Title Page

Informações principais da inspeção

  • Site

  • PAD do Aerogerador

  • Modelo do Aerogerador

  • Fabricante do Aerogerador

  • Data de Comissionamento

  • Inspecionado por

  • Data de Inspeção

Instructions

  • Inspecione todos os tópicos listados abaixo, de acordo com as instruções para cada tópico. A anexação de fotos é mandatória, além disso, adicione comentários caso seja necessário. Adicione fotos das placas de identificação de todos os componentes que forem possíveis.

    Instruções para avaliação das condições:
    Boa: Boas condições, sem defeitos menores, performando como previsto;
    Moderada: Condição moderada, defeito maior, ainda funcionando com supervisão;
    Ruim: Defeito crítico maior ou menor, não funcionando como acordado;
    Muito ruim: Muito crítico, risco à segurança e saúde.

Inspeções

1. Fundação e Área externa

  • 1.1 Área de acesso - Inspeção visual e de funcionamento:<br>- Inspecione visualmente o acesso ao aerogerador, escadas, corrimão, porta e verifique se não há sinais de corrosão e/ou fixadores faltantes (porcas e parafusos); <br>- Inspecione a proteção contra corrosão e a pintura dos componentes;<br>- Inspecione os filtros das portas de acesso à torre;<br>- Verifique se a porta de acesso à torre está funcionando corretamente, abrindo, fechando e trancando.

  • 1.2 Fundação - Inspeção visual:<br>- Verifique se há alguma erosão/entrada de água.

  • 1.3 Anchor Bolts - Inspeção visual: <br>- Inspecione-os procurando por corrosão, possíveis danos no geral e danos à proteção superficial ou ao cap.

  • 1.4 Pad Mount Transformer - Inspeção visual:<br>- Inspecione a condição exterior no geral, incluindo as portas.

2. Down Tower Assembly

  • 2.1 Down Tower Assembly (ESS) - Inspeção visual - Inspecione externamente o gabinete principal e suas áreas vizinhas. Em adição, verifique os seguintes pontos: <br>- Condição geral do gabinete de controle, incluindo a limpeza;<br>- Verifique a fixação de todos os componentes;<br>- Aterramento;<br>- Corrosão ou proteção superficial craquelada;<br>- Presença de umidade;<br>- Insetos, ninhos ou excrementos;<br>- Marcas de sobreaquecimento ou de faísca;<br>- Alinhamento das portas e dos painéis;<br>- Condição dos selos;<br>- Cabos elétricos, isolamento e contatos elétricos.

  • 2.2 Gabinete de ventilação (ESS) - Inspeção visual - Inspecione o sistema do gabinete de ventilação. Em adição, verifique os seguintes pontos:<br>- Excesso de pó/sujeira;<br>- Grelhas;<br>- Grelhas de ventilação;<br>- Selos das portas do gabinete;<br>- Movimento e fixação correta das portas.

  • 2.3 Gabinete de controle principal (ESS) - Inspeção visual - Condição geral (danos, mudanças, sinais de desgaste) seguindo os seguintes pontos:<br>- Danos relativos à vibração;<br>- Umidade ou corrosão;<br>- Depósito em placas e componentes;<br>- Sobreaquecimento e evidência de arco voltaico;<br>- Pó/sujeira;<br>- Correta fixação das proteções de lexan.

  • 2.4 Gabinete do filtro conversor (ESS) - Inspeção visual - Condição geral (danos, mudanças, sinais de desgaste) seguindo os seguintes pontos:<br>- Danos relativos à vibração;<br>- Umidade ou corrosão;<br>- Depósito em placas e componentes;<br>- Sobreaquecimento e evidência de arco voltaico;<br>- Pó/sujeira;<br>- Correta fixação das proteções de lexan;<br>- Verifique se existem vazamentos de líquido refrigerante (resíduo branco ou amarelo);<br>- Condição do isolamento da fiação.

3. Torre

  • 3.1 Flanges da torre (Todos os flanges da torre) - Inspeção visual seguindo os seguintes pontos::<br>- Danos na proteção superficial ou corrosão;<br>- Espaçamento entre os flanges (pontos de passagem de luz);<br>- Trincas nas proximidades das regiões soldadas.

  • 3.2 Parafusos do flange - Inspeção visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Corrosão;<br>- Hardwares danificados.

  • 3.3 Paredes da torre - Inspeção visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Danos da proteção superficial ou corrosão (trincas, delaminações);<br>- Deformação nas cascas;<br>- Condição das soldas (trincas ou corrosão);<br>- Iluminação da torre.

  • 3.4 Plataformas e escotilhas - Inspeção visual seguindo os seguintes pontos:<br>- O deck está bem fixo; <br>- O deck está limpo e sem detritos/óleo;<br>- Corrosão; <br>- Pintura lascada; <br>- Soldaduras dos pontos de ancoragem da proteção antiqueda (fissuras, corrosão e pintura lascada); <br>- Todas as ligações aparafusadas; <br>- Guarda-corpo da escotilha do guincho; <br>- Fixação segura do batente da escotilha no guard-rail do yaw deck (se equipado); <br>- Escotilhas da plataforma (ferragens de montagem e fissuras).

  • 3.5 Sistema da Bus Bar - Inspeção visual (comprimento total da bus bar) seguindo os seguintes pontos:<br>- Verifique a limpeza;<br>- Presença de defeitos (ou seja, condutor exposto ou risco);<br>- Arcos elétricos, resíduos de arcos elétricos, calor excessivo;<br>- Fixadores da gaiola em falta, soltos ou partidos.

  • 3.6 Sistema das escadas, trilhos e degraus - Inspeção visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Escada:<br> - Condição geral (soldas não estão rachadas, estado dos degraus, incluindo o piso, as curvas ou fissuras, corrosão);<br> - Placa de identificação do fabricante (presente e legível em todas as seções da escada);<br>- Hardwares da escada estão devidamente fixados, seções da escada estão devidamente seguras e sem espaçamento entre elas;<br>- Sem modificações no sistema da escada.

  • 3.7 Sistema de trava-quedas - Inspeção visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Verifique a existência de espaçamentos entre as seções dos trilhos;<br>- Corrosão, desgaste, defeitos que poderiam prejudicar o deslocamento do trava-quedas;<br>- Fixação dos trilhos;<br> - Conexão com a escada nas extremidades (superior e inferior);<br> - Conexão do trilho com as ancoragens nos degraus.

  • 3.8 Talha da torre - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Sinais de trincas ou deformações;<br>- Viga de suporte e fixação da talha;<br>- Defeitos na pintura, delaminação ou corrosão;<br>- Condição geral da corrente;<br>- Condição dos limit switchs;<br>- Condição do gancho;<br>- Condição dos cabos;<br>- Adicione fotos das placas de identificação dos componentes.

4. Machine Head

  • 4.1 Interior da Nacelle - Inspeção visual seguindo os seguintes pontos:: <br>- Material de isolamento; <br>- Dispositivos de iluminação; <br>- Verificar se não existem condições suscetíveis a criar um risco para a segurança/ambiente; <br>- Avaliação visual da nacelle.

  • 4.2 Exterior da Nacelle - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Condições gerais (limpeza, danos, condição);<br>- Correta fixação dos trilhos de segurança e dos pontos de ancoragem;<br>- Presença de corrosão.

  • 4.3 Anemômetro/Wind Vane ou Ultrasonic Wind Sensor - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:: <br>- Sujeria/Danos;<br>- Integridade do cabo;<br>- Fixadores soltos ou afrouxados;<br>- Inspecione o mastro meteorológico (marcas de água, montagem e conexões elétricas);<br>- Sensores;<br>- Fiação;<br>- Corrosão;<br>- Vedação.

  • 4.4 Luzes de obstrução / luzes de aviação - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Danos;<br>- Integridade do suporte;<br>- Sinais de desgaste excessivo e corrosão;<br>- Condição e fixação das lentes das luzes.

  • 4.5 Bedplate - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Trincas;<br>- Corrosão;<br>- Danos;<br>- Condição das soldas.

  • 4.6 Rotor Lock - Eixo de baixa velocidade - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos: <br>- Corrosão;<br>- Trincas;<br>- Conexões aparafusadas afrouxadas ou com fixadores faltantes.

  • 4.7 Top Box - Exterior - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Elementos de controle (botões e switches);<br>- Danos e desgaste excessivo;<br>- Corrosão;<br>- Fechaduras e dobradiças.

  • 4.8 Top Box - Interior - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Verifique se as conexões de aterramento estão apertadas, sem danos e livres de corrosão;<br>- Terminações dos cabos;<br>- Configurações do termostato;<br>- Conexões elétricas;<br>- Elementos fixadores;<br>- Marcas de sobreaquecimento e de faísca;<br>- Poeira/Sujeira;<br>- Inspecione os filtros do gabinete.

  • 4.9 Sistema de fricção do Yaw - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos: <br>- Condição Geral.<br>- Adicione fotos das placas de identificação dos componentes.

  • 4.10 Rolamento do Yaw - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Espaçamento entre os flanges (pontos de passagem de luz);<br>- Proteção superficial e corrosão;<br>- Aterramento do flange;<br>- Integridade do rolamento.

  • 4.11 Engrenagem do anel do Yaw e pinhão - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Condição das engrenagens, incluindo corrosão, trincas e correta quantidade de graxa.

  • 4.12 Yaw drive - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Nível de óleo;<br>- Danos;<br>- Movimento dos parafusos torqueados;<br>- Condição geral;<br>- Ventilador do Yaw Drive (se equipado);<br>- Adicione fotos das placas de identificação dos componentes.

  • 4.13 Conexão do eixo do rotor/hub - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Corrosão;<br>- Danos;<br>- Desgaste excessivo;<br>- Hardware folgados ou faltantes;<br>- Proteção superficial.

  • 4.14 Rolamento Principal (Main Bearing) - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Sinais de graxa devido a excesso de vazamentos;<br>- Sinais de graxa enegrecida, com partículas metálicas ou degradada;<br>- Trincas;<br>- Corrosão;<br>- Hardwares faltantes ou folgados;<br>- Protetores contra chuva (se equipado);<br>- Verifique se a porca ranhurada do rolamento principal está totalmente assentada/o anel elástico está instalado (se equipado);<br>- Vedação exterior está em boas condições e assentada adequadamente (se equipado);<br>- Adicione fotos das placas de identificação do componente.

  • 4.15 Shrink Disk - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Verifique a condição geral do Shrink Disk.

  • 4.16 Condition Monitoring System (CMS) - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Verifique a condição, corrosão, conexão adequada e segura dos sistemas CMS:<br>- Acelerômetros;<br>- Control box (se equipado);<br>- Fiação.

  • 4.17 Suportes do elastômero da gearbox - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Inspecione os elementos elastômeros procurando por trincas, sinais de deformação, desalinhamento axial, abrasão ou desintegração;<br>- Inspecione os segmentos superiores e inferiores por sinais de descamação, conexões fixadas, conexões de aterramento fixadas, sem danos e livres de corrosão.

  • 4.18 Conexão do Rolamento Principal ao suporte do bedplate - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Inspecione as conexões aparafusadas, checando os seguintes pontos:<br>- Corrosão;<br>- Trincas, sinais de deformação, desalinhamento axial, abrasão ou desintegração;<br>- Segmentos superiores e inferiores;<br>- Sinais de descamação;<br>- Hardware folgados ou faltantes;<br>- Verifique se as conexões do aterramento estão sem danos e livres de corrosão.

  • 4.19 Condição externa da Gearbox - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Nível de óleo;<br>- Condição das mangueiras (abrasão, trincas);<br>- Vazamento de tubos e mangueiras;<br>- Corrosão;<br>- Descamação da pintura;<br>- Adicione fotos das placas de identificação dos componentes (gearbox e sistema de lubrificação).

  • 4.20 Óleo e filtro da Gearbox - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Condição geral.

  • 4.21 Radiador de óleo - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Vazamentos;<br>- Hardwares soltos ou faltantes;<br>- Correta fixação das mangueiras;<br>- Correta fixação do trocador de calor;<br>- Trocador de calor e ventilador estão livres de excesso de sujeira, poeira ou danos;<br>- Adicione fotos das placas de identificação dos componentes.

  • 4.22 Sistema de freio secundário - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Condições gerais das pastilhas de freio;<br>- Condições gerais do disco de freio;<br>- Condições gerais da pinça de freio;<br>- Adicione fotos das placas de identificação dos componentes.

  • 4.23 High speed rotor lock - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Trincas;<br>- Sinais de desgaste;<br>- Hardware faltante ou folgado;<br>- Movimento dos parafusos torqueados/tensionados.

  • 4.24 Sistema Hidráulico - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Corrosão;<br>- Vazamentos;<br>- Mangueiras hidráulicas;<br>- Peças folgadas ou faltantes;<br>- Danos;<br>- Hardwares folgados ou faltantes;<br>- Nível de óleo;<br>- Adicione fotos das placas de identificação dos componentes.

  • 4.25 Acoplamento elástico - Gerador - Gearbox - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Danos;<br>- Trincas;<br>- Discos defeituosos;<br>- Revestimento descascado na conexão aparafusada;<br>- Movimento dos parafusos torqueados;<br>- Sinais de compressão ou estiramento ao longo do eixo do acoplamento;<br>- Sinais de escorregamento do eixo do gerador;<br>- Alinhamento das marcas de torque do acoplamento;<br>- Adicione fotos das placas de identificação dos componentes.

  • 4.26 Gerador - Conexões do Rotor e Estator - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Evidência de arco voltaico ou marcas de faísca;<br>- Evidência de sobreaquecimento;<br>- Excesso de poeira/sujeira;<br>- Verifique as marcas de torque de todos parafusos dentro da junction box;<br>- Verifique se as conexões de aterramento estão apertadas, sem danos e livres de corrosão;<br>- Espaçamento adequado dos cabos, extremidade dos cabos instalados corretamente;<br>- Marcas de torque dos parafusos de montagem da junction box;<br>- Adicione fotos das placas de identificação dos componentes.

  • 4.27 Gerador - Exterior - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Danos externos;<br>- Corrosão;<br>- Encoder incremental - braço de torque e conexão elétrica;<br>- Dutos de exaustão de ar estão em boas condições a fixados corretamente;<br>- Telas de entrada de ar (se equipadas) - limpas e desobstruídas;<br>- Adicione fotos das placas de identificação dos componentes.

  • 4.28 Amortecedor de vibração do gerador - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Movimento da porca/parafuso entre o gerador e o amortecedor;<br>- Movimento da porca/parafuso entre o amortecedor e a estrutura; <br>- Inspecione o amortecedor de vibração e verifique a existência de sinais de desgaste, trincas no amortecedor e corrosão.

  • 4.29 Compartimento do slipring do Gerador - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Sinais de arco elétrico;<br>- Alinhamento adequado das escovas;<br>- Desgaste anormal;<br>- Contato adequado entre o slipring e as escovas;<br>- Desgaste do limit switch;<br>- Descoloração da superfície do slipring;<br>- Encoder rotativo;<br>- Para unidades com retrofit de aterramento, inspecione por desgaste excessivo das escovas de carbono.

5. Hub

  • 5.1 Nose cone e exterior do hub - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Trincas;<br>- Corrosão das conexões entre o nose cone e o hub;<br>- Corrosão no trilho de segurança;<br>- Conexões soltas ou faltantes;<br>- Fixação do spinner ao hub, degraus e trilhos;<br>- Condição da escotilha.

  • 5.2 Pitch Bearing - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Conexão do rolamento ao hub;<br>- Condições do anel interno e externo;<br>- Vedações;<br>- Vazamento excessivo de graxa na raiz da pá;<br>- Condição da linha de lubrificação, verificar se não há interrupções, vazamentos e danos;<br>- Adicione fotos das placas de identificação dos componentes.

  • 5.3 Engrenagem do Pitch e pinhão - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Corrosão e desgaste na superfície;<br>- Condição geral da engrenagem e dos dentes do pinhão.

  • 5.4 Pitch Drives e Motores de pitch - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Inspecione os pitch drives procurando por vazamentos de óleo;<br>- Indicações de danos, abrasão ou arco no comutador;<br>- Excesso de poeira;<br>- Correta fixação da fiação das escovas;<br>- Escovas livres para se mover dentro do suporte de fixação;<br>- Rolamentos dos motores de pitch;<br>- Verificar se há escova de aterramento instalada no pitch motor;<br>- Adicione fotos das placas de identificação dos componentes.

  • 5.5 Prisioneiros de fixação da pá no pitch bearing - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Verifique a existência de danos ou corrosão.

6. Blades

  • 6.1 Pás - Inspeção Visual seguindo os seguintes pontos:<br>- Condições externas e internas;<br>- Limpeza;<br>- Raiz da pá;<br>- Adicione fotos das placas de identificação do componente.

The templates available in our Public Library have been created by our customers and employees to help get you started using SafetyCulture's solutions. The templates are intended to be used as hypothetical examples only and should not be used as a substitute for professional advice. You should seek your own professional advice to determine if the use of a template is permissible in your workplace or jurisdiction. You should independently determine whether the template is suitable for your circumstances.