PREPARACION PREVIA CITA

EDSIP006. Forma de carga del taller

  • 1. Revisión de elemento visible de control, ya sea sistema, tablero, pantallas con mínimo:
    -Nombre de técnicos
    -Autos en espera
    -Autos en proceso de reparación
    -Autos en diagnóstico
    -Autos en refacciones
    -Autos terminados

  • Auditor revisará que exista algún elemento para el control del taller

Responsable: JCO

PREPARACION RECEPCION

EDSIP008. Contar con insumos listos

  • 1. Revisión del taller a fin de identificar herramientas en su lugar y limpias

  • 2. Revisión de lay out del taller (impreso digital)

  • a. Marcar ubicación de equipo móvil

  • b. Elaborar cartas de responsivas de los equipos

  • c. Inventario de herramientas

  • d. Acciones para completar el equipo.

  • e. Layout de ubicación de equipo, herramientas generales, herramientas técnicas y herramientas electrónicas.

  • Auditor inspeccionará las condiciones de orden del taller. Auditor revisará que exista un lay - out formal (escrito) así como una inspección de las condiciones de orden del taller

Responsable: Jefe de Taller/SCC

RECEPCION DE SERVICIO

EDSIP011. Fecha promesa

  • a. En caso de demora, fecha promesa debe ser reprogramada.

  • c. Causa de trabajo pendiente debe ser clarificada y visualizada.

  • d. Registrar causas de trabajos en proceso no terminados en el mismo día con acciones tomadas.

  • e. Análisis de unidades no entregadas a tiempo y acciones de compromiso

Responsable: Jefe de Taller

EDSIP015. Diagnóstico/ necesidades del cliente

  • 1. Muestreo de 5 órdenes de servicio con diagnóstico firmado por un responsable

  • a. Hojas de Diagnóstico firmadas por el probador de vehículo

  • Auditor revisará 5 órdenes de servicio con firma de responsable de taller

EDSIP016. Hojas de Diagnóstico

  • b. Área de diagnóstico debe cumplir con las condiciones y equipamiento

  • e. Realizar pruebas de manejo con el cliente para identificar la falla

  • h. Anotar resultados [de prueba de manejo] en la hoja de diagnóstico

Responsables: Probador de manejo/SCC/Jefe de Taller

EDSIP017. Protecciones

  • b. Protecciones [colocada en recepción] deben permanecer puestas durante el proceso.

  • e. Colocar protectores exteriores del vehículo al trabajarlo

Responsables: Técnico/SCC

EDSIP018. Formato de ruta de camino

  • 1. Revisión de al menos 3 rutas establecidas estandarizadas en un documento formal

  • a. El jefe de taller o técnico líder debe llevar a cabo una prueba vehicular con la intención de verificar la descripción del problema del cliente.

  • b. Para la realización de la prueba de camino, se debe de contar, al menos, con una ruta establecida y el mapa de la misma.

  • c. La ruta debe ser compartida y explicada al cliente.

  • Estas rutas pueden ser mostradas en un cuadro o formato de delimitacion de rutas.

Responsables: SCC/Jefe de Taller/Probador de manejo

EDSIP019. Revisar campañas de Recall

  • 1. Revisión de documento (físico o digital) con campañas vigentes (recall) a 2 puestos diferentes

  • a. Validar que se tenga stock disponible para abrir campaña

  • b. Comunicación entre taller y repuestos de campañas

  • c. Confirmación que todo el personal involucrado estén informados de campañas
    • Asesores • Jefe de taller • Técnicos • Administrador de garantías • Gerente de Posvent

  • Base de datos o sistema para verificar las campañas vigentes
    Ingreso de VIN para obtener campañas

Responsable: EDG

ASIGNACION DE TRABAJOS

EDSIP028. Método de control en taller

  • 1. Revisión de un método de control de avance en taller: Pizarrón, dispositivo electrónico, dispositivo físico

  • a. Este tablero y/o herramienta debe de ser visible para todas las personas que trabajan en el taller

  • b. Informar a los técnicos el momento de inicio de actividades, tiempo necesario para trabajo y mantener control de avance

  • c. El tiempo real debe ser registrado

  • d. Los vehículos que no se pueden seguir trabajando, deben de retirarse de los lugares productivos

  • Auditor validará que exista algún método de control de avance de taller con la descripción de los técnicos y su matriz de habilidades

Responsables: JCO/SCC

EDSIP029. Administración control de tiempos

  • 1. Revisión de los trabajos con identificación formal y escrita por tipo de trabajo: Trabajo de mantenimiento, cliente en espera, trabajo de garantía

  • Se debe tener un metodo de control de los tiempos estipulados en las OT Vs Su cumplimiento de tiempos
    Control de Trabajos adicionales

Responsable: JCO

EDSIP030. Autos inmovilizados

  • 1. Revisión de zona designada para trabajos terminados

  • 2. Revisión de autos siniestrados cubiertos

  • a. El jefe de taller debe estar al tanto de los vehículos inmovilizados, de manera que este al pendiente de las piezas faltantes y/ o razones por las que el vehículo no ha sido reparado.

  • Método de identificación de vehículos detenidos o suspendidos dentro del taller (Autorización, inmovilizados por repuestos o diagnósticos, etc)

Responsable: Jefe de Taller

EJECUCION DE TRABAJOS

EDSIP032. Semáforo diagnóstico

  • 1. Muestreo de 5 ordenes terminadas con formato semáforo anexo

  • Formato debidamente llenado y validado por el tecnico asignado/Jefe de Taller/SCC

Responsables: SCC

EDSIP033. Seguridad

  • 1. Un vehículo en espera de ser reparado o entregado siempre debe estar cerrado y las llaves guardadas en un área segura.

  • 2. Revisión de zona de resguardo de llaves

Responsable: Jefe de Taller

LAVADO

EDSIP035. Limpieza externa e interna

  • 1. Revisión de zona diferenciada de lavado

  • 2. Revisión de presencia de insumos mínimos: aspiradora, maquina de lavado, shampoo, químicos, etc

  • 3. Revisión de la existencia de una programación de lavado (acorde a la entrega)

  • a. El auto debe entregarse completamente limpio en su interior y exterior.

  • b. Cumplir el tiempo asignado para el lavado

  • Verificar que exista una programacion de lavado de unidades acorde a la fecha y hora de entrega de unidades.
    Verificar la capacidad de lavado, que no haya menos lavadores de los que se necesitan o retrasaría el trabajo.
    Calidad del lavado

Responsables: Gerente/Jefe de Taller/Lavador/AJCO

CONTROL DE CALIDAD

EDSIP036. 45 min de cierre de control de calidad

  • 1. Muestreo de 5 formatos de control de calidad firmados por un encargado de calidad

  • a. Debe existir un proceso de Control de Calidad por escrito para todo trabajo.

  • b. Si al efectuar el Control de Calidad se detecta que el vehículo no cumple con los estándares de calidad, se deberá retornar el vehículo al técnico que hizo la reparación de manera errónea para que haga los ajustes necesarios y registrarlo para su análisis.

  • Auditor revisará que 5 OS contengan formatos de control de calidad

Responsable: SCC

EDSIP037. Validación 5s's

  • 1. Revisión de orden y limpieza en zonas de trabajo

  • 2. Revisión de documentos o programa formal de 5S's

EDSIP038. Checklist de control de calidad

  • 1. Muestreo de 5 órdenes de servicio terminadas con presencia del checklist de control de calidad

  • a. Las contramedidas y sus acciones correctivas deben ser realizadas con base en los registros.

  • b. Los resultados de la inspección final de calidad deben ser registrados y conservar los registros para cada orden de reparación.

  • Debidamente firmado por el personal encargado de control de calidad o quien ejecute la verificación de las operaciones

Responsables: SCC/Jefe de Taller

PROCESO DE ENTREGA

EDSIP047. Ofrecimiento de piezas reemplazadas

  • 1. Muestreo de 3 paquetes de piezas listas para ser entregadas a cliente (no aplica garantías).

  • Auditor revisará 2 vehículos próximos a entrega con los paquetes de piezas listas para entregar

Responsable: SCC

GARANTIAS

EDSIP052. Resguardo e identificación física (de acuerdo a política Nissan)

  • 1. Revisión de almacén físico separado para resguardo de piezas en garantía.

  • a. Los repuestos deben almacenarse con una etiqueta de identificación de acuerdo con la política definida por el NSC.

  • b. Enviar repuestos inmediatamente al ser solicitados por el NSC.

  • c. Almacenar de acuerdo a los tiempos de almacenaje NSC

  • d. Identificar en la OR las reparaciones generales, las garantías y las campañas de servicio.

  • e. Expediente de garantía completo

  • Auditor revisará existencia de almacén único para piezas reemplazadas por garantía

Responsable: EDG

EDSIP056. Evidencia de formato de destrucción

  • 1. Revisión de la existencia de un formato estándar de destrucción de piezas

  • a. A la par de formato debe estar la evidencia de destrucción de partes. (fotos de la destruccion de la pieza)

  • Auditor revisará que exista un formato estandarizado de piezas de destrucción por garantías

Responsable: EDG

EDSIP057. Revisión de Boletín de Campañas (completo)

  • 1. Muestreo con 1 asesor de servicio de comunicados y boletines vigentes

  • a. Difunsión por carpeta o medio informático de las campañas con todo el personal involucrado para ser consultados (APS/Tecnicos).

  • Revisar que haya un medio de difusión interna para los boletines vigentes

Responsable: EDG

GESTIÓN DE NEGOCIO

EDSIN045. Capacidad instalada del taller

  • 1. Revisión del documento oficial donde se demuestre la capacidad instalada del taller

  • a. Identificar las necesidades para trabajos no planificados: clientes sin cita, vehículos inmovilizados y trabajos complementarios no previstos.

  • b. Conocer en todo momento la capacidad del taller y rampas de servicio

  • Auditor solicitará a gerente de posventa documentacion relativa a la capacidad instalada del taller

Responsable: Gerente de Operaciones

EDSIN026. Productividad

  • 1. Solicitar tabla de comparativo de productividad de los últimos 6 meses

  • a. Reporte con incrementos y decrementos de productividad

  • b. Aplicación de correctivos que permitan rectificar el rumbo de la estrategia.

  • Auditor solicitará a RRHH la existencia de un documento formal con el análisis de productividad

Responsable: Gerente de Operaciones

EDSIN001. Programa de mantenimiento

  • 1. Revisión del documento que refleje el programa de mantenimiento vigente con proveedores y fechas

  • Auditor revisará que el dealer cuente con un programa de mantenimiento y que proveedores involucra

Responsable: Gerente de Operaciones

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