INFORMATIONS VOL

  • Escale

  • Date

  • Numéro de Vol

  • En provenance de

  • Heure arrivée LT

  • A destination de

  • Heure départ LT

  • Type Avion

  • Immatriculation

  • Propriétaire

  • Parking

ARRIVÉE

  • Collecte des informations nécessaires à l'arrivée : Type avion,immatriculation,heure arrivée,point de stationnement,équipements piste nécessaires,...

  • Vérification du point de stationnement : Éclairage,propreté,dégagement,marquage au sol,moyens de lutte incendie

  • Port des EPI par le PS et le PN

  • 1. Mise en œuvre des procédures de guidage (signaux conventionnels)
    2. Positionnement de l'agent par rapport à la visibilité du PNT

  • 1. Approche des trains d'atterrissage,mise en place des cales TA
    2. Contact IPF Sol/Avion
    3. Mise en place des cales TP

  • Mise en place du By Pass

  • Autorisation de pénétrer dans la ZEC pouce levé

  • Positionnement du GPU

  • Configuration du GPU

  • Mise en place des cônes de sécurité en fonction du type avion

  • Essais freinage des engins pénétrant dans la ZEC

  • Tour ISA arrivée réalisé avant mise en place des équipements à l'avion

  • Vitesse des véhicules et sens de circulation

  • Installation des équipements à l'avion (Loader,convoyeur à bande,ASU,ACU,camion catering,camion Help PMR,...)

  • Installation des moyens d'accès cabine (passerelle télescopique, escabeau)

  • Ouverture des portes soute et cabine

REFUELLING

  • 1. Test interphone Sol/Avion
    2. Maintien liaison IPF

  • 1. Respect du PSI
    2. Présence extincteur sur roue avec 20kg de poudre

  • Liaison équipotentielle établie

  • Utilisation de la poignée < Dead Man >

  • Respect de la zone de dégagement du camion avitailleur

  • Respect de la procédure refuelling embarquement en cours

  • Mise à jour dans la densité dans le DCS

SERVICES À L'AVION

  • Respect de la procédure vidange toilettes en fonction du type avion

  • Respect de la procédure eau potable en fonction du type avion

  • Déchargement Vrac en présence du C2 ou RZA avec les instructions PDC

  • Déchargement ULDs en présence du C2 ou RZA avec les instructions PDC

  • Chargement Vrac en présence C2 ou RZA avec instructions PDC

  • Contrôle de la conformité des ULDs (état,fermeture porte,étiquetage,scellés XKH)

  • Chargement ULDs en présence C2 ou RZA avec instructions PDC

  • Positionnement / Utilisation ASU

  • Positionnement / Utilisation ACU

  • Positionnement camion catering

  • Positionnement camion Help PMR

  • Positionnement véhicule cleaning cabine

  • Nettoyage pare-brise cockpit

DÉPART

  • Tour avion PNT

  • Retrait des équipements (Loader,convoyeur à bande,ASU,ACU,camion catering,camion Help PMR,...)

  • Retrait des moyens d'accès cabine (passerelle télescopique,escabeau)

  • Retrait du GPU

  • Mise en place du Push-back

  • Fermeture des portes soute / service / passagers

  • Tour ISA départ réalisé après le retrait des équipements à l'avion

  • Contact IPF Sol/Avion

  • État de propreté et rangement du point de parking

AUTRE(S) OBSERVATION(S)

  • Photos

  • ÉCART(S) ET ACTION(S) CORRECTIVE(S)

  • Écart
  • Description de l'écart

  • Sévérité de l'écart

  • Action corrective demandée

  • Action corrective prise

  • Responsable action corrective

  • Date limite de mise en œuvre de l'action corrective

  • Nom et Signature de l'Inspecteur

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