GENERALIDADES

Generalidades

• Aeródromo

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• Desde

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• Hasta

  Date

• Inspectores

• Ubicación
  Address

Administración del AD

• Explotador del Aeródromo

• Administrador del Aeródromo

• Responsable SMS

• Jefe de Aeródromo

DATOS AD

• Clasificación

  PU

  PV

  N/A

• N° de Clave de Referencia

  1

  2

  3

  4

• Letra Clave de Referencia

  Select A B C D E F

  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
  • F

• Tipo de Aproximación (Pista Principal)<br>

  V

  NPA

  P

• Aeronave Crítica Operativa

• SEI

• Cantidad de RWY

  Select 1 2

  • 1
  • 2

Distancias Declaradas

• TORA

• TODA

• ASDA

• LDA

Resistencia de pavimentos (PCN)

• RWY

• TWY

• APN

CARACTERÍSTICAS FÍSICAS

• 1.1 Ancho apropiado para la operación de la aeronave crítica? (154.211)<br><br>Ref.:<br><br>Ancho exterior entre ruedas del tren de aterrizaje principal (OMGWS)<br><br>Núm. de clave:<br><br>Hasta 4,5 m (exclusive)<br>1a)* 18 m / 2a)* 23 m / 3) 30 m / 4) -<br><br>Desde 4,5 m hasta 6 m (exclusive)<br>1a)* 18 m / 2a*) 23 m / 3) 30 m / 4) -<br><br>Desde 6 m hasta 9 m (exclusive)<br>1a)* 23 m / 2a)* 23 m / 3) 30 m / 4 b)* 45 m<br><br>Desde 9 m hasta 15 m (exclusive)<br>1a) - / 2a)* - / 3) 45 m / 4) 45 m <br><br>a) El ancho de toda pista de aproximación de precisión no debería ser inferior a 30 m, cuando el número de clave sea 1 ó 2.<br>El ancho de toda pista de un aeródromo de uso agroaéreo no será menor a 15 m.<br>El ancho de toda pista de un aeródromo de uso exclusivo ULM no será menor a 15 m.<br><br>b) El ancho de toda pista no debería ser menor de 30 m para la clave de referencia 4-C, excepto que la pista sea utilizada por aeronaves con base de ruedas superior a 18 mts. (Ejemplo MD serie 80 u otras de similares características), y no se disponga de calles de rodaje o plataforma de viraje en los extremos de pista en cuyo caso el ancho debería ser de 45 m.<br>

  Sí

  No

  N/A

• 1.2 Pendiente longitudinal según norma? (154.215 a-b)<br><br>Ref.:<br>1% cuando el número de clave sea 3 ó 4; y<br>2% cuando el número de clave sea 1 ó 2, o se trate de aeródromos de uso agroaéreo.<br><br>En ninguna parte de la pista la pendiente longitudinal deberá exceder del:<br><br>1,25% cuando el número de clave sea 4, excepto en el primero y el último cuarto de la longitud de la pista, en los cuales la pendiente no debería exceder del 0,8%;<br><br>1,5% cuando el número de clave sea 3, excepto en el primero y el último cuarto de la longitud de una pista para aproximaciones de precisión de Categoría II o III, en los cuales la pendiente no debería exceder del 0,8%; y<br><br>2% cuando el número de clave sea 1 ó 2.<br>

  Sí

  No

  N/A

• 1.3 Pendiente transversal según norma? (154.215 g-h)<br><br>Ref.:<br><br>La pendiente transversal no deberá ser mayor de:<br><br>1,5% cuando la letra de clave sea C, D, E o F; y<br><br>2% cuando la letra de clave sea A o B; o se trate de aeródromos de uso agroaéreo ni ser inferior al 1%, salvo en las intersecciones de pistas o de calles de rodaje en que se requieran pendientes más aplanadas.<br><br>En el caso de superficies convexas, las pendientes transversales deberán ser simétricas a ambos lados del eje de la pista.<br>

  Sí

  No

  N/A

• 1.4 Cambios de pendiente según norma? (154.215 c-f)<br><br>Ref.:<br><br>Cuando no se pueda evitar un cambio de pendiente entre dos pendientes consecutivas, éste no deberá exceder del:<br><br>- 1,5% cuando el número de clave sea 3 ó 4; y<br><br>- 2% cuando el número de clave sea 1 ó 2<br>

  Sí

  No

  N/A

• 1.5 El margen tiene el ancho requerido según OMGWS y letra de clave de referencia? (154.219 b)<br><br>Ref.:<br><br>Deberán proveerse márgenes en toda pista cuya letra de clave sea D, E o F.<br><br>Para aviones con OMGWS desde 9 m hasta 15 m (exclusive), los márgenes deberán extenderse simétricamente a ambos lados de la pista de forma que el ancho total de ésta y sus márgenes no sea inferior a:<br>60 m cuando la letra de clave sea D o E; y<br>60 m cuando la letra de clave sea F con aviones bimotores y trimotores; y<br>75 m cuando la letra de clave sea F con aviones cuatrimotores (o más).

  Sí

  No

  N/A

• 1.6 La limpieza y nivelación de los márgenes es apropiada? (154.219 c) (153.303 g)

  Sí

  No

  N/A

• 1.7 Cuenta con plataforma de viraje en la pista? (154.221)<br>(Si la respuesta es “SI”, remitirse a: “Guía de evaluación de Calles de rodaje”)

  Sí

  No

  N/A

• 1.8 Las dimensiones de la franja son adecuadas a la clave de referencia y al tipo de aproximación del aeródromo? (154.223)<br><br>Ref.:<br><br>Toda franja se extenderá antes del umbral y más allá del extremo de la pista o de la zona de parada hasta una distancia de por lo menos:<br>60 m cuando el número de clave sea 2, 3 ó 4;<br>60 m cuando el número de clave sea 1 y la pista sea de vuelo por instrumentos;<br>30 m cuando el número de clave sea 1 y la pista sea de vuelo visual;<br>25 m para aeródromos de uso exclusivo ULM; y<br>15 m para aeródromos de uso agroaéreo.<br><br>A menos que no sea materialmente posible, por una condición preexistente e insalvable, toda franja que comprenda una pista se extenderá lateralmente a cada lado del eje y de su prolongación a lo largo de la franja hasta una distancia de:<br>* Para aproximaciones de precisión:<br>140 m cuando el número de clave sea 3 ó 4; y<br>70 m cuando el número de clave sea 1 ó 2;<br>Para aproximaciones que no sean de precisión (recomendación)<br>140 m cuando el número de clave sea 3 ó 4; y<br>70 m cuando el número de clave sea 1 ó 2;<br>* Para una pista de vuelo visual <br>75 m cuando el número de clave sea 3 ó 4;<br>40 m cuando el número de clave sea 2;<br>30 m cuando el número de clave sea 1;<br>25 m para aeródromos de uso exclusivo ULM; y<br>22,5 m para aeródromos de uso agroaéreo.<br><br>

  Sí

  No

  N/A

• 1.9 La franja está limpia y nivelada? (154.223 o-t) (154. ADJ A. 8)<br><br>Ref.:<br><br>Área nivelada:<br>* Pista de vuelo por instrumentos, una distancia del eje de la pista y de su prolongación, de por lo menos:<br>- 75 m cuando el número de clave sea 3 ó 4; y<br>- 40 m cuando el número de clave sea 1 ó 2;<br><br>* Pista de vuelo visual:<br>- 75 m cuando el número de clave sea 3 ó 4;<br>- 40 m cuando el número de clave sea 2; y<br>- 30 m cuando el número de clave sea 1;<br>- 15 m para aeródromos de uso agroaéreo;<br>- 25 m para aeródromos de uso exclusivo ULM.

  Sí

  No

  N/A

• 1.10 La franja lindante con la pista está al mismo nivel que la sup. de la pista? (154.223 l)

  Sí

  No

  N/A

• 1.11 Cuenta con sector antichorro? (154.223 r) <br><br>Ref: "La parte de una franja situada por lo menos 30 m antes del comienzo de una pista deberá<br>prepararse contra la erosión producida por el chorro de los motores, a fin de proteger los aviones que<br>aterrizan de los peligros que representan los bordes expuestos"

  Sí

  No

  N/A