AVALIAÇÃO DE SEGURANÇA EM CESTOS AÉREOS

Ancoragem para cinto de segurança tipo paraquedista, conforme projeto e sinalização do fabricante;

Todos os controles claramente identificados quanto a suas funções e protegidos contra uso inadvertido e acidental;

Controles para movimentação da caçamba na parte superior e na parte inferior, que devem voltar para a posição neutra quando liberados pelo operador, exceto o controle das ferramentas hidráulicas;

Controles inferior e superior para a operação do guincho e válvula de pressão para limitar a carga nas cestas aéreas equipadas com guincho e “JIB” para levantamento de material, caso possua este acessório.

Dispositivo de travamento de segurança de modo a impedir a atuação inadvertida dos controles superiores;

Controles superiores na caçamba ou ao seu lado, prontamente acessíveis ao operador;

Controles inferiores prontamente acessíveis e dotados de um meio de prevalecer sobre o controle superior de movimentação da caçamba;

Dispositivo de parada de emergência nos comandos superior e inferior devendo manter-se funcionais em ambos casos;

Válvulas de retenção nos cilindros hidráulicos das sapatas estabilizadoras e válvulas de retenção e contrabalanço (holding) nos cilindros hidráulicos do braço móvel a fim de evitar movimentos indesejáveis em caso de perda de pressão no sistema hidráulico;

Sistema estabilizador, com indicador de inclinação instalado, em local que permita a visualização durante a operação dos estabilizadores, para mostrar se o equipamento está posicionado dentro dos limites de inclinação lateral permitidos pelo fabricante;

Controles dos estabilizadores protegidos contra o uso inadvertido, que retornem à posição neutra quando soltos pelo operador, localizados na base da unidade móvel, de modo que o operador possa ver os estabilizadores se movimentando;

Válvula seletora, junto ao comando dos estabilizadores, que numa posição bloqueie a operação dos estabilizadores e na outra posição os comandos de movimentação da(s) caçamba(s);

Sistema que impeça a operação das sapatas estabilizadoras sem o prévio recolhimento do braço móvel para uma posição segura de transporte;

Sistema de operação de emergência que permita a movimentação dos braços e rotação da torre em caso de pane, exceto no caso previsto na alínea “o”;

Recurso para operação de emergência que permita a movimentação dos braços e rotação da torre em caso de ruptura de mangueiras hidráulicas;

A caçamba deve atender aos seguintes requisitos:

Ser dimensionada para suportar e acomodar o(s) operadore(s) e as ferramentas indispensáveis para realização do serviço;

Possuir sistema de proteção contra quedas com no mínimo 990 mm de altura;

Ser dimensionados, construídos e fixados de modo seguro e resistente, de forma a suportar os esforços solicitantes; <br>

Ser constituídos de material resistente a intempéries e corrosão;

Possuir rodapé de, no mínimo, 0,20 m (vinte centímetros) de altura e travessão intermediário a 0,70 m (setenta centímetros) de altura em relação ao piso, localizado entre o rodapé e o travessão superior.

O travessão superior não deve possuir superfície plana, a fim de evitar a colocação de objetos;

Havendo risco de queda de objetos e materiais, o vão entre o rodapé e o travessão superior do guarda corpo deve receber proteção fixa, integral e resistente.

A proteção mencionada no item anterior pode ser constituída de tela resistente, desde que sua <br>malha não permita a passagem de qualquer objeto ou material que possa causar lesões aos trabalhadores.

Quando o acesso da caçamba for por meio de portão, não pode permitir a abertura para fora e deve ter sistema de travamento que impeça a abertura acidental;

A caçamba das cestas aéreas isoladas deve ser dotada de cuba isolante (liner), exceto para trabalho pelo método ao potencial

As passarelas, plataformas e rampas devem ter as seguintes características:

Largura útil mínima de 0,60 m (sessenta centímetros);

Meios de drenagem, se necessário; e

Não possuir rodapé no vão de acesso.

As cestas aéreas, isoladas e não isoladas, devem possuir sistema de nivelamento da(s) caçamba(s) ativo e automático, através de sistema mecânico ou hidráulico que funcione integradamente aos movimentos do braço móvel e independente da atuação da força gravitacional.

As cestas áreas não isoladas com até 10 anos de uso, contados a partir da vigência deste anexo, estão dispensadas da exigência do item anterior, podendo possuir sistema de nivelamento da caçamba por gravidade.

É proibida a utilização de cestas aéreas não isoladas que não possuam sistema de nivelamento da caçamba ativo e automático.

Para serviços em linhas, redes e instalações energizadas com tensões iguais ou superiores a 1000V deve-se utilizar cesta aérea isolada, que possua o grau de isolamento, categorias A, B ou C, conforme NBR14631, e devem ser adotadas outras medidas de proteção coletivas para a prevenção do risco de choque elétrico, nos termos da NR-10.

Para serviços em linhas, redes e instalações energizadas com tensões inferiores a 1000V a caçamba deve possuir isolamento, garantido o grau de isolamento adequado, e devem ser adotadas outras medidas de proteção coletivas para a prevenção do risco de choque elétrico, nos termos da NR-10.

Para serviços em proximidade de linhas, redes e instalações energizadas ou com possibilidade de energização acidental, em que o trabalhador pode entrar na zona controlada com uma parte do seu corpo ou com extensões condutoras, a caçamba deve possuir isolamento, garantido o grau de isolamento adequado, e devem ser adotadas outras medidas de proteção coletivas para a prevenção do risco de choque elétrico, nos termos da NR-10.

Em cestas aéreas com duas caçambas, os controles superiores devem estar posicionados ao alcance dos operadores, sem que haja a necessidade de desengatar seu cinto de segurança;

Os controles inferiores da Cesta Aérea não devem ser operados com trabalhadores na caçamba, exceto em situações de emergência ou quando a operação ou atividade assim o exigir.

É proibida a movimentação de carga, exceto as ferramentas, equipamentos e materiais necessários para a execução da tarefa e acondicionados de forma segura.

As ferramentas, equipamentos e materiais a serem transportados não devem ter dimensões que possam trazer riscos ou desconforto aos trabalhadores.

O peso total dos trabalhadores, ferramentas, equipamentos e materiais não pode exceder, em nenhum momento, a capacidade de carga nominal da caçamba;

As cestas aéreas devem ter placa de identificação, localizada na parte inferior do equipamento, na qual constem, no mínimo, as seguintes informações:

Marca;

Modelo;

Isolado ou não isolado;

Teste de qualificação e data do ensaio, se aplicável;

Número de série;

Data de fabricação (mês e ano);

Capacidade nominal de carga;

Altura nominal de trabalho;

Pressão do sistema hidráulico;

Número de caçambas;

Categoria de isolamento da cesta aérea, se aplicável;

Razão Social e CNPJ do fabricante ou importador;

Empresa instaladora;

Existência de acessórios para manuseio de materiais (guincho e JIB);

Indicação de que o equipamento atende a norma NBR 14631.

As cestas aéreas devem ser dotadas de sinalização de segurança, devendo constar riscos envolvidos na operação do equipamento;

Capacidade de carga da caçamba e dos equipamentos para movimentação de materiais (guincho e Lança auxiliar acoplada à extremidade da lança principal com objetivo de içar ou sustentar cargas adicionais - JIB)

Informações relativas ao uso e à capacidade de carga da cesta aérea para múltiplas configurações.

Os controles das cestas aéreas devem estar identificados com símbolos e/ou inscrições com a descrição de suas funções.

As cestas aéreas devem ser submetidas as inspeções e ensaios previstos na NBR 14631.

Nos casos de transferência de propriedade é responsabilidade do comprador informar ao fabricante da cesta aérea, em um prazo de 30 dias a partir do recebimento do equipamento, seu modelo e número de série, bem como o número do CNPJ e o endereço do novo proprietário.