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Conducted on
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Prepared by
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Location
1) RECURSOS HUMANOS
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Gerente Servicio
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Asesores de Servicio 1
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Asesores de Servicio 2
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Cantidad de técnicos
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NSTEP1
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NSTEP2
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NSTEP3
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Mecánico
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Electromecánico
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COTEC
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Consult III PLUS
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Clip
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JMC
2) INFRAESTRUCTURA
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Dimensión Taller (M2) <br>
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Dimensión Repuestos (M2) <br>
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Dimensión Sala Clientes (M2) <br>
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Bahías Productivas c/elev (cantidad) <br>
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Bahías Productivas s/elev (cantidad) <br>
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Bahías de espera (cantidad) <br>
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Bahías de recepción c/elev (cantidad) <br>
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Estacionamiento clientes (cantidad) <br>
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Bahía de diagnóstico (cantidad) <br>
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Bahía de alineación y balanceo (cantidad) <br>
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Carros de Servicio (cantidad) <br>
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Pañol Herramientas Especiales (cantidad) <br>
3) PRODUCTIVIDAD
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Unidades 0km Vendidas (Cant. Cierre) <br>
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Valor MO a Clientes s/IVA (Cierre de mes) <br>
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Valor MO a Garantías s/IVA (Cierre de mes) <br>
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Unidades en Operación <br>
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OR a Clientes (Cant. Cierre) <br>
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OR a Garantías (Cant. Cierre) <br>
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OR Internas (Cant. Cierre) <br>
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Total OR (Cant. Cierre) <br>
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OR c/Turno (Cant. Cierre) <br>
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Días Trabajados <br>
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Horas facturadas <br>
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Horas Disponibles <br>
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Eficiencia MO Total <br>
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Venta Repuestos x Mostrador <br>
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Facturación Repuestos Taller <br>
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Cuentas Corrientes <br>
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Inmovilizados (a la fecha) <br>
4) CALIDAD
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Ultima Nota CSI 3MM <br>
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Ultimos 3 meses puros CSI (M/ M-1/M-2) <br>
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Objetivo CSI próximo <br>
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Procesos de Impacto CSI 1 <br>
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Procesos de Impacto CSI 2 <br>
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Procesos de Impacto CSI 3 <br>
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Procesos de Impacto CSI 4 <br>
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Procesos de Impacto CSI 5 <br>
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Ultima Nota SSI 3MM <br>
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Ultimos 3 meses puros SSI (M/ M-1/M-2)
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Próximo Objetivo SSI <br>
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Procesos de Impacto SSI 1 <br>
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Procesos de Impacto SSI 2 <br>
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Procesos de Impacto SSI 3 <br>
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Procesos de Impacto SSI 4 <br>
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Procesos de Impacto SSI 5 <br>
Preparación del día
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Repasar cierre de ciclo operativo del día anterior, punteando chequeo de recepción, oferta de promociones y bebida en la sala de espera, controles de calidad y explicación de la factura y los trabajos<br>
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Revisar materiales administrativos<br>
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Tomar acciones prioritarias para cerrar ciclo anterior. Asignación trabajos para terminar pendientes al inicio del día, conseguir repuestos y finalizar los mismos, rellamar clientes, reagendar.<br>
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Repasar con asesoría de citas agendamientos pendientes de asistir del ciclo vencido, adicional al recordatorio programación de nuevos agendamientos de otros ciclos.<br>
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Verificar canastos pre picking con repuestos, pre-orden (en caso de existir esta última), hojas de chequeo (Diagnóstico, Recepción, "semáforo", autocontrol mantenimiento mayor y menor, control de calidad) y herramientas especiales (en caso de ser necesario)<br>
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Verificar cobertores de asiento, guardabarros (en puestos de trabajo), volante, palanca y alfombras. Conos identificatorios de vehículos (en recepción)<br>
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Asegurar tablero de citas con hora, cliente, vehículo, patente y asesor asignado<br>
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Repaso limpieza, orden en puestos de trabajo, herramientas disponibles, puestos de trabajo y áreas de tránsito libres.<br>
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Repaso Vestimenta e Imagen personal Name Tags.<br>
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Verificar vehículos en espera en sus respectivos puestos de espera, OR y check list en el parabrisas, cono (identificación car down), fundas en condiciones, ventanillas cerrada, llaves bajo resguardo.<br>
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Verificar status/activación de unidades inmovilizadas (VI), enfundar vehículos chocados.<br>
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Entregar listado de citas para cada APS según asignación<br>
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Verificar que el Controlista tenga preparada la planificación del día<br>
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Repasar con asesoría de citas agendamientos a reconfirmar del ciclo d+1.<br>
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Repasar cierre ciclo repuestos y accesorios (mostrador y ventanilla). Despacho clientes de todo lo programado para el día d-1<br>
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Repasar con repuestos B/O status de ventanilla. Activación<br>
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Repasar cierre ciclo recepción de repuestos del día d-1. Chequeo bultos, piezas, cantidad, calidad, alocución en zona de transición perfectamente determinada, protegida e identificada en sistema. Vale alocución zona de recepción, conformación de remito, vale alocación en posición final. Sistema/Papel<br>
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Repasar pedidos de clientes mostrador vs ventas realizadas/ordenes emitidas a la fábrica<br>
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Repasar con repuestos B/O status de mostrador. Activación. Status Cobranzas<br>
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Revisar el plan de recepción de B/O (fundamentalmente d+1)<br>
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Repasar agenda PDI, planning accesorización, lavado chequeo.<br>
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Revisión sala de clientes, Revistas, Videos, TV. Temática no stressante, no noticias, de distensión.<br>
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Verificar disponibilidad de agua y café en sala de clientes<br>
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Verificar funcionamiento de WIFI<br>
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Verificar disponibilidad de transparencia de precios a la vista del cliente<br>
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Verificar orden, limpieza y actualización de precios de accesorios en exhibición<br>
Asesoría de Citas
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Especialista dedicado prioritariamente a la tarea<br>
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Especialista cualificado (titular y reemplazo)<br>
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No dejar sonar el teléfono más de 3 veces. <br>
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Preguntar el nombre del cliente y dirigirse al Cliente por su nombre.<br>
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Preguntar el nombre del titular del vehículo.<br>
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Preguntar que vehículo posee y kilometraje actual. <br>
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Preguntarle al Cliente qué es lo que desea o qué problema tiene y tomar nota de ello. <br>
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Preguntar de forma más concreta cuándo y con qué frecuencia se da este problema.<br>
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Indicar si se trata de una reparación repetida identificarla en el agendamiento/Pre OR.<br>
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Dar al cliente una explicación breve del trabajo a realizar.(Ejm:service)<br>
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En el caso de service, ademas explicar las caracteristicas del aceite a utilizar.<br>
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Informar el presupuesto al cliente. Anotar el mismo.<br>
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Tomar la iniciativa para informarle al Cliente de los productos y Servicios que se ofrecen actualmente. <br>
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Preguntar si se precisa alguna cosa más. <br>
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Ofrecerle al cliente la realización de una Recepción VENSA, en elevador preferentemente con lista de chequeo junto al Asesor de Servicio.<br>
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Comprobar si taller dispone de suficiente capacidad reparativa. <br>
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En el caso de reparación repetida, darle prioridad a la misma.<br>
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Ofrecerle horas y fechas alternativas al Cliente. Idea clave: tomar la iniciativa proponiendo fechas y horas para la cita. <br>
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Comunicarle al Cliente la fecha y hora que se prevé podrá recoger su vehículo. <br>
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Si el Cliente es habitual hay que preguntarle si desea que lo atienda su Asesor de Servicio personal u otro en particular, de lo contrario asignar un AS informando al cliente el nombre.<br>
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Introducir los datos del vehículo: patente, número de chasis. <br>
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Tomar nota del número de teléfono de contacto y mail del cliente.<br>
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Ofrecerle al Cliente la posibilidad de utilizar taxi/remis. <br>
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Repetir claramente la fecha y hora de la cita. <br>
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Recordarle al Cliente los documentos que tiene que traer. Plan de Asistencia Técnica – Garantía-Libreta Propiedad<br>
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Informar al Asesor de Servicio el calendario de turnos. <br>
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En los casos que corresponda realizar reconfirmación de citas.<br>
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Llamar al Cliente por teléfono si no acudió a la cita y reagendar el turno.<br>
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Registrar las citas de Clientes sin turno.<br>
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Imprimir listado de mantenimiento <br>
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Comprobar si hay campañas de campo o taller y avisar al cliente.<br>
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Informar al Departamento de Repuestos el calendario de turnos y comprobar la existencia de piezas disponibles.<br>
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Reservar las piezas para la Orden de Reparación del Cliente <br>
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Pedir los repuestos que no se tengan en stock. Asegurar disponibilidad.<br>
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Avisar al Cliente en caso de falta de stock. (tiempo estimado).<br>
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Actualizar diariamente el tablero de bienvenida.<br>
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Participación en reunión de análisis crítico<br>
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Gestión por indicadores KPIs<br>
Recepción del vehículo
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Especialista dedicado prioritariamente a la tarea.<br>
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Especialista cualificado (titular y reemplazo).<br>
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Cantidad de AS requeridos por pasos de taller (según ciclo agenda a razon de 20 min/vehíc)<br>
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Preparar la recepción del cliente (Pre OR - Aceptación de Recepción VENSA)<br>
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Dar al Cliente una bienvenida inmediata y amable. <br>
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Recibir la documentación necesaria. <br>
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Aclarar la forma de localizar al Cliente durante la reparación. <br>
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Colocar protectores en presencia del cliente. (Volante - palanca cambio - asiento - alfombra) <br>
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Anotar en la orden el kilometraje actual y combustible. <br>
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Proponer proactivamente Recepción VENSA a realizar la misma junto al cliente. <br>
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Realizar la revisión del vehículo junto al cliente (form. IPS)<br>
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En caso de ser necesario efectuar un recorrido de prueba junto al Cliente. Usando formulario de Diagnóstico STD.<br>
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Revisar en busca de deficiencias con potencial para reparaciones adicionales / accesorios. <br>
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Anotar en la Orden de reparación la exposición del caso por parte del Cliente. <br>
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Incluir los trabajos adicionales acordados en la recepción del vehículo. <br>
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Anotar los materiales aportados por el Cliente. <br>
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Anotar las deficiencias identificadas que no fueron aceptadas por el cliente.<br>
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Descripción univoca del trabajo a realizar en O.R.<br>
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Explicación del trabajo a realizar. <br>
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Acordar una cita definitiva para la devolución del vehículo, especificando la hora u hora de llamado para definir status reparación en caso que no sea claro el diagnóstico hasta desarmar. <br>
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Dar aviso al cliente de la realización del lavado de cortesía<br>
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Si se trata de una reparación repetida, identificar la Orden correspondiente.<br>
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Proporcionar presupuesto estimado, preguntar la forma de pago y registrarla en O.R.<br>
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Si es necesario, hacer una oferta de financiación. <br>
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Pedir la firma del Cliente bajo la Orden de Reparación y entregarle el talón de entrega/Copia de la O.R. <br>
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Pasar la Orden de reparación a la programación de órdenes al taller. <br>
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Participación en reunión de análisis crítico<br>
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Gestión por indicadores KPIs<br>
Devolución del vehículo
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Especialista dedicado prioritariamente a la tarea<br>
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Especialista cualificado (titular y reemplazo)<br>
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Cantidad de AS requeridos por pasos de taller (según ciclo agenda a razon de 20 min/vehíc)<br>
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Tener preparada oportunamente la documentación para facturar <br>
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La devolución del vehículo debe ser efectuada por el mismo AS que realizo la recepción.<br>
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Recibir al Cliente <br>
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Revisar la autorización para recoger el vehículo (si no conoce personalmente al Cliente; solicitar que le muestre el ejemplar de la orden para el Cliente) <br>
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Verificar el funcionamiento en presencia del Cliente si se trata de vehículos que tenían un problema <br>
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Explicar los trabajos efectuados, utilizando toda la documentación del Servicio junto al vehículo. <br>
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Comentario realización lavado de cortesía<br>
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Explicar la factura mencionando el precio. (mano de obra - repuestos) <br>
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Documentar las deficiencias de relevancia para la seguridad cuya reparación no fue encomendada por el Cliente (firma del Asesor de Servicio, fecha y hora) <br>
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Firma de conformidad del cliente en la entrega del vehículo (O.R). Y firma del "semáforo" que queda en taller<br>
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Acompañar al cliente a la caja.<br>
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Entregar al Cliente su documentación / las llaves del vehículo / Indicar Próximo Servicio a realizar y entregar copia del "semáforo".<br>
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Acompañar al Cliente al vehículo <br>
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Agradecer y despedir al cliente.<br>
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Participación en reunión de análisis crítico<br>
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Gestión por indicadores KPIs<br>
Control de Calidad
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Especialista dedicado prioritariamente a la tarea<br>
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Especialista cualificado (titular y reemplazo)<br>
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Control del 100% de los paso por taller 45 min antes de la devolución<br>
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Comprobar que se han realizado todos los trabajos descriptos en la O.R.<br>
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Efectuar el recorrido de pruebas en los casos necesarios.<br>
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Si hubiese, asentar fallas detectadas. Regresar el vehículo al taller para solucionar las mismas.<br>
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Si las averias encontradas no pueden solucionarse para la fecha pactada de entrega del vehículo, avisar al AS para comunicar al Cliente la situación.<br>
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Documentar el control de calidad con su sello y firma en la O.R. <br>
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Volver a establecer los ajustes personalizados del Cliente en el vehículo.<br>
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Controlar que el vehículo tenga copia del control de calidad de servicio. Firmar el mismo.<br>
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Controlar la limpieza del vehículo.<br>
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Colocar en el Planificador de Taller las O.R controladas.<br>
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Participación en reunión de análisis crítico<br>
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Gestión por indicadores KPIs<br>
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