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  • Ruta operador diaria

PLANTA DE CASTELLBISBAL

OPERADOR DE TURNO Y DÍA

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INSPECCIÓN DIARIA DEL OPERADOR DE TURNO (según M.O.: 59.010)

  • Anotar en el Libro de planta las observaciones / anomalías encontradas en los siguientes puntos:

Compresores de aire y nitrógeno:

  • Fugas de gas, aceite, etc…

  • Válvulas de venteo cierran bien

  • Delta P filtro de entrada

Compresores de oxígeno:

  • Delta P filtro de entrada y salida correctos

  • N2 a intercámaras

  • Fugas de aceite en intercámaras

  • Fugas de gas

Salas Analizadores / CCMs:

  • Rangos / Caudales de analizadores

  • Puertas cerradas

  • Eliminar materiales combustibles

  • Equipos de aire acondicionado en funcionamiento

General y Cajas frías

  • Ruidos extraños

  • Instrumentos en buen estado

  • Revisión de fugas gas, aceite, etc…

  • Presión carcasas tanques y columnas

  • Manchas de hielo en carcasas y skids

  • Estado sombreretes válvulas

  • Bocas de hombre cerradas

  • Purga N2 a válvulas seguridad tanques, motores y FADVs

  • Revisión visual acoplamientos

  • Puertas de paneles y cuadros eléctricos cerradas y eliminar materiales combustibles cercanos (1,5m)

  • Eliminar materiales combustibles en paneles poliuretano (Pantallas ruido,salas analizadores y CCMs)

  • Purgas manuales de agua de los intercambiadores aire

  • Cambio gasificadores nitrógeno si es necesario por saturación

  • Caudal anormal (alto, bajo) gas de sello turbinas

  • Fugas y funcionamiento Torres Refrigeración (tratamiento, ventiladores)

INSPECCIÓN DIARIA DEL TURNO OPERADOR DE DIA O EN SU DEFECTO DE TARDES:

  • Toma de lecturas de la planta de las máquinas que estén en marcha. Registro : IMPRES_lecturas.xls

  • Análisis de agua en las 4 torres de refrigeración: Cloro Libre y Biocidas. Registro en libros torres ref

INSPECCIÓN DIARIA DEL TURNO DE NOCHES:

  • Análisis de tanques de almacenamiento: registro en el libro de operadores

  • Toma de lecturas de producción: Registro electrónico en: parte.xls

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