PC TGV DASYE & TGV D ERTMS

PC TGV DASYE & TGV D ERTMS

• !! IMPORTANT !!
  
  CETTE CHECK-LIST N'EST PAS UN OUTIL OFFICIEL DE LA SNCF
  ET CETTE CHECK-LIST NE REMPLACE PAS LES TEXTES RÉGLEMENTAIRES.
  
  Sébastien / UPT Bordeaux / VERSION 200115.0

EXTÉRIEUR

• VÉRIFIER PRÉSENCE DE LA RAME SOUS LA CATÉNAIRE

• VÉRIFIER QUE RIEN N'INTERDIT LA PRÉPARATION DE LA RAME ET LE DÉPLACEMENT DE LA RAME

• VÉRIFIER LA FERMETURE DES TRAPPES DE NEZ

COULOIR GAUCHE

• VÉRIFIER Z(ECL)EXT SUR "BATTERIE" DERRIÈRE LA PORTE ACCÈS CABINE

• VÉRIFIER LA PRÉSENCE DES AGRÈS, DE L'OUTILLAGE ET LE PLOMBAGE DE LA CAISSETTE À OUTILLAGE

• VÉRIFIER LE PLOMBAGE D'ATESS

CABINE POUR LE 1ER DÉPLACEMENT

• LA RAME EST ELLE EN STATIONNEMENT ?

  OUI

  NON

• Z(SEC) SUR LA POSITION "S"

• APPUYER 2 SECONDES SUR BP(Q)BA ET ATTENDRE 15 SECONDES AVANT DE SOLLICITER LE SIAC

• CONSULTER LE CARNET DE BORD

• VÉRIFIER L'EXTINCTION DE LS(UT)CAB

• VÉRIFIER SUR L'ÉCRAN DU SIAC : - ATTENDRE L'EFFACEMENT DU PAVÉ CLIGNOTANT. - L'ABSENCE D'AFFICHAGE. SI "inhibition des télécommandes" EST AFFICHÉ, CONTACTER LE RESPONSABLE DE LA MAINTENANCE. - SÉLECTIONNER LA LANGUE SI NÉCESSAIRE (TOUCHE L).

• CONSULTER LES FICHES ROSES

• LA RAME EST ELLE EN MAINTIEN DE SERVICE ?

  OUI

  NON

• ANNULER LE MAINTIEN DE SERVICE

• APPUYER 2 SECONDES SUR BP(Q)BA ET ATTENDRE 15 SECONDES AVANT DE SOLLICITER LE SIAC

ARMOIRE BASSE TENSION

• VÉRIFIER QU'AUCUN DJ-SI ET DISRUPTEUR NE SOIT DÉCLENCHÉ (MC ART 3) - EN CAS DE DÉCLENCHEMENT, APPLIQUER L'ARTICLE 3 DU MC.

• LE VOLTMÈTRE BA1 BA2 INDIQUE UNE TENSION (MINI 50V / NOMINALE 72V)

• VÉRIFIER L'ALLUMAGE DES VOYANTS "EQUIPt SECURITÉ" VY(CO)URG ET "COMMUTATEURS EN SERVICE" VY(CO)Z

• VÉRIFIER QUE Z(EXPL) EST EN BONNE POSITION

• VÉRIFIER QUE TOUS LES COMMUTATEURS D'ISOLEMENT SONT EN POSITION VERTICALE AVEC L'INDEX BLANC EN POSITION HAUTE

• VÉRIFIER LE PLOMBAGE DES COMMUTATEURS : - Z-RS, Z-VA, Z-KVB, Z-VIT, Z-ENR, Z-UTP, Z(IS)SG-SI-AL.

AU PUPITRE DE CONDUITE POUR LE 1ER DÉPLACEMENT

• Z(N) SUR NEUTRE

• VÉRIFIER LA POSITION DES INTERRUPTEURS DE LA SIGNALISATION AVANT

• Z(SEL)UL EN BONNE POSITION ?

• DÉVERROUILLER LA BL - ATTENDRE 20 S. ENTRE UN VERROUILLAGE ET UN DÉVERROUILLAGE DE LA BL. - AVANT DE VERROUILLER LA BL, S'ASSURER DE LA FIN DE L'INITIALISATION DES CONSOLES CENTRALES.

• CONTRÔLER L'ALLUMAGE : - DES 20 LS SUR 24 DU BSI (MC ANNEXE 5B). - DES VOYANTS SOS KVB, SOS RSO, SOS VAC.

• VÉRIFIER L'ALLUMAGE DE LA LED VERTE SUR CHAQUE CONSOLE CENTRALE - SI LA LED EST ROUGE, APPLIQUER ART. 1 DE L'ANNEXE 3 DU MC (PAGE 738)

• ATTENDRE L'INITIALISATION DE LA CONSOLE CENTRALE ACTIVE (80 SECONDES ~)

• VÉRIFIER QU'UNE SEULE CONSOLE RESTE ALLUMÉE À L'ISSUE DE L’INITIALISATION

• VÉRIFIER L'AFFICHAGE DE F1 CHOIX DE LA LANGUE, F3 TEST AVANT MISSION, F4 MISSION

• EFFECTUER SI NÉCESSAIRE LE CHOIX DE LA LANGUE SUR LA CONSOLE CENTRALE ACTIVE

MISE SOUS TENSION ET VÉRIFICATION PENDANT LE REMPLISSAGE DES RP

• LEVER LES PANTOGRAPHES (UL?) ET FERMER LES DISJONCTEURS

• ENREGISTREMENT ATESS ET VÉRIFIER LA FICHE SUIVEUSE

  ENREGISTREMENT CORRECT

  MESSAGE D'ERREUR

• APPLIQUER L'ARTICLE 142 DU MC

• VÉRIFIER LA PRÉSENCE DES DOCUMENTS DE BORD, 2 EXTINCTEURS, ÉCHELLE D'ÉVACUATION ET LE FONCTIONNEMENT DE LA LANTERNE DE BORD

ESSAI DE L'APPAREILLAGE

• FIEF EN SERVICE ET ALIMENTER LA CONDUITE GÉNÉRALE

• ÉTANCHÉITÉ CG ET ESSAI DU FONCTIONNEMENT DU FREIN AUTOMATIQUE

• ESSAI JOURNALIER - EJ ?

  OUI

  NON

• ÉTANCHÉITÉ RE

• POSITION URGENCE DU MPF

• BP-URG AVEC ALLUMAGE DE LS-FEP

• EFAS (TOUCHE K)

• VÉRIFIER LES PERFORMANCES DE FREINAGE (TOUCHE V) - (MC ART 41). - LES PERFORMANCES DE FREINAGE DOIVENT ÊTRE EN COHÉRENCE AVEC LES FICHES ROSES, DÉFAUTS ET LES ÉVENTUELLES P400. - VÉRIFIER QUE Z-BG(IS) EST SUR LA POSITION REQUISE.

• ESSAI VA AVEC VÉRIFICATION DE L'ALLUMAGE DES VOYANTS "SOS VAC" ET "TEST SOS". - MP-J SUR 0.

• IMMOBILISER LA RAME À L'AIDE DU MP-F ET METTRE LE FIEF SUR HORS SERVICE

• ESSAI DE LA RADIO SOL TRAIN

• SÉLECTIONNER LE NIVEAU D'EXPLOITATION (F4 MISSION)

• NIVEAU D'EXPLOITATION "STM FRANCE" SÉLECTIONNÉ ?

  OUI

  NON

• EFFECTUER LE TEST D'ARMEMENT DE LA TVM - APPUYER SUR BP-AM VOIE 1 OU BP-AM VOIE 2 PENDANT 3 SECONDES PUIS LE RELÂCHER.

• ANNOTER LE CARNET DE BORD SI NÉCESSAIRE

• ANNOTER LA FICHE "ÉTAT DES OPÉRATIONS PC/EJ"