- DANIEL LADRON DE GUEVARA
- MARINO AMPUDIA
- CARLOS HERNANDEZ
- SANCHEZ RICARDO
- MORENO PERIC FRANCISCO JAVIER
- ORTIZ NICOLAS ALEXEI
- BUSTOS FELIPE
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Location
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CLIENTE:
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FONO:
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EMAIL:
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HORA DE INICIO:
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HORA DE FINALIZACIÓN:
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NRO. DE O.T
INSPECCIÓN MOTOR DIESEL
MOTOR DIESEL
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MARCA
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MODELO
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SERIE
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FECHA DE FAB
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HOROMETRO
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RPM del motor
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Presión de aceite motor
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Temperatura del agua
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Presión en sistema de enfriamiento
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¿La válvula de alimentación de combustible se encontró abierta ?
- Yes
- No
- N/A
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¿Está el calefactor de motor conectado a una fuente de alimentación tipo AC independiente?
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¿Se verificó el estado de remplazó ánodo de zinc?
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¿Verifico el estado operativo de la correa de accesorios del motor?
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¿Se verificó sistema completo de escape, el apoyo optimo en estructura y protector agua lluvia?
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¿Comprobó que conectores de linea de refrigeración están instalados?
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¿Comprobó el funcionamiento del solenoide de agua?
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¿Comprobó operatividad de Tubería instalada de la descarga del intercambiador de calor?
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¿Cúal es la lectura del manómetro del circuito de enfriamiento en PSI?
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¿Se comprobó que el suministro de combustible y líneas de retorno están conectadas, la elevación del estanque es adecuado, y almenos lleno a 3/4 ?
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¿Verificó alineación del acople?
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¿Se encontraron las válvulas de la línea de enfriamiento en su posición correcta?
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¿El nivel del aceite es el adecuado en el motor?
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¿Comprobó baterías cargadas, aseguradas y conectadas?
- Yes
- No
- N/A
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¿Realizó Arranque manual desde tablero de motor?
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¿Los instrumentos de medición del motor funcionan correctamente?
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¿Verificó Corte sobre velocidad en función de 67 %?
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¿Realizó Arranque manual desde tablero controlador?
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¿ Verificó si existen fugas de combustible, agua, escape?
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¿Comprobó si hay Alarma de sobre temperatura coolant?
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¿Comprobó las horas final de motor?
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¿Están las mangueras del circuito de refrigeración del motor en estado operativo?
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¿Se realizó revisión y Limpieza de línea de enfriamiento?
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¿Se reemplazó el filtro de aire?
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¿Se reemplazó el filtro de canister?
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¿Se reemplazó el aceite motor?
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¿Se reemplazó el filtro de aceite?
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¿Se reemplazó filtros de combustible primario?
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¿Comprobó si hay Alarma baja presión de aceite?
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¿Se reemplazó el fluido refrigerante?
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¿Se comprobó el estado operativo del manómetro de la línea de enfriamiento? (entre 20 y 30 psi)
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RPM AL 150%
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PRESIÓN DE ACEITE AL 150%
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TEMPERATURA AL 150%
OBSERVACIONES
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FIRMA DEL CLIENTE