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1) RECURSOS HUMANOS

  • Gerente Servicio

  • Asesores de Servicio 1

  • Asesores de Servicio 2

  • Cantidad de técnicos

  • NSTEP1

  • NSTEP2

  • NSTEP3

  • Mecánico

  • Electromecánico

  • COTEC

  • Consult III PLUS

  • Clip

  • JMC

2) INFRAESTRUCTURA

  • Dimensión Taller (M2) <br>

  • Dimensión Repuestos (M2) <br>

  • Dimensión Sala Clientes (M2) <br>

  • Bahías Productivas c/elev (cantidad) <br>

  • Bahías Productivas s/elev (cantidad) <br>

  • Bahías de espera (cantidad) <br>

  • Bahías de recepción c/elev (cantidad) <br>

  • Estacionamiento clientes (cantidad) <br>

  • Bahía de diagnóstico (cantidad) <br>

  • Bahía de alineación y balanceo (cantidad) <br>

  • Carros de Servicio (cantidad) <br>

  • Pañol Herramientas Especiales (cantidad) <br>

3) PRODUCTIVIDAD

  • Unidades 0km Vendidas (Cant. Cierre) <br>

  • Valor MO a Clientes s/IVA (Cierre de mes) <br>

  • Valor MO a Garantías s/IVA (Cierre de mes) <br>

  • Unidades en Operación <br>

  • OR a Clientes (Cant. Cierre) <br>

  • OR a Garantías (Cant. Cierre) <br>

  • OR Internas (Cant. Cierre) <br>

  • Total OR (Cant. Cierre) <br>

  • OR c/Turno (Cant. Cierre) <br>

  • Días Trabajados <br>

  • Horas facturadas <br>

  • Horas Disponibles <br>

  • Eficiencia MO Total <br>

  • Venta Repuestos x Mostrador <br>

  • Facturación Repuestos Taller <br>

  • Cuentas Corrientes <br>

  • Inmovilizados (a la fecha) <br>

4) CALIDAD

  • Ultima Nota CSI 3MM <br>

  • Ultimos 3 meses puros CSI (M/ M-1/M-2) <br>

  • Objetivo CSI próximo <br>

  • Procesos de Impacto CSI 1 <br>

  • Procesos de Impacto CSI 2 <br>

  • Procesos de Impacto CSI 3 <br>

  • Procesos de Impacto CSI 4 <br>

  • Procesos de Impacto CSI 5 <br>

  • Ultima Nota SSI 3MM <br>

  • Ultimos 3 meses puros SSI (M/ M-1/M-2)

  • Próximo Objetivo SSI <br>

  • Procesos de Impacto SSI 1 <br>

  • Procesos de Impacto SSI 2 <br>

  • Procesos de Impacto SSI 3 <br>

  • Procesos de Impacto SSI 4 <br>

  • Procesos de Impacto SSI 5 <br>

Preparación del día

  • Repasar cierre de ciclo operativo del día anterior, punteando chequeo de recepción, oferta de promociones y bebida en la sala de espera, controles de calidad y explicación de la factura y los trabajos<br>

  • Revisar materiales administrativos<br>

  • Tomar acciones prioritarias para cerrar ciclo anterior. Asignación trabajos para terminar pendientes al inicio del día, conseguir repuestos y finalizar los mismos, rellamar clientes, reagendar.<br>

  • Repasar con asesoría de citas agendamientos pendientes de asistir del ciclo vencido, adicional al recordatorio programación de nuevos agendamientos de otros ciclos.<br>

  • Verificar canastos pre picking con repuestos, pre-orden (en caso de existir esta última), hojas de chequeo (Diagnóstico, Recepción, "semáforo", autocontrol mantenimiento mayor y menor, control de calidad) y herramientas especiales (en caso de ser necesario)<br>

  • Verificar cobertores de asiento, guardabarros (en puestos de trabajo), volante, palanca y alfombras. Conos identificatorios de vehículos (en recepción)<br>

  • Asegurar tablero de citas con hora, cliente, vehículo, patente y asesor asignado<br>

  • Repaso limpieza, orden en puestos de trabajo, herramientas disponibles, puestos de trabajo y áreas de tránsito libres.<br>

  • Repaso Vestimenta e Imagen personal Name Tags.<br>

  • Verificar vehículos en espera en sus respectivos puestos de espera, OR y check list en el parabrisas, cono (identificación car down), fundas en condiciones, ventanillas cerrada, llaves bajo resguardo.<br>

  • Verificar status/activación de unidades inmovilizadas (VI), enfundar vehículos chocados.<br>

  • Entregar listado de citas para cada APS según asignación<br>

  • Verificar que el Controlista tenga preparada la planificación del día<br>

  • Repasar con asesoría de citas agendamientos a reconfirmar del ciclo d+1.<br>

  • Repasar cierre ciclo repuestos y accesorios (mostrador y ventanilla). Despacho clientes de todo lo programado para el día d-1<br>

  • Repasar con repuestos B/O status de ventanilla. Activación<br>

  • Repasar cierre ciclo recepción de repuestos del día d-1. Chequeo bultos, piezas, cantidad, calidad, alocución en zona de transición perfectamente determinada, protegida e identificada en sistema. Vale alocución zona de recepción, conformación de remito, vale alocación en posición final. Sistema/Papel<br>

  • Repasar pedidos de clientes mostrador vs ventas realizadas/ordenes emitidas a la fábrica<br>

  • Repasar con repuestos B/O status de mostrador. Activación. Status Cobranzas<br>

  • Revisar el plan de recepción de B/O (fundamentalmente d+1)<br>

  • Repasar agenda PDI, planning accesorización, lavado chequeo.<br>

  • Revisión sala de clientes, Revistas, Videos, TV. Temática no stressante, no noticias, de distensión.<br>

  • Verificar disponibilidad de agua y café en sala de clientes<br>

  • Verificar funcionamiento de WIFI<br>

  • Verificar disponibilidad de transparencia de precios a la vista del cliente<br>

  • Verificar orden, limpieza y actualización de precios de accesorios en exhibición<br>

Asesoría de Citas

  • Especialista dedicado prioritariamente a la tarea<br>

  • Especialista cualificado (titular y reemplazo)<br>

  • No dejar sonar el teléfono más de 3 veces. <br>

  • Preguntar el nombre del cliente y dirigirse al Cliente por su nombre.<br>

  • Preguntar el nombre del titular del vehículo.<br>

  • Preguntar que vehículo posee y kilometraje actual. <br>

  • Preguntarle al Cliente qué es lo que desea o qué problema tiene y tomar nota de ello. <br>

  • Preguntar de forma más concreta cuándo y con qué frecuencia se da este problema.<br>

  • Indicar si se trata de una reparación repetida identificarla en el agendamiento/Pre OR.<br>

  • Dar al cliente una explicación breve del trabajo a realizar.(Ejm:service)<br>

  • En el caso de service, ademas explicar las caracteristicas del aceite a utilizar.<br>

  • Informar el presupuesto al cliente. Anotar el mismo.<br>

  • Tomar la iniciativa para informarle al Cliente de los productos y Servicios que se ofrecen actualmente. <br>

  • Preguntar si se precisa alguna cosa más. <br>

  • Ofrecerle al cliente la realización de una Recepción VENSA, en elevador preferentemente con lista de chequeo junto al Asesor de Servicio.<br>

  • Comprobar si taller dispone de suficiente capacidad reparativa. <br>

  • En el caso de reparación repetida, darle prioridad a la misma.<br>

  • Ofrecerle horas y fechas alternativas al Cliente. Idea clave: tomar la iniciativa proponiendo fechas y horas para la cita. <br>

  • Comunicarle al Cliente la fecha y hora que se prevé podrá recoger su vehículo. <br>

  • Si el Cliente es habitual hay que preguntarle si desea que lo atienda su Asesor de Servicio personal u otro en particular, de lo contrario asignar un AS informando al cliente el nombre.<br>

  • Introducir los datos del vehículo: patente, número de chasis. <br>

  • Tomar nota del número de teléfono de contacto y mail del cliente.<br>

  • Ofrecerle al Cliente la posibilidad de utilizar taxi/remis. <br>

  • Repetir claramente la fecha y hora de la cita. <br>

  • Recordarle al Cliente los documentos que tiene que traer. Plan de Asistencia Técnica – Garantía-Libreta Propiedad<br>

  • Informar al Asesor de Servicio el calendario de turnos. <br>

  • En los casos que corresponda realizar reconfirmación de citas.<br>

  • Llamar al Cliente por teléfono si no acudió a la cita y reagendar el turno.<br>

  • Registrar las citas de Clientes sin turno.<br>

  • Imprimir listado de mantenimiento <br>

  • Comprobar si hay campañas de campo o taller y avisar al cliente.<br>

  • Informar al Departamento de Repuestos el calendario de turnos y comprobar la existencia de piezas disponibles.<br>

  • Reservar las piezas para la Orden de Reparación del Cliente <br>

  • Pedir los repuestos que no se tengan en stock. Asegurar disponibilidad.<br>

  • Avisar al Cliente en caso de falta de stock. (tiempo estimado).<br>

  • Actualizar diariamente el tablero de bienvenida.<br>

  • Participación en reunión de análisis crítico<br>

  • Gestión por indicadores KPIs<br>

Recepción del vehículo

  • Especialista dedicado prioritariamente a la tarea.<br>

  • Especialista cualificado (titular y reemplazo).<br>

  • Cantidad de AS requeridos por pasos de taller (según ciclo agenda a razon de 20 min/vehíc)<br>

  • Preparar la recepción del cliente (Pre OR - Aceptación de Recepción VENSA)<br>

  • Dar al Cliente una bienvenida inmediata y amable. <br>

  • Recibir la documentación necesaria. <br>

  • Aclarar la forma de localizar al Cliente durante la reparación. <br>

  • Colocar protectores en presencia del cliente. (Volante - palanca cambio - asiento - alfombra) <br>

  • Anotar en la orden el kilometraje actual y combustible. <br>

  • Proponer proactivamente Recepción VENSA a realizar la misma junto al cliente. <br>

  • Realizar la revisión del vehículo junto al cliente (form. IPS)<br>

  • En caso de ser necesario efectuar un recorrido de prueba junto al Cliente. Usando formulario de Diagnóstico STD.<br>

  • Revisar en busca de deficiencias con potencial para reparaciones adicionales / accesorios. <br>

  • Anotar en la Orden de reparación la exposición del caso por parte del Cliente. <br>

  • Incluir los trabajos adicionales acordados en la recepción del vehículo. <br>

  • Anotar los materiales aportados por el Cliente. <br>

  • Anotar las deficiencias identificadas que no fueron aceptadas por el cliente.<br>

  • Descripción univoca del trabajo a realizar en O.R.<br>

  • Explicación del trabajo a realizar. <br>

  • Acordar una cita definitiva para la devolución del vehículo, especificando la hora u hora de llamado para definir status reparación en caso que no sea claro el diagnóstico hasta desarmar. <br>

  • Dar aviso al cliente de la realización del lavado de cortesía<br>

  • Si se trata de una reparación repetida, identificar la Orden correspondiente.<br>

  • Proporcionar presupuesto estimado, preguntar la forma de pago y registrarla en O.R.<br>

  • Si es necesario, hacer una oferta de financiación. <br>

  • Pedir la firma del Cliente bajo la Orden de Reparación y entregarle el talón de entrega/Copia de la O.R. <br>

  • Pasar la Orden de reparación a la programación de órdenes al taller. <br>

  • Participación en reunión de análisis crítico<br>

  • Gestión por indicadores KPIs<br>

Devolución del vehículo

  • Especialista dedicado prioritariamente a la tarea<br>

  • Especialista cualificado (titular y reemplazo)<br>

  • Cantidad de AS requeridos por pasos de taller (según ciclo agenda a razon de 20 min/vehíc)<br>

  • Tener preparada oportunamente la documentación para facturar <br>

  • La devolución del vehículo debe ser efectuada por el mismo AS que realizo la recepción.<br>

  • Recibir al Cliente <br>

  • Revisar la autorización para recoger el vehículo (si no conoce personalmente al Cliente; solicitar que le muestre el ejemplar de la orden para el Cliente) <br>

  • Verificar el funcionamiento en presencia del Cliente si se trata de vehículos que tenían un problema <br>

  • Explicar los trabajos efectuados, utilizando toda la documentación del Servicio junto al vehículo. <br>

  • Comentario realización lavado de cortesía<br>

  • Explicar la factura mencionando el precio. (mano de obra - repuestos) <br>

  • Documentar las deficiencias de relevancia para la seguridad cuya reparación no fue encomendada por el Cliente (firma del Asesor de Servicio, fecha y hora) <br>

  • Firma de conformidad del cliente en la entrega del vehículo (O.R). Y firma del "semáforo" que queda en taller<br>

  • Acompañar al cliente a la caja.<br>

  • Entregar al Cliente su documentación / las llaves del vehículo / Indicar Próximo Servicio a realizar y entregar copia del "semáforo".<br>

  • Acompañar al Cliente al vehículo <br>

  • Agradecer y despedir al cliente.<br>

  • Participación en reunión de análisis crítico<br>

  • Gestión por indicadores KPIs<br>

Control de Calidad

  • Especialista dedicado prioritariamente a la tarea<br>

  • Especialista cualificado (titular y reemplazo)<br>

  • Control del 100% de los paso por taller 45 min antes de la devolución<br>

  • Comprobar que se han realizado todos los trabajos descriptos en la O.R.<br>

  • Efectuar el recorrido de pruebas en los casos necesarios.<br>

  • Si hubiese, asentar fallas detectadas. Regresar el vehículo al taller para solucionar las mismas.<br>

  • Si las averias encontradas no pueden solucionarse para la fecha pactada de entrega del vehículo, avisar al AS para comunicar al Cliente la situación.<br>

  • Documentar el control de calidad con su sello y firma en la O.R. <br>

  • Volver a establecer los ajustes personalizados del Cliente en el vehículo.<br>

  • Controlar que el vehículo tenga copia del control de calidad de servicio. Firmar el mismo.<br>

  • Controlar la limpieza del vehículo.<br>

  • Colocar en el Planificador de Taller las O.R controladas.<br>

  • Participación en reunión de análisis crítico<br>

  • Gestión por indicadores KPIs<br>

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