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Montacargas de combustión interna GLP y Eléctricos (MCI-ME)

  • La placa está legible y se identifica la capacidad del equipo

  • Las llantas están en buen estado

  • Las horquillas presentan deformación o desgaste

  • El pin de seguro de la horquilla está en desgastada o dañada

  • Existe corrosión en cadenas y poleas

  • Cuenta con lubricación suficiente para su uso las poleas o cadenas

  • La tensión de la cadena está en buenas condiciones

  • Los espejos de retrovisor presentan daños

  • Hay daños en el asiento

  • El chasis cuenta con cintas reflectivas y están en buen estado

  • La pintura del chasis está en buen estado (choques)

  • Cuenta con extintor y está operativo

  • Está en buen estado la cabina del operador (rops y fops)

  • El sistema de freno está en buenas condiciones

  • Se verifica que las luces de advertencia de presión de aceite de motor está en buenas condiciones

  • El cinturón de seguridad presenta desgarro o cortes

  • Existen fugas eñde aceite hidráulico o hidrolina en pistones

  • Presenta desgaste o rotura las mangueras hidráulicas

  • El soporte de cilindro de inclinación y mástil tiene daños en la parte soldada

  • Tiene deficiencia la condición y operatividad de palancas de control

  • Verificar si el freno de montacarga presenta un freno en patinaje o freno muy largo

  • En la operatividad de freno de mano cuando está activado el montacargas permanece estático

  • Las luces direccionales y circulinas están en buen estado

  • El reflector posterior está en operatividad

  • La alarma de retroceso y claxon están operativos

Montacarga de combustión interna - GLP (MCI)

  • El nivel del gas en panel de instrumento o en balón GLP es adecuado

  • El limitador de velocidad y el velocímetro estan operativos y conectados

Montacargas electricos (ME)

  • El nivel de batería en panal de instrumento está óptimo

Finalizacion de la inspección

  • Nombre del inspector

  • Firma

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