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  • Réalisé le

  • Préparée par

  • Emplacement

Lieu

  • Inspecter l'asphalte ; vérifier la pente pour un bon drainage (pas de flaques d'eau)

  • Inspecter l'asphalte ; vérifier la pente pour un bon drainage (pas de flaques d'eau)

  • Inspecter les sols

  • Inspecter les clôtures et les portails ; s'assurer du bon fonctionnement du portail (pleine ouverture)

  • Inspecter les poteaux de clôture et le tissu pour s'assurer que le matériau est correct (revêtement en vinyle noir ou brun)

  • S'assurer que tous les débris ont été enlevés du site

Puits de pompage

  • Inspecter le revêtement intérieur (fissures, cloques, matériaux détachés, béton exposé, etc.)

  • Inspecter le revêtement extérieur (époxy au goudron de houille)

  • S'assurer que des boulons en acier inoxydable sont utilisés dans les canalisations en fonte ductile

  • Inspecter les pénétrations dans le béton (tuyaux d'évacuation, conduits, etc.)

  • Garantir que toutes les pénétrations sont renforcées et scellées par des liens, puis finalisées avec un joint époxy

  • Vérifier le bon fonctionnement de la trappe en aluminium et son emplacement selon la conception agréée

  • Contrôler et vérifier l'ouverture de la trappe pour permettre l'extraction de la pompe

  • Vérifier que toute la signalisation requise a été fournie (Espace Confiné, OSHA, etc.)

  • Vérifier la plage de fonctionnement (du barboteur et/ou des flotteurs) selon la conception agréée

  • Inspecter l'alignement de la tuyauterie de décharge

  • Inspecter la peinture utilisée sur la tuyauterie

  • Vérifier l'alignement des barreaux de l'échelle, le placement de l'échelle et le support du mât de l'échelle

Pompes

  • Tirer chaque pompe et la remettre en place ; vérifier la facilité de retrait, l'alignement des rails et l'étanchéité de la bride de déconnexion

  • Vérifier si la peinture de la pompe est endommagée

  • Inspecter le câble et son emplacement

Voûte de la valve

  • Inspecter le revêtement intérieur (fissures, cloques, matériaux détachés, béton exposé, etc.)

  • Inspecter la peinture de toutes les tuyauteries mécaniques (fissures, cloques, peinture détachée)

  • Inspecter l'alignement de la tuyauterie de décharge

  • Vérifier que les manomètres sont du bon modèle et en place

  • Contrôler et vérifier l'ouverture de la trappe

  • Vérifier que toute la signalisation requise a été fournie (Espace Confiné, OSHA, etc.)

  • S'assurer que la ligne de drainage est au niveau du sol entre la voûte de la valve et le puits de pompage

Tuyauterie

  • S'assurer de l'alignement de la tuyauterie de décharge entre le puits de pompage et la voûte de la valve

Électricité

  • Vérifier que les joints d'étanchéité sont scellés avec du mastic d'étanchéité

  • Vérifier que les câbles du moteur de la pompe sont continus entre la pompe et le panneau de commande

  • Vérifier l'utilisation de serre-câbles en acier inoxydable sur tous les câbles de pompe et de flotteur

  • Vérifier que la ligne du barboteur est scellée dans le conduit

  • Vérifier que les joints d'étanchéité sont situés dans la voûte et que toutes les pénétrations dans le conduit sont scellées

  • Vérifier qu'il y a eu un rapport d'inspection électrique signé et approuvé

  • S'assurer que les tiges de terre sont accessibles et que des colonnes montantes sont installées pour y accéder, conformément aux spécifications

Panneau de contrôle

  • S'assurer que le schéma de câblage se trouve dans la pochette de la porte

  • S'assurer que le côté "contrôle" du panneau est orienté vers le puits de pompage

  • Vérifier l'étiquetage UL

  • Inspecter le boîtier pour vérifier qu'il n'y a pas de peinture écaillée ou d'autres dommages

  • Utiliser une jauge d'épaisseur pour vérifier que l'épaisseur est conforme aux spécifications

  • Vérifier le rapport d'inspection électrique signé par l'inspecteur en chef des installations électriques

  • Vérifier que toutes les lampes témoins sont opérationnelles

  • Vérifier que tous les fils sont identifiés

  • Vérifier que toutes les plaques sont en place

  • Vérifier que tous les débris de câblage ont été retirés du boîtier

  • Inspection générale du câblage de champ

  • Effectuer un test de fonctionnement des commandes

  • Le fabricant de la pompe doit fournir des plaques signalétiques supplémentaires pour les moteurs (à placer sur la porte intérieure)

  • Produits spécialisés montés et placés à l'intérieur du panneau de commande

Système de télémétrie

  • Vérifier visuellement que tous les composants ont été fournis et précâblés (radio, antenne, tous les câblages associés, points d'alarme, etc.)

  • Vérifier le lien de communication avec la station de base

  • Inspecter le câblage de champ

  • S'assurer que le mât et l'antenne standard sont fournis (méthode d'ancrage standard)

Test de fonctionnement - Système de pompage

  • S'assurer que le sous-traitant et ses représentants sont présents lors du démarrage (électricien, fabricant de panneaux de commande, fabricant de pompes, mécanicien, etc. - fabricant de générateurs facultatif)

  • Vérifier la rotation de la pompe, inverser les fils si nécessaire

  • Régler les valves pendant le remplissage de la conduite principale, le cas échéant

  • Essai de prélèvement - Calculer le GPM réel et le comparer aux spécifications de conception (vérifier les deux pompes)

  • Ajouter de l'eau au système et/ou simuler le débit ; confirmer le fonctionnement du système de contrôle du niveau de liquide

  • Inspecter la bride d'étanchéité de la pompe pour s'assurer qu'elle est bien étanche (absence de fuites)

  • Tirer les pompes et les extraire du puits de pompage ; s'assurer que les dégagements sont maintenus et que les pompes se déplacent facilement sur le système de rails ; vérifier que les tuyaux des pompes ne présentent pas d'obstructions évidentes

  • Testez les alarmes de "niveau d'eau élevé" et de "niveau bas"

  • Noter tout bruit ou vibration inhabituels

Test de fonctionnement - Générateur

  • Vérifier que le réservoir de diesel est entièrement rempli après le test de charge effectué par le représentant du fabricant

  • Faire fonctionner le générateur en mode "manuel" vérifier les hertz, la tension, etc. ; vérifier le fonctionnement du banc de charge

  • Vérifier l'affidavit certifié du démarrage et des essais de charge du représentant du fabricant

  • Récépissé de la garantie du fabricant (2 ans)

  • Test de « l'arrêt automatique » sur le circuit de survitesse

  • Test pour voir si le groupe électrogène répond aux exigences des spécifications en matière de décibels

  • Simuler une panne de courant (débrancher le disjoncteur principal) ; vérifier le démarrage automatique du groupe électrogène

  • Vérifier le transfert automatique de l'alimentation vers la source d'urgence ; vérifier le délai adéquat entre les séquences

  • Laisser fonctionner pendant dix (10) minutes

  • Rétablir la source d'alimentation électrique ; vérifier le transfert automatique, la durée du cycle de refroidissement et l'arrêt

  • Tester le banc de charge pour vérifier son bon fonctionnement

  • Veiller à ce que des circuits séparés soient prévus pour le chargeur de batterie et le chauffe-bloc

  • Vérifier le bon fonctionnement du chauffe-bloc et de la charge de la batterie

Achèvement

  • Commentaires

  • Nom et signature du contrôleur

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