Air Corsica _ Contrôle Service Passagers

• Référence Document

• GHA / Escale

• Réalisé le

  Date

• Préparé par

INFORMATIONS VOL

• Escale

• Date

  Date

• Numéro de Vol

• A destination de

• Heure départ LT

  Date

• Type Avion

  Select A318 A319 A320 A321 A330 ATR42 ATR72 B733 B737 B738 B739 B767 B777 B744 CRJ700 CRJ1000 E135 E145 E175 E190 MD83

  • A318
  • A319
  • A320
  • A321
  • A330
  • ATR42
  • ATR72
  • B733
  • B737
  • B738
  • B739
  • B767
  • B777
  • B744
  • CRJ700
  • CRJ1000
  • E135
  • E145
  • E175
  • E190
  • MD83

• Propriétaire

ZONE ENREGISTREMENT

• Les comptoirs d'enregistrement sont ouverts à l'heure

  C

  NC

  N/O

• Une banque Dépose Bagages (Drop Off) / Service Passagers est ouverte

  C

  NC

  N/O

• La zone Bornes Libre Service (BLS) est ouverte

  C

  NC

  N/O

• L'affichage du vol est conforme (logo / n° de vol / destination / heure départ / porte d'embarquement)

  C

  NC

  N/O

• En cas de code-share, les logos et numéros de vols des compagnies partenaires sont affichés

  C

  NC

  N/O

• En cas d'affrètement, les informations sur la compagnie operating sont affichées

  C

  NC

  N/O

• La gestion des files d'attente est organisée (tensaguides)

  C

  NC

  N/O

• Les gabarits bagages sont présents en amont des banques d'enregistrement

  C

  NC

  N/O

• Le questionnaire sûreté est présent sur les banques d'enregistrement

  C

  NC

  N/O

• Le questionnaire marchandises dangereuses est présent sur les banques d'enregistrement

  C

  NC

  N/O

• Le port de l'uniforme par le personnel est conforme

  C

  NC

  N/O

• Le personnel est accueillant et souriant avec les passagers

  C

  NC

  N/O

• Les règles sur la politique bagages sont appliquées avec rigueur (nombre PC / poids / dimensions / XBag / DAA)

  C

  NC

  N/O

• L'Heure Limite d'Enregistrement (HLE) est respectée

  C

  NC

  N/O

• Le traitement des passagers en Liste d'Attente (payants et GP) est conforme

  C

  NC

  N/O

• L'Heure de Clôture de l'Enregistrement (HCE) est respectée

  C

  NC

  N/O

INSPECTION FILTRAGE

• La zone des PIFs est clairement identifiée

  C

  NC

  N/O

• Le nombre de PIFs ouverts est suffisant

  C

  NC

  N/O

• Les informations sur l'acceptation des liquides (LAGs) sont clairement visibles

  C

  NC

  N/O

ZONE EMBARQUEMENT

• L'affichage du vol en porte est conforme (n° de vol / destination / heure de départ)

  C

  NC

  N/O

• Le personnel est présent à l'heure en porte

  C

  NC

  N/O

• Le personnel est accueillant et souriant avec les passagers

  C

  NC

  N/O

• L'annonce d'embarquement est réalisée à l'heure

  C

  NC

  N/O

• L'annonce d'embarquement (français / anglais) est conforme

  C

  NC

  N/O

• En cas de retard,l'annonce d'information clients est réalisée au plus tard à H-20

  Yes

  No

  N/A

• Les passagers à particularités sont embarqués en priorité (PMR,UM,Familles,...)

  C

  NC

  N/O

• En cas d'embarquement au large,le nombre de bus est suffisant

  C

  NC

  N/O

• La procédure DAA est appliquée avec rigueur sur les avions de moins de 100 places

  Yes

  No

  N/A

• La recherche des passagers manquants est anticipée

  C

  NC

  N/O

• La PIL est éditée et remise au Chef de Cabine

  C

  NC

  N/O

ZONE LIVRAISON BAGAGES

• Le personnel est présent à la livraison bagages

  Yes

  No

  N/A

• Le temps d'attente pour la livraison bagages est conforme (20 mns au contact / 25 mns au large)

  C

  NC

  N/O

• Le service litiges bagages est clairement identifié

  C

  NC

  N/O

• Les droits des passagers selon les règles UE sont affichés dans la zone

  C

  NC

  N/O

AUTRE(S) OBSERVATION(S)

• Photos

  Media

• Nom et Signature du Contrôleur

  Sign