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PC TGV DASYE - VERSION 9 du Bi-Standard

  • !! IMPORTANT !!

    CETTE CHECK-LIST N'EST PAS UN OUTIL OFFICIEL DE LA SNCF
    ET CETTE CHECK-LIST NE REMPLACE PAS LES TEXTES RÉGLEMENTAIRES.

    Sébastien / Bordeaux / VERSION 220207.0

PC TGV DASYE - VERSION 9 du Bi-Standard

EXTÉRIEUR

  • VÉRIFIER PRÉSENCE DE LA RAME SOUS LA CATÉNAIRE

  • VÉRIFIER QUE RIEN N'INTERDIT LA PRÉPARATION DE LA RAME ET LE DÉPLACEMENT DE LA RAME

  • VÉRIFIER LA FERMETURE DES TRAPPES D'ACCÈS À L'ATTELAGE

COULOIR GAUCHE

  • VÉRIFIER Z(ECL)EXT SUR "BATTERIE" DERRIÈRE LA PORTE ACCÈS CABINE

  • VÉRIFIER LA PRÉSENCE DES AGRÈS, DE L'OUTILLAGE ET LE PLOMBAGE DE LA CAISSETTE À OUTILLAGE

  • VÉRIFIER LE PLOMBAGE D'ATESS

CABINE POUR LE 1ER DÉPLACEMENT

  • LA RAME EST ELLE EN STATIONNEMENT ?

  • Z(SEC) SUR LA POSITION "S"

  • APPUYER 2 SECONDES SUR BP(Q)BA ET ATTENDRE 15 SECONDES AVANT DE SOLLICITER LE SIAC

  • CONSULTER LE CARNET DE BORD

  • VÉRIFIER L'EXTINCTION DE LS(UT)CAB

  • VÉRIFIER SUR L'ÉCRAN DU SIAC : - ATTENDRE L'EFFACEMENT DU PAVÉ CLIGNOTANT. - L'ABSENCE D'AFFICHAGE. SI "inhibition des télécommandes" EST AFFICHÉ, CONTACTER LE RESPONSABLE DE LA MAINTENANCE. - SÉLECTIONNER LA LANGUE SI NÉCESSAIRE (TOUCHE L).

  • CONSULTER LES FICHES ROSES

  • LA RAME EST ELLE EN MAINTIEN DE SERVICE ?

  • ANNULER LE MAINTIEN DE SERVICE

  • APPUYER 2 SECONDES SUR BP(Q)BA ET ATTENDRE 15 SECONDES AVANT DE SOLLICITER LE SIAC

ARMOIRE BASSE TENSION

  • VÉRIFIER QU'AUCUN DJ-SI ET DISRUPTEUR NE SOIT DÉCLENCHÉ (MC ART 3) - EN CAS DE DÉCLENCHEMENT, APPLIQUER L'ARTICLE 3 DU MC.

  • LE VOLTMÈTRE BA1 BA2 INDIQUE UNE TENSION (MINI 50V / NOMINALE 72V)

  • VÉRIFIER L'ALLUMAGE DES VOYANTS "EQUIPt SECURITÉ" VY(CO)URG ET "COMMUTATEURS EN SERVICE" VY(CO)Z

  • VÉRIFIER QUE Z(EXPL) EST EN BONNE POSITION

  • VÉRIFIER QUE TOUS LES COMMUTATEURS D'ISOLEMENT SONT EN POSITION VERTICALE AVEC L'INDEX BLANC EN POSITION HAUTE

  • VÉRIFIER LE PLOMBAGE DES COMMUTATEURS : - Z-RS, Z-VA, Z-KVB, Z-VIT, Z-ENR, Z-UTP, Z(IS)SG-SI-AL.

AU PUPITRE DE CONDUITE POUR LE 1ER DÉPLACEMENT

  • Z(N) SUR NEUTRE

  • VÉRIFIER LA POSITION DES INTERRUPTEURS DE LA SIGNALISATION AVANT

  • Z(SEL)UL EN BONNE POSITION ?

  • DÉVERROUILLER LA BL - ATTENDRE 20 S. ENTRE UN VERROUILLAGE ET UN DÉVERROUILLAGE DE LA BL (RISQUE DE PANNE DU BI-STANDARD). - AVANT DE VERROUILLER LA BL, S'ASSURER DE LA FIN DE L'INITIALISATION DES CONSOLES CENTRALES.

  • S'ASSURER DE LA COMMANDE CORRECTE DES PORTES D'ACCÈS PAR OBSERVATION DES VOYANTS BP(FP)D ET BP(FP)G

  • VÉRIFIER L'ALLUMAGE : - DES 20 LS SUR 24 DU BSI (MC ANNEXE 5B). - DES VOYANTS SOS KVB, SOS RSO, SOS VAC.

  • VÉRIFIER L'ALLUMAGE DE LA LED VERTE SUR CHAQUE CONSOLE CENTRALE - SI LA LED EST ROUGE, APPLIQUER ART. 1 DE L'ANNEXE 3 DU MC (PAGE 738)

  • ATTENDRE L'AFFICHAGE DE L'ÉCRAN DE BASE SUR L'ÉCRAN PRINCIPAL (80 SECONDES ~)

  • VÉRIFIER L'AFFICHAGE DE F1 CHOIX DE LA LANGUE, F3 TEST AVANT MISSION, F4 MISSION ET DU SYMBOLE MODE SB (STAND BY)

  • EFFECTUER SI NÉCESSAIRE LE CHOIX DE LA LANGUE SUR L'ÉCRAN PRINCIPAL.

MISE SOUS TENSION ET VÉRIFICATION PENDANT LE REMPLISSAGE DES RP

  • LEVER LES PANTOGRAPHES (UL?) ET FERMER LES DISJONCTEURS

  • ENREGISTREMENT ATESS ET VÉRIFIER LA FICHE SUIVEUSE

  • APPLIQUER L'ARTICLE 142 DU MC

  • VÉRIFIER LA PRÉSENCE DES DOCUMENTS DE BORD, 2 EXTINCTEURS, ÉCHELLE D'ÉVACUATION ET LE FONCTIONNEMENT DE LA LANTERNE DE BORD

ESSAI DE L'APPAREILLAGE

  • FIEF EN SERVICE ET ALIMENTER LA CONDUITE GÉNÉRALE

  • ÉTANCHÉITÉ CG ET ESSAI DU FONCTIONNEMENT DU FREIN AUTOMATIQUE

  • ESSAI JOURNALIER - EJ ?

  • ÉTANCHÉITÉ RE

  • POSITION URGENCE DU MPF

  • BP-URG AVEC ALLUMAGE DE LS-FEP

  • EFAS (TOUCHE K)

  • VÉRIFIER LES PERFORMANCES DE FREINAGE (TOUCHE V) - (MC ART 41). - LES PERFORMANCES DE FREINAGE DOIVENT ÊTRE EN COHÉRENCE AVEC LES FICHES ROSES, DÉFAUTS ET LES ÉVENTUELLES P400. - VÉRIFIER QUE Z-BG(IS) EST SUR LA POSITION REQUISE.

  • ESSAI VA AVEC VÉRIFICATION DE L'ALLUMAGE DES VOYANTS "SOS VAC" ET "TEST SOS". - MP-J SUR 0.

  • IMMOBILISER LA RAME À L'AIDE DU MP-F ET METTRE LE FIEF SUR HORS SERVICE

  • ESSAI DE LA RADIO SOL TRAIN

  • SÉLECTIONNER LE NIVEAU D'EXPLOITATION (F4 MISSION)

  • NIVEAU D'EXPLOITATION "STM FRANCE" SÉLECTIONNÉ ?

  • EFFECTUER LE TEST D'ARMEMENT DE LA TVM - APPUYER SUR BP-AM VOIE 1 OU BP-AM VOIE 2 PENDANT 3 SECONDES PUIS LE RELÂCHER.

  • ANNOTER LE CARNET DE BORD SI NÉCESSAIRE

  • ANNOTER LA FICHE "ÉTAT DES OPÉRATIONS PC/EJ"

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